工业化与城市化关系:一个全面述评

通过对工业化和城市化关系的全面述评,认识到其本质在于互动协调,但衡量标准不能只相对于工业化程度,因二者有很强的时空差异。尽管解释二者协调关系的理论范式已经确立,却忽视了结构性协调问题和文化、制度等非经济因素影响,且能否在时间维度上成立还很难说。没有完美的测度方法,却需要认知的深入和借鉴。在认识中国工业化和城市化关系现状的基础上指出,中国新型工业化和新型城镇化关系的本质在于具有时空动态性的互动协调性。为此,需要一系列实施措施,尤其是转变高成本城市化模式,利用现代产业形式和现代城市形态达到结构协调和实现效率目标等。     

新余市新型工业化与新型城市化良性互动

江西省新余市作为中部欠发达省份的一个较小的地级市,却在短短的五年时间,走出了一条富有特色的新型工业化道路。新余市通过发展新型工业化促进了新型城市化;通过发展新型城市化,又反过来促进了新型工业化水平,很好地实现了新型工业化与新型城市化良性互动。本文通过总结、分析、研究新余市新型工业化与新型城市化良性互动的实践与经验,对于欠发达地区有一定的借鉴意义。     

论纠正城市化偏态发展的新型城市化变革

在当前构建和谐社会和经济可持续发展的大背景下,传统城市化道路的弊端逐渐显现,探索新型城市化道路是我国未来城市化战略的必然选择。本文通过对城市化所包含的经济、人口、空间、社会、人文和环境6个矩阵的考察,对偏态城市化和新型城市化进行对比和剖析。偏态城市化主要表现在以下几个方面:人口矩阵滞后于经济矩阵;空间矩阵滞后于人口矩阵;社会矩阵滞后于空间矩阵;人文矩阵滞后于社会矩阵;环境矩阵滞后于文化矩阵。新型城市化对偏态城市化纠正的路径:新型城市化的发展重心应从重\"城市\"转为重\"乡村\";发展机制应以市场机制为主;发展导向和理念应该是共享化;发展的价值观应是以人为本;发展目标应是宜居性。     

推进浙江新型城市化的路径与对策

作为改革开放后中国经济发展最具活力的区域之一,浙江城市化进程较为迅速。但总体而言,浙江城市化发展走的是粗放式、外延式扩张的路子。在十二五规划纲要中,浙江进一步把深入实施新型城市化战略作为经济社会发展的主要目标之一。对浙江而言,走新型城市化意义重大,其具体路径主要有:加快城市群和都市圈建设,发挥其在区域经济中的龙头作用;加速县域城市化,积极培育中心镇和小城市;积极建设社会主义新农村和美丽乡村。最后,就浙江如何加快走新型城市化道路提出了若干对策建议。     

西宁市城市化与产业结构关系分析

城市化和产业发展有内在动力学关系,理论上应该发展阶段一致,步调统一,才能相互促进使系统健康和谐发展,但受地区差异影响,我国一些地区城市化和产业发展并不一致,本文以西宁市为例进行实证研究,发现发展不和谐因素,并为消除此种状况提出建议.     

从传统城市化到新型城市化——我国城市化道路的未来选择

新型城市化是一种以科学发展观为指导,强调以人为本的城市化战略,是以\"集约、和谐、公平、可持续\"为特征的城市化发展道路,其本质是农民的市民化,重点是提高城市化的质量。传统城市化是一种\"化地不化人\"的粗放型城市化,其弊端,一是粗放型发展模式较突出;二是城市管理水平严重滞后;三是城乡二元结构仍未改变。这些弊端直接影响到我国经济的可持续发展和社会的和谐稳定。为此,我国城市化发展必须走新型城市化发展道路。要在充分尊重历史和资源环境的基础上,从国家的层面和历史的视角来制定我国新型城市化道路的顶层设计,从城市布局、城市形态、城乡统筹和城市治理等4个方面来谋划我国的新型城市化道路,并辅以空间政策、土地政策、人口政策和财税政策等方面的改革,最终实现\"区域协调、位序合理、城乡统筹、城市良治\"的新型城市化发展格局。     

工资、劳动力流动与新型城市化道路

以工资作为调节机制的劳动力流动是新型城市化道路的核心和主链条。本文在分析工资的城乡差距、区域差距与行业差距对劳动力流动的内在机理的基础之上,对这些机理作用下劳动力流动参与新型城市化道路的方式进行阐释。提出在尊重城市化阶段性规律的同时,应通过发挥集聚经济效应、工资与产业互动及破除劳动力流动的多重障碍等措施,来实现工资、劳动力流动与新型城市化道路的协调演进。     

城市化与经济发展关系的模式研究

现阶段我国的经济正处于高速发展的时期,随着改革开放,我国的社会主义经济取得了一个又一个的成就。不管是农村建设还是城市化建设都取得了较好的发展。我国的城市化进程正在不断发展中,城市化进程的范围涉及越来越广。城市化和经济发展这两者之间有着千丝万缕的联系,互相作用的机制以及影响程度都值得我们深入地去探讨研究,从而为我国城市化进程的发展打下良好的理论基础。     

新型城市化与消费“崛起”--破解城市化的“投资循环”陷阱

城市化是发展中国家提升国民消费水平的主要途径之一,但是我国传统的城市化路径过度的依赖投资与出口增长,从而陷入了城市化发展的“投资循环”陷阱,抑制了我国消费水平的提升。因此,我国必须选择多元化投资、产业结构升级、规模化城市、农业现代化以及民生政策的新型的城市化道路。     

国家电网基于股权项目与价值双环互馈机制的国有资本管控新体系

在当前国资监管向管资本加快转变以及电力体制改革日益深入的背景下,国家电网有限公司紧密围绕发展战略目标,坚持理论创新与实践创新相结合,建立并成功应用基于股权项目与价值双环互馈机制的国有资本管控新体系,推动实现资本市场化运作条件下的集团统筹、资本总量受限前提下的精准配置、资本运作过程中的效益与风险平衡,进一步落实改革新要求、适应监管新形势、服务发展新布局,增强国有资本竞争力、创新力、控制力、影响力和抗风险能力.     

技术进步路径与企业创新绩效关系分析——基于“知识积累”门槛效应的实证检验

技术进步路径作为推动企业创新发展的重要保障,将对企业创新绩效产生重要影响。本文以2007—2019年我国33个工业行业面板数据为样本,以知识积累为门槛变量,采用动态面板门槛模型,探析自主研发、合作研发与技术引进三种技术进步路径与企业创新绩效之间复杂的动态门槛特征。研究表明:技术进步路径驱动企业创新绩效存在显著的知识积累门槛特征;较高的知识积累水平更有利于自主研发和技术引进发挥正向促进作用,而适度的知识积累水平更有利于合作研发发挥正向促进作用,即知识积累对技术进步路径驱动创新绩效存在临界规模。因此,我国工业产业需针对知识积累水平选择最优技术进步路径、转变发展动力,政府应给予必要的支持、合理引导外商投资,驱动企业创新绩效发展。     

化解新型城镇化中的土地难题

新型城镇化是针对"土地城镇化"而提出来的,目的在于提高城镇化发展质量,实现"人的城镇化"。为了破解城镇化中土地紧缺的"瓶颈",本文提出了节约土地资源、提高利用土地效率的四种途径,通过体制机制的改革创新从而推进"人的城镇化"。     

河北省新能源汽车产业创新路径研究

新能源汽车是目前河北省重点发展的战略性新兴产业之一。河北省新能源汽车产业发展虽然取得了一定成绩,但存在诸多问题阻碍其产业化发展。本文在分析这些问题的基础上,立足于技术创新生命周期的视角,从新能源汽车技术获取路径、示范推广和产业化应用三个层面设计河北省新能源汽车产业发展的创新路径,为河北省新能源汽车产业发展政策的制定提供了决策参考。     

企业集群与技术创新

企业集群的技术创新具有互惠共生性、资源共享性、协同竞争性、地方结网性的特征。它通过获取技术创新资源人力资源、资金和知识的优势与整合资源的优势来获取创新优势。     

城市技术创新综合评价与研究

建立健全城市技术创新体系,增强城市技术创新能力,发展个性化的城市经济,这既是全面提升我国创新能力,进而提升国际竞争力的必由之路,也是推动我国区域经济和国家经济持续、高质量增长的有效途径。技术创新能力的高低,直接影响到城市的技术层次。文中对19个城市技术创新能力利用现代统计方法主成分分析进行科学的量化测算,得出最终评价结果。     

知识溢出对区域技术创新能力影响的系统分析

技术创新与知识溢出是新经济增长理论的核心内容,而两者之间又有重要的联系,知识溢出对技术创新能力不同角度产生影响,从知识溢出的不同经济主体对技术创新能力的影响进行分析。得出知识溢出的各个主体通过对技术创新能力的各个方面的影响来最终影响技术创新能力的提高。     

浅谈建筑业技术创新

本文综述了技术创新的经典理论及其发展,并提出了技术创新的含义和产业创新的概念。在此基础上,本文描述了建筑业技术创新的两个过程。     

科技创业服务标准化研究

文章在总结江苏省高新技术创业服务中心开展科技企业创业服务标准化试点工作所取得的初步成效的基础上,对科技创业服务标准化的发展提出展望.     

企业技术创新：投资回报与风险控制

技术创新是一种具有探索性、创造性的技术经济活动,常常是机遇与风险并存。因此,控制技术创新风险,提高创新投资收益,是企业技术创新所要把握的核心问题。这就需要科学合理地选择技术创新投资策略;同时,还要尽可能防范和控制技术创新过程中出现的各种风险,以保证企业技术创新活动顺利进行,并使企业技术创新能够获得较高的投资回报。     

中小型企业技术创新策略探析

文章分析了中小型企业在技术创新土的不确定性因素,在此基础上提出了建构核心技术体系、树立学习标杆、充分利用企业内外的各种技术资源、做好技术创新的长期预算等提升中小型企业技术创新能力的对策.