基于智能天线技术的TD-SCDMA通信容量研究

蜂窝移动通信系统的频谱资源有限,因而如何提高频谱利用率,即扩大通信容量,是蜂窝系统设计的一个重要方面。本文在简要介绍智能天线基本原理的基础上,指出使用智能天线可以扩大通信容量。提出在TD-SCDMA系统的基站端使用具有8个天线单元的同心圆结构的智能天线来扩大其通信容量,给出了该智能天线接收模型的信号分析,并从理论上给予了推导证明。在TD-SCDMA系统中使用智能天线可以明显改善无线通信系统的性能,降低运营商投资和提高其经济收益。     

智能天线技术在地空通信中的应用分析

总结了现有地空通信存在干扰的模式、途径和干扰抑制方法,重点分析了地空通信采 用智能天线技术的优势和干扰抑制效能,同时也探讨了采用智能天线带来系统抗截获、电 磁兼容等性能的改善,提出了地空通信应用智能天线涉及的关键技术。相关研究对工程应用 有一定的参考价值。     

一个基于软件无线电的智能天线接收系统

智能天线技术是第三代移动通信中的核心技术之一,最初主要应用于雷达和军用抗干扰通信。随着软件无线电技术的发展,采用全数字处理,在基带通过对接收和发送信号的波束赋形,可以极大提高无线通信系统的容量和抗干扰能力。文中在讨论智能天线的基本原理和设计思路的基础上,提出并实现了一个适于扩频通信的智能天线接收系统。系统硬件平台的搭建以及固定波束形成的实现,为以后的软件算法的性能评估打下了基础。     

浅谈智能天线在移动通信中的应用

智能天线主要是采用空分复用技术,利用在信号传播方向上存在的差异,将频率相同、时隙相同的信号从空域进行分离。智能天线能够有效的扩大通信的容量,并通过跟其他复用技术相结合,实现最大程度的利用频谱资源;利用智能天线能够有效的解除在移动通信中因为地形以及建筑物的结构对电波产生的影响,从而不断扩大信号的覆盖范围。本文学者主要从智能天线的工作原理入手;归纳出了智能天线的优点;最后学者就智能天线在移动通信中的应用进行了分析和探讨。     

第三代移动通信智能天线的研究现状及发展趋势分析

本文首先简单地介绍移动通信发展以及第三代移动通信（3G）的技术特征和实现目标，并阐述了如何用多址来解决通信资源紧缺的问题，随后重点讲述智能天线的定义、优点、组成、工作原理、信道模型以及要解决的关键技术问题和发展现状。最后，提出了智能空分多址的概念，并对智能天线未来的发展进行了分析和预测。     

浅谈高速公路ETC电子收费系统的技术应用

随着中国高速公路的发展和机动车数量的激增,传统的收费方式亟待解决,不停车收费系统,是一种新型的收费方式,它又称电子收费系统,简称ETC系统,它是集现代通信技术、电子技术、自动控制技术、计算机和网络技术为主导,能实现车辆在不需停车的状态下,自动进行收费的智能交通子系统。它通过路侧天线与车载电子标签之间的专用短程通信,自动完成收费的过程。它方便快捷的收费方式,深受司机朋友和高速公路收费站工作人员的欢迎,不停车收费方式将成为我国高速公路收费方式的发展趋势。     

可重构轨道角动量天线的研究进展

可重构轨道角动量（Orbital Angular Momentum，OAM）天线技术是突破通信瓶颈的关键技术之一，其在视距（Line of Sight,LOS）通信中的优势可以广泛应用于数据中心的信息交换、无人机空对地通信、无线回程通信和雷达探测等领域。总结了目前常见的模数、极化、方向图和混合可重构OAM天线及其实现形式，比较了当前可重构OAM天线的性能，展望了未来可重构OAM天线在无线通信领域的发展方向，为新型可重构OAM天线的研究与优化提供参考。可重构OAM天线的研究对无线通信系统的发展具有重要意义，在可重构OAM天线下一步的发展中，需要将新型材料与金属结构相结合，基于均匀环形阵列（Uniform Circular Array,UCA）原理的新型可重构OAM天线仍是研究重点。     

UWB天线的宽带化技术及其发展

在现代通信技术中,为了实现通信保密、排除干扰、提高通信效率等,超宽带系统得到了大力发展,然而,在一定程度上却受制于系统中超宽带天线的阻抗带宽。详细介绍了展宽天线阻抗带宽的4种方法,包括渐变阻抗方法、分形几何方法、微带天线开槽方法和非频变结构方法,其中分形几何方法由于其几何结构的自相似性使得其贴片电流分布具有自相似性,从而导致天线的多频点谐振,有效拓展了天线带宽。上述4种天线尽管作用原理互不相同,但在超宽带天线的工程应用中,研究者可将这些方法单独或同时应用于天线结构设计,使得天线既能保持良好的方向性和增益等性能,又能获得较大带宽。     

MIMO技术的发展与应用

给出了多输入多输出(MIMO)技术的概念,详细叙述了MIMO技术的研究现状,阐述了MIMO的关键技术和MIMO技术的应用,研究和分析表明无线移动通信领域智能天线技术的重大突破就是多MIMO技术,它能在不增加带宽的情况下成倍地提高通信系统的容量和频谱利用率,是下一代移动通信系统中最富有竞争力的技术之一。文章最后给出了MIMO技术今后的研究方向。     

短波通信天线的新秀

卫星通信已经开始进入我们这个时代,但由于通信卫星的容量和成本的制约,短波通信仍然是无线电通信的重要手段之一。短波通信所使用的天线种类分别为鞭型、T型、笼型等,它们均是短波通信初期所采用的天线。这些天线的主体结构无非是窄带天线加天线调谐器。尽管短波通信机的收、发设备的技术不断更新,但所使用的天线性能基本没有得到改变。     

手持式应急通信终端天线的设计

手持式应急通信终端是在紧急情况下用于定位、导航和通信的设备,是基于EPIR B发展起来的一种应用于个人探险以及科学探险等相关活动的手持式急救系统。天线作为该系统接收和发射无线电波的关键部件之一,其性能的好坏直接影响到整个系统能否正常工作。本文基于GB14391-1993M34中对406MHz的S-EPIRB的性能要求,针对该系统天线的小型化进行了设计与仿真分析。     

基于车载式短波天线设计

短波通信是指利用波长为100~10m的电磁波进行的无线电通信。多年来,短波通信被广泛地用于政府、军事、外交、气象、商业等部门,用以传递语言、文字、图像、数据等信息。短波通信最大的优势就是探测距离远,并且具有不易"摧毁"的"中继系统"——电离层。电离层探测的手段有很多,而对于短波段的电离层探测,目前世界上大部分地面探测站都是固定的,这是由于短波通信的探测天线尺寸庞大,架设繁琐。小型化、便捷化的短波天线已经成为世界短波天线发展的主流方向,本论文意在设计一种快速架设、体积小、重量轻、高机动性的车载短波天线。     

TD-SCDMA系统中智能天线的重复迭代自适应算法

提出一种用于TD-SCDMA系统的重复迭代自适应智能天线算法。通过在自适应算法中把阵列输入信号和作为参考信号的训练序列重复使用,可以在短训练序列情况下实现较好的收敛,提高通信系统的传输效率。对LMS算法中全训练序列重复迭代和滑动窗口重复迭代算法进行了仿真,结果表明,在有限训练序列时本算法比传统LMS算法更好地逼近最佳解。     

新一代预警机通信系统的主要特征

根据预警机70年的发展历史将其划分为三代产品,指出第一代预警机为雷达升空,第二代预警机为通信升空,第三代预警机应成为战场管理中心,具备高的发现能力、高的识别能力和高的时间响应能力,要求其通信系统具备强抗干扰、灵活自组、宽带接入和高互操作等四个功能特征,以及通（信）雷（达）一体、软件定义、智能天线和无线IP等四个技术特征。     

舰船通信系统电磁兼容性设计技术

舰载电子系统电磁兼容性（EMC）设计对于舰船作战效能发挥至关重要。在系统论 述舰船通信系统的EMC软件和硬件设计技术基础上,分析了美军多功能电磁辐射系统（MER S）的天线共用、天线布局优化、自适应干扰对消、光电隔离等电磁兼容措施。这些新方法 、新技术,对开展现代舰船通信系统电磁兼容性设计具有参考价值。     

L频段低仰角覆盖机载前舱卫通天线

目前用于机载前舱卫星通信的L频段终端系统设备,全部是由国外厂商提供,且多采用平面阵或机械扫描的方式。提出“屋顶”形天线阵列来实现超低仰角覆盖,设计并研制了L频段机载前舱卫通相控阵天线样机。地面静态对星试验结果表明,天线样机可与海事卫星实现稳定通信,通信速率为310 kb/s,通信质量良好。相比于以往的平面布阵或机械扫描方案,这是一种规模小、重量轻的低仰角覆盖方法,非常适用于L频段机载前舱卫通天线。     

卫星通信实验站用天线

根据电气通信研究所提出的多元频带连接方式的卫星通信实验站被建筑在横须贺电气通信研究所。本报告主要是关于地面站天线的设计。这种天线的特点是:微波频带(4千兆赫与6千兆赫和传播实验用的11千兆赫)和亚毫米波频带(18千兆赫与26千兆赫)可以共用的大形天线(直径12.8米)。天线的形式是普通的 A_Z—EL 支架镜面修整卡塞格伦形。在一次辐射系统使用2个聚焦反射镜的聚焦传送系统,多频带可以共用和馈电端可以固定这一点是独特的。天线的特性有许多现在还在测量中。所以,在本报告中,以设计值为主给出了它的特性。     

智能电网信息和通信技术关键问题探讨

信息通信技术是电网运行的核心部分,在电网向智能化发展的关键性技术。电力系统是国家发展建设的基础性需求,在人们生活中占据着重大地位。智能电网就是在原有电网系统上进行更新,以传统电网作为基础,将最为先进的信息和通信技术结合,最终构成智能化的电网系统。本文将对于智能化电网在建设中的信息和通信技术进行分析,了解我国智能电网信息和通信技术在实际应用中存在的问题,并进行探究,完善我国智能电网系统。     

智能蒙皮天线的体系构架与关键技术

区别于传统天线设计方法,提出了一种新的智能蒙皮天线设计架构,探讨了实现智能蒙皮天线的关键技术。通过在射频功能层采用可重构技术和在后端采用信号处理的方法,实现了智能蒙皮天线的波束自适应,解决了传统天线仅仅依靠信号处理方式来实现天线波束自适应的局限。分析了智能蒙皮天线的封装功能层、射频功能层以及控制与信号处理功能层的实现措施。最后针对新一代航空平台的应用需求,进一步探讨了智能蒙皮天线的关键技术和实现方法。     

智能天线和空间分集接收技术

智能天线和空间分集接收技术是主要的两种空间信号处理技术。本文从传播路径的无线传输特性、空时信道模型以及不同环境的多径特性出发，分析了CDMA系统存在的主要问题以及智能天线和空间分集接收技术的工作原理，着重比较了这两种技术的区别以及应用场合。