“丝绸之路经济带”能源合作现状及路径研究

"丝绸之路经济带"建设是我国发展区域经济合作的重要举措。中亚地区是"丝绸之路经济带"重要的战略区,推进我国与中亚能源通道建设将有利于缓解我国能源供给及运输安全的压力,同时实现能源供给多元化。"丝绸之路经济带"能源通道建设应采取联动发展模式、培养"丝绸之路经济带"建设型专业人才、加强项目的生态与环境保护、构建完善的金融支持体系和提升项目决策中大数据的作用,以打开我国与中亚地区能源合作的新局面。     

"丝绸之路经济带"国内段建设:战略意义及功能定位

"丝绸之路经济带"与海上丝绸之路、京津冀协同发展、长江经济带共同构成经济新常态下的三大战略. 该经济带建设既是西部大开发战略的深化,也是中国向西开放战略的新高地. 其核心区包括西北五省(市、区)和四川、重庆. 它主要承担着国家循环经济发展示范区、国家重要的生态屏障、战略性新兴产业培育、内陆地区对外开放等功能. "丝绸之路经济带"建设,应重点从战略合作、建立立体交通网络、加快经济区和城镇群建设,通过产业链的形式在国内形成"树干—树根"式的关联关系.     

金融支持“丝绸之路经济带”建设的重点方向及对策研究

"丝绸之路经济带"作为全新的国家经济发展战略,其将在基础设施投资、能源、特色产业、人民币国际化等诸多经济领域产生深刻的结构性影响。金融支持"丝绸之路经济带"建设在当前阶段应以开发性金融形态为主导,同时积极培育商业性金融。金融支持"丝绸之路经济带"建设的三大战略路径包括基础设施建设、新型城镇化建设、新型资源工业化建设。在操作层面,应加快金融支持"丝绸之路经济带"建设步伐,建立和完善开发性金融机构,设立"丝绸之路开发银行";加快推进"丝绸之路区域性国际金融中心"的建设;提早规划"丝绸之路经济带"区域资本市场。     

丝绸之路经济带建设:我们该做些什么?

正"丝绸之路经济带"连接了亚太经济圈和欧洲经济圈,是"世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊",这条经济带地域辽阔,矿产、能源、土地及旅游资源丰富,被称为"21世纪的战略能源和资源基地"。如何看待"丝绸之路经济带"对区域经济的影响,业内人士表示,共同建设"丝绸之路经济带"是一个极富创造性的想法,"丝绸之路经济带"的建设将带来一个双赢的局     

信息生态视域下城市群科技服务生态系统治理机制研究

运用信息生态理论分析城市群科技服务生态系统运行与治理机制,有助于突破传统区域科技服务系统的局限性,加快科技资源跨区域流动与整合,促进城市群科技与经济协同发展。阐释城市群科技服务生态系统内涵与特征,基于城市群科技服务生态系统与信息生态系统的类比分析,明确城市群科技服务生态系统的信息因子和生态位发展规律,构建城市群科技服务生态系统运行模式,并借鉴信息生态位整合思维提出“主体协同-产业耦合-城市联动”的城市群科技服务生态治理机制与实现路径。城市群科技服务生态系统实质上是以信息流为链接纽带形成的信息生态系统,处于合理生态位运行的信息能够正确引导科技主体之间、产业之间与城市之间的其它服务资源流动,最终形成整体协同效应。     

丝绸之路经济带工业产能合作研究

国际工业产能合作是保持我国经济中高速增长、促进产业转型升级、加快丝绸之路经济带沿线国家工业化的重要手段,有助于丝绸之路经济带战略的顺利实施。通过分析丝绸之路经济带工业产能合作的背景和条件,认为我国与丝绸之路经济带沿线国家工业发展的互补性是开展产能合作的基础,并确定了丝绸之路经济带工业产能合作的领域,提出构建以"政府推动、企业主导、互利共赢"为内容的合作机制,以此推动丝绸之路经济带工业产能合作。     

“一带一路”建设与长江经济带战略协同的思考与对策

长江经济带拥有超过全国40%的人口和经济总量,是我国的制造基地与动力源头,也是"一带一路"的内陆重要延伸和发展依托。通过长江经济带联通陆海丝绸之路,能实现我国资源和产能的有效配置与合理布局,战略协同的着力点包括长江上中下游城市群、中欧班列、长江黄金水道、产业结构及升级、自贸区及开放型经济体建设等。实现"一带一路"建设与长江经济带的战略协同需要政策协同机制、市场和商贸流通的协同机制、立体化网络化便捷化的设施协同机制、金融协同机制、人员交流和交往协同机制共同发挥作用。     

“丝绸之路经济带”倡议与吉尔吉斯斯坦国家发展战略对接研究

吉尔吉斯斯坦地处欧亚大陆中心地带,是“丝绸之路经济带”沿线重要的枢纽站,对中国在中亚,乃至欧洲进一步开展“丝绸之路经济带”均有着重大意义。“丝绸之路经济带”倡议提出以来,得到了吉尔吉斯斯坦政府的热烈欢迎和支持,并希望在共筑“丝绸之路经济带”的过程中,实现本国的“国家发展战略”。尽管吉尔吉斯斯坦对“丝绸之路经济带”建设表现出浓厚的兴趣,但对中国而言,一是如何对“丝绸之路经济带”与吉尔吉斯斯坦国家发展战略对接进行可行性分析;二是如何对“丝绸之路经济带”与吉尔吉斯斯坦国家发展战略对接的现状进行分析。     

生态经济视角下“资源诅咒”向“资源福祉”的转化

从资源与经济发展的关系来看,资源禀赋不是社会经济发展的充分条件,资源型地区也不是一定会受到"资源诅咒"。不论"资源诅咒"存在论还是"资源诅咒"不存在论,都不排除资源型地区可以通过优化利用资源,摆脱恶性循环,把"资源诅咒"转化为"资源福祉"。当前资源型国家和地区的发展不能只关注经济增长,必须从生态发展的视角,充分发挥资源禀赋优势,使资源价值最大化地在区域内转化,保持自然资源的可持续循环,实现经济、社会、生态的协调发展。     

"丝绸之路经济带"中新疆的优势及挑战

交通运输作为社会经济不断发展的基础,在国家发展战略中有重要地位.随着我国"丝绸之路经济带"发展战略的不断推进,新疆在陆上丝绸之路经济带以及西部大开发战略中举足轻重的作用,其交通运输的发展不仅是新疆经济社会发展的重要保障,也是"丝绸之路经济带"有效实施的关键所在.本文在近年来对新疆交通运输发展研究的基础上,结合我国"丝绸之路经济带"的发展战略,分析新疆现阶段优势所在,思考当前区域环境下新疆发展所面临的挑战,并提出相关建议.     

基于低碳环保的丝绸之路经济带甘肃段新型工业化发展研究

正一、引言随着习近平总书记丝绸之路经济带建设构想的提出,丝绸之路经济带周边的城市纷纷着手抢抓机遇,甘肃段作为丝绸之路经济带重要通道,为促进中国与中西亚经济文化交流发挥了重要作用。今天的甘肃区位优势明显、资源禀赋丰裕、交通枢纽地位突出、产业基础雄厚、文化旅游特色鲜明、经贸合作繁荣发展,并且兰州新区获批为第五个国家级新区,是甘肃"向西开放的重要战略平台"。甘肃如果要在国家向西开放和共建"丝绸之路经济带"中发挥重要的支撑、辐射和带动作用,就必须走低碳新型工业化的道路,加快工业化发展,努力推进甘肃经济跨越式发展。     

丝路经济带建设应规避无序竞争

在丝绸之路经济带建设中,沿线省区在推进过程中出现了同质化竞争、协调机制不健全、缺乏有效落实平台以及对国家战略构想理解不深不透等负面倾向。当前,尽管国家层面尚未出台整体规划,但各地已利用自身优势"抢跑"。沿线省市的自我定位有重复之处,仅经济带的起点就有重庆、陕西、河南等多个省市争抢。重庆呼吁国务院将其定位为丝绸之路经济带的起点;陕西提出打造丝绸之路经济带新起点口号;河南认为新丝绸之路经济带的起点放在郑州最合适。在资源禀     

丝路经济带背景下我国西北地区城市脆弱性的空间分异与影响因素

依据脆弱性评价的"暴露性—敏感性—适应能力"准则,将丝路经济带战略下的快速全球化、工业化和城镇化作为外部扰动风险,采用TOPSIS法对当前我国西北地区丝路沿线城市的综合脆弱性和资源、生态环境、经济、社会等分要素脆弱性进行评价,探讨其空间分异、要素关联、影响因素及与城市类型的耦合关系。结果表明,西北地区城市综合脆弱性属于高度脆弱,非均衡特征明显,随着丝路经济带的向西推进呈倒"U"型曲线,高度脆弱区集中在西北地区中部。社会和生态环境脆弱性对综合脆弱性影响较大,经济与社会要素的正向耦合关系显著,"资源诅咒"风险较强;表征系统现状稳定性的敏感性指向指标对城市脆弱性影响较大,以水资源约束为主的自然条件、资源型产业、城市规模和行政级别是影响西北地区城市脆弱性的关键因素。     

共建“丝绸之路经济带”背景下西北五省(区)经济协调发展研究

"丝绸之路经济带"的建设为中国和欧亚各国开辟了新的合作空间,"丝绸之路"从"交通走廊"转向"经济发展带",成为继"西部大开发"战略之后的我国西部地区又一个新的"增长极"。但根据西北五省(区)的经济发展不平衡、三次产业结构比例不合理、外向型经济发展不足等问题,在共建"丝绸之路经济带"背景下,为促进西北五省(区)经济协调发展应建立区域利益协调机制;构建政府间多层次协作机制;形成布局合理的区域能源产业链;优化区域城市群及经济区布局;实现区域内交通、通信网络的互联互通;加强区域科教发展;重视人才培养和引进。     

新疆荒漠化治理与社会—经济—生态高质量发展耦合机制研究

立足干旱区乡村振兴战略关于“生态宜居”与“生活富裕”协调发展的总要求,以新疆荒漠化治理社会经济系统耦合协调为研究对象,引入耦合协调模型以及GM(1, 1)预测模型测度系统耦合协调状况以及未来趋势情况,构建荒漠化治理评价指标体系,探索荒漠化治理与社会经济内在的时空耦合协调机制。研究发现,通过荒漠化工程的实施,新疆地区的社会—经济—生态系统逐步发展到协调发展阶段,新疆社会经济生态系统仍处于不断协调过程中。GM(1, 1)模型预测表明,未来5年三子系统的耦合协调度处于稳步上升阶段。     

打造丝绸之路经济带甘肃黄金段研究

建设"丝绸之路经济带"的战略构想一经提出,在国际上引起了强烈反响和积极响应。建设丝绸之路经济带为甘肃转型跨越发展带来千载难逢的机遇。甘肃曾经铸就了古丝绸之路的辉煌,今天在建设丝绸之路经济带中有条件、有能力、有基础、有优势成为黄金段。     

第236期中欧中亚铁路运输南部通道 构建情况以及发展前景

习近平主席在2013年9、10月间访问哈萨克斯坦、印度尼西亚时,首次提出了构建丝绸之路经济带和海上丝绸之路(即"一带一路")的战略构想.这一战略构想,对深化我国与中亚、西亚、南亚、欧洲等地区国家的交流合作,进一步扩大对外开放,巩固我国战略安全与经济安全,实现能源资源来源多元化,减轻对马六甲海峡通道的过度依赖,拓展西部大开发战略空间,推动我国经济持续健康发展具有重大意义.     

丝绸之路经济带 应加强开放向两端延伸

正中国国务院发展研究中心外经部副部长张琦曾在丝绸之路经济带城市合作发展论坛上表示,丝绸之路经济带应充分发挥地缘优势将开放合作向两端延伸,向西连接经济发达、正在逐步走出危机困境的欧洲,向东连接当今世界最具经济增长活力的东亚和南亚。我们知道,发展丝绸之路经济带是沿线各国加强区域合作的共同强烈意愿,作为"世界上最具有发展潜力的经济大走廊",丝绸之路经济带沿线各国必须通过在发展目标、合作方式和重点领域的充分探讨,进一步扩大开放、加强合作,才能达到互利共赢、共同繁荣。     

“一带一路”建设应运用PPP

正我国提出的"丝绸之路经济带"与"海上丝绸之路"(即"一带一路")发展战略,是循和平发展、经济搭台开路的基本路径,在全球化时代,把中国广袤腹地潜在的市场空间与外部世界更有效、便捷地贯通,寻求与其他经济体的互惠共赢,成为实现中华民族经"三步走"实现"中国梦"的重大配套条件。     

丝绸之路经济带上区域生态安全评价研究——以祁连山冰川与水涵养生态功能区为例

生态安全是丝绸之路经济建设的基础和根本,尤其是中国西部生态环境脆弱的国家重点生态功能区,其生态建设成为"丝绸之路经济带"建设中的重点。针对生态脆弱区生态环境的脆性特征,构建了"安全状态-脆性作用-脆性控制"的生态安全评价指标体系;结合生态安全评价中层次较多、维度复杂和动态变化的特点,利用可拓综合分析方法,建立能够反映安全状态和趋势的区域生态安全评价模型;在GIS技术支持下,利用研究区域地图数据和统计数据,采用信息图谱方法生成安全评价结果图谱,实现区域生态安全的可视化表示;最后,对丝绸之路经济带上的祁连山冰川与水涵养生态功能区生态安全进行实证研究,研究结果表明,祁连山冰川与水涵养生态功能区的生态安全状态整体较好,但局部趋于有向不安全状态转变的趋势。