国际船舶市场行情每周评述

油船运输市场 原油运输本周．海湾地区的超大型油船（VLCC）船东们尽力保持着运价平稳上涨，近期主要的承租人来自中国。但不幸的是．大西洋地区VLCC运输市场复苏的势头受挫．当然．该地区苏伊士型船运力需求也不大．所以船东们不得不承受较低的运价。在地中海/北海地区，苏伊士型油船运价也在慢慢下跌，过去一周，由于供需失衡．运价垂直下落可能是对阿芙拉型油船运输市场恰当的描述。     

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挪威Fearnleys公司2012年8月15日发布 油船运输市场原油运输尽管VLCC船东努力提高运价．但租船商通过租用旧船等方法．成功“阻截”了这一努力。在西非地区，苏伊士型油船市场依旧平静，直到本周．     

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原油运输本周，受运力供应保持稳定影响．超大型油船（VLCC）运输市场整体表现温和。尽管一些原计划6月份才交付的运力存本月提前投入运营．但这并未给整个市场带来实质性的变化。而近期大西洋地区苏伊士型油船运价大幅下跌．吸引了一部分租船者，这给西非地区VLCC运输市场带来负面影响。     

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油船运输市场 原油运输 VLCC船东们正竭力遏制中东湾地区该型船运价下跌的势头。虽然大西洋地区该型船市场曾一度坚挺,但不幸的是,其运价受到了苏伊士型船运价下跌的影响。至于苏伊士型船．本周西非地区市场缺乏活力．该型船运价较低;而在地中海至黑海航线,该型船市场同样较为疲软。     

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原油运输本周VLCC市场开局不佳,市场虽然活力有所增加,但依然被承租商所掌控。在西非／东方航线,由于9月即将到来,市场开始活跃起来,但运力依然过剩,运价继续下跌。与此对比鲜明的是,在加勒比海／东方航线,市场异常坚挺,运价上扬。上周在西非地区,苏伊士型船市场低迷,     

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油船运输市场 原油运输 本周．在中东湾地区．VLCC承运人的收益有所提高．船东们抓住这个机会试图抬高运价,但他们这种努力是徒劳的。大西洋地区,VLCC市场稳定在现价格水平上没有改变。随着市场呈适度活跃,本周初苏伊士型船远期合约趋弱。在地中海,黑海地区．苏伊士型船市场同样趋弱,我们并没有看出在不远的将来、市场会转稳。在该地区阿芙拉型船运价在盈亏平衡点附近徘徊．因为没有足够多的货物待运。     

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油船运输市场 原油运输本周．海湾地区的VLCC运价进一步下滑。尽管从上周始．投入该地区运营的VLCC数量开始减少，但总体而言．该地区的运力稍多。远期市场，VLCC运力要供过于求。同样，该地区苏伊士型船运价指数也下跌60个点。     

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油船运输市场 原油运输在中东湾／东方航线,在承租商对月末运力的需求的拉动下,VLCC市场走势坚挺。在西非至英国航线,苏伊士型船运价指数早本周初下滑到了WS75,但随后回调至WS80。在地中海和黑海地区,苏伊士型船市场较为疲软,运价下滑。不过,随着自利比亚港口运出的原油的数量增加,未来在中东湾／东方等航线,该型船市场将会活跃起来。     

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原油运输自上周三至今,超大型油船（VLCC）市场-A较为疲软,船东竭尽全力阻止运价下滑。不过,在地中海／东方航线,在多重利好因素的作用下,运价一度存数小时内上涨了6点。在大两洋地区,市场继续稳步前行。     

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挪威Fearnleys公司2013年5月8日发布 油船运输市场 原油运输本周,中东湾地区,VLCC市场由于货盘需求的减少导致活跃度下降,同时由于船东们的抵制使得承租商不得不换用老船以避免运价上扬。东行航线运价步人上行趋势,对本周末甚至5月底前的市场行情,船东们保持着乐观情绪。5月份市场约有100多单租船成交量,其中一部分是投机盘。大西洋航线,市场同样较为活跃,但运价保持稳定。西非航线,苏伊士型船市场不振,     

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原油运输本周，中东湾地区．VLCC市场持续走强。随着市场转强，承运商们预料到12月份运价将上升。这个场景去年曾经出现过．但由于过早出现没有运力的配合从而夭折了。今年的运力要比去年多．在短期内运价可能会得到缓解。远期合约指数方面，苏伊士型船运价进一步下跌．去美国航线，主流的运价指数为57．5．该地区的油运量抵消了运力的过剩。地中海／黑海地区，苏伊士型船市场运价仍然保持平稳状态．     

国际船舶市场行情每周评述 挪威Fearnleys公司2013年2月20日发布

油船运输市场 原油运输目前出中东湾的超大型油船（VLCC）多达104艘，运力供过于求。不过，鉴于承运商已开始选择3月份的舱位，市场较为活跃，船东则尝试拉高运价。使得前往东方的VLCC的运价指数上涨了2点左右。然而，此后市场对运力的需求又开始下降。在两非地区，苏伊士型船的运价与上周持平。受中国春节和伦敦的国际石油周（IPWEEK）的影响，市场较为沉寂。不过，目前船东正在努力拉动运价上扬。     

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原油 运输3月．中东湾地区．VLCC船主对未来预期发生了改变，迄今为止，该型船运价指数达到WS117，还有些数据未完全统计。近期全球部分地区发生的政治骚乱以及自然灾害并没有对疲软的行情带来影响。除西行航线外，     

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挪威Fearnleys公司2010年10月20日发布 原油运输 由于运力供过于求的情况严重，中东湾地区的VLCC市场依然不景气．船价依然在低价徘徊．而这也对西非地区的VLCC市场造成了影响。本周西非地区的苏伊士型船市场小幅上扬．目前运价指数稳定在WS90的水平。     

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油船运输市场原油运输 本周,中东湾地区VLCC市场保持着冷清的态势,新年后的第一财行情没有起色。     

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原油运输 本周．随着新年的到来．1月份的中东湾VL-CC市场多多少少变得有些冷寂，有许多船东未能履约，     

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油船运输市场 原油运输本周．VLCC运输市场表现活跃．消化了海湾地区部分VLCC运力。此外．租家对西非航线VLCC运输市场也表现出了极大的兴趣．这也导致海湾地区VLCC运力减少。如果目前这种趋势能够持续下去,我们预计船东近期可以享受较好的“时光”。本周,由于询盘量减少而运力供应充足．西非航线苏伊士型油船运价持续低迷。