基于DEA方法的能源利用情况评价

本文利用数据包络分析方法，对我国1996～2005年的能源利用情况进行了分析。在对DEA模型进行线性规划求解的基础上，对结果进行了客观的评价。指出了我国能源利用方面存在的问题，并提出相应的对策及建议。     

基于DEA模型的建筑业环境行为效率评价研究

对建筑企业进行环境行为效率评价是促进我国建筑行业健康可持续发展的重要手段。根据建筑行业特点及我国现有的企业环境信用标准,构建了建筑企业环境行为评价的投入产出指标体系,将改进的数据包络分析方法模型运用到企业环境行为效率评价领域,解决了现有企业评价研究主观性突出的问题,得出建筑企业评价分析方法。在此基础上对某代表性建筑企业2010—2017年环境行为数据进行了评价分析。分析结果表明该企业环境行为总体效率良好,但鉴于出现了奇数年和偶数年的效率波动情况,仍需提高环境行为效率。     

基于DEA方法的能源利用情况评价

本文利用数据包络分析方法,对我国1996～2005年的能源利用情况进行了分析.在对DEA模型进行线性规划求解的基础上,对结果进行了客观的评价.指出了我国能源利用方面存在的问题,并提出相应的对策及建议.     

长三角城市群物流网络运行效率研究

长三角城市群物流网络在我国物流网络体系中占据着重要地位。基于此,文章旨在深入探究长三角城市群物流网络的运行效率问题。首先,通过文献分析法和实证分析法,全面概述了长三角城市群物流网络的背景及特点;其次,通过构建DEA—BCC模型,并针对能够影响物流网络运行效率的网络技术水平、资源配置、管理水平等多个因素进行了实证分析;最后,通过多因素分析,对长三角城市群物流网络运行效率的影响因素进行分析,并提出完善物流基础设施建设、发展信息技术应用以及完善政策和环境支持等相关建议,以期为进一步提高长三角城市群物流网络的运行效率提供参考。     

基于四阶段DEA模型的中国环境现状效率评价

社会发展中需要实时注重各个地区的环境发展问题。在已有的理论条件下,构建影响环境的指标体系,通过数据,采用四阶段DEA模型测算全国31个省区市环境效率,对所测算出来的效率值进行分析。探究部分地区的环境效率值低下的原因,并对各个省区市进行聚类整理,分析各地区环境现状影响的大致方向,为各地区的环境发展提供改进方向。研究结果表明：全国只有7个省市环境效率达标,小部分省市效率不达标是由于改善环境的实施规模并不广泛而造成的,大部分省市效率不达标是因为实施措施有问题,治理技术不适合当前治理地区,同时实施管理方面也存在问题。     

基于DEA的江苏工业细分行业技术创新效率评价

以江苏工业2003-2014年35个细分行业的数据为依据,运用DEA模型,对其技术创新效率进行测度与评价,并将其分解为规模效率和纯技术效率。认为2003年以来,江苏工业技术创新效率不断提高,尤其是2011年后出现较大幅度的增长,规模效率的变动幅度与综合技术效率的变动幅度基本一致,纯技术效率的变动相对平稳。但江苏工业技术创新的整体效率较低,仅为0.585,这是纯技术效率（0.723）和规模效率（0.803）不高综合作用的结果。江苏工业技术创新效率具有明显的行业特性,行业间差异显著。     

市场分割下的中国全要素能源效率:基于超效率DEA方法的经验分析

本文将知识存量纳入生产函数,运用规模报酬不变的超效率DEA模型测算中国省际全要素能源效率,并基于市场分割的视角检验省际全要素能源效率的影响因素。分析结果显示:(1)1995～2005年全要素能源效率在东部水平最高且较为平坦,但在中西部却展现出螺旋型的演进态势。对能源利用效率模式的聚类分析结果表明,低效率高投入的河北、山西和四川省应是国家实施节能计划的重点地区。(2)表面上看,能源禀赋相对充裕的地区全要素能源效率较低,其深层次的原因在于市场分割扭曲了资源配置,阻碍了地区工业规模经济的形成,从而造成全要素能源效率损失。     

新疆工业全要素能源效率研究

本文运用固定规模报酬CRS模型,从部门角度对全国2001年-2010年工业全要素生产率进行了测算,并对新疆在全国所处水平进行分析;然后,以1994年-2010年新疆工业行业数据为基础,测算新疆工业各行业的能源效率;最后运用Tobit模型,分析了新疆工业能源效率的影响因素.通过分析发现:第一,新疆工业部门能源效率排全国第29位,且效率呈递减趋势,节能潜力巨大;第二,在1994年-2010年间,36个工业行业能源的平均值为0.364,不存在收敛趋势;第三,企业规模对新疆工业能源效率具有显著性正向影响,煤炭消耗占比、外商直接投资水平对新疆工业能源效率具有显著性负向影响,而产权绩效、用电量占能源总消耗量的比例对新疆工业能源效率影响不显著.     

基于DEA方法对内蒙古工业经济效率的综合评价

本文基于DEA模型和方法,以内蒙古的工业经济为例,从投入产出角度,通过技术效率、规模效率评价内蒙古工业经济效率.以求对内蒙古工业经济资源配置提供建议和参考.     

基于DEA方法对内蒙古工业经济效率的综合评价

本文基于DEA模型和方法,以内蒙古的工业经济为例,从投入产出角度,通过技术效率、规模效率评价内蒙古工业经济效率。以求对内蒙古工业经济资源配置提供建议和参考。     

长三角城市群空间演化与特征

长三角城市群被誉为世界第六大城市群,随着工业化、城市化进程的加快,其空间结构不断演化。基于长三角城市群85个市辖区和县级市地域单元,文章以1990年、1995年、2000年和2006年为时间序列,采用总量指标和效益指标,从时空角度探析长三角城市群空间演化规律。发现,长三角城市群空间结构呈现由行政等级结构布局转向扁平式布局,由极化发展向泛化发展,由外延扩展向内涵扩展转变等特征。     

高铁背景下城市群旅游空间结构转型研究——以环渤海、长三角为例

华北、华东地区旅游空间结构转型进程因京沪高铁的开通而加剧。文章从内在因素与支撑性因素两方面构建起研究的理论框架,分析了京沪高铁、城际快速客运系统开通后环渤海与长三角城市群的旅游空间转型过程与方向。研究结果显示,在新旅游空间格局下,各地旅游空间功能将发生转型,从总体上形成"旅游客源地—区际交通连接—旅游集散地—区内网络交通连接—多个旅游目的地"网状空间格局。     

长三角城市群经济重心动态演变及区域发展差异分析

改革开放以来,长江三角洲城市群经济发展持续加快,但各城市之间也产生了较大的发展差距。文章结合经济重心的研究方法,对长江三角洲城市群从1982-2013年经济重心的位置、移动方向、移动距离进行计算,结合相对经济发展速度、偏态系数等指标对区域经济发展差异进行分析,讨论长江三角洲城市群的区域经济发展差异状况,对区域均衡发展提出建议和展望。     

长江中游城市群竞争力比较研究

建立了城市群竞争力评价指标体系,以2009年和2014年的指标数据为依据,运用主成分分析方法,对长江中游城市群竞争力进行了研究。结果发现：城市群竞争力差距较大,竞争力排名短期难以有所改变,但整体差距在缩小。     

长三角地区产业结构与就业结构关系的实证分析

对长三角地区产业结构与就业结构关系进行实证分析,并得出以下结论:从总体趋势看,长三角地区就业吸纳能力不断增强;从产业结构和就业结构的协调性看,长三角地区就业结构调整滞后于产业结构调整,但偏离度在逐渐缩小;从就业效应看,长三角地区第二产业的就业吸纳能力最强,第三产业相比第二产业的就业吸纳能力较弱。     

长三角城市群网络化结构特征研究及实证分析

长三角城市群作为中国经济活动最活跃的地区之一,城市群网络化发展的将是长三角城市区域今后发展的主要特征.文章借鉴社会网络分析方法和城市引力模型,以长三角城市群16个中心城市间的经济联系为例,对长三角城市群网络的基本形式、结构属性和网络微观特征进行实证分析.研究发现长三角城市群经济关联具备了网络化规模,但内部各城市间联系不均衡性特征明显,多中心网络协同发展格局已初步形成;通过网络分析进一步提出为实现长三角城市群网络化发展的政策建议.     

京津冀和长三角技术交易网络结构特征比较研究

为揭示京津冀和长三角两个区域内部的技术交易格局,采用社会网络分析方法,从网络密度、中心度和核心-边缘结构3个维度,对比研究了京津冀和长三角两个区域内部的技术交易网络特征,得到以下结论：京津冀以海淀区为中心的单核技术交易网络结构正在向多中心转型,长三角区域内的技术交易已形成多中心、网络化发展格局,京津冀、长三角两个区域内均有一些技术交易枢纽地区值得关注。     

产业集群在长江三角洲的发展模式分析

根据国外产业集群的理论,以不同的标准体系产业集群的发展模式可以归纳出不同的类型。结合我国长江三角洲产业集群的发展现状与趋势,文章在国外产业集群的发展模式的基础上,概括了目前“长三角”的产业集群模式,进一步衍生了基本的产业集群发展模式。     

长三角地区产业升级与土地开发利用研究

长江三角洲地区是我国经济发展最快、经济总量规模最大、发展前景被普遍看好的经济核心区.近年来,随着国际产业的转移和长三角产业升级步伐的加快,长江三角洲地区面临着土地资源稀缺和合理利用等一系列问题.文章分析历年来的统计数据,借鉴"微笑曲线"和边际报酬递减的规律,就长江三角洲地区的产业升级和该区的土地开发集约利用提出见解.同时参考如日本、韩国和我国台湾地区在经济发展过程中的土地集约利用的经验,提出长三角地区需要更好地统筹、协调及平衡区内产业发展和土地开发利用的关系.通过实行区域经济的一体化,根据本地区产业升级的实际状况,以市场为引导,大力发展服务业,让区域内的生产要素向着具有取得最大效益的区位流动.使该区域资源配置最优化.促进地区经济又好又快地发展.     

略论长江三角洲地区产业结构调整

进入21世纪,中国进入新一轮经济增长期,长江三角洲地区经济发展势头依旧强劲,但是这一地区也存在着产业结构雷同、专业化系数不高、产业自主创新机制不完善等问题,已经严重阻碍了该地区经济发展质量的进一步提升.针对上述问题,长江三角洲地区应该通过建立区域协调机制,协同整合地区规划,加强合作,合理分工,实现地区经济又好有快发展.