东海石油归属划界问题分析

中日两国作为《联合国海洋法公约》的签约国对东海石油划界有着不同的主张。日方单方面提出的“中间线”原则既违背历史事实,又不符国际法律约束。针对东海石油归属划界问题,应在国际法的约束下支持中国的权利主张,东海海底石油资源应属于中国所有。     

中日钓鱼岛领土争端问题研究

中日关于钓鱼岛的争端由来已久,有关钓鱼岛的主权还牵涉到东海划界和东海海洋资源的开发利用,这也是一个敏感又棘手的问题。不论从历史还是法律角度上看,钓鱼岛都是中国的固有领土,中国对其拥有无可争辨的主权,日方提出的关于钓鱼岛主权的主张都是站不住脚的。通过分析中日双方的主张,以及相关的历史证据和法律证据,来探讨日后钓鱼岛争端解决途径的前景。     

浅论等距离/中间线在大陆架划界中的适用

沿海国为勘探大陆架和开发其自然资源的目的,对大陆架行使专属性的主权权利,因此也是海岸相邻或相向国家之间容易产生纠纷的问题。大陆架的划界结果取决于其划界原则。等距离/中间线在划界实践中被普遍采用,但并不是可以一概适用的方法。本文从其法律渊源,在实践中的应用两方面阐述等距离中间线在大陆架划界中的适用问题。并由此分析其能否在中日东海争端中适用。     

境内

5月25日中国首座外海跨海大桥——东海大桥全线结构贯通经过35个月的艰苦施工,中国第一座外海跨海大桥——东海大桥当日全线结构贯通。东海大桥工程2002年6月26日正式开工建设。东海大桥起始于上海南汇区芦潮港,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江嵊泗县小洋山岛,全长32.5公里。东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分,被上海市政府列为“一号工程”。分析认为,东海大桥的建成通车,为洋山深水港年内建成开港,加快上海国际航运中心的建设奠定了基础。     

由《海洋法公约》浅谈海洋资源共同开发

《联合国海洋法公约》的颁布,让以前强国占据海洋的时代成为过去,《联合国海洋法公约》中对领海的规定,使全世界对海洋划界问题有了新的依据,也使世界各国对于领海主权的重视有了进一步的提高。全世界基于《联合国海洋法公约》也各自制定和完善了本国的海洋法律体系。与此同时,全世界的目光主要都是放在了法律研究和国家政治研究,而在经济层面上分析海洋资源开发共同发展的研究较少。文章就中韩两国为例,在东海的领海专属经济区范围争端和资源开发方面进行简单分析,目的寻求最优的解决海洋争端办法。     

中非贸易合作发展的历史进程与前景展望

在郑和的船队驶抵非洲东海岸的五百多年后,中国与非洲之间成为非洲与世界其他国家贸易交往的最重要渠道。作为更广泛围经济联系的一个近似衡量,中非贸易从历史上集中于非洲东海岸,已扩大到今天非洲大陆的各     

美国主权外债的启示

在这场次贷危机的风暴中,美国有大量外债,然而与一般国家不同,美元的贬值只会减轻美国的外债负担,这就是美元霸权主权外债给美国带来的好处。拥有主权外债的好处有很多,如何使中国能和美国一样使人民币被世界接受,从而使人民币也用来标价外债获得巨大好处,是我们应该探讨和努力实现的。     

影响强制外交成败的环境性因素分析

近年来，中国海上战略环境逐渐恶化，海上划界、周边国家与中国存在海洋领土争端等问题愈演愈烈。中国应不时实施强制外交，积极构建中国海上安全战略。影响强制外交的主要有客观的环境性因素和主观的策略性因素两种，其中环境性因素是最为重要，它是决定强制外交能否取得成功的关键。     

中国最高端的智业盛会

做品牌为了什么？只会赚钱的品牌是一个好品牌吗？强势品牌与令人尊敬的品牌差异在哪儿？责任和慈善对于一个品牌意义有多重要？中国如何与世界营销策划发展趋势同步？新常态背景下策划界如何运用互联网思维？中国企业发展的风口在哪里？这些都是中国策划界、企业界、品牌界和学术界急需讨论、研究并界定的重大课题。     

加拿大天宇网络公司就合资企业被迫解散在美国法院告四川省政府案评析

加拿大天宇公司因设在中国的合资企业被迫解散,在美国法院告中国相关的地方政府。中国地方政府先要求将该案从美国州法院移转到联邦地区法院。原告就超过时限为由提出上诉。美国上诉法院支持了美国联邦地区法院基于对《外国主权豁免法》的解释以及适用,维持了联邦地区法院的判决。本文在介绍该案的基本案情基础上,归纳了巡回上诉法院判决的理由,并对中国地方政府如何应对类似情况的法律问题进行了评析。     

新中国第一个人民海关——烟台海关

一 烟台海关的前身是东海关,始建于1862年2月,是旧中国长江以北的第一个海关机构.由于东海关是清政府仿照当时江苏、上海等地做法成立,在"洋人帮办事务"的前提下.东海关成立时就注定了傀儡的命运.     

印度拟设主权财富基金竞争国际能源资产

印度石油部与财政部正在计划仿照中国设立一家主权投资基金，以帮助印度公司在海外收购石油和天然气资源。该计划实施将摒弃印度政府于2006年推动的与中国联手竞购全球能源项目倡议，其战略值得关注。     

欧债危机、主权风险冲击与金融传导──来自中国金融市场的证据

本文以三大国际评级机构发布的欧元区17国长期主权信用评级信息作为欧元区主权风险的替代变量,从多市场极端收益联动和市场间传导机制的角度,检验了欧债危机爆发前后欧元区主权风险冲击对中国金融市场的影响机制及其内在传导机理。实证检验结果表明:欧债危机下欧元区主权风险冲击显著增强了中国金融市场间的联合极端收益波动;这一影响在三大评级机构发布的不同欧元区国家主权信用评级信息下和中国不同金融市场间具有显著的差异性;当主权评级调至接近或达到投机级时能对中国金融市场产生系统性的投机级临界效应。本文的实证结论为增强中国政府金融干预和处置能力,从而维护金融体系稳定提供了较强的政策启示。     

论南沙群岛主权之争

南沙群岛自古以来就是中国领土,这不仅有中国的大量史实佐证,而且也早已为世界各国所公认。但是,有些国家却不断编造各种理由,拼凑一些根本站不住脚的东西,妄图为其非法占领我南沙群岛寻找法律依据。针对这些谬论,我们有必要从国际法基本理论原则和实践来研究南沙群岛问题,证明中国对南沙群岛具有无可争辩的主权。     

主权财富基金若干问题探讨

全球主权财富基金在最近10余年来获得了迅速发展.随着俄罗斯和中国等政治大国相继创建主权财富基金,发达国家东道国对这类基金的警惕和抵触情绪不断上升,发展中大国主权财富基金未来的国际投资环境可能趋于恶化.我国主权基金中的中投公司一设立就面临严峻的挑战.因此,必须建立相应的良好治理机制,确保公司的市场运作、投资与风险管理严格符合目标要求.中国主权财富基金应该吸取海外主权财富基金运营的成功经验,达到外汇储备运营受限最小化,实现外汇资产的保值增值的目的.相应的政策建议包括:积极完善投资策略、建立风险管理与监督机构等等.     

欧债危机下政治因素对中欧经贸关系的影响及其对策研究

政治因素对中欧经贸关系产生了消极影响。欧债危机下,出于对全球化发展的忧虑,为了维系与美国的紧密关系、主导未来的中欧投资关系,欧盟仍拒绝承认中国的完全市场经济地位、尚未解除对华军售禁令、继续限制对华高科技出口,并将国际投资问题政治化。中国需要在非政治敏感领域同欧盟加强合作:在资源问题上加强与欧盟的沟通协调,鼓励中国中小企业到欧盟投资、同欧盟中小企业开展能源领域的科技创新合作,鼓励欧盟成员国企业积极参与中国城镇化进程、到中国投资兴业,运用世贸组织规则纠正欧方的对华不合理政策,并通过中欧经贸协定和中欧投资协定谈判维护中国利益,从而避免政治因素的干扰,实现中欧"双赢"。     

经略东海与融入21世纪海上丝绸之路

<正>2013年10月3日习近平主席在印尼国会发表题为"携手建设中国——东盟命运共同体"的演讲,提出与东盟国家发展海洋合作伙伴关系并共同建设21世纪"海上丝绸之路"。中国国务院总理李克强参加2013年中国—东盟博览会时强调要铺就面向东盟的海上丝绸之路,打造带动腹地发展的战略支点。东海位于21世纪海上丝绸之路的海上发端,是21世纪海上丝绸之路重要出口,对经略东海与融入21世纪海上丝绸之路具有极其重要的现实和长远意义。一、21世纪海上丝绸之路是国家顶层倡议     

“钓鱼岛主权归属问题”对中日进出口贸易的影响

利用计算数学的灰色系统和经济学相关原理,通过运用2006年至2011年6年来各月中国对日本进出口贸易的统计数据,建立了GM(1,1)模型,对该模型求解,得出了各年度的预测值,与实际统计数据相比误差值不超过0.2,吻合度极高。利用该模型,预测出2012年正常情况下各月进出口贸易的值,通过与统计值相比,仅2012年4月份至12月份,中国对日本的进口贸易值下降了274亿美元,相当于1950年全年进出口总额的24.9倍,是2011年中国对日本单方贸易月平均值的1.6倍;同样的,中国对日本的出口贸易也有所下降。     

中国与东盟投姿自由化中的经济主权问题

中国和东盟国家在推动投资自由化的进程中，如何重新审视国家经济主权，并协调解决二者之间的关系，是中国和东盟国家在建设东盟自由贸易区的过程中不可避免的问题。投资自由化的发展，丰富了中国和东盟国家行使经济主权的方式和途径。     

中国与东盟投资自由化中的经济主权问题

中国和东盟国家在推动投资自由化的进程中，如何重新审视国家经济主权，并协调解决二者之间的关系，是中国和东盟国家在建设东盟自由贸易区的过程中不可避免的问题。投资自由化的发展，丰富了中国和东盟国家行使经济主权的方式和途径。