征地拆迁费需纳税否？

征地拆迁费需纳税否？邓忠工程建设，尤其是城市规划、公路、铁路、港口新建，都会发生大笔的征地拆迁费。《中华人民共和国营业税暂行条例》第五条第三款规定：建筑业的总承包人将工程分包或转包他人的，以工程的全部承包额减去支付给分包人或转包人的价款后的余额为营业...     

征地拆迁费需纳税否？

征地拆迁费需纳税否？邓忠工程建设，尤其是城市规划、公路、铁路、港口新建，都会发生大笔的征地拆迁费。《中华人民共和国营业税暂行条例》第五条第三款规定：建筑业的总承包人将工程分包或转包他人的，以工程的全部承包额减去支付给分包人或转包人的价款后的余额为营业...     

高速公路征地拆迁资金管理探讨

高速公路征地拆迁是公路建设一项必不可少的工作,而征地拆迁资金管理在建设资金监管领域中存在较大风险,应当引起高度重视,加强管理。本文分析来马、马平高速公路征地拆迁资金管理的几点措施,探讨加强高速公路建设征地拆迁资金管理的对策。     

高速公路建设项目征地拆迁补偿费管理浅探

高速公路征地补偿工作涉及面广、矛盾突出,关系到我国农村改革发展和稳定大局,关系到高速公路建设事业可持续、健康发展。本文从广西高速公路建设实践出发,提出了搞好高速公路建设项目征地补偿费开支管理的思路及具体方法。     

征地政策解码

正高速公路建设征地具有量大、涉及面广、影响人口多的特征。由于高速公路征地而引发的群访在地方上访事件中占相当大的比例,是潜在的社会矛盾引发源之一。在这些上访事件中,诸多涉及一些政策性问题。结合自己十几年来的高速公路征地工作实践,笔者就相关问题进行探讨。     

高速公路建设征地政府主导型模式探讨

征地在保障高速公路建设项目中起着举足轻重的作用,是影响高速公路建设进度的关键环节和影响高速公路建设造价的主要因素之一。在社会主义市场经济不断发展和完善的进程中,现有的建立在我国土地公有制下的高速公路建设低成本征地模式,一方面极大地促进了高速公路的发展,另一方面也引发了滥用征地权、忽视失地农民利益、农民阻工集体上访事件增多等问题,高速公路建设征地问题成为社会关注的焦点问题之一。     

高速公路建设项目征地拆迁风险防范探析

为加强高速公路工程建设项目征地拆迁风险管理,本文从建设项目用地设计、建设用地征用实施程序、征地拆迁补偿标准制定、征地拆迁勘测丈量、征地拆迁补偿资金支付五个方面,对建设单位在高速公路征地拆迁过程中可能存在的风险进行全方位的识别与分析,并提出应对措施。     

世行推广“湖北经验”

正近年,全国因征地拆迁导致的上访事件占总上访事件六成以上,移民安置被称为"天下第一难"。1998年以来,湖北省已完成高速公路征地近50余万亩。建设单位在征地过程中,既紧紧依靠地方政府支持,同时又吸收、借鉴世界银行集团(简称世行)交通项目移民管理理念,用生存和发展的眼光做好移民安置工作,高速公路建设中极少发生移民安置上访事件。     

BIM助力建设复杂大型高速路

正荔浦至玉林高速公路横贯广西桂林、贵港、玉林三市,是中国国家高速公路网呼北高速公路(G59)的重要组成部分,总投资230.6亿元。广西交通设计集团有限公司(简称广西交通设计集团)是该项目的总体设计单位,在承担项目设计和总体协调任务的同时,还为其提供技术支持和解决方案。这个大型项目面临复杂而全面的管理,空间距离大、征地拆迁量大,以及在实施方案时需要考虑人文控制因素等诸多挑战。荔浦至玉林高速公路主线全长263.1公里,需要多个团队、多个领域的专业技术,以及与公共     

邢衡高速全程信息化综合管理平台的运管模式

正河北邢台至衡水高速公路桥梁、涵洞、互通立交众多,其中桥梁与全路段占比达14.2%。如果实行全程监控,就必须实现沿线机电设施、重要结构物、交通路况的实时高效、稳定、可靠的监控,这对监控系统的软件建设提出了更高的要求。高速公路监控系统现状与发展趋势高速公路监控现状重监视、轻控制。高速公路运营管理中最广泛使用的方法是"人工干预",设计中要求的"自动控制"却无法实现,因此在管理过程中,对高速公路的车流控制     

“书记项目”:团队融合点金石

正在很多地方高速公路建设中,征地难题动辄几个月也毫无头绪的情况下,广东广佛肇高速公路建设征地全程仅耗时不足百日,这与当地政府的努力分不开,同时,广佛肇高速公路有限公司(简称"广佛肇公司")党支部的作用亦不可小觑。广佛肇高速公路鼎湖段地处闹市,所属街道是整体搬迁中的"硬骨头",广佛肇公司党支部与该分段总承包党支部成立联合工作组,主动联手地方政府谋划方案、走村进户,经过连续2个月的蹲点、协调、督促,成功解     

山区高速公路桥隧造价管理

山区高速公路桥隧施工会遇到很多干扰因素,这些因素给造价管理和工程控制带来了极大的影响。只有清楚认识山区高速公路桥隧造价管理与控制中存在的问题,并采取恰当的应对措施,才能保证该工程的正常进行。本文简要分析了山区高速公路桥隧整个施工过程,简要分析其中造价管理和工程控制存在的问题,并提出相应的对策。     

高速公路隧道施工管理存在问题及应对措施

正高速公路隧道项目施工管理复杂,施工环境复杂多变,因此施工安全管理和质量控制就显得尤为重要,这就要求项目部和监理单位进行安全管理和质量管控时必须从项目的整体出发,全面协调各工作环节的配合能力,保证隧道工程的安全和高质量施工。一、高速公路隧道施工的特点高速公路隧道是一种特殊的工程结构物,与路基、桥涵施工有着一定的差别,是公路建设中常见的大型工程。     

谈如何做好高速公路建设项目镇级单位征地拆迁资金的管理

一、建设单位应制定镇级单位征地拆迁资金的核算办法,做到核算和报表报送口径的统一。首先应统一会计核算科目。会计科目设置应尽量要求简洁、明了,便于对上、对下的资金往来对账,以及为最终决算审计获取资料提供方便。会计科目可以设现金、银行存款、应收账款、应付款、专项收入、专项支出、其他支出、其他收入等。其中专项收入、专项支出两个科目要进行三级科目核算,二级科目以收、付款单位为主,三级明细科目按征地拆迁项目内容如主线征地费、拆迁费、取土费、线外工程征地费、青苗费、其他进行设置。其次应规范会计报表的填报,统一报送口…     

高速公路收费站经费包干的管理与使用

加强高速公路收费站资金使用管理,强化资金计划性、效率性,进一步控制非生产性开支,本文提出了对高速公路收费站实行经费包干管理与使用的建议措施。     

浅议高速公路建设资金流转的控制与管理

本文以高速公路建设资金流转为主线,介绍了现行高速公路建设模式下资金管理的经验,提出了资金流转的关键控制点,注重在实际工作中的可操作性,对在建高速公路资金流转的控制与管理具有一定借鉴意义。     

利用外资建设高速公路项目的财务管理

本文根据外资项目的特点及其对财务管理的特殊要求,结合重庆市高速公路建设利用外资的实践,就如何改进管理方式,推动项目顺利执行和加快提款进度,控制项目资金使用与降低融资成本,以及规避外债风险等方面进行探讨,以期不断提高外资项目财务管理水平,增强高速公路项目利用外资能力,进一步扩大我市高速公路建设引进外资规模。     

高速公路项目贷款风险控制研究

本文从高速公路发展战略规划和高速公路项目贷款现状两个方面,从高速公路产业需要和金融机构管理要求两个角度,分析探讨了高速公路项目贷款的风险控制和风险特征,为金融机构和高速公路经营企业加强高速公路项目贷款风险控制提出了一些有益的建议,旨在促进高速公路项目贷款健康有序的运行。     

节约型高速公路项目建设成本控制研究

高速公路建设项目的成本控制有其自身的规律和要求,虽然成本控制是制度化的,成本节约方法是多样的,但是成本控制过程却不是机械的。鉴于我国高速公路建设与管理的历史较短,其项目成本的节约无论从理论研究与实践运用方面都有许多值得探索的问题,本文从一条高速公路建设项目的立项、规划设计、建设管理、竣工决算等建设流程体系中,提出了笔者对一些成本控制的看法及解决问题的研究思路。     

高速公路运营成本控制浅议

高速公路建设投资巨大，投入运营后其运营成本也十分高，通常占同期运营收入３０％左右。因此如何强化高速公路运营成本控制，对提高高速公路的整体运营效益至关重要。笔者结合从事河北石青高速公路有限公司运营成本管理与核算的体会，谈点粗浅认识。■目前高速公路运营成本管理与控制方面存在的主要问题１成本预算控制工作比较薄弱。高速公路运营和企业经营一样，有贷款，要还贷，不仅要增加收入，还要节约支出。据笔者了解，目前高速公路经营者，只注重提高通行费收入，忽视对支出的控制，突出地表现在不重视甚至缺乏运营成本预算控制。…