从需求价格弹性谈西安市地铁票价制定

合理的城市轨道交通票价水平不仅可以使城市轨道交通成为缓解城市交通拥堵问题的有效手段,使其公益性和经济效益得到双重实现。票价水平与客运量之间存在弹性关系,票价变动会引起客运量变动,客运量大小是城市轨道交通公益性和经济效益表现形式。因此,从城市轨道交通票价与客运量之间弹性关系入手,利用经济学和统计学理论方法进行分析,寻求公益性和经济效益双重实现票价制定方法,对城市轨道交通票价长期发展具有重要指导意义。     

城市轨道交通PPP项目政府票价补贴问题研究

合理的票价补贴机制是城市轨道交通PPP项目中吸引社会资本进入的关键。本文对城市轨道交通PPP项目票价补贴金额的测算模型进行理论分析,结合实例利用Comperz曲线对项目公司在特许期内的收益成本进行预测,对模型的有效性进行检验。并就票价变化和考虑非票务收入后政府票价补贴决策的变化进行了分析,据此,提出了进一步完善票价补贴机制的建议。     

国内四大主要城市地面公交票价比较研究

大力发展公共交通,减少私人汽车的使用,已经成为当今低碳经济的发展趋势.影响民众采用公共交通还是私人交通的因素有很多,其中之一是公共交通的票价,不同城市的公交票价可能会对其经济发展造成一定程度的影响.本文选取我国内地四个主要城市:北京、上海、广州和深圳,通过对他们的公共交通的票价进行调查并比较分析,探究影响公共交通票价的主要因素,以及对城市公交票价优惠政策的建议.     

城市轨道交通PPP项目运营模式选择的影响因素分析

城市轨道交通,是一种公共交通方式,即利用轨道结构进行承重及导向的车辆运输系统,并结合城市交通整体规划要求,进行全封闭或部分封闭的专用轨道线路的设置,通过列车或者单车形式,运输相当规模客流量的公共交通方式。城市轨道交通的类型较多,包括地铁、单轨、轻轨、磁悬浮等。值得注意的是,在城市轨道交通运营过程中,合理选择运营模式至关重要。因此,文章以城市轨道交通项目特点为切入点,然后结合城市轨道交通PPP项目运营模式,进一步提出城市轨道交通PPP项目运营模式选择的影响因素及措施,希望以此为城市轨道交通PPP项目运营模式选择的优化及运营水平的提高提供有效参考依据。     

城市轨道交通对房地产价格的影响机理分析

供求状况、相对区位、交通便利性等区位因素以及土地与住房制度、城市土地规划等行政因素是影响城市房地产价格的主要因素.2000年以来,我国城市轨道交通建设进入快速发展期,数十个城市相继建设或开通了轨道交通线,轨道交通对城市房地产价格的影响越来越大.通过分析城市轨道交通对房地产价格的影响机理,提出了相关对策建议.     

租赁融资在城市轨道交通融资中的应用分析

城市轨道交通是解决当前城市交通拥挤的有效方法,而制约城市轨道交通发展的重要因素就是资金短缺。租赁融资作为解决资金短缺的有效方法,将会极大的推动城市轨道交通的发展。本文在明确租赁融资相关理论的基础上,探讨了其在城市轨道交通融资中的应用。     

城市轨道交通对周边住宅地价影响研究——以昆明地铁为例

为定量分析城市轨道交通对周边住宅地价的影响机理,本文以昆明市地铁1、2号线为例,基于特征价格模型采用SPSS 19.0统计分析软件,以房地产价格替代土地价格,选取地铁及其他影响房地产价格的因素作为特征变量来分析研究房地产价格,对样本数据进行回归分析,实证研究表明城市轨道交通的建设给周边土地带来了明显的增值影响,随着距最近轨道交通站点距离增加,周边住宅地价呈现明显的递减趋势。建立城市轨道交通与周边住宅地价的定量关系,对于城市土地的利用规划、管理和完善城市轨道交通路网具有非常大的指导作用。     

城市轨道交通空间资源综合利用的经济效益研究

随着我国城市化建设进程的不断推进,人们对于出行提出了更高的要求。城市轨道交通建设和发展是城市建设中关键的构成部分,有效解决了城市道路的拥堵问题,使相邻城市之间的距离逐渐拉近,加快了现代化城市建设的步伐。城市轨道交通的空间资源综合利用所带来的经济效益,对于社会经济的发展有着重要的作用。本文对城市轨道的交通空间特点进行了探讨,结合城市轨道交通空间资源所带来的影响,分析了城市轨道交通空间资源综合利用的经济效益。     

PPP模式的融资风险及应对策略探讨

PPP融资模式是现代社会中新兴的一类融资模式,主要是将政府部门的政策支持以及财政补贴与企业私人的资金投入相结合,为城市建设项目的顺利完成提供基础,现阶段PPP融资模式已经在我国交城市通轨道建设领域得到了初步应用。因为城市轨道交通PPP项目本身具有涉及面广、投资高、周期长等特点,在项目建设施工过程中,极其容易受到不确定因素的影响。所以城市轨道交通PPP模式的风险管理问题也是投资者比较关系的重要问题。本篇文章针对城市轨道交通PPP融资模式,阐述了PPP融资模式的内涵,分析了现阶段PPP融资模式存在的各种风险,并就如何避免风险的发生,提出了相应的对策,希望能够提高PPP融资模式的风险管控能力,推动我国城市轨道交通PPP项目的建设。     

创新投融资机制实现轨道交通可持续发展

<正>城市轨道交通投融资创新研讨会,主要是为大家搭建一个平台交流、学习、借鉴城市轨道交通投融资创新的经验和做法,推动我们城市轨道交通建设投融资创新迈出更大的步伐,促进城市轨道交通可持续发展。城市轨道交通作为构建现代宜居城市的重要基础设施,也是便民惠民的重要民生工程,我国城市轨道交通正处在快速发展阶段。目前已批准城市轨道交通规划43个城市,总里程超过8000公里。在建规模已超过3000公     

基于SD模型浅析城市轨道交通对我国现代化城市的影响

21世纪我国经济迅猛崛起,我国城市化进程日新月异,现代化城市建设和发展有了新的理念。我国现代化城市化的建设和发展促进了城市轨道交通的欣起,而我国城市轨道交通的建设和发展完善了现代化城市的理念和功能。本文利用系统动力学思想,来探讨城市轨道交通对我国现代化城市的影响和作用。     

浅谈我国城市轨道交通的降噪措施

我国城市轨道交通带动了城市各方面的经济发展,但产生的噪音污染等问题,给城市轨道交通发展带来负面影响。文章从城市轨道交通噪声源和产生机理入手,提出从各方面采取的减振降噪措施,以期为我国城市轨道交通建设提供技术参考。     

发展城市轨道交通的意义及对策

本文阐述了现阶段城市轨道交通中所存在的问题,发展城市轨道交通的重要作用及意义及对城市轨道交通建设发展提出的对策与建议。     

城市轨道交通高架桥工程施工安全管理探析

城市轨道交通的建设,保证了交通畅通,成为解决城市交通拥挤问题的有效途径。高架桥工程作为城市轨道交通的重要组成部分,其工程施工的安全性尤为重要,为了高架桥施工安全管理,本文将从高架桥工程建设的安全着手,对施工中所存在的危险因素进行分析,并提出相应的预防措施,对其安全管理进行探析。     

探讨城市轨道交通经济效益

着眼于企业微观经济效益,大力发展城市轨道交通,提出实现城市轨道交通外部效益内部化的管理对策,并通过合理的调整实现对城市轨道交通经济效益评价。     

突发事件下城市轨道交通应急管理体系研究

城市轨道交通是城市交通运输系统现代化的重要标志,面临着突发事件的严峻考验。构建城市轨道交通应急管理体系,对提高城市轨道交通的运营安全,具有十分重要的意义。     

城市轨道交通财政补贴机制的分析

现如今,在城市轨道交通发展环节引入了PPP模式并得到了良好的应用。城市轨道交通属于准公共物品,这个属性决定着政府对其提供财政补贴扶持的重要性。在了解城市轨道交通资金补贴形式的前提下,辨别并研究了城市轨道交通工作的政策性损失及政策性优惠的构成,进而明确了城市轨道交通资金补贴基数。基于激励机制,建立了轨道交通项目激励模型,并重新编制了轨道交通资金补贴体制。     

有关城市轨道交通工程如何增加经济效益的思考

基础设施建设项目逐年增多,城市轨道交通是城市基础设施建设的重要组成部分,其不仅使城市的交通系统结构得到充实,而且也带动了部分产业的发展。城市轨道交通具有建设资金需求大、建设项目时间长的特点,但当前城市轨道交通建设最主要的投资者是政府,资金筹集渠道窄。因此,在建设城市交通轨道时,要综合考虑城市建设需要、规划布局、社会效益和经济效益几个因素,在合理界定经济属性的情况下,实现政府对交通系统效益的整体把控。     

基于缓解拥堵目标的城市轨道交通定价策略研究

当前,许多城市被交通拥堵问题所困扰,纷纷开始兴建轨道交通.然而一些城市在轨道交通建成后,城市交通拥堵问题并未得到缓解.基于对出行层次的划分和轨道交通功能的定位,分析了轨道交通不能吸引私家车主转乘轨道交通的原因.以宁波市为例测算了私家车出行成本,结合公交车票价、利用弹性原理确定了城市轨道交通的合理定价区间,并提出了相应的保障措施.     

沈阳市城市轨道交通综合交通枢纽换乘优化研究

在综合分析城市轨道交通综合交通枢纽现状的基础上,结合城市轨道交通综合交通枢纽自行车停车场的建设原则及优化措施,对沈阳市城市轨道交通综合交通枢纽换乘优化提出建设意见。