区域竞争力比较视野下西南五省区市的发展策略研究

选取西南五省区市为比较对象,运用多层次灰色综合评判法进行区域竞争力评价,得出了西南五省区市区域竞争力大小的灰色关联度。据此提出:四川和重庆等综合实力较强的地区应利用自身优势,加速提升区域竞争力,实现率先发展;云南、广西、贵州等落后地区应努力挖掘优势特色产业,增强自身综合实力和扩大开放,推动区域竞争力提升。     

杜鹰：我国区域发展呈现五大特点

国家发改委副主任杜鹰日前在“全国发展改革系统地区经济工作会议”上说，要从四个方面科学把握区域协调发展的基本内涵，即地区间人均生产总值差距保持在适度的范围内、各地区人民都能享受均等化的基本公共服务、各地区比较优势能够得到合理有效的发挥、各地区人与自然的关系处于协调和谐状态。杜鹰说，“十一五”规划《纲要》对促进区域协调发展做出了新的部署，这标志着我国区域协调发展战略基本形成，我国的区域协调发展步人了一个新时期。近年来，我国区域发展呈现出五大特点：协调性明显增强；发展的活力和主动性显著提高；重点地区对区域发展的带动作用更加明显；合作的深度和广度进一步加强；区域发展的内涵更丰富。     

我国区域发展战略与区域经济新格局

改革开放以来,我国的区域发展战略实施经历了从非均衡发展战略逐步过渡到均衡发展战略,伴随区域发展战略的改变,区域发展政策也经历了五种类型,即支持中西部地区发展,支持五个民族自治区发展,支持其他省区发展,支持跨区域发展,支持重点区域发展,最终形成了全方位的区域政策体系。在不同政策的指导下,逐步形成东中西相互促进、竞相发展的新格局。在区域经济协调发展中,中西部地区要实现赶超的跨越式发展,要在转型发展中加快调整经济结构和转变经济发展方式,并重点实施"四大战略",即工业化、城镇化战略,强基固本战略,比较优势发展战略,富民为本战略。     

统筹区域发展 共建一体化和谐社会

统筹区域发展是树立和落实科学发展观的重要内容和内在要求。党的十六届三中全会把“统筹区域发展”作为经济社会协调发展的五个统筹之一提出来，进一步从体制和政策上为区域发展提供了强有力的体制保障。近年来，五大连池市结合实际制定了《五大连池市场市共建工作实施方案》和《场市共建工作规划》，依托自身独特的地缘、资源和区位优势，坚持“资源共享、平台共建、互惠互利、共同发展”的原则，与区域内的7个国营农场、11个部队农场、     

论东西部区域协调发展模式

新中国成立以来,我国的区域发展在中央政府、地方区位优势等多种因素的影响下,区域发展战略经历了均衡发展——非均衡发展——协调发展三个阶段,分别对改变我国生产力极不均衡的局面,迅速发展东部地区以及缩小地区发展差距产生了深刻影响,同时展现出了我国区域发展的特色。在新时期,我国东西部地区实现可持续发展的首选模式是非均衡协调发展模式,并达到体现承前启新,因地制宜,科学发展的协调发展目标模式。     

产业群战略：新型区域经济发展战略

产业群（industrial cluster）是指在一定区域内大量企业在地理空间上的聚集，这些企业同处在一个特定的产业领域，由于具有共性和互补性而联系在一起。产业群不仅包括某一区域内大量企业的空间集聚，而且也包括相关支撑机构（金融、保险、中介机构等）在地理空间上的集聚。从我国以及其它国家产业群的发展实际来看，产业群发展与区域经济发展密切相奖，对区域经济的发展做出了很大的贡献，有利于促进地区经济走区域专业化的道路，从而提高区域竞争力；有利于培养效率更高、创新能力更强、更有竞争力的区域经济主体——区域企业群体；有利于发挥中小企业和特色产业的比较优势，使之成为带动区域经济发展的独特模式。     

欠发达地区旅游业发展的战略选择--从比较优势到竞争优势

不同的地区有其不同的要素禀赋结构，旅游业所采取的发展战略也应有所不同。欠发达地区自身的要素禀赋结构状态决定了其旅游业发展必须选择与之相符的技术路径－从比较优势到竞争优势。本文分析了欠发达地区旅游业发展应如何按照比较优势原则进行技术选择，以及在此基础上，欠发达地区如何利用比较优势，创造自身的竞争优势，增强旅游业和产品的竞争力。     

以蚌埠为中心的皖北地区物流业发展研究

物流业对一个地区的发展起着至关重要的作用，发展区域物流业即是满足它自身需要的要求，也是其加快经济发展、提升产业结构的一个重要机遇。我们在深入分析皖北地区发展物流业的优势、劣势、机遇和威胁的基础上，提出建设区域供应链一体化物流园区，打造服务型政府等建议。     

河南省区域物流SWOT分析与发展策略选择

“十七大”提出了推动区域协调发展的战略,大力促进中部地区崛起。在区域经济战略发展格局改变的形势下,河南也形成了具有发展特点的局部区域物流系统,并且已成为振兴中原地区经济的重要内容。随着河南省经济的稳定发展和政府政策的调整．物流产业发展前景广阔．本文首先根据河南省的具体物流状况,分析了河南省发展区域物流的自身优势和劣势,以及面临的外部挑战和机遇,然后提出了发展河南省区域物流的策略建议。     

集群式产业转移与区域包容性发展

包容性发展意味着经济发展的普惠共享和以人为本。同时,包容性发展更强调实现区域和产业部门间的协调发展。产业集群是实现区域包容性发展的重要载体和产业组织模式。一个地区的集群式产业转移路径和模式是由其综合比较优势演化路径所决定的。由于不同地区的要素条件、资源禀赋及各种制度环境的差异,其演化路径也会有所不同。对东部沿海地区而言,推进集群式产业转移与升级的同时应积极发展现代服务业,尤其是生产性服务业,以实现先进制造业和现代服务业的协同发展。     

人工智能技术创新与区域经济协调发展——基于专利数据的技术发展状况及区域影响分析

本文使用人工智能专利统计量构建核心解释变量，以2010—2019年284个地级及以上城市面板数据为分析样本，就人工智能技术对中国区域经济增长、经济差距、经济关联的影响进行实证检验。结果表明：(1)人工智能技术对区域经济增长具有持续、稳健的促进作用，技术进步对东部、中部地区的影响更为显著；(2)人工智能技术基础层、技术层、应用层各分支在东部、中部、西部地区的分布呈现同构化特征，技术发展方向与区域比较优势之间存在错配，阻碍了西部地区分享技术红利；(3)人工智能缩小了中部城市与全国平均水平的经济差距，但扩大了西部城市与全国平均水平的差距；(4)人工智能对经济增长的促进作用难以通过经济水平相近、产业结构相似、地理位置邻近等条件传导至邻近区域，技术进步尚未对区域经济关联产生显著影响。为引导中国人工智能技术长期健康发展、实现高质量区域协调发展，未来应加强人工智能关键核心技术攻关、优化人工智能产业区域布局、重点提升西部地区技术水平和区域承接能力。     

京津冀区域产业协同发展路径探析

区域经济一体化是市场经济发展的趋势,京津冀地区具有巨大的发展潜力,充分发挥各地产业优势,实现三地产业的协调发展,对促进京津冀区域经济发展具有重要意义。分析了京津冀区域产业协同发展的必要性,阐明了三地协同发展的制约因素,提出京津冀区域协同发展的实施路径。     

环渤海地区发展现代物流业的区域优势分析

本文通过对环渤海地区发展现代物流业的区域优势分析,指出该地区应抓住机遇、取长补短,充分利用这些优势,加快现代物流业发展,进而促进区域经济的持续快速发展.     

区域发展战略的演变与区域协调发展战略的确立——新中国区域发展70年回顾

中华人民共和国成立70年来,经济社会发生了翻天覆地的变化,区域发展战略也出现了多次重大转变。本文回顾了新中国成立后前30年的区域均衡发展战略、改革开放后前20年区域非均衡发展战略以及新世纪以来西部大开发、东北振兴、中部崛起、东部率先转型发展四大区域发展战略的缘起,阐述了区域协调发展战略的酝酿过程及确立的重大意义。最后指出,中国是发展中大国,各个区域都具有比较优势,区域经济发展呈现差异性是必然的,但区域差距不能过大;应打破区域分割、各自为政的状况,按照优势互补、互利共赢的原则,加强区域合作,不断缩小区域差距,走出一条科学持续、协同发展的路子,最后达到区域协调发展的目标。     

形象建树在发展地区经济中的作用与对策——以江西上饶发展中心区域城市为例

地区形象建树是现代公共关系发展的新课题,处于闽浙皖赣四省交界中心区域城市的上饶形象建树是地区经济发展的必然。上饶具有一系列促进自身良好形象建树的有利因素,抓住机遇,发挥中心城市区位优势,开展全方位的形象建树工程,形成区域联动发展的格局,必将促进江西“东大门”———上饶地区的经济繁荣。     

开放政策与区域不均衡发展——以广东和重庆为例

在研究开放政策与区域不均衡发展的过程中,通过运用最相似案例分析法,选择广东省和重庆市作为对比案例,考察开放政策对区域不均衡发展的影响。结果表明,1980年以前广东省与重庆市的经济潜力极为近似,经济特区的建立使得广东省的人均GDP迅速发展为重庆市的两倍。中国加入世贸组织逐步全面开放后,2001—2013年重庆市的追赶效应逐渐显现,但广东省的绝对经济优势仍十分显著。通过分析地方改革开放的历史资料发现,广东省自身具备区位和生产要素价格优势,开放政策促进了其市场潜力的扩大,从而引起生产要素的集聚和生产效率的提高,这是广东省快速发展的重要原因。因此,在当前开放政策推进地区的市场潜力差距逐步缩小的背景下,各地区如何在竞争机制中发挥各自的比较优势、提高生产效率,是实现区域协调发展的关键。     

区域创新系统对区域持续竞争优势作用机制分析

在全球化和新经济的背景下,区域创新已经成为地区经济获取竞争优势的决定因素。文章在分析区域创新系统和区域持续竞争优势关系基础上,深入探讨了区域创新系统对区域持续竞争优势作用机制,并构筑了二者间互动发展模型,得出了区域创新系统是区域持续竞争优势动力源泉的结论。     

因地制宜发展区域物流

分析了发展区域物流对地区经济发展和城市功能提升的意义，同时指出了目前我国区域物流发展中存在的问题和不足。在了解发展区域物流的意义和了解不足的基础上，提出了因地制宜，发展区域物流的对策。     

国外如何发展区域经济

区域经济协调发展是世界各地经济发展中永恒的主题，然而地区差距却是一个世界各国普遍存在的问题。在市场经济国家，地区政策的主要任务就是纠正区域经济发展上的“市场失灵”，抑制地区差距的扩大，维持必要的区际公平。以下整理介绍若干市场经济国家在地区发展政策上的做法，以作为我们思考中国地区发展政策问题时的借鉴。德国：以财政平衡政策为中心一、区域经济发展概况前西德是发达国家中地区发展最为平衡的国家。一般认为，这一方面与德国长期的地方分权的政治传统有关，另一方面得益于其独特的区域经济政策。１９９０年东西德统一之…     

房地产企业跨区域发展模式解析

一、房地产企业跨区域发展分析 1.跨区域发展的路线 房地产企业跨区域发展是指企业根据行业特点和企业自身优势,从关注市场需求开始,通过充分的市场调研,明确顾客需求,针对特定的细分市场,有计划、有步骤地开发相应的产品与服务,从而实现企业的发展目标.