经编格栅在处理桥头填土或高填土路基中的应用

桥头路基的质量要求比较高,否则会因为桥头填土路基产生过量沉降,除路基本身下沉开裂引起路面早期破坏外,还会因为路基与桥涵建筑物沉降不均匀而出现沉降差(错台),使高速行驶的车辆通过时发生震动、颠簸、跳车、噪声增大等情况。     

经编格栅在处理桥头填土或高填土路基中的应用

桥头路基的质量要求比较高,否则会因为桥头填土路基产生过量沉降,除路基本身下沉开裂引起路面早期破坏外,还会因为路基与桥涵建筑物沉降不均匀而出现沉降差(错台),使高速行驶的车辆通过时发生震动、颠簸、跳车、噪声增大等情况.     

浅谈EPS轻质填料在桥头路基施工中的应用

EPS轻质材料是一种稳定性高、质地轻、性能稳定的优质填料,在软弱地基中应用广泛。在公路工程施工过程中,桥头路基不均匀沉降会对工程质量以及工程的安全运营造成比较大的影响,利用EPS轻质填料可以减小沉降,保证公路质量。基于此,文章对EPS轻质填料在桥头路基施工中的应用进行了探讨。     

桥头跳车防治措施探讨

从路基沉降、施工方法和结构体系上对桥头跳车病害进行原因分析，探讨提出减少病害的防治措施。     

浅谈路桥过渡段软基路基路面的施工管理

在路桥建设中，由于不同的地质情况会造成不同的道路结构，在路桥过渡段中，如果遇到软土路基，将会增加施工的难度。如果软基过渡段施工质量不合格，将会发生不均匀的沉降，出现桥头跳车现象，严重的影响到行车的安全，留下了安全隐患。所以在路桥过渡段施工中，一定要加强质量控制，掌握每个环节的施工质量，最大程度的减少桥头跳车现象的产生。     

高速铁路路基与桥梁过渡段施工技术探讨

近年来,由于我国特色社会主义市场经济体系建设的快速、健康发展,在很大程度上直接推动了大型路网大桥建设项目投资的繁荣与快速发展,使目前我国大型路网大桥的投资与建设规模不断扩大.但路桥过渡段因路基沉降严重塌陷而引发的桥头路基跳车的不良现象,不仅直接严重破坏高速铁路的美观,影响人们行车的舒适性,更会给普通民众出行带来严重的交通及行车安全隐患,因此,在高速铁路上进行桥梁结构施工时,做好桥头路基沉降、路面结构设计及对其进行事后安全防护等措施的前期准备工作十分重要.     

公路桥头跳车的原因分析及防治

文章从路基沉降、施工方法和结构体系上对桥头跳车病害进行原因分析，并提出了减少病害的防治措施。     

高速公路桥头跳车问题的分析与解决对策

从路基沉降、施工方法和结构体系上对桥头跳车病害原因进行分析和探讨，提出减少病害的措施和病害发生后的补救方法。     

公路桥头跳车病害的防治探讨

桥头跳车给养护部门带来了很大困难.要求从路基沉降、施工方法和结构体系上对桥头跳车病害进行原因分析,探讨提出减少病害防治的措施.     

浅谈公路桥头跳车病害及防治措施

从路基沉降、施工要领上对桥头跳车病害缘故原由进行阐发,提出消除病害防治措施.     

搅拌桩在桥梁台背加固中的应用

桥梁桥头跳车是软土地区公路一病害.实践中,可通过采用水泥深层搅拌法处理桥头软弱地基,利用合理的设计、施工工艺和施工管理,提高复合地基承载力,降低路基的沉降,从而治理地基下沉造成的桥头跳车通病.     

关于公路桥头跳车问题的探讨

从路基沉降、施工方法和结构体系上对桥头跳车病害进行分析,探讨提出减少病害防治措施.     

搅拌桩在桥梁台背加固中的应用

桥梁桥头跳车是软土地区公路一病害.实践中,可通过采用水泥深层搅拌法处理桥头软弱地基,利用合理的设计、施工工艺和施工管理,提高复合地基承载力,降低路基的沉降,从而治理地基下沉造成的桥头跳车通病。     

软基处理水泥深层搅拌桩施工控制

204国道常熟A2施工段，由于望虞河特大桥桥头段、桥头过渡段。为满足桥头工后沉降和路基稳定性的控制要求，采用深层水泥搅拌桩进行软基处理，桩间距1．4m，梅花形布置。在本标段实际施工过程中发现，箱涵附近地基承载力均不足，为了保证施工质量，箱涵底及附近同样采用深层水泥搅拌桩处理。     

路桥过渡段中的加固施工技术探讨

随着我国公路建设行业的不断发展,高等级公路的舒适性、可靠性与安全性变得越来越重要.路面平顺程度已经引起了人们的高度重视,特别是桥梁引道处,由于桥台和路基的刚度差异性及路基沉降的原因,极易产生沉降差,导致路面不平顺,出现桥头跳车的现象.本文通过对现有的桥头跳车处置措施的研究,简单地分析了路桥过渡段的施工加固技术措施.     

市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术研究

工程沉降段是市政道路桥梁施工处理的重点部位,若未能及时进行有效的处理,沉降段路基路面的稳定性及安全性将无法保证;情况严重时,还会诱发桥头跳车及其他道路通行安全事故,引发一系列不良后果。因此,文章结合某城市道路桥梁工程的路基路面施工实例,对搭板处理技术、松软地基处理技术、开挖回填处理技术这三种沉降段路基路面施工处理技术要点进行分析;从施工材料、工程技术交底工作、排水设施、施工监测及后期维护方面给出道路桥梁项目施工的优化解决对策,以供相关人员参考。     

桥头跳车防治措施

近几年，公路发展很快，公路桥头跳车这一通病还没彻底根治，尤其是等级高的公路桥涵通道数量多。间距短。桥头路基沉降变形，造成桥头等出现了高低不平的台阶，使司乘人员感到颠簸，影响了公路的正常运营。为了消除桥头跳车这一通病，保持良好路况，公路管理养护部门每年花费大量资金进行维修养护。     

公路桥头跳车问题探讨

本文从路基沉降、施工方法和结构体系上对桥头跳车病害进行原因分析,探讨提出减少病害防治措施。     

浅议路基软基粉喷桩处理施工

软土路基易发生变形导致流土、管漏、液化,以至于结构整体沉降或局部沉陷,并导致结构的损坏、大大降低其使用性能。若处理不当,将会因路基沉降过大而导致路堤失稳、路面开裂、桥台与路基的沉降不同而产生桥头错台、路的中心沉降过大引起涵管弯曲和路基路面横坡变小,严重者甚至彻底破坏路基。粉体喷射搅拌法是公路软基处理深层搅拌法的一种,粉喷桩是通过专用机械在地基深部就地将固化剂与原位土强制拌和,利用水泥和土之间所产生的一系列物理、化学反应,将混合土硬结成具有足够强度、变形模量和稳定性的水泥加固土桩体,与桩间土一起形成复合地基,从而起到加固地基的目的。     

公路桥头跳车的原因分析及防治

文章从路基沉降、施工方法和结构体系上对桥头跳车病害进行原因分析,并提出了减少病害的防治措施.