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《中国汽车市场》2014,(21):4-5
当全新C级车开启了火热的预售,梅赛德斯-奔驰不久前悄悄发布了E级车的年度改款车型。时隔不到一年,对刚刚完成中期改款的E级车再度予以大幅升级,既是市场的需求,也是三星军团全新的节奏。那么,面对由奥迪A6L和BMW 5系所牢牢把持的C级车市场,奔驰的这场豪赌胜算如何?规则颠覆静默,不动生色;狡黠,奋力一击,即是牌局上的技巧,也是此次奔驰新E级车留给世人最深刻的印象。在去年首次推出轿车与运动轿车的两种车型后,奔驰在C级车市场收获了不错的反响,但,这还远远不够。面对不断完善本土化进程的奥迪A6L和BMW 5系,奔驰想彻底改变"老三"的局面,底牌除了"天塌地陷,我自岿然不动"的豪迈气势,必须还会学会中国的游戏规则。 相似文献
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《21世纪商业评论》2013,(7):66
最长的轴距加上小排量发动机,能否与奥迪A6L对抗?5系一直以来都是宝马最重要的产品之一。而我们在这里讨论的正是第六代宝马5系的中期改款车型。虽然原本计划在日内瓦车展中首发的改款宝马5系,最终没能如期与大家见面,但即将到来的上海车展上,改款5系将在中国完成其全球首发,并有望在随后的7月份正式投产。从目前已经曝光的图片来看,中期改款的宝马5系车型相比现款车型变化并不大,只是在外观和内饰作出一些调整。新车的前保险杠采用了重新设计的样式,贯穿式下进气口也更显气质。而全新的 相似文献
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中国已成为全球最大的汽车市场。2010年上半年,中国高档豪华车市场增速达91%,奔驰、宝马、奥迪竞争激烈。中国是宝马全球第三大市场,也是奔驰E级、S级和R级的世界第一大市场。在各细分市场,奔驰E级、宝马新5系、奥迪A6竞争日趋激烈。在中国豪华车市场,奔驰依靠S级占据豪华车高端市场,宝马依靠3系完全占据私人豪华车市场,奥迪靠A6占据中端市场。 相似文献
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英菲尼迪来了,带着它的M25L、M35hL两个排量6款车型,来势汹汹,桀骜不驯。"父辈开奔驰宝马奥迪,但是年轻人应该选一辆英菲尼迪来开,以此挑战过时的价值观。M级长轴距版定位于更加年轻的豪华品牌消费者,竞争对手主要是新奥迪A6L、新宝马5系和奔驰E级。"英菲尼迪中国事业总部 相似文献
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对于我们大多数人来说这些轿车提供了我们也许从来不需要的一些奢侈品。假如我们拥有了一部装备水平相近的奔驰E级轿车.S级车还有必要ILS?当我们有了一部非常棒的5系列宝马斩车时,7系列宝马还非有不可吗?这些轿车外形虽小.但其内部却给主人提供了充裕的空间。它们所欠缺的只是它们的”大哥哥”们的雄姿。 相似文献
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作为国内熟知的行政级轿车,奔驰E级中庸,稳重的气质早已深入人心。与7代奔驰E级相比,今年北美车展中发布的新款E级拥有更加激进,流线动感的设计,经典的四眼大灯也被一体式头灯所代替。同时,奔驰E级的衍生版车型接连发布,尽管部分车型尚未有进入国内打算,但奔驰针对E级的细分市场规划无疑给国内消费者带来了更大期许。 相似文献
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《中国汽车市场》2015,(3)
年度豪华大型车新奥迪A8L
在豪华旗舰轿车领域,奔驰主打自己的豪华,宝马则靠运动吸引消费者,奥迪则创新性地开始了自己的“年轻化”路线.数据显示,目前奥迪A8L全球客户群的平均年龄只有37岁,对于这个级别的消费市场而言,奥迪的“年轻化”路线走得的确精准.
外观方面,奥迪新款A8L配备重新设计的中网格栅、前保险杠和镀铬装饰件,45FSI豪华型以上的版本可以选装标志性的矩阵式LED大灯,而专享型则是标配该大灯.尾灯造型相比现款车型也有明显的变化,整体看起来更加时尚.内饰方面,新款A8L基本延续了上一款车型的设计思路,最大的变化时更换了全新三幅式方向盘,显得更加简洁和动感.出众的内饰做工彰显出奥迪一流的工艺,同时也具有非常强烈的科技感,这也正是奥迪区别于宝马和奔驰的最大不同之处,以科技智能感彰显出自身的尊贵与不凡. 相似文献
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