聚合物水泥防水密封胶的研究及应用

聚合物水泥防水密封胶是由丙烯酸乳液与水泥基材等成分复合而成.具有粘结力强、弹性好、延伸率高,可封闭抗拉混凝土结构基层因干燥收缩、冬夏骤冷骤热温变引起热胀冷缩的龟裂.胶腻冷施工涂布粘结,无毒,无味,涂布粘结后整体一致,无接缝,无空鼓,不串漏,耐候,耐温变,80℃不变形,-20℃仍柔韧.该材料广泛应用于屋面、地下室、水池、厕浴间的防水施工.使用寿命及防水效果超过其它防水材料,达到一次施工长久防水的目的.因性能卓越,且能在潮湿基面施工,又可加入颜料制作彩色饰面,市场潜力大,应用前景好.     

多功能强力建筑胶

目前,建筑贴面装饰通常使用水泥与107胶调配成的普通粘结剂,粘结强度低,而且不耐水,低温施工性能差,严重地影响工程质量。 本发明的目的是为了克服原有技术的不足,而提供一种优质的多功能强力建筑胶,它具有以下特点:①早期粘结强度高。初粘时间为5分钟,24小时后即达到最高粘结强度。②低温施工性能好。本产品可在0～5℃条件下施工,可在干燥或潮湿的基面上粘结,和易性好,不流坠。③成本低廉,工程造价比水泥加     

谈水利工程全长粘结型锚杆材料与设备的应用

全长粘结型锚杆即锚杆孔全长填充粘结材料的锚杆。填充的粘结材料主要有水泥桨、水泥砂浆、速凝水泥锚固剂、树脂等。全长粘结型锚杆的特点是安装时必须使锚杆孔中充满粘结材料,使杆体和孔壁间的空隙用粘结材料填充密实,当其凝结、硬化后,杆体"沿全长"锚固在岩体中。     

水泥乳化沥青混凝土粘结强度提高措施探析

水泥乳沥青混凝土是近年来开发研制的公路路面新材料,是以乳化沥青和水泥两种粘结料为结合料的半刚性路面材料,但这混凝土在粘结强度和耐久性等方面还存着不足之处,本文用添加消石灰的方法来改善了原来水泥乳化沥青混合料的不足之处,增强了沥青与集料的间的粘结强度,提高了其耐久性。     

层间粘结对水泥路面结构应力影响的数值分析

为了分析水泥混凝土路面基层和面层之间粘结程度对水泥路面结构应力的影响,将车辆荷载作用面简化为矩形,在基层和面层之间设置接触单元,进而在FLAC3D下建立了车辆荷载作用下的水泥混凝土路面结构三维有限元模型。基层和面层之间分别按光滑、一定程度粘结、完全粘结等不同结合程度,进行数值计算并获得了面层底最大拉应力和基层底最大拉应力与层间粘结状态的关系。结果表明:一是随着层间粘聚力增加,水泥路面板层底最大拉应力减小,基层底的最大拉应力增加。计算水泥路面板层底最大拉应力时,应采用层间光滑的模型,计算基层底面最大拉应力时,应采用层间粘结的模型;二是基层底面存在拉应力。若基层抗拉强度不足,基层易发生破坏,并向上反射引起水泥路面板破坏,因此应进行基层底拉应力验算。基层底最大拉应力的计算模型应为层间粘结;三是对2011版路面规范的基层底最大拉应力计算公式进行了修正。     

标准条文要明确,以提高其可操作性

在国标GB/T2542 92砖墙砖试验方法中,对抗压强度试验试样的制备做如下规定:“在试样制备平台上,将已断开的半截砖放入室温的净水中浸10～20min后取出,并以断口相反方向叠放,两者中间抹以厚度不超过5mm的用325或425号普通硅酸盐水泥调制成稠度适宜的水泥净浆粘结,上下两面用厚度不超过3mm的同种水泥浆抹平。制成的试样上下两面须相互平行,并垂直于侧面”。     

CFG桩复合地基在高层建筑地基处理中的应用

水泥粉煤灰碎石桩(Cement Fly-ash Gravel Pile,简称CFG桩)是在碎石桩基础上加进一些石屑、粉煤灰和少量水泥、加水拌和制成的一种具有一定粘结强度的桩,也是近年来新开发的一种地基处理技术。文章论述了CFG桩复合地基在高层建筑地基处理中的应用状况。     

水泥制品装饰方法

一般来讲,以水泥为主要原料的建筑材料,在使用时总要美化一下,否则,其灰白的颜色难以给人美感。通常美化水泥制品有两种方法,其一是用溶剂系或水溶系涂料涂布的方法,其二是在水泥制品成形后尚未固化前,涂一层由水泥和颜料混合而成的着色料浆,然后再涂布一层涂料,经过养生形成彩色水泥制品的方法。这两种方法都有缺点。前一种方法形成的涂层很薄,极易剥离。后一种方法虽无剥离问题,但在养生中,易发生风化,会使装饰层变的很难看,而且     

世界水泥知多少

水泥，这种粘结沙石垒起幢幢高楼大厦的神奇粉末，除了我们所熟悉的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥以及白水泥以外，还有许多各式各样的水泥：玻璃水泥前苏联科学家采用熔炼法，在混泥土构件上钻许多小孔，投以特制的玻璃纤维加入水泥沙浆中拌合，即可达到通常的钢筋混凝土强度。而且这种水泥是一种速凝水泥。地板水泥日本研制成功的这种新型水泥，性能奇妙，几乎跟木材一样，可用锯子锯、创于创。硬软水泥菲律宾发明了一种软硬兼备的新水泥．这种水泥凝固之后，表面象一般水泥一样硬梆梆的，但如果在这种水泥构件上钉钉子，就象钉木板一样…     

PVC层压膜层压油使用性能浅析

试验通过对PVC层压膜产品的原材料层压油进行了初步研究,并对其层压粘结强度做了较深入的探讨,以希望找到综合性能优异的涂布层压油,从而优化PVC层压膜的加工使用条件,提高层压后的剥离强度,增强PVC层压膜产品的使用性能,提升PVC层压膜产品的市场竞争力。     

PVC层压膜层压油使用性能浅析

试验通过对PVC层压膜产品的原材料层压油进行了初步研究,并对其层压粘结强度做了较深入的探讨,以希望找到综合性能优异的涂布层压油,从而优化PVC层压膜的加工使用条件,提高层压后的剥离强度,增强PVC层压膜产品的使用性能,提升PVC层压膜产品的市场竞争力。     

纤维增强材料界面黏结性能研究综述

纤维以其优越性能在建筑结构中得以研究和应用，界面黏结性能是不同材料共同工作的基础，故本文从纤维与水泥基材料、纤维增强复合材料与砖、纤维增强复合材料与混凝土三个方面总结分析界面黏结性能。已有研究在界面黏结性能的影响因素、粘结机理、粘结滑移关系和数值分析等方面取得较大成就，为纤维的研究和应用提供参考。     

不用粘结剂的聚氯乙烯地板砖的研制

PVC地板砖可广泛用于宾馆、医院、影剧院、学校、饭店等公共场所及家庭住宅等地方的地面铺设.但在水泥地面上铺砌施工时,必须使用相应粘结剂,才能和水泥地面牢固粘结,操作麻烦,施工费用高.为克服上述弊病,我们研制开发出一种不用粘结剂的PVC地板砖,现将研制情况简介如下.     

水泥包装将更新

从有关部门获悉,国家建材局修订《水泥包装用袋国家标准》,提出水泥包装新要求,以使水泥包装更加趋于科学、经济、适用的原则。 一、从现在起停止使用无复膜塑编布内套纸袋纸制成的水泥袋。因为塑编布漏灰,不防潮,容易引起水泥风化,强度下降以及水泥漏失。 二、各种水泥包装复合袋的内衬纸,必须使用标准纸袋纸,不得使用再生纸。 三、水泥纸袋必须由四层以上标准纸袋纸制成,“三标一再”水泥纸袋停止生产。 四、取消复合袋适用温度120℃这一档次,制定新的水泥最高灌装温度标准。 五、糊口袋与缝口袋相比具有较好的力学性能,是今后发展和提倡的袋型,应将糊口袋尺寸规格列入标准。     

不用粘结剂的聚氯乙烯地板砖的研制

PVC地板砖可广泛用于宾馆、医院、影剧院、学校、饭店等公共场所及家庭住宅等地方的地面铺设。但在水泥地面上铺砌施工时,必须使用相应粘结剂,才能和水泥地面牢固粘结,操作麻烦,施工费用高。为克服上述弊病,我们研制开发出一种不用粘结剂的PVC地板砖,现将研制情况简介如下。 1 主要原料 PVC(SG-4或SG-5)树脂,上海天原化工厂生产;     

高速公路桥面铺装设计

对沥青混凝土铺装层与水泥混凝土桥面铺装,要从材料性能。防排水等方面精心设计,精细施工,使沥青面层具有与混凝土桥面板粘结牢固,防水渗入、抗滑耐磨,低温抗开裂,高温抗车辙、抗剥离的良好性能。     

高效预应力混凝土在建筑工程中所起的作用

<正> 在砼中应用预应力技术已有半个世纪之久,并得到了世界各国的高度重视与发展,通过国内外的建筑、土木、水利、交通、源通讯等工程实践,已充分证实了预应力钢筋砼结构能改善性能、扩大功能,还能够节约钢材、木材、水泥,延长使用寿命,并具有耐火、耐高压、耐腐蚀、抗疲劳与抗震等优点,是当代工程建设中一种重要的结构材料,也是土建工程的一种高新结构技术。近10年来,具有一定代表性的有粘结与无粘结高效预应力钢筋砼结构,正是当今预应力混凝土应用发展的趋势,它的特点是采用中强钢筋与高强度有粘结或无粘结钢丝、钢绞线材料,根据结构性能与要求、选用的材性以及所处的环境,按照"预应     

谈如何应对混凝土的质量通病

一、混凝土质量通病的现象 1、混凝土的和易性不良混凝土和易性不良主要表面为拌和物松散不易粘结、成团、不易浇筑，同时，拌和物中水泥砂浆填不满石子间的空隙出现分层离析。产生该原因主要由以下几点：一是水泥标号选用不当。当水泥用量过多，混凝土拌和物粘聚力不仅大，而且成团，使混凝土不易浇筑。当水泥用量过少时，混凝土拌和物松散，且不易成形，影响了混凝土质量进一步加固。     

高速公路桥面铺装设计

对沥青混凝土铺装层与水泥混凝土桥面铺装,要从材料性能.防排水等方面精心设计,精细施工,使沥青面层具有与混凝土桥面板粘结牢固,防水渗入、抗滑耐磨,低温抗开裂,高温抗车辙、抗剥离的良好性能.     

谈改性沥青混合料应力吸收层技术与其他防裂技术比较分析

大量的实践结果表明,设置改性沥青混合料应力吸收层技术与其他防裂技术相比,其技术特性非常明显,特别是应力吸收层技术可以很好地解决沥青加铺层与水泥混凝土路面之间的层间粘结、裂缝的扩散与传递、路表水下渗等技术问题。