铁路物流企业核心竞争力提升策略研究

本文分析了铁路物流企业核心竞争力构成;并提出提升铁路物流企业核心竞争力的措施,主要是建立现代企业管理机制,全力提升铁路物流市场营销能力,为大客户提供供应链解决方案,积极开展铁路物流增值服务,加快铁路物流人才培养。     

物流企业顾客满意度研究

顾客只有对企业的产品或服务满意了,才有可能重复购买企业的产品或服务,成为企业的忠实顾客,因而提高顾客满意度已经成为企业竞争的焦点,本文在研究顾客满意度模型的基础上,提出了物流企业提高顾客满意度的策略和措施。     

物流企业顾客满意度提升策略分析

随着物流企业在我国生产流通领域中作用的增强,其竞争也日渐加剧,对服务水平、服务质量等都提出了更高的要求,顾客满意度的高低成为提升物流企业竞争能力的有效手段之一。本文旨在通过提高顾客满意度来提高物流企业的竞争能力,从而促进物流企业的健康快速发展。     

物流服务：企业的核心竞争力

随着物流业的发展。物流服务这一概念被赋予许多新的含义，但是其本质是满足顾客的需求，其中包括：有顾客需要的商品；可以在顾客需要的时间内送达：达到顾客要求的质量。     

基于快速反应能力的物流企业顾客满意度评价

快速反应理念与物流相结合能全面规划物流服务模式。本文通过层次分析法和模糊数学法介绍了如何构建基于快速反应能力物流顾客满意度评价模型,并给出了实例,对以后的研究有广泛借鉴意义。     

基于顾客价值的企业核心竞争力研究

在顾客驱动的市场中，交易过程中的顾客感知价值已经取代产品和服务成为衡量企业影响市场的最重要的因素，同时公司衡量其产品或服务的质量标准也逐渐从内部质量保证演变到提高外部的顾客价值，企业所获得的核心竞争力必须要实现顾客所看重的核心价值。本文从研究顾客价值内涵出发，探讨了顾客价值与企业核心竞争力之间的关系，并阐述基于顾客价值的企业核心竞争力的形成过程。     

浅析物流企业核心竞争力

近年来,企业核心竞争力战略成为学术界和工商界关注的焦点,关于核心竞争力的著述也层出不穷.如何打造物流企业核心竞争力是近几年来理论界和物流企业界比较关注的话题之一.本文重点论述了企业核心竞争力的含义及其主要来源,并在此基础上指出物流企业打造核心竞争力的途径.     

基于核心竞争力的物流企业联盟

本文在分析提升物流企业核心竞争力的意义基础上,提出物流企业联盟是一种新的企业组织模式,使物流企业从对立竞争走向合作竞争,并提出建议。     

培育物流运输企业核心竞争力

该文通过对物流运输企业核心竞争力内涵、特性及要素的分析,指出我国物流运输企业应以机制创新为前提,以营销创新为核心,以技术创新为基础,以文化创新为动力,加快培育企业的核心竞争力。     

基于核心竞争力的航空物流企业资源整合

从核心竞争力的内涵与特征入手,结合航空物流企业的运营特征,分析了航空物流企业的核心竞争力,论述了核心竞争力与资源整合之间的关系,阐明了在经济全球化及竞争日趋激烈的当前形势下,资源整合将成为诸多航空物流企业构建核心竞争力,实现可持续发展的无法忽视的重大战略选择,并从提升核心竞争力的角度探讨了航空物流企业资源整合的基本思路和策略。     

基于模糊分析法的第三方物流顾客满意度综合评价

第三方物流作为企业第三利润源泉,凸显其重要的作用。企业的顾客满意度分析是关系企业成败的关键因素。因此本文运用模糊层次分析方法,并结合实证研究,建立第三方物流的顾客满意度指标体系和评价模型。     

基于“钻石模型”的广东物流产业竞争力研究

利用波特钻石模型中的关键要素剖析广东物流产业,针对其关键问题,提出提升广东物流产业竞争力的对策与建议。     

基于顾客价值优势的品牌竞争力评价分析

对品牌竞争力的评价分析是品牌研究的前沿问题,目前的评估指标体系,大部分是从企业内部,从各企业相比较出发来确定评估指标。实际上,品牌竞争力的实质是通过消费者给企业带来未来收益的能力,从消费者的角度出发来对品牌竞争力进行评估更可靠,特别是通过品牌的顾客价值优势,对品牌竞争力评估更符合实际情况。     

物流企业核心竞争力的财务指标及评价方法

本文认为,企业的产品竞争力及资源整合与创新能力是影响企业核心竞争力的主要因素。而物流营运能力指标、物流偿债能力指标、物流获利能力指标、物流发展能力指标等则是影响物流企业核心竞争力的财务指标。文章指出,可采用层次分析法(AHP法)对其财务指标进行综合评价。即将问题予以层次化,根据指标性质和要达到的最终目标,将考评指标分成不同组成因素,并根据因素间的关联影响及隶属关系将其按不同层次进行聚集组合,形成一个多层次结构模型,从而最终把系统分析归结为最低层(具体考评指标)相对于最高层(总目标)的相对重要权值的确定或相对优劣次序的排序问题。     

基于顾客价值的供应链管理策略研究

顾客价值的核心是顾客感知价值,即在感知利得与感知利失之间的权衡。供应链管理始于顾客需求,终于顾客满意,是创造和提升顾客价值的战略途径。本文从顾客价值的内涵出发,分析了供应链管理创造顾客价值的原理,基于此,提出了通过供应链管理创造和提升顾客价值的策略。     

Logistics Performance,Customer Satisfaction,and Share of Business: A Comparison of Primary and Secondary Suppliers

The linkage between logistics performance and overall firm performance has received attention in the literature for more than 30 years. However, researchers have not investigated if differences in performance between primary and secondary suppliers affect customer satisfaction and the percentage of business allocated to suppliers. In this research, primary suppliers received more than four times as much business as the secondary suppliers. We investigated the impact of the Marketing Mix on customer satisfaction and share of business for primary suppliers and secondary suppliers, and identified differences between the two groups, using multigroup structural equation modeling. The results indicate that perceived performance on logistics attributes significantly affects customer satisfaction and the percentage of business that is allocated to primary and secondary suppliers, which is key information for developing competitive strategies. Our research findings challenge the practice of providing service levels to customers based on current revenue or profitability which does little to convince customers, who are using a company as secondary source, to make it the primary supplier.     

基于物流客户需求模式的物流客户满意策略

本文认为,营销的实质是追求客户满意。追求物流客户满意、提高物流客户价值、使物流客户达到一个较高的满意度水平是物流营销的实质和目标。物流客户的需求受多种因素的影响,通过对物流客户需求内在规律性的分析可以发现物流客户需求模式的客观性。物流客户的需求模式包括三个阶段的内容:其一是刺激部分,即物流需求的产生源自内在动机和外部激励;其二是混合思维过程,该过程受思维者各种客观条件的约束;其三是反应过程,即物流需求者经过思维之后作出对物流服务的各种要求。为根据物流客户需求的特殊性采取相应的物流营销策略,实现物流客户满意,现代物流企业应参与到客户需求产生和决策的过程之中,与客户零距离接触,真正体验并满足客户需求,提高客户忠诚度,最终实现客户满意。     

顾客参与对顾客满意和顾客公民行为的影响研究

在服务的生产传递过程中,顾客参与使顾客不再是独立于服务组织之外的单纯消费者。作为服务的共同生产者,顾客不仅会影响组织的生产效率和服务质量,还会影响自身的心理结果和行为结果。文章选取顾客满意和顾客公民行为作为顾客心理和行为结果的衡量指标,构建了顾客参与对顾客满意和顾客公民行为影响的理论模型,并以团队游为例进行了实证研究。研究表明：顾客参与的人际互动和信息分享两个维度对顾客满意有正向影响;顾客满意对顾客公民行为各维度均有正向影响;顾客参与对顾客公民行为有显著正向影响,且顾客满意在顾客参与对顾客公民行为的影响关系中存在部分中介效应。