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在信用经济时代，应收帐款在企业中大量存在，加强应收帐款的管理是财务工作的一项重要内容。本文就应收帐款帐龄分析中存在的问题进行了探讨，并对这些问题提出了初浅的改进建议。 相似文献
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应收帐款影响企业的经营成果金立新应收帐款，是在市场经济条件下，因为商业信用的存在和受市场竞争状况、销售数量及收款期限的影响，由于赊销而发生的应收款项。它实质上是企业所拥有的一种短期债权关系，也是企业流动资产中各种应收和预付款中最主要的部分。由于应收帐... 相似文献
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港口企业是实现货物国际，国内贸易中转，换装，仓储，货运代理，沿海客运的运输企业。港口企业的应收帐款产生于装卸生产全过程，虽企业为了掐揽货源给予客户可延期付款的信用资金，企业必须及时收回 收帐款，保证生产经营中货币资金的正常周转，本评议对此谈些认识。 相似文献
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当前，资金紧张已成为制约国有企业生存、发展的矛盾焦点，相当一部分企业因资金短缺而处于步履维艰的困境。究其原因，既有外部大环境的影响，也有企业自身管理的问题。本文试从企业内部管理方面，对资金紧张的成因及对策谈点看法e企业资金紧张的成因1．企业应收帐款居高不下。近年来，社会上流行着“拖欠有理、拖欠有利”的说法，致使企业相互拖欠资金愈演愈烈，拖欠金额愈滚愈大，直接影响了企业资金的正常运转。以某企业为例，从应收帐款的增长速度来看，1992年较199I年增长3631％，1993年较1992年增长60．27％c1994年较1993年增长55．… 相似文献
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应（预）收帐款明细帐的登记采用七栏式记帐法探讨金立新应收帐款和预收帐款相当频繁的企业，常常会出现这样一种情况：当期发生的经济业务应收取的款项，由于客户不能及时结帐，而不能形成收入；或者如先记入应（预）收帐款明细帐而形成收入，又存在与客户对帐困难的问题... 相似文献
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加强应收帐款的风险管理 总被引：1，自引：0，他引：1
随着市场经济的迅猛发展，企业竞争日趋激烈。企业为了求得生存和发展，必须广泛开发促销活动，赊销也就成了一种重要的促销手段。本文通过分析应收帐款风险产生的原因，提出了强化应收帐款风险管理的措施及风险防范的办法，并指出应逐步建立、健全我国市场的信用机制。 相似文献
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近年来,尤其是1989年下半年以来,市场疲软,运输处以低谷,社会物资等单位由于各种原因拖欠企业营收款十分严重,如联运业务应收未收代理帐款1989年初为138.8万元,到年底达到286. 6万元,至1990年3月底止已突破 300万元大关。造成企业资金周转困难,无法支付企业生产费用和正确考核货运业务营收以及完不成上级下达的货运营收款解缴率。根据企业承包经营合同规定指标,营收上解率为80%.为了完成1990年的方针目标,加强了营收管理,加速催取营收款与入库,加紧处理呆滞帐款,对联运业务应收代理款逐笔清理,并整理编制了应收营业款清查表,共计应收未收到… 相似文献
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１９９８年年初，宁波港务局应收账款净余额高达７７亿元，其中６亿元是为国内大型钢厂中转矿石业务近五六年来应收而收不到的装卸作业费、中转费及代交通部征收的港口建设费、附加费等，占到局流动资产总额的５４％；７７亿元中扣除代收应付部分，属于我局的约有４３亿元，巨额资金被外部占用，不仅影响了正常的资金周转，也影响了企业经济效益的提高及港口生产建设的顺利发展。１９９８年一年实现收入加上代收的两费，应收账款应增加１０多亿元，但到１９９８年年底应收账款净余额只有５９亿元，比年初减少１８亿，老账逐步得… 相似文献
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本文从六个方面阐述企业在应收帐款管理方面所采取的极具可操作性的措施，以优质的服务促进企业资金的回笼。 相似文献
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随着社会主义市场经济的发展,企业之间的竞争越来越激烈。企业为加强竞争,扩大销售,开拓市场,常常采用各种方式来吸引购货单位,利用各种竞销手段,以刺激和扩张购货单位或个人对商品的需求,从而扩大销售企业增加生产和售出产品的门路,但同时也形成了数额巨大的应收货款数额。目前很多企业的赊销在企业销售中占有的比重越来越大,企业的应收账款数额明显增多,逐月上升,居高不下,应收账款在企业流动资产中所占的比例越来越大,资金大量沉淀,坏账和潜亏因素加大,已严重地制约企业的生存和发展。因此,加强对应收账款的科学管理,采取有效措施控制其… 相似文献
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管理及核算国有专业汽车运输企业的汽车保养维修车间（场），在国家计划经济管理下为企业的辅助生产部门，几十年来按照国家行业系统管理，在企业规模中占一定比重，就本企业而言，保修车间厂房及专业设备占用1230多万元；流动资产占用140多万元：从事汽车保修的技工占企业职工总数的27％。汽车保修生产经营好坏直接影响企业的经济效益和发展。随着国家经济政策的调整，市场经济逐步形成，汽车运输企业为适应市场不断地转换其经营方式，调整经营结构，划小了核算单位，也为汽车保修生产提出了新的课题。计划经济管理体制下，专业汽车运输企… 相似文献
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近几年,各行业企 业资金普遍紧张,运输 企业尤为突出,究其原 因是:应收营业款—— 待结运费的额度已超出 企业的承受能力。如对 某货运公司下属一个车 队的调查:该车队九○、 九一两年总收入 308.3 万元,总成本263.5万 元,税金10万元,营业 利润34.7万元,而这个 车队两年待结运费却是 139万元。 通过计算,该车队 利润率是11.26%,而待 结运费占总收入的比重 却是45.11%,可以明显 地看出待结运费的额度 超过利润总额104.3万 元:这笔资金挤占了该 车队的流动资金10万 元,专用资金71.4万元之后的缺口 22.9万元,一是占用了企业(公司)的贷款,二是占… 相似文献
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资不抵债，顾名思义就是一个企业的总资产抵偿不了债务，负债总额大于资产总额。在当前的经济改革大潮中，不少多种经营企业作为债务人因为资不抵债而没有能力清偿债务，最终导致企业破产倒闭，使企业债权人只得将应收帐款列为坏帐损失，致使国有资产流失。造成资不抵债的原因是多方面的，本人认为主要体现在以下几个方面：豆．近几年随着市场经济的发展，有关部门、企业兴办的实体、多种经营企业如雨后春笋般应运而生，这其中有不少企业的资本金没有到位，而是靠借款经营或无本经营，经营风险大，只要发生亏损就会出现资不抵债的局面。2．… 相似文献
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浅议企业帐实不符问题韩兴宽帐实相符、帐证相符和帐帐相符，是会计核算工作的基本要求。在实际工作中，企业应该也可以做到帐证相符和帐帐相符，这是因为会计核算有一套科学及比较严密的控制手段。但有些国有企业不同程度地存在着帐实不符家底不清的情况，已引起社会的关... 相似文献
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货运代理企业主要是承办国际集装箱及散杂货物的海、陆进出口运输代理、报关报验、海上直达、中转、多式联运等业务，服务对象是各进出口专业公司、生产厂家及中小货代。在财务核算方面体现了往来单位繁杂、往来款项多的特点。从这个行业资产负债表中反映的数据，企业应收账款占总资产的比重为60～70％，三角债、应收账款回收慢及可能形成为呆坏死账已严重影响了国有货运代理企业正常的营运生产。因此强化国有货运代理企业应收账款的核算与管理，已成为该行业财务工作中的重中之重。根据自己多年来的实际工作经验，认为要强化企业应收账款的… 相似文献
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浅谈亚行贷款汇率风险的成因及对策李继哲外资的引进对加速港口基本建设，促进港口发展起了重大作用。但另一方面，除了支付利息外，借款人还须承担汇率变动带来的风险。汇率风险在借款费用中到底占多大比重，能不能避免，是借款人关心的重要问题。自１９９２年签定协议以... 相似文献
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企业负债经营影响的浅议赵宝柱企业经营必须保有一定资金，其来源由两大部分组成，其一为所有者权益，包括实收资本、资本公积、盈余公积和未分配利润；其二是由应付帐款、应付票据、短期借款等流动负债和长期借款、长期债券、长期应付款等任期负债组成的借入资金。对于借... 相似文献
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浅谈我国港口建设的资金筹措问题田建芳全世界共有各种不同规模和类型的港口近万个，其中较大的贸易港约２，０００多个，分布在１４０多个国家和地区，年吞吐量超过１００万吨的港口有５００多个，年吞吐量达１亿吨以上的有１２个。当今世界港口发展的趋势是；港口规模向... 相似文献