银行供应链金融创新思考

供应链金融被视为解决我国中小企业“融资难、融资贵”问题的利器。其根本优势在于:借款企业即使自身资质难以达到传统授信准入条件,仍然可以依托核心企业的强大信用,从金融机构得到融资。然而,银行供应链金融的发展总体并未达到预期效果。     

供应链金融运作模式及融资模式分析

随着经济的发展,供应链金融运行模式逐渐开始发展了起来。供应链金融模式的发展,为中小企业和众多的商家提供了新的资金流平台。供应链金融运作模式涉及的主体有物流企业、核心企业和金融机构等。金融机构从整条产业链出发,抓住核心主体,分析了解其配套企业的发展状况,为上下游企业开展融资活动,提供各种金融产品组合和企业的融资解决方案,满足客户的不同需求。本文首先提出了供应链金融模式的价值,再分析了供应链金融的运行模式,最后阐释了供应链金融的融资模式。     

供应链金融：优势、风险及建议

供应链金融是商业银行为满足企业供应链管理需要而创新发展的金融业务,其目的是为了实现供应链中的核心企业、上下游企业、第三方物流企业及银行等各参与主体的多方共赢。在目前国际、国内经济下行和世界各国纷纷推出举措保增长、促发展的形势下,深入研究供应链金融运作规律,对实现我国社会经济又好又快发展具有重要的意义。     

供应链金融：优势、风险及建议

供应链金融是商业银行为满足企业供应链管理需要而创新发展的金融业务,其目的是为了实现供应链中的核心企业、上下游企业、第三方物流企业及银行等各参与主体的多方共赢.在目前国际、国内经济下行和世界各国纷纷推出举措保增长、促发展的形势下,深入研究供应链金融运作规律,对实现我国经济又好又快发展具有重要的意义.     

系统视角下的供应链金融及商业银行发展建议

供应链金融在世界范围内都受到金融界、产业界以及学术界的追捧,成为我国商业银行新业务开发的一个重点。但如果光从商业银行的视角,不足以还原供应链金融的全貌。本文从供应链组织体系发生和发展的角度出发,分析供应链金融服务体系产生的根本原因和原理,辨析国内关于供应链金融服务系统发展过程中出现的相关产品和概念。通过对国内外金融机构对供应链金融实践的总结和归纳,分析了可提供供应链金融服务的机构和组织,并简要分析其服务范围和路径。最后,给出商业银行开发供应链金融的三点建议。     

新型供应链金融模式在小微企业融资中的应用研究

小微企业融资普遍存在信息不对称以及风险大、成本高、收益低等问题,始终是一项世界性难题。整合物流、信息流、资金流的供应链金融服务模式为解决小微企业融资难提供了可能手段,但传统供应链金融模式下,信息获取难、管理成本高、风险较大的问题依然较为突出,因此发展相对较慢。随着互联网、大数据、区块链、物联网等新技术与供应链金融模式的深度融合,传统供应链金融模式存在的缺陷得到弥补,供应链金融模式在提供小微企业融资方面的适用性得到了进一步提升。     

供应链金融运作模式及融资模式分析

供应链金融是通过对商流、资金流、物流和信息流这四流的整合运用,为供应链企业提供金融服务,达到提升效率、降低风险合作共赢的价值贡献.其参与主体包括银行、核心企业、上下游及互联网商、物流企业等各参与方,其将各种供应链金融服务连接在一起构成完整的供应链运作链条.本文分析了供应链金融主流的运作模式及融资方式,供实施供应链金融业务的企业参考.     

金融科技下供应链金融创新模式探究

供应链金融已成为供给侧结构性改革中推动产融结合、助力金融服务实体经济的重要战略抓手,尤其在解决中小企业融资难、融资贵问题方面发挥了重要作用.经过多年发展,供应链金融表现出很大的活力,市场潜在规模巨大,但同时也存在诸多问题,如信用体系不完善、核心企业信用难以传递、虚假仓单、重复质押等.金融科技是金融与科学技术深度融合发展...     

供应链金融管理模式与发展建议

供应链金融在世界范围内都受到金融界、产业界以及学术界的追捧,成为我国商业银行新业务开发的一个重点。但如果仅从商业银行的视角,不足以还原供应链金融的全貌。本文从供应链组织体系发生和发展的角度出发,分析供应链金融服务体系产生的原因和原理,辨析国内关于供应链金融服务系统发展过程中出现的相关产品和概念。通过对国内外金融机构对供应链金融实践的总结和归纳,分析了可提供供应链金融服务的机构和组织,并简要分析其服务范围和路径。最后,给出商业银行开发供应链金融的四点建议。     

供应链金融的作用模式及其创新

近年来,供应链金融在解决中小企业融资难问题中发挥了积极的作用,取得了良好的效果。本文在深入研究供应链金融传统模式及其在中小企业融资方面的贡献和局限性的基础上,提出深化银行与核心企业的合作,搭建供应链融资担保平台,创新并购融资、资产回购三项供应链金融新模式,为破解中小企业融资难问题提供了新的思路。     

物流金融与供应链金融的比较研究

物流金融与供应链金融是两种不同的融资方式;由于两者均包含了金融和物流两类服务,又都以中小企业为主要服务对象,因此在融资实务中经常被混淆.有鉴于此,本文对这两种融资方式的概念、运作主体、运作模式等分别进行了论述、厘清,进一步指出了两者的区别和金融机构选择融资方式的流程,并对融资活动中可能产生的问题进行分析,提出了相应的对策,以期各运作主体均能达到收益最大化.     

供应链金融模式及其风险管理研究

供应链金融在模式设计中强调预付账款、存货、应收账款等动产担保物权的重要性,降低了中小企业客户准入门槛。然而,由于参与主体众多、融资模式灵活、契约设计复杂,其运作也存在一些特定风险。管理供应链金融风险,要关注核心企业作为风险决定变量的特异性,以专业技能、违约赔偿实力及合作意愿为指标强化物流企业准入管理,对作为授信支持性资产的动产担保物权进行认可管理,同时要设置集中操作平台以保障操作的规范性和产品的标准化。     

供应链金融业务风险的防范

正供应链金融作为商业银行针对中小企业开发的一种创新型金融服务模式,改变了过去银行对单一企业主体的授信模式,转而向贸易链上原料采购、加工制造、销售网络、终端用户等各交易环节的供应商、制造商、分销商、零售商及最终用户提供全方位的融资服务。这种授信模式涉及链条环节长、参与主体众多、操作程序复杂、成员关系动态变化,而且各个环节之间环环相扣、彼此依赖,任何一个环节出现问题,都可能涉及其他环节,影响整个供应链的正常运行。这些特征决定了供应链金融业务的风险形态、风险特征和风     

供应链金融与中小企业融资能力

本文主要运用信货配给理论,从银企信息不对称和盈利不对称角度,说明中小企业融资能力受其自身限制,往往是信贷配给的出局者.而供应链金融是将中小企业置于供应链的大背景下综合考虑,引入核心企业的信用,利用其流动和无形资产进行融资,淡化了中小企业自身规模、信用所带来的融资限制,提升了其信贷能力,一定程度解决了其货款融资困境.此外本文还用案例简单介绍了交通银行供应链金融发展现状和为中小企业提供贷款的三种供应链金融融资模式.     

供应链金融——解决农民贷款难问题新途径探析

近年来,供应链金融作为商业银行的一种新的金融服务,成为商业银行新的重要业务增长点。本文在分析农民贷款难原因的基础上,分析供应链金融及其对解决农民贷款问题的作用,并针对农产品供应链金融的实施进行可行性分析,提出将供应链金融服务引入农村金融服务中,为解决农民融资难问题提供有效途径。     

银行供应链金融业务提升路径

<正>近年来,随着政策环境的不断优化,金融科技运用的逐渐成熟,供应链金融业务发展势头迅猛,通过跨界融合与协同发展,成为推进供给侧结构性改革、破解中小企业融资难融资贵问题的重要抓手。对于商业银行而言,在经济新常态呈现结构性资产荒的背景下,供应链金融潜在需求旺盛,市场空间广阔,成为商业银行公司业务转型的重点方向。在此背景下,商业银行普遍将供应链金融作为重要战略方向和业务增长点,在提升服务实体经济效率的同时,充分把握经济新常态下的业务发展机会。     

浅议供应链资金失衡与供应链金融

供应链资金失衡的直接表现是围绕在核心企业周围的中小企业筹资困难、资金缺乏造成经营困难,影响到整个供应链的稳定和发展,由于整个供应链的资金失衡,核心企业的竞争力和经营发展也将遭受影响。供应链金融是现代金融创新的产物,需要在风险可控的前提下根据供应链内企业的特点精心设计、多方合作、谨慎运作。商业银行等金融机构在以核心企业为中心的供应链中切入金融服务,为供应链中围绕在核心企业周围的上下游配套的中小企业提供流动资金贷款,缓解供应链资金失衡现象,实现银企多方共赢,提高中小企业的综合融资能力。     

互联网视角下供应链金融的新发展

在这个网络社会愈发深化的时代,通过互联网科技完善和发展线上供应链金融成为必要的发展方向。本文首先梳理了传统供应链金融的基本模式,发现了其存在的不足;然后重点介绍了当前三种主要的线上供应链金融模式,总结了线上供应链金融的优势;最后,提出相关政策建议,认为金融机构应该不断升级线上供应链金融产品,逐步完善供应链金融线上操作系统,监管机构需要出台更加严格的监管规则对线上供应链金融进行有效监管。     

风险控制下的供应链金融——以某商业银行为例

"供应链金融"在本质上属于信用--引致型金融创新.本文在风险控制的视角下,结合某商业银行实施供应链金融的现状,运用中间层理论和博弈论等理论从经济机理卜揭示供应链金融可以降低信贷风险的原因,指出供应链金融可以降低信贷风险的理论根源在于供应链强度对信贷风险的调整作用,以及供应链上大小企业间动态博弈对信贷风险所起的制约作用.尽管如此,商业银行在实施供应链金融的过程中仍需要采取一定措施来控制潜在的信贷风险.     

供应链融资的理论研究及滨海新区实践探索

天津滨海新区的开发开放,是近几年国家发展战略的重要组成部分之一。特别是2006年以来,滨海新区被纳入国家总体发展战略。滨海新区依托天津港,已经成为我国北方重要的物流中转站和进出口货物集散地。如何充分利用物流业在货物运输、仓储监管方面的优势,把握供应链的上、下游客户,拓展银行对中小企业的授信范围,整合各种金融产品,提供更为安全的融资服务,增加中间业务收入,就成为了当前银行业应该思考的问题。