丰田以史上最大规模亮相长春车展

7月14日至22日,第七届中国长春国际汽车博览会在长春国际会展中心举办。丰田携手一汽丰田、广汽丰田以及LEXUS雷克萨斯品牌亮相车展,全系列30台展车展出,为丰田史上最大参展规模。     

丰田以庞大阵容亮相长春国际车展

2009年7月15日至26日,“第六届中国长春国际汽车博览会”在长春国际会展中心拉开帷幕。丰田汽车公司率旗下全车系在位于E展馆内的展台上亮相。期间,丰田携手一汽丰田、广汽丰田以及LEXUS雷克萨斯品牌,以“环境、未来”为主题,在超过2500平米的展区里．展出垒系列30余台展车,在展区面积,展车数量等方面都突破了丰田在长春车展参展史上的记录。     

丰田生产方式在摄像头生产中应用实例研究

2009年8月24日,丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布,由于零部件出现缺陷,自8月25日开始,召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车,涉及车辆总计688314辆。这是我国2004年实施汽车召回制度以来,数量最大的一项召回。很多评论都认为丰田此次大规模的汽车召回事件是因为经济危机以来大力削减成本造成的,但这并不是故事的全部。丰田生产方式并不是靠扩大产量提高生产率,或者是应景地削减成本来提高产量,彻底杜绝浪费一直都是丰田最基本的思想,其两大支柱就是"三及时"和"自动化"。     

丰田叉车中国十周年华北交流会举办

2013年时值丰田叉车进入中国市场十周年之际,"丰华十载、至恩感怀"行动之客户交流会活动正在全国主要大区如火如荼的进行之中,继西南交流会在昆明成功落幕后,2013年11月1日,由丰田产业车辆(上海)有限公司主办,北京市丰田叉车销售有限公司协办的"丰田叉车中国十周年华北交流会"在北京召开。来自北京、河北、天津等地各行业客户一百多人共同聚首于此次盛会,与丰田叉车共话十年携手历程、展望未来跨越发展。     

死磕小型车

长久以来,小型车一直是丰田在中国市场的短板。这一次,它重打"小型车"牌,能够成功吗?"丰田的血液中流淌着小型车的DNA。日本是世界上最成熟且规模最大的小型车市场,拥有专门推动小型车发展的《轻型车法》。"2013年上海车展媒体日当天,丰田(中国)执行副总经理董长征为丰田     

万象

全新YARiSL致炫隆重登场8月23日,在名为"Now Is Future"的时尚音乐主题发布会上,江映蓉、陈楚生和金志文三位新生代时尚选秀明星激情演绎了全新一代YARiS的活力与变革,并发布中文名——致炫。致炫的发布是丰田中国战略全面落地的开始,也为广汽丰田的产品、质量、营销、服务"四大变革"拉开帷幕。广汽丰田执行副总经理李晖表示:从致炫开始,一个更年轻、更有活力、更富责任感的广汽丰田正快速驶来。     

丰田"Z"系列叉车专为中国物流界打造的新型内燃叉车

2010年7月9日,丰田产业车辆(上海)有限公司在昆山工厂隆重举行了"丰田新型Z系列内燃叉车"新品发布会.丰田叉车此次推出的新车型包含2.0吨、2.5吨、3.0吨三个吨位.新Z系列内燃叉车是一款专为中国物流市场打造的产品,也是丰田全球第一款专为一个国家地区度身定制的产品,从而表示出丰田对于中国物流市场的高度重视.     

追问丰田“断轴门”真相

据不完全统计,包括丰田凯美瑞、丰田锐志、丰田霸道等系列车型,至少已发生17起丰田车断轴事故,造成6死多伤,车毁数辆。但至今,染血的数字、血淋淋的事故并没能映照出丰田"断轴门"的真相。有汽车专家直指丰田隐瞒和掩盖产品质量缺陷,真相可能已经被"阉割"掉了。     

丰田中国更名玄机

2012年11月末,丰田出人意料地突然表示,其在华称谓将由此前的"丰田中国"改为"中国丰田"。不得不说,大部分人都低估了丰田的这一看似噱头般的举动。在过去的10年里,丰田在中国市场无论是希望避开危机还是创造契机,通过更名这一"剑走偏锋"之举,几次都收到奇效。     

企业动态

2013年度丰田产业车辆经销商峰会在丽江召开1月18～20日,丰田产业车辆经销商峰会在丽江召开,出席此次峰会的有来自全国的丰田产业车辆经销商总经理和来自日本丰田自动织机、丰田通商等高层代表近百余人。会议在丰田产业车辆(上海)有限公     

资讯

中国一汽参展长春车展7月12日-21日,第十届中国(长春)国际汽车博览会在长春国际会展中心举行,此次车展正值中国一汽成立六十周年,作为"共和国汽车工业长子",中国一汽以全系阵容向广大消费者提交了一份彰显自主品牌努力发展的成绩单,同时,通过缤纷超值的优惠活动与欢乐精彩的互动游戏,在"汽车之城"为消费者奉上了一场精彩的汽车嘉年华。     

丰田Z系列内燃叉车巡演完成年内活动

2010年11月10日,丰田叉车Z系列演示会第12站在大连拉开序幕。与会者积极进行新车型的参观、演练及各项功能的探讨和交流,气氛相当热烈,并现场达成了采购意向。13日,丰田Z系列巡演来到江西庐山脚下。17～20日,丰田叉车广东省福建省经销商东莞金丰物流     

丰田中国的期中成绩单

7月13日,一汽丰田公布了年中成绩单。相形之下,丰田在中国的另一家合资公司广汽丰田的成绩还算有惊无险。据广汽丰田公关室室长称,广汽丰田已经实现了半年目标,销售超过了13万辆。广汽丰田2010年的全年销量计划是26．7万辆。     

解剖丰田 精益者求精

车到山前必有路吗?走过半个世纪的丰田生产方式经历着前所未有的挑战,面对成本与质量的选择,丰田这家老店准备进行一次大手术来提升自己,手术台选择在广汽丰田。这一次,丰田想把自己改造得更强大,被称作质量管理范本的丰田生产方式将以一种全新的模式出现。所有对丰田生产方式顶礼膜拜的企业要注意了:"教科书"正在修改中………     

回归原点:奇瑞的第三次变革

"回归原点"——这是2009年丰田在经历全球近千万辆汽车召回之后,丰田新任掌门丰田章男提出的"施政"核心。现如今,曾经长期把持自主品牌第一宝座的奇瑞,也提出了这样的变革核心。丰田通过改变,克服了种种意外和困难,已基本走出逆境,2012年将重新返回世界第一宝座。奇瑞为什么也提出这个"变革核心"?结果会如何?     

“召回门”不是丰田末日

1月21日丰田宣布：由于油门踏板存在质量问题，将在美国召回230万辆丰田旗下品牌汽车。去年11月，丰田汽车因汽车脚垫问题已经在全球召回了数百万辆汽车。像滚雪球一样，召回牵涉的丰田车型和地区越来越多。2月5日，丰田宣布在俄罗斯召回16万辆汽车。     

700万辆丰田召回 总裁道歉

2010年1月30日,日本丰田汽车公司总裁丰田章男在瑞士参加达沃斯世界经济论坛年会时,对丰田在全球多个国家召回汽车表示歉意,并表示会尽快向消费者作出合理解释,消除消费者担忧。召回总数超过年销量丰田1月29日宣布,将在欧洲召回180万辆油门踏板存在     

丰田汽车跌下神坛

丰田,作为一个汽车王国里曾经的"神话",如今正接受着史无前例的巨大考验。每个神话故事里,必然有个邪恶的诅咒存在。在"丰田神话"的背后,到底有什么样的诅咒隐藏其中?消费者面对如今的丰田,有什么样的疑问等待解答?而未来,迎接丰田的命运又会是什么?     

公司资讯

丰田叉车推出8系列电瓶车新品1月11日,2011丰田叉车新产品发布会在昆山工厂隆重举行。中国工业车辆协会张洁秘书长、丰田产业车辆(上海)有限公司山北董事长、植田总经理,以及国内管理层、物流媒体等50余人共同出席。     

"丰田"--百年铸就的品牌--走近丰田叉车系列报道之一

应日本株式会社丰田自动织机、丰田产业车辆(上海)有限公司的邀请,记者随中国媒体代表团一行,于4月5日——9日在日本进行了为期5天的商务访问,亲临丰田集团日本总部参观考察,从而对丰田集团及丰田叉车有了更全面更深入地了解。