广东海岸带可持续发展的战略研究

海岸带是一种有限资源。多年来，广东海岸带开发的重心一直在珠江三角洲，东西两翼走上了一条高资源消耗、低效益的海岸带开发道路，致使东西两翼与珠江三角洲之间的经济差距越来越大。本文运用可持续发展理论、区域经济理论进行分析，认为东西两翼应从建设“两个区”(海洋开发区和现代渔港经济区)、“三个带”(亲水公路带、沿海林带、高效农业带)、发展国际深水大港和滨海旅游业等方面开发海岸带，实现经济跨越式发展，实现在沿海地区率先实现全面小康社会的发展目标。     

广东“双转移”的重头戏：推动加工贸易转移——关于广东加工贸易转移研究

广东省加工贸易发展很不平衡,近98％集中于只占广东面积23％的珠江三角洲地区,而占广东面积77％的东西两翼和广大山区,加工贸易却仅占2％左右。东西两翼和山区五市与珠江三角洲地区相比,在加工贸易企业数量、规模、进出口额及加工贸易产业配套等方面均存在着显著的差距,加快东西两翼和广大山区承接珠江三角洲地区加工贸易转移显得尤为迫切,对广东实施“双转移”战略,转变经济发展方式,振兴广东欠发达地区经济,促进广东区域经济协调发展,具有重要意义。     

谋划广东区域经济发展大战略

如果说到制约广东经济发展的最大瓶颈是什么,则非区域发展差距过大莫属。广东东西两翼和粤北山区的土地和人口分别约占全省的80%和70%,而人均GDP只有珠江三角洲的1/4。全省约80%的国内生产总值（GDP）、80%的工业增加值、90%财政收入、80%的城乡居民存款均产生于珠江三角洲。如果东西两翼和粤北山区的人均GDP能达到珠江三角洲的1/2,广东的经济总量该是多大!那绝不仅是超越台湾的问题。     

澳门、珠海联合发展新理念——构建大珠三角西翼中心

1．东、西两翼经济发展水平比较。珠江三角洲被确立为一个具有独立意义的经济区域始于改革开放之后。自1985年被中央确定为珠江三角洲经济开放区后，珠江三角洲经济区的范围不断扩大，目前的范围包括广州市、深圳市、佛山市、珠海市、江门市、中山市、东莞市和惠州市的惠城区(市区)、惠阳市、惠东县、博罗县，以及肇庆市的端州区、鼎湖区、四会县和高要市。     

论珠三角和山区经济发展战略的协调

改革开放以来，珠江三角洲地区的经济发展显示出“工业化－城市化”的经济发展路径，这是由其独特的区位优势形成的。广东的东西两翼及粤北山区就其总体来说，传统农业向现代农业的转变、自然经济向市场经济的转变速度缓慢，因而拉大了与珠三角的差距。广东实施区域协调发展战略的实质，不是要求山区移植珠三角的经济发展路径，而是迅速推进农业的两个转变，加速实现农业现代化，从而实现珠三角与山区经济的协调发展。     

“十一五”加快推进 清远新农村建设的思考

近20年来，珠三角的繁荣发展与粤北、东西两翼形成了极为鲜明的反差，典型地反映了广东经济发展的地区级差和不平衡性。珠三角与粤北、东西两翼的区域经济发展不平衡问题严重制约和影响着广东经济的整体发展，没有东西两翼和粤北山区的经济突破和跨越式发展，广东就无法在全国率先全面实现小康，无法实现全省经济社会的协调发展、和谐发展。因此，“十一五”期问广东尤其迫切需要加快落后地区发展的发展。     

广东全球化程度空间差异与区域经济发展差异的关系研究

本文通过运用全球化指标数据,发现广东全球化程度稳步提高的同时,由于自然条件、经济基础、开放政策先后实施等多种因素的影响,其省内各地区全球化程度呈现出圈层递减的特点,即由珠三角向东西两翼及北部山区递减的区域差异格局.本文运用相关分析方法论证了广东全球化进程的区域差异与区域经济发展差距的关系,并提出,在全球化背景下,区域经济运行的环境及区域经济发展的主导力量已然发生了变化,广东的区域调控政策需要及时进行调整.     

揭示珠江三角洲经济发展的奥秘——评王光振、张炳申主编的《珠江三角洲经济》一书

改革开放以来,珠江三角洲地区经济奇迹般的高速发展,社会生活和区域面貌等都发生了翻天覆地的变化,引起国内外广泛的关注。人们在赞叹珠江三角洲经济发展成就的同时,也希望能以经济学人的眼光,站在更高的高度,以更为广阔的视野全面地审视珠江三角洲经济发展的过去、现在和将来,为珠江三角洲地区以至我国经济的进一步发展提供一些有价值的建议。     

“一体两翼”新突破 科学发展绘蓝图——山东省省长姜大明解读强省新战略

2007年8月，在姜大明时任山东省代理省长之际，山东省积极转换发展思路，在原有区域经济发展基础上，提出了构建“一体两翼”的经济发展新格局，推进区域经济的协调发展，实现从经济大省到经济强省的新跨越。     

成果丰硕 成效卓著——第六届“山洽会”在汕头隆重举行

2010年12月8日至9日，第六届珠江三角洲地区与山区及东西两翼经济技术合作洽谈会（以下简称“山洽会”）在汕头市隆重举行。伞省共有39个分团、约5000人参展参会，达成合作项目627个，     

产业集群、城镇化和“珠三角”区域经济中心的构建

构建区域经济中心是区域经济发展的重要战略。目前,珠江三角洲构建区域经济中心的主要思路是建立三大“都市圈”“:广佛”都市圈、“深港”都市圈和“珠澳”都市圈,希望通过三大“都市圈”的建设,推进“大珠江三角洲”和“泛珠三角”经济的发展。而产业集群和城镇化的发展对于珠三角区域经济中心的构建所具有的重要性,相对来说,认识不够。产业集群对区域经济中心的强化集群代表各种主流经济发展理论和实践的汇合:厂商之间的协作(网络)、集聚(外部经济)、社会资本(联合行动)和技术的转让与扩散(知识溢出)(Rosenfeld,2001)。总之,关于集群,有…     

把创新写在中原崛起的旗帜上——郑州高新区合力推进经济社会全面发展纪实

中部六省，承东启西，接南进北，汇聚四面，辐射八方。如果把东部、西部大发展视为中国经济腾飞的两翼，那么，中部则是当仁不让的“脊梁”。只有“脊背”挺直了，中国这个东方巨人才能走得正、走得稳，中国经济才能协调健康发展。从这个意义上来说，“中部崛起”这一区域发展战略的提出是东西融合、南北对接，推动区域经济发展的客观需求。     

广东省区域经济差距变化趋势研究

本文将传统的两部门模型运用于广东省的区域经济差距的研究中，将广东省区分为珠江三角洲地区和非珠江三角洲地区两大空间单元。通过对广东省最近17年来的区域经济发展状况的实证研究，证明了在劳动力转移和资本推移的双重条件下，威廉姆森“倒U”曲线在广东省是基本上存在的，并以此为基础，对广东省的区域经济发展现状及趋势作出具体的分析。     

环渤海地区经济一体化的思考

经济全球化和区域经济一体化已经成为世界经济发展的两大趋势。改革开放以来，随着中国市场化改革的不断深入，中国的区域经济联系越来越紧密，区域合作的范围和领域不断拓展，合作规模不断扩大，形成了像长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区等经济区域。     

“十一五”加快推进 清远新农村建设的思考

近20年来,珠三角的繁荣发展与粤北、东西两翼形成了极为鲜明的反差,典型地反映了广东经济发展的地区级差和不平衡性。珠三角与粤北、东西两翼的区域经济发展不平衡问题严重制约和影响着广东经济的整体发展,没有东西两翼和粤北山区的经济突破和跨越式发展,广东就无法在全国率先全面实现小康,无法实现全省经济社会的协调发展、和谐发展。因此,“十一五”期间广东尤其迫切需要加快落后地区发展的发展。清远面积1.92万平方公里,有农业人口300万,其中从事农业生产第一线的农民就有90多万人,作为地处粤北的广东农业大市,目前所面对的新农村建设任…     

新时代粤西推动广东海洋经济转型升级机理及建议

改革开放以来,广东省海洋经济发展成效显著,但也面临诸多挑战。新时代,东西两翼的重要性日趋显现,凭借着优越的地理自然资源禀赋及与周边互补合作优势,粤西在解决广东经济发展后劲问题中占据重要的战略作用。但由于经济发展水平,基础设施建设和区域复杂性等因素的影响,粤西在发挥广东省海洋经济转型升级中的潜力难以充分发挥,其面临的难点和不足在各个方面充分表现出来,发挥粤西的战略地位,仍需从多方面进行完善。     

长江三角洲与珠江三角洲经济发展体制与机制的比较

由于市场经济的力量和国家宏观政策的引导作用，国内外资金、技术和人才正在逐步向长江三角洲地区和珠江三角洲地区集聚。本文从体制变革与经济转型、经济发展机制两方面对两者进行了比较，并指出无论是推进区域经济一体化还是参与经济的全球化，两大三角洲都面临着疏于域内产业协调和资源的优化、资金稀缺、人力资源和科技力量不足、生态与环境恶化等问题，唯有积极应对，才能实现可持续发展的战略目标。     

广东产业集群现状、发展趋势和对策——基于基尼系数的研究

改革开放以来,在市场机制的推动下,产业集群在珠江三角洲蓬勃发展并逐步向东西两翼和山区扩展,已经成为广东产业的特色和优势。以珠江东岸的深圳、东莞、惠州及广州为主体,形成了著名的电子信息产业走廊,经济规模近4000亿元,成为全国规模最大的电子信息产业集群区;在珠江西岸形     

创立西部特色经济的三个问题

西部大开发是中国经济发展战略的重要组成部分。西部必须从三个方面入手,建成具有特色的区域经济。即创立新的经济发展主体,建立特色区域经济发展的根本动力,构筑新的产业结构,培育特色区域经济产业支柱和实施新的块状形产业市场,形成特色区域经济地区重点。     

广东区域经济发展差距的评估与建议

改革开放以来,广东四大区域经济都得到了前所未有的发展,区域之间的经济差异也不断发展演变。通过对2000～2006年广东四大区域经济发展的各项数据进行分析比较,发现区域总体差距呈明显上升的趋势,区域间差距的“马太效应”日益突出。针对此情况,提出缩小广东区域经济差距的基本思路,同时建议加大区域性优惠政策的空间转移力度;倾斜公共投资,改善落后地区基础设施;引导和促进珠三角产业向山区转移;完善和创新珠三角地区与东西两翼、山区的合作机制等对策措施。