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今年1-4月全国汽车产销同比分别增长64%和61%。继2009年车市火爆后,中国汽车继续保持了高增长势头。上半年车市的井喷也给下半年车市的增长带来了动力,很多车企纷纷将多款重量级新车投放下半年车市。本刊记者评选出了5款下半年即将上市的重磅车型,持币待购的消费者不妨参考一下。 相似文献
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单纯的价格战不再是中国汽车企业博弈的核心,在不断变化的市场面前,快速的市场反应能力、差异化的营销手段将加速中国汽车业的优胜劣汰。[编者按] 相似文献
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“游击营销之父”杰伊·莱文森认为:“随着技术和因特网的发展,会出现越来越多的营销机会。”传统的街头游击营销正在通过数字技术被重额定义。 相似文献
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新年伊始,2010年车市能否延续2009的火爆,成为人们关注的话题,有乐观分析认为,“车市仍将火爆”,保持15%-20%的增速,也有外媒预言中国车市“好景难再”,仅有5%-6%。对此,国内车企则表现出理智的一面,稳字当先,一致看齐增长10%。 相似文献
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IT技术的日新月异,不仅让网络在深度与广度上更加迅速地将社会企业消费者链接在起,而且也大大地推进了网络营销的发展,使得其从个概念性的营销工具,真正变成为种提升企业竞争力的模式。从来没有像今天这样网络营销如此深刻地融入汽车行业的运营模式之中汽车营销的网络时代已经到来。 相似文献
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第六届中国营销高峰论坛于2010年12月19日,在武汉香格里拉大饭店隆重举行。来自全球顶尖的营销专家共聚武汉,激烈探讨关于"低碳时代的绿色营销"。
以下是论坛现场实录——论坛由远在美国的营销大师米尔顿·科特勒先生远程视频致辞开场,在致辞中米尔顿·科特勒先生就营销的本源、品牌信仰、产品营销、数字化经济四个重要的问题发表了自己的新观点。 相似文献
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据权威机构预测,2010年底,中国互联网微博累计活跃注册账户数突破6500万个,2011年中将突破l亿,2013年国内微博市场将进入成熟期。无疑,微博会成为未来商战的又一重要战场。笔者整理目前微博营销的十大经典案例,共同探讨促进微博营销的发展。 相似文献