哈弗车队随队日记

今天是出发前往博山的日子．在没有百度之前我甚至不知道它属于山东省。按照安排．我要先乘坐三个／J,时火车到达淄博．然后乘坐哈弗的维修车前往车队下榻的酒店。当我走下火车时．这个城市却用绵绵细雨欢迎了我．空气中还夹杂了凉飕飕的小风．没穿够衣服、一天没吃东西的我有点冷，只想赶紧吃上一顿热乎饭再好好睡上一觉。     

购买一张飞机“站票”

最近看了国产电影《人在囧途》，傻根同学关于飞机站票的说法．十分搞笑，说得飞机成了公共汽车。不过在国外，还真有这么回事，倒不是说飞机有站票，而是在国外坐飞机旅行．真就像我们坐公共汽车一样，是再平常不过的一件事了。那价格，和站票似乎差不了多少。这些年在国外，发现坐飞机并不是因为外国人多富裕．也不是消费习惯多超前．实在是因为飞机票价比火车票价要便宜很多．而且．又可以减少很多旅行时闻。何乐而不为？     

关于取消春节火车票价浮动的思考

<正>2007年1月10日,一向以怨妇形象出现的铁道部突然宣布,今年起春运期间火车票不再浮动了。这个声明多少有些让人意外。因为,铁道部长期以来一直都申称自己是长期亏损,而在春运更是雪上加霜,为了削峰平谷,分流客源,近几年春运的火车票价一直都是上涨30%,更不用说天价的“黑票”。作为火车票价上涨直接受害者的我们也只能从自己的钱袋里拿出钞票,苦不堪言地坐上火车,为的就是与全家团聚。在今年票价过高的问题还没有过热的情况下,铁道突然宣布这个消息,着实让人感到意外和欣慰。     

青岛啤酒在国内换取外汇的问题值得研究

青岛啤酒,水质优良,色正气足,味醇爽口,营养丰富。深受中外消费者欢迎,为国家金牌产品。近几年来,我国旅游事业莲勃发展,青岛啤酒的供应与国外旅游者的需求之间的矛盾越来越大。换汇受到很大影响。例如,从青岛开往北京或上海的火车,一个往返仅供应青岛啤酒24瓶。而软卧一节可乘坐32人,     

全球最美的十条“慢火车旅行”线路 让火车慢下来

最短两天,最长15天的火车旅行,看来似乎跟什么都追求速度和快捷的当下不符。这种旅行是奢侈的,不仅在于为豪华享受而付出的高额票价,更需要充足的时间和"慢"下来的心态,能够享受时间,挥霍时间,在今天来说,才是最"奢侈"的。在这些时速几乎都在100公里以下甚至更慢的火车旅行中,没有谁会嫌速度太慢,旅程太闷。     

高油价考验交运行业

油价上涨，最紧张的莫过于交通运输行业。成本的压力自然是不言而喻．“每公升油价上涨0．25元，我们一天的成本支出就要多出11万”．上海巴士股份有关人士诉苦道。“对于公交运输行业而言，由价是市场的．可是票价却是计划的．由政府来确定．我们没有权力调整。所以现在耗油成本连续上涨．可票价还得维持原样．利润空间压缩得厉害。况且即便是能把票价涨上去．消费会不会买帐还是个未知数．而且公交行业，如果不是有什么大型的活动、会展．业务量也不会有大的增加．靠业务量的增长来维持净利润也行不通。如今之计．除了祈求坚挺的油价走软下来，也就只有向政府有关部门打紧急报告．希望政府能出台相关政策，在财政上补贴一点．或是税收上优惠一下了。如果油价涨势再这么维持到年底．也得不到补贴和优惠．今年像我们这样的公交行业上市公司业绩受影响恐怕是难免了。”     

6周工资1万美元数百人争当“厕所大使”

英国火车票价高居欧洲第一早已不是新闻。但却有最新调查发现。从该国西南部的康沃尔到北边的苏格兰高地，出发当天购买来回头等舱车票居然高达1002英镑（约合11022元人民币）。这是1825年英国开始有火车服务以来，收费最高的票价。     

数说天下

京沪高铁首发日的30趟列车。上座率达到98％。时速250公里、票价410元的二等座最受青睐。未来高铁票价,主要有三种浮动方式：季节浮动、时段浮动、周内浮动。京沪高铁强势开通,尚需接受多方考验。     

ipod伴您飞行

“时间就是金钱”，想必现代企业的高层管理者是最能体会的。在来来往往的业务中，从北京到上海，从中国到美国，已经不再是汽车、火车的时代了。生意需要分秒必争，乘坐飞机成为现代经理人的首选。然而，从北京到上海的两个小时还好过一些，可从国内到国外的少则五六个小时，多则十多个小时的飞行真是一种痛苦的煎熬。     

便宜的东西往往最昂贵——从青藏铁路票价看垄断产业的定价陷阱

要评选2006年国内10大新闻,青藏铁路开通运营肯定会名列其中。根据今年6月26日青藏铁路建设领导小组第八次会议上做出的决定,青藏铁路通车运营的票价为北京至拉萨硬座389元,硬卧813元,软卧1262元。这个价格真是相当不贵。铁道部副部长孙永福曾向媒体介绍：“我们研究的时候考虑西藏是一个欠发达地区,藏族人民群众的收入也是有