中国—东盟自由贸易区双边贸易影响研究——基于关税同盟理论的思考

中国—东盟自由贸易区的建立极大地促进了双边贸易的发展。首先分析了中国—东盟自由贸易区成立的背景,接着从双边贸易现状出发,深入探讨了自由贸易区的贸易效应和社会福利效应,提出了一些扩大双边贸易的合理化建议。     

中国—东盟自由贸易区双边贸易影响研究——基于关税同盟理论的思考

中国—东盟自由贸易区的建立极大地促进了双边贸易的发展。首先分析了中国—东盟自由贸易区成立的背景,接着从双边贸易现状出发,深入探讨了自由贸易区的贸易效应和社会福利效应,提出了一些扩大双边贸易的合理化建议。     

对中国-东盟自由贸易区进出口贸易的实证分析

通过运用贸易引力模型,对影响中国与东盟自由贸易区的双边贸易的因素,特别是自由贸易区的建设对双边贸易的影响进行实证分析。探讨中国与东盟各国之间的贸易关系以及中国-东盟自由贸易区的建设对中国与东盟各国之间的双边贸易所产生的影响具有十分重要的意义。     

中国-东盟自由贸易区建设与广东经济发展分析

中国-东盟自由贸易区的建设无疑对广东外向型经济的发展注入了新的生机和活力。论述了中国-东盟自由贸易区的建设对广东东盟双边贸易、广东产业升级以及金融业发展等方面产生了积极地推动作用。但是随着双边贸易开放领域不断扩大,广东东盟贸易逆差呈上升趋势,广东应加快经济结构调整和实施"东盟战略"面对挑战。     

广西与东盟国家双边贸易的现状、问题及对策

随着中国一东盟自由贸易区建设进程的加快,广西的地位将越来越重要,广西与东盟国家间双边贸易的健康发展,对于促进自由贸易区的建设,推动东南亚经济的发展将起到重要的作用。广西与东盟国家双边贸易具有以一般贸易和边境小额贸易为主、进出口商品以低附加值商品为主、民营企业为贸易主体等特点,同时存在着贸易商品结构不舍理、过度依赖越桂贸易等问题。为促进广西对东盟国家双边贸易进一步发展,广西应进一步优化双边贸易结构,规范边贸管理,大力发展生产性贸易,鼓励相互投资。     

中国与越南双边贸易发展的特点及其存在的问题

本文利用相关统计数据,从实证角度分析了中国与越南之间双边贸易发展的特点及其存在的问题。随着中国与越南两国双边贸易的发展,两国之间的相互依赖程度逐渐提高;中国与越南双边贸易中的波动性和不平衡性特征仍然较为明显,面临一系列矛盾和问题;在中国-东盟自由贸易区的框架下加强两国之间的跨国区域合作,才可能妥善解决双边贸易矛盾和摩擦;应尽快推动两国之间的昆明——老街——河内——海防和南宁——凭祥——河内——海防两条跨国经济走廊和环北部湾经济圈的构建。     

上海口岸与新加坡贸易实证分析

本文从上海口岸与新加坡贸易发展的现状入手,通过使用双边贸易结合度、贸易竞争力指数和产业内贸易指数等进行实证分析论证,从而得出双边贸易正从基于外生比较优势的产业间贸易走向基于内生比较优势的产业内贸易形成互补性分工的结论.最后,提出了上海口岸如何把握中国-东盟自由贸易区建设机遇,扩大与新加坡间双边贸易相应的对策.     

中国-东盟自由贸易区背景下广西与泰国贸易发展的浅议

自2010年1月1日,中国-东盟自由贸易区全面建成,广西与泰国的双边贸易得到了长足的发展。本文列举2015年广西与泰国双边货物进出口数据,分析广西与泰国贸易的发展现状及存在的问题,并且提出深化发展广西与泰国贸易的对策建议,以期进一步发展和扩大广西与泰国的双边贸易。     

加快中国—东盟自由贸易区发展的对策

区域经济一体化使得区域内各成员贸易自由化涉及的范围和领域逐渐扩大和深化,对于消除成员方贸易壁垒方面发挥了重要作用。中国—东盟自由贸易区的建立,促进了双边贸易迅速增长和相互投资的不断扩大,然而自由贸易区的建设实践中还存在着一些矛盾和问题。主要结合自由贸易区的建立和发展现状,探讨中国—东盟自由贸易区的建设中面临的种种问题。     

中国——东盟自由贸易区的建立对区内贸易结构的影响分析

文章分析了中国-东盟自由贸易区建成对区内贸易结构的影响,即贸易区的建立对区内贸易商品结构及贸易地理结构所产生的影响。并从中国与东盟双边贸易结构的互补性和竞争性视角,解释了其影响的成因。     

长三角与印尼经贸合作实证分析

论文从印尼贸易结构和长三角与印尼贸易发展现状分析入手,通过使用双边贸易结合度、贸易特化系数和产业内贸易指数等进行实证分析,从而得出双边贸易主要是基于外生比较优势的产业间贸易形成互补性分工的结论.最后,提出了长三角如何把握中国-东盟自由贸易区建设机遇,在金融危机,欧美进出口市场大幅缩减背景下,扩大长三角与印尼双边贸易的对策建议.     

中国-东盟自由贸易区物流急需标准化

本文通过分析中国-东盟自由贸易区物流业的现状,提出中国-东盟自由贸易区物流标准化的建议,认为实施中国-东盟自由贸易区物流标准化是提高物流效率、节省物流成本的重要手段,将可以极大地促进中国-东盟自由贸易区物流业的高效发展。     

中国-东盟博览会促进企业拓展东盟

受益于中国—东盟自由贸易区的正式运行,2010年1月,根据中国海关的统计数据,东盟已超过日本成为中国第三大贸易伙伴,双边贸易总值达214.8亿美元,增长80%。中国—东盟自由贸易区,这一惠及19亿人口,国民生产总值达6万亿美元,贸易额4.5万亿美元的自由贸易     

中泰贸易的现状及发展前景分析

自中国-东盟自由贸易区的建成,中国与泰国双边贸易发展迅速。本文以2011年中泰双边货物进出口的现状,对中泰两国进出口的主要商品构成进行分析,表明中泰双边贸易额呈现出不断增长的态势;中泰贸易关系表现为互补一竞争型;泰国对中国出口的商品集中度高。     

广西企业在东盟投资面临的风险及防范对策研究

随着中国—东盟自由贸易区建设进程的不断加快,广西在促进中国与东盟的双边贸易中的作用越来越重要。本文对广西企业在东盟投资现状及面临的风险进行了分析,最后从建立风险转移机制、构建风险评估体系、完善海外风险保险制度等五个方面提出了规避广西企业在东盟投资风险的对策。     

推进中国-东盟自由贸易区发展的借鉴与对策——基于欧盟经验的分析

中国-东盟自由贸易区的成立给中国与东盟双方的发展带了机遇，也带了挑战，而如何推进中国-东盟自由贸易区的持续发展是我们未来一段时期关注的重点。本文基于欧盟的成立及发展的经验，寻找到对中国-东盟自由贸易区发展的启示，并提出了一些促进中国-东盟自由贸易区不断发展的对策。     

中国-东盟自由贸易区的贸易效应——基于三阶段引力模型的实证分析

以中国为视角,运用理论分析和实证分析相结合的方法,以1995~2011年中国与东盟十国和其他十个参考国家的面板数据分析中国-东盟自由贸易区的贸易效应。实证结果表明,中国-东盟自由贸易区的建立显著促进了中国与东盟的进出口,具有比较大的贸易创造效应;中国-东盟自由贸易区的建立对中国与非东盟国家的进出口影响有限,贸易转移效应不明显,因此,中国-东盟自由贸易区的建立对中国具有显著为正的贸易效应;中国-东盟自由贸易区的建立更加有利于东盟国家。     

新形势下滇缅边境贸易发展情况与对策探析

近年来,随着GMS经济合作以及中国-东盟自由贸易区的形成,作为缅甸最大的贸易伙伴,滇缅边境贸易呈现出新的发展机遇,双边贸易关系进入了一个全面发展的阶段。新形势下的滇缅边境贸易要充分利用新的发展平台,挖掘双方贸易合作潜力,进一步推进滇缅边贸的快速发展。     

云南与东盟农产品贸易的现状及对策研究

中国-东盟自由贸易区的设想提出后,云南-东盟之间的农产品双边贸易发展非常迅速。然而云南农产品出口东盟过程中,由于农产品贸易在东盟受到严格的保护及云南农产品生产、流通、销售等环节存在诸多的问题,使云南农产品出口东盟面临很多困难。因此应制定相应政策,完善云南-东盟农产品贸易平台。     

自贸区建成初年广西受益凸显

2010年1月1日中国一东盟自由贸易区(以下简称自贸区)如期建成,有九成以上的产品实现零关税,双边贸易增长强劲,成为区域经济一体化进程中的一个新的里程碑.