我国制造业价值链分工贸易条件影响因素的实证研究

本文以全球价值链分工贸易条件为衡量贸易利益的指标,测算了2002-2012年我国制造业的贸易利益;并基于制造业行业面板数据,以国际分工地位为解释变量实证分析了我国制造业全球价值链分工贸易条件的影响因素,试图从微观产业层面寻求改善我国制造业贸易利益的路径。研究发现:得益于我国制造业垂直分工程度的提高,绝大多数行业的全球价值链分工贸易条件呈改善态势;我国参与全球价值链的分工地位的改善对我国制造业全球价值链分工贸易条件有正向影响;技术水平对全球价值链分工贸易条件有正向影响。     

全球价值链下地方化产业升级路径研究——以浙江纺织服装业为例

产业发展的地方化与全球化并存现象,生发了产业价值链"片段化"基础上的全球价值链治理模式及其过程.然而,在此过程中,产业利益在全球的分配却很不均衡,发展中国家的地方化产业极易陷入"悲惨增长"的境地.在此种产业国际分工与利益分配格局下,我国的众多地方化产业因而也迫切需要转型升级,从而实现地方化产业的持续发展.鉴此,文章基于全球价值链驱动模式和治理模式的理论分析框架,并以浙江纺织服装业为例,从"大集群"和"小集群"两重视角提出了全球价值链下我国地方化产业实现升级的一般路径.     

环境规制能提升全球价值链分工地位吗?——来自中国制造业行业的经验证据

基于2016年WIOD网站提供的世界投入产出表和中国制造业行业的面板匹配数据,本文计算了2005-2014年中国各制造业行业的全球价值链分工地位指数,并实证检验环境规制对中国制造业行业全球价值链分工地位的影响。结果显示,在控制其他条件不变时,环境规制对制造业全球价值链分工地位具有显著且稳健的正向促进作用。异质性分析发现,行业要素密集度和污染程度不同,环境规制对制造业全球价值链分工地位的影响也有所不同,其中,资本密集度在环境规制对制造业全球价值链分工地位的影响中存在显著的负面调节效应,行业污染程度在环境规制对制造业全球价值链分工地位的影响中存在一定的负面调节效应,但不显著。结论表明,当前应通过环境规制与产业发展的动态关联促进中国制造业全球价值链分工地位的提升,逐渐提高各投资者特别是外商来华投资的筛选标准,继续加大创新研发与人才培养力度,为全球价值链地位升级提供坚实的技术支撑。     

全球价值链下产业升级模式文献综述

经济全球化背景下,产品生产和国家间贸易呈现出全球化的特征,全球价值链理论极大地丰富了国际分工内容;在全球价值链的视角下,产业升级成为各国把握全球化趋势、提高核心竞争力的重要战略选择。回顾全球价值链的理论概念和发展历程,探究其动力机制和治理模式,然后从不同角度详细阐述产业升级内涵和模式,分别从全球价值链促进产业升级、不同类型全球价值链下产业升级模式的选择、产业升级的路径以及产业融入全球价值链的角度,对全球价值链下产业升级模式的理论和实证研究进行总结,得出全球价值链环境下升级模式选择方面的结论和启示。     

中美制造业参与全球价值链分工程度与地位分析——兼论中美贸易摩擦对中国价值链分工的影响

随着全球经济进入以生产过程分节化和中间品贸易为主要特征的全球价值链时代,制造业正在成为一些大国参与全球产业分工、争夺产业链、价值链高端的角力场。本文对2000-2014年中美两国制造业行业参与全球价值链(GVC)分工程度及分工地位进行对比分析,发现中国制造业参与GVC分工地位指数总体小于美国同期值,美国制造业在GVC分工中处于相对上游环节,这与中国制造业后向参与GVC分工程度较高相一致。与美国相比,中国在全球价值链分工中不具竞争优势,中美贸易摩擦对双方GVC分工都有着不同程度的影响。中国需加快受制产业的自主创新步伐,积极推进出口市场多元化,重点加强与"一带一路"沿线国家的合作。     

知识产权保护对全球价值链分工地位的影响——基于UIBE-GVC数据

本文根据产业升级模式划分发展中国家经济发展阶段,从要素、产业、技术、制度等维度分析不同国家参与全球价值链分工的基本经济特征,据此探讨知识产权保护的价值链分工地位影响机制。结果表明：知识产权保护的价值链地位影响效应有国别差异;发达国家增强知识产权保护引致分工地位下降;发展中国家知识产权保护对价值链地位影响为“倒U型”;技术进步、经济自由化水平及人力资本水平提高均促进发展中国家分工地位提升。     

中国汽车产业在全球价值链中的地位——基于Koopman的地位指数和Fally的长度指数分析

全球价值链的兴起极大地改变了全球商品和服务生产的组织形式,出现了一系列的"全球化产业",汽车产业就是其中的代表。本文以全球价值链理论和增加值贸易核算法为基础,基于WIOD数据库提供的国家间投入产出表,通过GVC地位指数和长度指数对中国汽车产业在全球价值链中所处的地位进行对比分析。结果表明:中国汽车产业参与国际垂直专业化分工的程度逐年加深,汽车产业各环节的联系不断加强,产业分工不断细化;GVC地位指数有所提升,但世界排名变化不大,与排名靠前国家相比差距较大。     

基于GVC指数的中国制造业全球价值链分工地位研究

在GVC分工发展背景及意义的基础上,总结分析全球价值链分工的特点。应用RCA指数评价我国制造业竞争力现状。利用1995年到2011年代表性年份的数据对中国制造业的GVC地位指数进行测量,并得到中国制造业中不同类型的制造产业在全球价值链的地位指数,结果显示劳动密集型产业是最具有优势的。本文从产业结构、产业发展思维和公司发展战略方面为提升我国制造业的竞争力提出相应建议。     

代工模式的分工位置、组织特征与技术追赶——基于全球价值链的视角

代工制造是跨国公司主导全球价值链治理和资源优化配置的重要形式。中国已成为全球代工制造大国,但长期以来代工制造业的国际竞争力并没有随规模扩张实现同步提升。文章概述了全球价值链理论的核心内容,并基于全球价值链分工的视角,分析了代工制造模式的主要类型、价值链分工位置、产业组织特征和技术追赶过程。最后,提出了中国代工制造业技术追赶的几点建议。     

全球价值链（GVC）视角下合肥制造业产业升级路径研究

经济全球化背景下,国际分工形式由传统产业间分工向价值链分工转移,世界各国在全球价值链分工中存在各自的比较优势产业,形成了互利互惠的国际分工形式。本文以"微笑曲线"作为理论支撑,深入剖析中国某些产业在全球价值链分工中暴露出的重重问题。在此基础上,文章对全中国的价值链升级问题进行了深入探讨,提出了合肥实现制造业产业价值链升级对策建议。