简析“滴滴顺风车”归途上的抉择

文章整理了新浪微博平台上的资讯博主在事件关注度上升时期发起的关于公众如何看待顺风车的热门微博投票,对其结果经过简单的数据解读,并阅读文献结合自身思考,得出社会中大多数人对于“顺风车”行业仍抱有积极态度,认为顺风车在很大程度上给人们的生活带来了便利,它的存在利大于弊。但群众担忧日后是否仍会有恶性事件发生。“滴滴”等顺风车运营企业在这种情形下应该做好选择题,将社会效益放在首位、理性的竞争才能使企业健康发展、行业蓬勃生长。     

私家车“拼车”游走在灰色地带

目前,私家车"拼车"现象在中国各地普遍存在,并逐渐得到认可和追捧。然而,社会上出现的"拼车"现象基本处于自发状态,缺乏有效的规范和监管,所以喜欢"拼车"的人们也存在着一些疑虑和担忧。7月16日,由顺风车公益基金管委会发起的"三人一辆车,代付高速费"试点活动第一阶段圆满结束,回龙观共有1500余辆小客车加入顺风车公益活动并张贴顺风车车贴。针对从八达岭高速进京方向的回龙观、西三旗入口驶     

顺风车行靠抓典型扩大文明成果

顺风车行靠抓典型扩大文明成果甘川顺风车行具有管理人员１０名，客运出租车２２５台，从业司机３００多名，在兰州市出租车行业是个极具实力的车行，自去年出租车行业开展“做文明使者，树社会新风”活动以来，该车行涌现出了大批拾金不昧的好人好事。特别是甘Ａ１３１５...     

上下游产业：与地产业一起“入冬”

近十年来,钢材、建材、家装等相关行业搭着房价高涨的“顺风车”,大赚了一把。如今,地产业“入冬”,那些曾经繁荣一时的上下游产业,也难逃一劫     

“航天”大餐才刚刚开始

今年，又有数家企业借助强势媒体，利用“眼球”效应搭乘“神六”的“顺风车”秀了一把。     

基于弹性分析的城市居民出行模式差异性选择研究

交通拥堵的治理是当前交通管理的重要议题，为了分析南京城市居民在强制出行以及弹性出行情况下出行方式选择的差异性，对公交等各类出行方式进行了弹性分析及参数估计，发现强制出行模式下出行方式选择行为与弹性出行模式相比，具有明显不同。强制出行模式下月收入、出行距离、日常出行花费时间对出行方式选择的影响更大，而弹性出行模式下，出行距离、日常出行花费时间以及出行时间段对出行方式选择的影响则更为显著。     

浅析南昌市道路交通系统现状

近年来南昌市经济建设和城市建设的飞速发展,人们的出行工具逐渐转变成小轿车。汽车出行模式的出现虽然提高了人们出行工具的质量,但也导致道路资源紧张。交通拥堵问题是在建设发展中暴露出来的问题,如果解决不好,势必是未来城市发展的一大阻碍,如何解决城市交通拥堵问题是关系到城市居民切身利益的一件大事。     

中人寿入股农行悬疑

继搭花旗顺风车参股广东发展银行后，中国人寿再度瞄上新的目标。市场近日传出，中国人寿正在和农行接触，欲成为其战略性股东。[编者按]     

美联储降息是一场零和游戏

美国联邦储备委员会（Fed）近日将联邦基金目标利率下调到近乎于零的水平，股市和长期国债随即上扬。短期来看，这样搭顺风车不无道理。但随着时间的推移则会有一批投资者受到打击。     

基于游客问询的东钱湖旅游度假区交通发展探讨

根据调查,目前东钱湖景区存在的主要交通问题表现为脉冲式的游客出行、过境交通干扰、配套的景区慢行交通设施与游客期望落差大和自驾车出游比例高等。改善东钱湖交通现状,提升东钱湖服务品质,需要倡导景区公共交通出行,配置外围换乘停车枢纽;设置明晰的交通标识系统,引导景区交通路径;改线71省道,屏蔽过境交通;提升慢行品质,满足游客出行期望。