机动车辆险电子商务问题探讨

在分析机动车辆险电子商务发展机遇的基础上,从宏观和微观两个层面剖析机动车辆险电子商务所面临的问题,并从提高认识、加强宣传、优先和重点发展方向、风险控制和人才培养等视角提出解决问题的对策。     

浅析提高机动车辆保险的经济效益

机动车辆保险是目前世界上各国财产保险公司的主要险种,我国财产保险公司更是如此。国内各家保险公司都把机动车辆保险作为规模的支柱险种、效益的龙头险种、管理的示范险种来抓,并不段地加以研究和探索。笔者就如何提高机动车辆保险业务的经济效益谈些看法。     

机动车辆险赔付率高的原因分析及对策研究

车险保费收入占财险保费收入比例一直维持在60％以上，是财产保险的一大支柱险种，但是自2000于以来，车险赔付率一直居高不下，其利润贡献度与其保费占比严重不匹配，车险“高保费、高赔付、低效益”的经营现状，直接影响到整体财险业务的可持续发展。为此，在机动车辆保险业务中，应建立新的车险业务发展战略，加强车险经营管理，抓好承保管理工作，加强理赔管理工作，降低车险赔付率。     

我国机动车辆保险欺诈骗赔的博弈分析

随着机动车辆越来越普遍,人们也意识到投保的重要性.但是很多投保人为了攫取不当利益,而做出欺骗保险公司的行为.本文主要阐述了机动车辆保险欺诈骗赔的定义和类型以及具体的表现形式,利用博弈理论分析了投保人进行保险欺诈骗赔的动机,最后针对于分析的结果提出了相应建议来减少这些欺诈骗赔的行为,促进保险市场健康发展.     

我国机动车辆保险需求模型的实证分析

近年来我国机动车辆保险市场发展迅速,自1987年以来便成为财产保险业务的第一大险种,对财产保险公司整体经济效益影响极大。本文根据1986年至2009年的相关数据,针对影响机动车辆保险需求的因素建立模型,并在此基础上分析我国机动车辆保险的市场潜力。笔者认为要挖掘我国的车险市场潜力就需要保险当局加大保险费率监管、保险行业加大宣传力度、保险公司提高服务效率等,更好地促进我国车险市场的发展。     

论军人伤亡保险与商业保险相结合的“湖南模式”

2003年11月3日，湖南衡阳发生重大火灾，20名消防队员殉职。事后每个烈士家庭获得30万元保险金。事实说明，军人伤亡保险与商业保险结合可以有效提高保险力度。这种结合是军人社会保险国际发展的昭示，是中国国情所决定的。对军人伤亡保险和商业保险结合进行研究，有利于军人伤亡保险事业平稳、高效发展。     

人身保险业发展中存在的问题及对策

我国人身保险业发展存在着行业诚信缺失、保险产品功能定位不准、保险人才短缺、营销体制滞后等问题.为此应采取提升行业诚信水平、明确保险产品定位、加强人才队伍建设、改造保险营销渠道等对策,促进人身保险业的发展.     

地震后，你的保险能否获赔

这次的四川地震，再次唤醒了人们的保险意识，许多市民开始关注哪些保险产品可以保障地震造成的人身伤亡和财产损失。对此，专家介绍，对于地震责任，人身保险产品和财产保险产品具有很大差异，前者基本上都将其列为保险责任，     

“ 姐妹车” 交通事故需要机动车辆保险的保障—从一起车险理赔案件谈起

“ 姐妹车” 交通事故造成的车辆损失和对第三者的赔偿责任都是车主面临的重要风险。依据责任保险的概念或者承保责任, 第三者责任保险拒赔“ 姐妹车” 交通事故所造成的损失是合理的。从保险的功能和作用出发, 机动车辆损失险拒赔“ 姐妹车” 交通事故造成的车辆损失是不合理的。不过, 由车辆损失险赔偿车辆损失可能导致保险人之间责任承担的不会平, 借鉴船舶保险的“ 姐妹船条款” 有利于解决这个问题。     

人身意外伤害保险中多因致损的案例探析

在人身意外伤害保险活动中,若多个因素共同致损,且难以清晰区分保险责任与除外责任时,则应该客观地采取比例因果关系理论来处理,分清与风险事故有关各方的责任。借鉴日本的＂事故寄予度＂原则,结合事故、疾病和人身伤害的具体情况,对意外事故所导致的人身伤害程度进行定量分析以确定保险公司的赔偿责任。