广开门路增效益 多种经营促发展

我公司是集体所有制中型运输企业。现有职工420名,占地面积25000平方米,拥有大型货运车辆105部,大客车12部,出租小轿车21部,固定资产930.4万元。 1989年完成总收入1073.5万元,比1988年增收344.9万元;实现利润114.5万元,比1988年提高111.4％;人均创利税3950元,比国家二级企业标准提高113.5％;     

换脑输血 借脑生财——招远市运输总公司靠“三改一放”搞活企业的调查

招远市运输总公司现有在册职工290人,客货运输车辆150部,固定资产原值132万元,净值115万元。1994年以来,在交通企业普遍不景气、大面积亏损的情形下,这个公司却呈现出勃勃生机。1～9月实现利润100万元,比上年同期增加了一倍,成为山东省交通企业扭亏增盈的标兵企业。他们成功的奥秘在哪里?经过一番调查,得到了启示。     

在内部承包企业推行责任会计的实践

在内部承包企业推行责任会计的实践冯毅天津汽车运输六场是国有中型综合性运输企业，现有职工１７００余人，各类车辆３００多部，资产总值３４００万元。主要经营货运、客运、机械装卸和汽车修理业务，年实现营业收入１８００多万元。近年来，由于各种原因，已经连续数年...     

强化企业管理 全面提高经济效益

潜江市汽车运输总公司是以客货汽车运输为主,同时兼营汽车修理、汽车配件销售等业务的企业.下设客运分公司、货运分公司、客运站、修理厂、零担货运站、汽车配件经销部、交通服务经营部七个生产经营单位。拥有客车52辆、货车33辆,固定资产原值637万元,现有在册职工623人,离退休职工121人. 1984年以前由于内部管理混乱,造成企业效益逐年下降,几乎频临亏损边缘.自1989年以来,由于调整了领导班子,企业以抓“人头”带车头,狠抓以“双增双节”为轴心的全面企业管理,很快扭转了职工思想与企业效益滑坡的局面.1990年度完成营运收入702.6万元,占年计…     

一手抓“市场”一手抓“现场” 在竞争中赢得企业的生存和发展

上海港口机械制造厂主要生产各类大型港口装卸机械,现有职工4200余人,固定资产原值7900万元。年工业总产值14000万元左右。是我国机械行业骨干企业之一。1989年被评为国家二级企业和部质量奖单位。1991年被列为全国起重运输行业50家最大工业企业之一。这几年来,工厂进行了艰苦的探索,使企业     

一个具有时代特色的交通企业——徐闻县水运公司的调查

徐闻县水运公司是集体所有制的水陆交通综合型企业,现有职工845人。近几年来,他们在开放、改革、搞活方针的指导下,更新传统观念意识,大胆开拓前进,改革经营机制,从宏观上致力发展壮大,从微观上放眼搞活经济。使公司从单一型的木帆船运输转变为多功能的机械化运输企业,促进了生产和经济的发展。1987年与1982年相比,固定资产由150万元增加到2374万元,年营运总收入由101万元增加到1179万元,由年亏损6万多元变为盈利140万元,职工年人均工资由672元增到2592元,五年共盈利570.7万元,为国家提     

艰苦创业 开拓进取——九江长运总公司“九五”创业纪实

江西省九江长途汽车运输总公司是九江市经营规模最大、效益最好,发展最快的一家中型国有专业公路汽车运输企业。该公司创建于1956年,当时仅有职工100余人,营运汽车30辆,年营运收入58万元,资产总额不到100万元。经过45年的艰苦创业,该公司现已拥有职工3300人(包括离退休职工712人),营运汽车520辆,资产总额达到2亿元,年营运     

中小企业改制的大胆探索——合川市汽车运输有限公司情况

一、企业基本情况 重庆合川市汽车运输有限公司位于合川城区将军路66号,拥有大小客货车及出租汽车200台,职工370人,占地40亩,总资产(含土地)2000万元,年营运总收入1260万元。该企业前身是合川县汽车队,成立于1975年,当时只有货运汽车13辆,运力52吨,职工28人,主要经营货物汽车运输,属国有小型公路汽车运输企业。该公司由于运输生产力水平低下、运输设备老旧,导致企业长期处于亏损的边缘。1985年后,随着党的十一届三中全会方针     

关于对邯郸市汽车运输企业的调查与思考

邯郸市汽车运输总公司是该市唯一的大型国营运输企业,下辖10个专业运输分公司。共有职工5456人,各种汽车600余部,年生产能力:货运量160万吨,装卸量150万吨,货物周转量1.6亿吨公里。然而,近几年来,由于受市场疲软等客观环境的影响.企业生产经营形势严峻,经济效益低下。截止去年底,利润亏损800多万元,债权1826万元,债务2832万元。形成这种资不抵债的困难局面,固然原因是多方面的,但是,主要有以下几个因素制约着这个企业的生存与发展: ①、设备老化。这个总公司现有的600多部汽车,70%是八五年以前购置的,均已超过规定的报废期限;300多台修理和…     

真改实干破“三铁”

我公司是山东省重点运输企业,省级先进企业,国家二级节能企业。现有职工4324名,离退休职工1800名,拥有固定资产5240万元,营运车辆668部。主要担负着全市和省内外的散装货物运输,兼营汽车修理、挂车制造和客运旅游业务,公司所属26个基层单位,     

深化改革强化管理轻装前进──1994年辽宁省国有运输企业改革扫描

深化改革强化管理轻装前进──１９９４年辽宁省国有运输企业改革扫描刘平１９９４年辽宁省国有运输企业共计１６６户，其中市属企业６８户，县属企业９８户。有在职职工９８９２１人。离退休人员３３６７６人。拥有固定资产原值１７７７４３万元，净值９５９７１万元。注...     

单车承包为临颍县运输公司增添活力

河南省临颍县运输公司从1984年7月开始实行单车核算,进而发展为单车承包。经过三年多的实践,使这个频临破产的集体运输企业,焕发了生机,走上了发展的道路。临颍县运输公司原有货运汽车5辆、小四轮运输拖拉机24辆,固定资产29万元,职工241人。由于经营管理不善,汽车运输千吨公里成本高达197元,亏损12.7万元。1984年7月,县交通局调整了该公司的领导班子。新任经理和党支部书记密切配合,实行单车承包,调动了职工的积极性。企业经营情况好转,经济效益提高。1985年固定资产,产值收入、上     

抓住机遇 发展经济 再上新台阶

我公司现有固定资产值366万元,职工286人,各种运输车辆55辆,总运力330吨位,下属6个独立核算单位。从1988年起,公司经济效益年年稳步增长。1989年获部优先进单位称号,1990年、1991年评为全国集体运输行业先进企业。1991年企业八项经济技术指标全面超额完成局下达计划,实现利润36. 9万元,创税利50. 04万元。公司上交税金27. 3万元,人均创税利1685元,职工人均年收入3143元,分别比上年增长34. 1%、35. 5%、16%。     

改革是企业生存和发展的必由之路

我公司是以客、货运输为主兼营汽车大修、配件生产和挂车制造的全民所有制中型公路运输企业,企业固定资产原值4840万元,净值3266万元,车辆350辆,职工1682人。1989年企业各项经济技术指标在全省同行业名列前茅,实现利润556.5万元,     

李耀林新传

把一个拥有400多人,不足40辆破旧汽车、固定资产90万元、职工靠借贷发工资的小型运输企业,在短短的十年间发展成为拥有固定资产1500万元、各种营运车辆150台、年利润百万元以上的中型一类企业,1990年被交通部评为全国优质运输先进单位、经济效益好先进单位,并晋升为省级先进企业,1991年晋升为国家节约能源一级企业和国家二级企业。他,就是全国集体运输行业优秀经理李耀林。     

抓住改革主线 促进企业发展——山东菏泽交通集团改革纪实

菏泽地区交通集团总公司10年前还是一个有职工3000多人、固定资产3000多万元、年创利税100多万元、单一从事汽车运输的中型企业,现已发展成为拥有固定资产4亿元、职工1万人、年营业收入3.1亿元、年创利税1600万元、多种产业融为一体的大型企业,连续多年荣获山东省交通系统先进单位称号和全省工交财贸系统经济效益排头兵企业称号。菏泽     

强化管理挖内涵 深化改革拓外延

河北省保定市第三运输公司是客货兼营的中型二类集体企业,现有职工420名,各种车辆138部。设两个货运分队、一个客运分队、两个汽车修理车间。1987年,这个公司与上级主管部门签定了经营承包合同,连续三年超过了合同规定的各项指标。三年共完成货物周转量10249.1万吨公里,完成运输总收入2442.5万元,实现利税332.03万元,以每年平均比1986年提高80.2％     

谷城汽运公司改革管理的成功经验

谷城汽运公司是湖北省国有专业运输企业,现有职工315人(其中内退职工46人,退休职工15人),公司机关分为四科二室(安保科、财务科、综合科、机务科、工会办、公司办),下属四个经营实体(客车队、公汽车队、修理厂、油料站),现拥有固定资产883万元,拥有各类车辆76台,年营收总额793万元,年实现利税55万元,年运输周转量1706万吨公里。近年来,谷城汽运公司把握机遇,勇于开拓,用“人、钱、物”三个杠杆有力地推动了企业的改革、管理和发展。●树立以人为中心的管理的思想,充分挖掘职工的潜在能量。企业管理的核心和动力是人,是人的行为,人的主观能动…     

挖亏损原因 定增收措施

宜昌三峡运输总公司货运三公司是一个有87名职工、28台营运车的国营专业运输企业。1993年总公司给该公司下达了主要经济指标是:收入350万元,利润28万元,而1～3月完成收入74万元,利润负14. 2万元。为什么收入上升了,利润亏损呢?公司领导班子在三月下     

加快结构调整 促进企业发展

1.强弱联合:市联运公司兼并市运输公司 绍兴市运输公司是一家老企业,1994年底企业在职职工536人,企业资产总值779万元,负债总额778万元,1995年上半年主营收入比上年同期下降27％,亏损额达123.89万元。此外,企业社