汽车高性能尼龙复合材料的研发

汽车轻量化是实现汽车环保化、节能化、低碳化的必然趋势。尼龙是汽车轻量化的首选材料。汽车高性能尼龙复合材料的研究发展很快并取得了一系列具有自主知识产权的成果,达到了国际先进水平,已应用于制备汽车安全件和功能件,极大地促进了改性塑料行业的发展,展现了良好的发展前景,为我国汽车工业的发展提供新型材料支撑。文章总结了汽车高性能尼龙复合材料的研究现状和成果。     

用高炉渣生产长玻璃纤维

用高炉渣生产长玻璃纤维最近，日本东京大学技术研究所复合材料技术中心的今冈名誉教授和上藏明光副教授研究成功了用高炉渣生产长玻璃纤维的技术，该长玻璃纤维耐碱性佳，用作强化水泥的增强材料。过去一直认为，要从高炉渣制得长纤维是不可能的，然而，该研究组采用某种...     

基于尼龙的高速铁路复合材料研究

开发应用基于尼龙的复合材料制备铁路轨枕扣件,是高速列车快速、安全、稳定行驶的重要保障。文章采用自制相溶剂和相应生产工艺对尼龙复合材料增容,改善各组成分在聚合物基体中的分散性以及界面相溶性,提高尼龙复合材料的综合性能,使其具备高韧性、高流动以及耐热耐老化等特性,开发出轨距块尼龙基复合材料、套管尼龙基复合材料、轨距块尼龙基复合材料3个产品。经推广应用,达到了复杂地形和恶劣气候下高速铁路300 km/h以上的运行要求,并创新应用于重载耐压铁路建设。     

增强尼龙是汽车进气歧管的重要发展方向

一、统计数据以美国为例,1992年铝制汽车进气歧管的产量为410万件;玻纤增强尼龙歧管75万件,占铝歧管的18%。1994年铝歧管330万件;增强尼龙歧管170万件,占51.5%。预计2000年增强尼龙歧管的产量将超过铝歧管,年消耗率将超过4.5万吨。     

塑料最新应用实例(Ⅱ)

<正> 1 聚酰胺(PA)最新应用 1.1 尼龙的分类 1.1.1 尼龙6 按需用比例;汽车、运输机械占33%,电器、电子和OA机器占18%,精密仪器、光学仪器及一般机器占5%,而利用其特征用于薄膜、片材、丝等挤出部分占28%。作为汽车上用,玻璃纤维、玻璃棉、玻璃布、添加了40%～50%(重量)无机填料的高刚性(弯曲模显:绝干8×10~4Pgf/cm~2)等品种开发取得顺利进展。吹塑成型品的开发也是积极的。汽车的汽油箱的     

一个科技成果产业化de典范──上海杰士杰材料新技术公司创业五周年简记

春风带来新喜讯，上海杰世杰材料新技术公司五岁了！五年来，党的改革开放政策犹如春天的阳光普照中华大地，给民营科技企业超常规的发展创造了良好的环境。上海杰士杰材料新技术公司沐浴着春风雨露谱写了一页页中国工程塑料业崭新的历史，创出了辉煌的业绩。该公司的产品涉及聚丙烯复合材料及合金、PVC合金、尼龙增强材料及合金、PC／ABS合金、PBT增强材料。电线、电缆光纤护套专用料等十大系列、100多种牌号。这些产品无一例外为国际、国内领先或替代进口。如今这些产品已广泛应用于汽车、家电。光纤通信、石油化工、电线电缆、航天…     

颗粒增强铝基复合材料的研究开发与应用

<正> 铝基复合材料,就是在铝或铝合金中加入其他材料而形成的一种具有金属特性的材料,其中前者是复合材料中的基本材料称为基体材料,后者为添加材料称为增强材料或增强体。铝基复合材料中使用的增强体一般包括三种:长纤维、晶须和颗粒。这三种增强体中,长纤维和晶须的性能比颗粒的高,但颗粒的价格便宜,而且颗粒铝基复合材料的制作工艺简单。因此,颗粒增强铝基复合材料得到了广泛的研究与发展。颗粒增强铝基复合材料具有较高的比强度、比刚度和高     

“九五”期间汽年工业科学技术重大进展

<正> 汽车工业(含摩托车)是技术含量高、产品附加值高、资金密集、相关面广、带动性强的产业。“九五“期间,我国汽车工业不断加大科技投入,围绕提高我国汽车工业技术水平和自主创新能力,以增强国际竞争力为目标,通过产学研联合攻关、引进技术的消化吸收和中外技术合作,在汽车电子技术、轿车车身设计技术、安全技术、环保技术、节能技术、制造技术、新材料应用以及电动汽车开发、燃气汽车推广应用等方面取得一大批成果,为实现汽车工业跨越式发展奠定了良好基础。     

实心玻璃微珠改善PA6/GF材料表观研究

文章采用熔融挤出法制备了PA6/玻璃纤维/实心玻璃微珠复合材料,并考察了实心玻璃微珠的添加量对于材料流动性、表面光泽度以及力学性能的影响。结果表明:3%～6%的实心玻璃微珠添加量可以在不大幅降低材料性能的情况下,提高材料的流动性和表面光泽度,改善玻纤增强PA6材料的表观质量。但是,随着实心玻璃微珠添加量提高,复合材料的拉伸强度和缺口冲击强度都有所下降。     

资讯

国家技术发明奖一等奖“花落两家”国家技术发明奖一等奖在连续空缺6年后,于3月28日“花落两家”——“高性能炭/炭航空制动材料的制备技术”和“耐高温长寿命抗氧化陶瓷基复合材料应用技术”双双摘取2004年度技术发明奖的最高奖项。“耐高温长寿命抗氧化陶瓷基复合材料应用技术”项目由西北工业大学张立同院士等主持完成,其整体技术跻