新环境 新央视 新招标——中央电视台2011年黄金资源广告招标揭开序幕：我的品牌 我们的世界

2010年，金融危机拨云见日，世界经济走出低谷，全球市场重振信心，中国经济率先回暖再创奇迹。2010年，中国汽车产销世界第一，第二季度GDP总值跃升世界第二。 2010年，中华民族以坚定意志力和强大凝聚力战胜了一波又一波严重的自然灾害，巍然不倒。     

投资日本的利与弊

日本，这个与中国隔海相望的岛国，经济发展的势头一直令世界惊讶。作为全球第二大市场，日本的经济非常活跃，个人消费能力不容小觑。高效的生产力和强劲的购买力使日本成为一个富有吸引力的市场。在国际货币基金组织（IMF）“2005年世界经济展望”中，日本人均GDP位列全球第二。日本各区域的经济规模相当于甚至超过一些国家的整体经济规模。     

浅析人民币国际化的现行阶段及挑战

在全球经济一体化快速发展的时代背景下,一国货币的国际化程度越来越被用来衡量一国政治和经济的国际地位。对应于现行以美元为主导,欧元、日元和英镑次之的国际货币体系是美国、欧洲、日本和英国在世界经济政治上的强大影响力。中国在改革开放三十多年来,经济有了突飞猛进的发展,2010年更是取代日本成为全球第二大经济体以及全球最大的出口贸易国,却仍然使用他国货币作为主要的贸易计价结算货币,这与中国作为世界经济大国的地位很不相称。人民币国际化对于巩固和提升中国政治经济的国际地位起着举足轻重的战略意义。     

日本跨国公司的全球化经营战略

日本由于资源短缺、市场相对狭小，因而其经济对国际市场的依赖性较强。在世界市场趋于一体化、经济全球化的进程中，日本跨国公司近年来积极推进全球化经营战略。其主要举措是，将日本的总公司变为世界范围的总公司；在世界范围内设置生产据点和销售点；架构国际信息网络；在全球范围内实行国际分工；建立全球研究开发体系等。其具体内容有以下几个方面：　　以美国和亚洲为战略目标 日本跨国公司从全球角度出发，并根据自己的具体情况，确定了两大战略目标。一是发达国家，重点是美国。其主要目的是获得技术和市场，减少贸易摩擦。目前日…     

NSK：体验“运动与控制”

NSK成立于1916年，作为世界三大轴承生产商之一和滚珠丝杠领域里的第一品牌，已经在全球20多个国家开展业务。20世纪70年代，日本的机床行业高速发展，高精度丝杠产品需求量猛增，NSK的丝杠产业得到了迅速发展的机会，这是其在滚珠丝杠领域实力雄厚的原因。如今，公司在全球的市场主要分布在日本、亚洲、欧洲和美洲，在全球拥有将近50家工厂，多数在欧美。现在，NSK正倾力开拓快速发展的中国市场。下面是我刊记者对NSK中国精机部部长天日和仁先生的独家专访。     

跨国公司抢食车用化学品大餐

蓬勃发展的中国汽车工业将为配套的化学品生产商提供巨大的商业机会，跨国化工公司已在华建立相关产品生产基地以分享这一盛宴。国际汽车制造商协会（OICA）近日称，中国已经成为全球主要汽车制造国之一，目前为世界第三大生产国。一些分析师甚至预测，到2011年，中国可能取代日本成为世界第二大汽车制造国。中国国内现已成为全球第二大汽车市场，     

2009，中国车市求变之年

2008年，本世纪以来全球最大的金融风暴袭来，全球经济集体提前“入冬”。汽车作为高档消费品和众多工业的代表性产品受到的影响显而易见；同样是2008年，正当中国的汽车产销同比增长首度出现个位数时，一波有力的救市政策出台了……这一年，也被称为出台汽车政策最多的一年。     

《财富》全球500强最新评比：世界大企业复兴

《财富》杂志2004年全球企业500强评比结果显示，全球500强在经历了连续三年的不景气之后终于扬眉吐气，营销总额和利润收入都纷纷创下历史最高纪录。这一评比结果表明，作为世界经济细胞的全球企业已经完全走出了此次世界经济不景气的阴影，开始重振往日雄风。过去一年中，全球企业500强的营销收入总额达14．9万亿美元，     

瞬间辉煌:国家形象与国民经济

从战败国到世界第二 日本是亚洲第一个主办奥运会的国家。作为二次世界大战战败国的日本，上世纪六十年代初已完成了“经济起飞”的第一阶段，迫切需要一个机会向世界重塑日本国形象、振奋民族精神，1964年第18届东京奥运会就成了实现这一目的的舞台。     

新的一年，新的开始

2008年，对世界来说，似乎有着太多的不确定因素在阻碍着世界经济的步履。 美国受次贷危机影响，消费需求疲软，据经合组织（OECD）预测，延续2007年继续下滑已成为定局。美国作为世界最大的经济实体，牵一发而动全身，全球主要的发达经济体都无一例外地承受着次贷危机所造成的灼痛与损伤。根据欧盟委员会发布的最新经济预测报告，刚刚步入上升通道的欧洲经济可能不得不再次忍受暂时倒退的煎熬。而据IMF预测，从2005年开始重拾升势的日本经济在2008年可能也将面对经济下行风险的考验。     

凭借大型集装箱船和海工装备优势韩船企2011欲打翻身仗

150多年来，国际造船市场格局不断发生重大变化：全球造船中心由欧洲转移到了亚洲，欧洲主宰了百年的世界造船市场，在上世纪50年代由日本登台唱主角，日本造船第一大国的地位自1956年至2003年保持了近半个世纪的时间；     

金融危机后中日经贸的新变化与新策略

作为世界第二大经济体和第三大经济体,中国和日本也是亚洲地区两个最重要的经济体。中日两国的经济相互依赖,有着密不可分的经济合作。日本领先的技术和中国广阔的市场形成优势互补,双方合作空间非常大。2008年,全球金融危机的爆发给稳定发展中的中日经贸关系带来了一     

应对贸易摩擦，要从被动转向主动

当前国际金融危机蔓及全球，世界经济危机形势严峻，国际贸易日益萎缩，在这一背景下，贸易保护主义势力在全球范围内迅猛发展，一波又一波的全球救市的热潮为贸易保护主义打了一顶保护伞。日前，中国的企业正在极力的抗击出口萎缩，但是贸易保护主义对中国企业当前的努力影响很大。抗击贸易保护主义是中国各界有关人士及相关企业当前必须首要思考和应对的重大问题，在应对国际贸易保护主义的问题时。应当积极主动，才能使自己在贸易中立于不败之地，不被动挨打。     

世界船舶配套工业与市场概述

当今世界,船用设备生产主要集中在日本、韩国和欧洲,世界船用设备市场主要被这些国家所垄断,船用设备产品开发与制造上的竞争也主要在这些国家之间展开。一、世界船舶配套市场(一)概况世界船舶配套设备市场规模并没有一个准确的统计。据挪威船用设备行业专家1997年估计,全球     

NCR TouchPort III让旅游变得更便利 访NCR公司北亚区战略及发展副总裁阮锐孚

2008奥运年让所有中国人民倍感兴奋，而今年也是令所有NCR员工倍感振奋的一年，作为全球唯一专注于自助服务技术的领导者——NCR重新定位的发展策略被世界所肯定。近日，美国《时代周刊》刊登了一篇名为“改变世界的10大思想”的文章。全球的自助服务作为最具影响力的革命性思想被排名第二位，可以说自助服务时代来临了。     

英国专家预测:今后三年世界轿车市场将扩大

据英国《经济信息研究所》(EIU)的专家预测,从现在至1998年,世界轿车产量将逐年增长,日本汽车工业眼下虽然遇到较大困难,但将来在全球汽车市场的竞争中仍将处于较为有利的地位。 一、世界轿车产量增长 至1998年,世界轿车总产量将接近或突破4000万辆大关,然后回落,步入一个停滞时期。但作为世界重要汽车市场的欧洲、北美、南美、日本及亚洲等地区的情况不尽一     

我国中小企业融资贷款保障及对策研究

2007年8月起，美国次贷危机引起的全球金融风暴席卷全球，美国、日本和欧盟等世界主要金融市场缩水不断，损失惨重。但就当前社会现状来看，融资困难是困扰大多数中小企业实现转型升级的普遍问题。本为旨在通过分析我国中小企业融资贷款现状中存在的问题．从企业及金融机构两方面入手提出解决建议，为双方排忧解难。     

西方大国全球贸易占有率下降

据海外报纸报道。德国工商总会最近发表公报显示，从1992年以来，世界主要工业国家，除美国外，其余各国在全球贸易市场的占有率均有的下降，而一些新兴国家的全还应市场占有率则不断上升。公报列出了世界主要贸易国家在1992年与1996年间的全球市场占有率的变化。美国从1992年的14.3％升至1996年的15.5％。德国从12.2％降至10.6％,日本从9.8％降至8.9％,法国从6.7降至5.9％,英国从5.3降至5.1％,意大利从5.0％降至4.7％,中国从2.8升至3.9％,俄罗斯从1.3升至1.6％。报告还分析了德国在全球市场占有率下降的原因。尽管马克况美元迪值有利于德国…     

东京沉醉于经济复苏的预期中

过去6个月，未来经济走势向好的预期在日本不断升温，投资者对内需拉动经济上升的看法高度一致，就业和消费数据也支持这一观点。中国作为日本消费品的主要供给国，将成为日本经济复苏的主要受益者。但日本一旦实行紧缩政策，将对亚洲国家的金融市场构成加速下跌效应，并可能造成全球资本流动减慢。     

别把员工当成猪——精实管理成就丰田汽车高速成长的秘密

惊人成效——日本机场造价减半．邮局人力省两成 2003年．丰田汽车的税后净利突破一兆日元。这是全世界第二大经济体——日本，没有任何企业越过的关口。同年，丰田超越福特汽车，成为全球第二大汽车公司。现在，丰田正在超越通用，成为世界第一大汽车公司。不只如此，美国《商业周刊》“2006年全球百大品牌”调查公布：丰田的品牌价值排名超越迪斯尼、麦当劳．成为全球第七、亚洲最高的企业。