中国沿海省市海洋经济和海洋生态综合实力测评——基于海洋生态补偿视角

基于海洋生态补偿的视角选择海洋经济和海洋生态环境的相关指标,利用熵值法确定各指标权重,实证分析了2006-2015年中国沿海省市(11个沿海省、直辖市、自治区,不含港澳台)的海洋经济和海洋生态环境的耦合关系和脱钩关系,对其海洋经济和海洋生态的综合实力进行测评;根据海洋经济、海洋生态环境指标的评价结果,构建9个海洋经济-海洋生态考察区,将中国沿海省市分为三类进行具体分析,并提出相应的政策建议,为中国沿海省市海洋经济和海洋生态的绿色协调可持续发展提供系统参考。     

基于DEA方法的海洋产业科技支持效率评价

论文以海洋产业发展中的科技支持为主要研究对象,利用数据包络分析(DEA)方法,对我国沿海11大主要海洋省市海洋产业科技支持效率进行了评估和测算.研究结果表明,我国各地区海洋产业发展迅速,但海洋科技投入产出效率有所不同,海洋产业科技贡献率差异较大.其中天津、辽宁、广西等地海洋产业发展中科技投入不足,而上海、山东等地科技投入过剩.江苏、河北等地海洋产业科技投入产出存在不均衡现象.据此,建议合理配置海洋产业科技资源,提高海洋产业科技利用率.     

我国海洋产业发展情况分析

基于我国海洋产业发展不平衡的现状,科学评估和测度海洋产业发展水平,提升海洋产业综合竞争力的研究具有重要战略意义。本文从我国海洋经济现状出发,选取11个指标构建评价指标体系,并进一步从总量、结构和区域差异三个方面结合所选指标对海洋产业实际发展情况进行评价,最后,结合沿海11个省市的海洋产业发展数据,对海洋渔业、滨海旅游业和交通运输业三个典型产业进行区域发展差异的定量分析和评价。     

要素配置扭曲对我国海洋渔业全要素生产率影响研究

论文通过收集整理我国沿海11个省份海洋渔业投入要素的相关数据,建立要素配置扭曲测度模型,实证分析了我国沿海各省份海洋渔业要素配置扭曲程度及其对海洋渔业全要素生产率(TFP)的影响.结果表明:我国沿海1 1个省份海洋渔业要素投入均存在不同程度的配置扭曲现象,降低了产业全要素生产率,严重影响了区域海洋渔业经济的发展,消除要素配置扭曲能够有效提高沿海各省份海洋渔业全要素生产率和海洋渔业总产值.     

基于DEA的沿海省市海洋渔业产出效率分析

海洋渔业资源产出效率的高低与否,关系到渔业资源的可持续利用和对农业经济的促进程度,因此研究沿海省市渔业资源产出效率具有重要的理论和现实意义。本文采用沿海11个省市2005-2012年有关渔业资源方面的投入和产出数据,运用Malmquist指数分析方法和数据包络分析方法(DEA),从动态和静态两个角度分析了沿海11省市海洋渔业产出效率。结果显示:沿海省市的渔业产出效率不断完善,TFP的增长是技术进步和技术效率同时增长作用的结果,而且技术进步的增长幅度略大于技术效率。其次,部分沿海省市渔业资源发展存在着纯技术无效或纯规模无效的现状,对于由此而导致的DEA无效的省市,也提出了相应的改善意见。     

中国沿海省市海洋资源比较分析

论文选取海洋空间资源、海洋生物资源、海洋矿产资源、海洋能资源及滨海旅游资源五个方面对中国海洋资源的概况进行了描述。同时,以此对我国11个沿海省市的海洋资源进行了比较分析,并按其资源的丰度及开发程度将它们划分为4个阶层。通过分析得出,广东省海洋资源综合实力最强,处于第一阶层;浙江省、福建省、山东省、上海市及天津市海洋资源优势突出,位于第二阶层;海南省、辽宁省、江苏省、河北省海洋资源丰富,但开发程度有限,位于第三阶层;而广西壮族自治区由于资源储量及开发程度均低于全国平均水平,位于第四阶层。     

金融对海洋经济发展的影响

根据国内外海洋金融发展的现状及问题,指出我国缺乏海洋金融发展的政策和法律支持,存在金融市场结构不合理、融资结构失衡等问题。利用我国11个沿海省市13年的金融统计情况进行回归分析,验证金融对海洋经济的正向作用,以及不同金融形式的影响差异。研究结果表明:金融与海洋经济具有相关性,但影响很弱。提出海洋金融发展对策:建立多元金融机构体系,完善政策、融资渠道;协调区域海洋金融发展;加大保险业对海洋经济的支持。     

海洋生态经济质量评估研究 ——以沿海11省市为例

本次研究从生态、经济、社会三个角度出发,构建包括海洋经济支持系统、海洋社会支持系统、海洋生态支持系统在内的海洋生态经济系统质量评价指标体系以及模型方法,本章运用综合指数分析法,对我国沿海11省市的海洋生态经济系统状况进行评价。     

中国沿海地区海洋事务调控管理能力综合评价研究

海洋事务调控管理是海洋产业快速、稳定和健康发展的重要基础。目前,我国学者在该领域的研究主要集中在理论方面,定量分析成果还不多见。本文在总结当前国内外海洋事务调控管理理论成果的基础上,对利用数量方法来研究该问题做出了初步尝试。首先根据解释结构模型方法建立了海洋事务调控管理能力综合评价的指标体系,并搜集相关数据,通过层次分析法得出各指标权重,利用加权和方法对我国沿海11省市2006年的海洋事务调控管理能力进行了综合分析,最后提出了相关的政策建议,为全面、深入地认识我国沿海各地区的海洋事务调控管理能力状况提供了参考,希望对海洋事务调控管理的定量化研究起到抛砖引玉的作用。     

我国沿海省份海洋经济效率评价研究

本文采用数据包络分析法以及Malmquist生产率指数模型,基于2000—2013年的样本数据,对我国沿海11个省份海洋经济效率进行评价。研究表明,我国沿海省份海洋经济总体上还有很大的提升与发展空间,可持续发展潜力巨大;沿海部分省份海洋经济效率有效,大部分沿海省份需要进一步提高经济规模效率和技术效率。     

我国非常规水源开发利用现状及存在问题

在统计我国非常规水源开发利用现状的基础上,对再生水、海淡水、雨洪水、矿井水、苦咸水等5种非常规水源占比进行分析,结果表明:我国再生水利用主要集中在华北和东北地区,海淡水利用主要在沿海的浙江省、天津市、河北省等省份,雨洪水利用量以山东省、云南省、江苏省居前三位,而苦咸水利用量以河北省、甘肃省、山东省最多,矿井水利用量主要集中在山西省、山东省、内蒙古自治区3个采煤大省。总体来看,我国非常规水源开发利用主要集中在水资源相对紧缺、且社会经济发展水平相对较高的北方地区,以及沿海淡水资源缺乏的省份和海岛。虽然我国非常规水源开发利用量逐年增加,但在管理和技术上存在缺乏扶持政策、缺乏统一规划、水价成本倒挂、技术标准不完善、技术驱动力不足等方面的问题。最后从完善政策、统筹规划、提高创新能力、创新投融资模式、加强监管和宣传等方面提出了对策建议。     

中国小麦生产区域优势度演变及驱动因素分析

文章采用地区综合比较优势指数,实证分析了1994~2013年间中国小麦生产区域格局的演变情况。结果表明,中国小麦生产更加集中,优势省份由15个减少至12个。黄淮海区小麦生产重要性更加突出,综合优势指数与产量比重呈上升趋势,尤其是向河南、山东、河北3省集中趋势非常明显。安徽、江苏等小麦生产新兴省份对区域带动作用显著,促进长江中游区、东南沿海区综合优势指数与产量持续上升,但由于部分沿海发达城市的小麦生产职能更加弱化,区域综合不具备比较优势。新疆受规模化影响逐步发展成为小麦生产大省,带动蒙新区小麦产量实现了增加。西南区、西北区、青藏区及东北区综合优势指数与产量比重持续下降,区域小麦生产呈现逐步弱化趋势。自然资源禀赋差异、成本收益低下、劳动力机会成本增大、人均耕地面积偏小是影响小麦生产布局演变的主要因素。基于研究分析,从巩固优势产区、扶持新兴产区,加大新品种新技术研发推广,适度规模化经营及完善主产区利益补偿机制等4个方面提出了对策建议。     

中国沿海地区海洋渔业对海洋经济贡献度的异化研究

自2011年国务院批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》以来,浙江、广东、福建等沿海地区也相继建立了各自的海洋经济示范规划区。本文通过对海洋渔业与海洋经济关系的统计分析,利用ADF检验、协整检验、格兰杰检验,以及VAR模型和面板模型,实证研究了我国沿海11省市海洋渔业对海洋经济贡献度的固定影响和随机影响效应。研究发现,我国海洋渔业对海洋经济贡献度呈现出明显的地区异化现象。     

我国陆海经济发展现状、问题及对策分析

文章通过数据调查与分析对我国陆海经济发展的现状及存在的问题作详细阐述。从我国整体与沿海11省市两个角度分析宏观经济总量与经济结构的变化与发展趋势;从经济总量、经济结构、主要海洋产业的发展三个角度对我国海洋经济的发展展开叙述,幵做出2001-2013年各产业产值变化图;从制度、科技、不平衡性等多个角度提出我国陆海经济发展存在的问题。最后就我国陆海经济协同发展问题给出相应的对策与建议。     

东部7省水产品出口对渔业经济发展的影响研究

本文选取了我国东部地区的辽宁、江苏、浙江、福建、山东、广东和海南这7个渔业大省作为研究对象,以2002—2007年的水产品出口额、固定资产投资额、渔业劳动力和渔业经济产值数据为样本,采用出口扩展型生产函数模型,运用面板数据进行实证分析并测算各省水产品出口的贡献率。结果得出这7个省水产品出口都对渔业经济增长有正向的拉动作用,且各省拉动作用的趋势。最后,根据结论提出相关的政策建议。     

基于面板数据的广东省海水利用产业竞争力实证分析

根据广东省海水利用产业发展现状,从海水利用产业需求、市场表现和产业投入3个层面构建竞争力评价指标体系,利用面板数据,基于因子分析方法,对全国沿海11个省、区、市海水利用产业竞争力进行分析,得出广东省海水利用产业综合竞争力及各个公因子得分与排名,并从发挥优势产业带动作用、加大资金支持、加强人才培养等方面提出不断提升广东省海水利用产业综合竞争力的发展建议。     

山东省风暴潮灾害风险区划研究

近年来,风暴潮灾害的频发已成为制约山东省沿海地区经济与社会发展的重要因素。本文在汇总相关研究的基础上,结合多元决策与统计学方法,从实证分析的角度,对山东省风暴潮灾害风险进行区划研究。研究结果表明：山东省沿海城市按风暴潮灾害风险等级可划分为四类,并针对不同风险等级提出相关政策建议。     

港口物流业创新型研发人才集聚评价模型——基于长三角20个城市实证研究

创新型研发人才是宝贵的资源,其集聚水平的高低直接影响着经济的发展与社会的进步。论文在界定港口物流业创新型研发人才及总结人才集聚研究现状的基础上,建立港口物流业创新型研发人才集聚科学的指标体系,并以2010年长三角20个典型城市的数据为横截面进行研究,运用主成分分析法构建评价模型,得出长三角20个城市人才集聚水平的排名,并据此对20个城市进行聚类分析。研究发现：上海人才集聚水平远高于江浙两省;长三角城市群人才集聚水平呈圈层式发展;长三角各城市人才集聚水平的高低差异由五个子系统共同决定,其中经济和科研环境起着决定性作用。最后,针对港口物流业如何集聚人才、吸引人才,提出有指导性的行业人才集聚的对策建议。     

山东省渔业科技进步研究

新时期山东蓝色经济发展浪潮对山东渔业科技的发展提出新的要求。山东当前拥有庞大的渔业科技人才队伍和强大的科技平台建设,科技支撑能力不断增强,渔业科技推广能力不断提高。同时山东渔业科技发展面临一些挑战,科技成果评价机制不健全、相关法律法规不完善,科技投入不足、科技创新能力较弱,渔业科技基础较差、信息服务水平不高。为此,应建立科研推广基地、建设渔业科技成果多元化服务体系,攻关突破山东渔业科技发展重点领域,增加科技投入、调整科技投入结构深化科技体制改革,构建新型渔业科技创新体系。     

基于DEA-Malmquist的沿海港口转型升级测度及趋势研究

从港口全要素生产效率视角出发,采用Malmquist全要素生产率指数对传统数据包络分析(DEA)方法进行改进,克服了传统DEA方法不能处理不同时期面板数据的缺点,通过构建基于规模报酬可变的DEA-Malmquist模型,可以掌握港口转型升级程度及发展趋势。以山东沿海港口为实例,利用DEA-Malmquist模型进行分析,结果表明:山东省沿海港口的总体效率在2014—2018年整体呈上升趋势;各个港口发展并不平衡;全省港口的Malmquist生产力指数虽然受到了规模效率的制约,但仍呈上升趋势。最后,提出了山东沿海港口转型升级发展的对策建议。