合作竞争下集装箱港口的新发展

伴随着集装箱运输的蓬勃发展．集装箱港口码头数量的不断增加，生产能力以及生产规模的不断扩大，集装箱港口市场竞争更加激烈。依据此背景。提出合作竞争理念下的集装箱港口码头的发展策略。     

长三角港口群竞争与合作分析

本文主要是分析研究长三角港口群的竞争与合作现状。对长三角港口群的经济状况做出详实的分析:包括分析了长江经济带,长江三角洲的经济结构和布局,浅谈区域间的竞争与合作。对长江三角洲地区的港口群进行阐述后得出港口群内各个港口的定位与分工。最后,本文对长江三角洲港口城市之间关系作了总结,对长江三角洲地区未来发展提出了一些建议。     

珠江三角洲地区港口竞争与合作研究

一段时期以来,关于我国沿海港口是否存在过度建设和竞争过于激烈的讨论令人关注,特别是在长江三角洲和珠江三角洲两个港口群密集地区.作者选取了珠江三角洲地区的港口作为研究对象.文章从是否属于区域性港口的角度,分析了各港口运量增长、航线分布、内外贸定位、服务与运作效率,以及港口供给能力与需求的差距等方面.研究结果表明,珠江三角洲地区大小港口职能分工相对明确,在珠江三角洲经济强劲增长的推动下,港口之间的合作大于竞争.     

长三角港口群竞争与合作分析

本文主要是分析研究长三角港口群的竞争与合作现状。对长三角港口群的经济状况做出详实的分析：包括分析了长江经济带,长江三角洲的经济结构和布局,浅谈区域间的竞争与合作。对长江三角洲地区的港口群进行阐述后得出港口群内各个港口的定位与分工。最后,本文对长江三角洲港口城市之间关系作了总结,对长江三角洲地区未来发展提出了一些建议。     

我国港口间的比较优势分析及竞争合作策略研究

随着我国国际贸易的发展,新一轮的港口热逐渐形成。但是,港口的过度竞争,会导致恶性竞争,最终损害港口的长远发展。我国珠江三角洲、环渤海湾、长江三角洲三个港口集群可以进行优势互补,形成一定的竞争合作机制,借鉴国外港口竞争合作的成功经验,加强港口行业协会对港口的自律或管理,组建基于业务经营关系的战略联盟,进行跨地域的股份合作与购并,建立港口竞争合作的协调机制,提升在国际港口竞争中的地位。     

“西江经济带”建设的金融政策体系与实践机制研究

2009年底,国家把打造西江经济带与发展北部湾经济区相提而论,确立了江海互动的发展思路,西江经济带面临前所未有的重大发展机遇。金融政策是推动区域经济协调发展的一个重要工具和杠杆。文章通过借鉴北部湾经济区金融支持政策,力求从区域经济协调发展理论和西江经济带金融政策的现状入手,研究设计促进西江经济带快速协调发展的金融政策体系与实践机制。     

中国港口物流合作与竞争的框架体系研究

近些年来,我国的港口物流产业逐渐的深入创新研究,在现代化社会经济快速发展的全新形势背景下,港口物流建设受到了社会各界的高度重视,港口物流的竞争愈发激烈。中国港口在竞争中寻求合作,以实现港口的物流错位经营,为后续的发展打下坚实的基础。本文对中国港口物流合作与竞争的重要性进行了分析,针对国内外港口物流竞争与合作的现状,详细的讨论了中国港口物流合作与竞争框架体系研究分析。     

西江文化与西江经济带建设刍议

历史上,西江流域诞生了灿烂的文化。西江文化属岭南文化范畴,也是岭南文化的源头之一,是广西文化的一个重要组成部分。文章论述西江文化在开发西江黄金水道、建设西江经济带和促进广西的经济社会发展中具有的重要的意义,对建设西江经济带提出对策建议。     

以港口物流推进闽台物流产业的合作发展

港口不仅是货物水陆空运输的中转地,而且提供了发展转口贸易、自由港和自由贸易区的机会,在现代物流发展过程中,港口在国际贸易和国际物流方面的作用不断突出,港口商业化的趋势进一步增强,港口物流成为现代物流发展的重要领域。以福建省为主体的海峡     

优化港口与腹地韵合作研究综述

在总结国内外研究现状和研究成果的基础上．介绍了能优化港口与腹地之间的合作的几种可能性：船运公司进行纵向整合、建立内陆无水港、建立港口联盟、在腹地建设物流园区和应用先进信息技术．并对此进行了简要分析。     

构建推进西江经济带协同发展的物流集成平台

对接粤港澳大湾区,推进西江经济带协同发展,需要有效的物流要素体系支撑.本文基于对西江经济带物流现状特征的透视,分析了西江经济带提升基于5G等新技术支撑的物流服务水平的意义,提出了打造西江经济带信息Ⅰ(Information)、内河物流R(River Logistics)、陆路物流L(Land Logistics)、航空...     

基于动态合作博弈的区域港口合作研究

通过构建区域港口之间合作博弈模型,发现在帕累托改进下,区域港口间合作的收益高于双方独自行动,这说明港口间有合作的动力。在双方合作的前提下,提出从激励相容约束机制、风险分担机制、利益分配机制、信息共享机制、监督反馈机制优化区域港口长期、稳定合作。     

贵港西江黄金水道物流信息化服务体系建设研究

作为国家一类口岸,广西东南部的贵港西江黄金水道本身具备了极为优越的自然优势,在该地区的港口行业由于一直受到政府的重视,有着众多政策扶持,发展极为迅速。但是,该地区的物流产业在快速发展的过程中,由于并没有投入足够的人力、物力在信息化建设上,导致信息化发展止步不前,目前仍采用较为传统的作业方式,难以满足当前的社会需求,本文会通过SWOT模型,分析贵港西江黄金水道的物流建立信息化服务体系的必要性,并探讨具体的策略。     

西江区域物流合作发展模式理论研究

区域物流发展模式作为区域物流发展总体规划的核心,其科学、合理与否,无疑将对整个规划的成败起着至关重要的影响作用。如何从区域的实际情况出发,在充分识别区域所拥有的各类资源前提下,探索一条切合区域实际需求、有区域特色的物流产业发展之路就显得尤为重要,通过对西江区域物流发展思路的理论研究,站在政府的层面,形成针对狭义西江区域的物流发展规划与管理方式探索。     

西江区域物流发展模式研究

构建了西江区域物流发展模式评价指标体系,运用层次分析法对影响因素进行评价,根据影响因素与备选模式库的匹配,为西江区域物流发展模式选择提供参考。     

新加坡与唐山将开展港口物流合作

新加坡国际企业发展局近日与河北省唐山市政府签订战略合作框架协议。根据协议．新加坡企业将在曹妃甸探索工业园开发与管理合作．并在城镇开发、环保产业、港口物流等方面对唐山提供产业技术和智力支持。根据框架协议，在国家政策允许的范围内，唐山将为新加坡企业来唐山创业提供土地、金融、财政、税收等方面的政策支持和发展环境。新加坡企业也将积极探索在曹妃句建设化工园区和环保产业园区，参与唐山传统产业改造等项目。     

低碳港口物流业发展的思考

低碳经济时代,港口物流业等第三产业因碳排相对比第二产业低而成为重点发展方向,但港口物流业发展也面临着巨大的低碳化挑战,如,运输环节的低碳化选择与制约,储存、加工、包装等环节的诉求和发展.科学推进低碳港口物流业发展应从四方面入手:一是树立港口物流低碳发展理念;二是做好低碳港口发展的规划;三是强化低碳港口物流的技术支持;四...     

港口物流推进闽台物流产业合作发展

港口不仅是货物水陆空运输的中转地,而且提供了发展转口贸易、自由港和自由贸易区的机会,在现代物流发展过程中,港口在国际贸易和国际物流方面的作用不断突出,港口商业化的趋势进一步在增强,港口物流成为现代物流发展的重要领域。以福建省为主体的海峡西岸经济区具有     

建设高素质中层干部队伍 推进港口改革发展

当前,河北港口集团正处在转型发展的关键时期,各项改革措施正在逐步推行,而各项工作责任能否落实,措施是否到位、突出问题能否得到解决,关键还是要看中层干部。中层干部队伍的素质如何、能力高低、作风好坏,是改革的关键。因此,如何加强中层干部思想建设、能力建设和作风建设,造就一支有激情、有能力、真正干事的中层干部队伍是当前亟待解决的问题。     

发展深圳港口物流产业的思考

港口的特征决定了其在综合物流系统中处于十分重要的战略地位。深圳港口的高速增长与持续发展使其成为深圳物流业发展的突破口与产业核心。大力发展港口物流业是深圳实现物流发展战略的重要举措。