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如果让我在成都车展上选择一款最心动的车,我会毫不犹豫地选择英菲尼迪JX。第一眼看见这款车,它的侧面就让我怦然心动,新月形的D柱设计与车窗尾翼连为一体,犹如一对漂亮的羽翼。这才叫设计! 相似文献
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曾经的越里车强者湖南长丰汽车的处境越来越不妙,一方面,休闲SUV新贵攻势咄咄逼人,另一方面,自己的“靠山”三菱汽车对近一步合作的态度也变得阴晴难测。 相似文献
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4月20日至28日的上海车展,以“人、车、自然的完美和谐”为主题,展厅面积、观展人数、首发车阵容等方面,都已创下历史新高。在本次车展上,至少5辆以上的全球首发车,100余辆首次在国内亮相的国外车型,20个国家和地区的1300多家参展商,让本次车展成为上海历次规模最大的车展,这也是目前为止国内举办的规模最大的一次车展。 相似文献
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在2005年上海国际车展上,华泰现代特拉卡家族全部亮相,车型包括3.5LV6汽油车、2.5TCI柴油车以及车展上上市的2.9CRDI柴油车。据悉,本次韩国现代特拉卡家族在国内的集体亮相也标志着特拉卡——这款韩国现代汽车旗舰SUV,至此全部落户中国。 相似文献
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大型车展的意义除了展示新车、新技术、新理念之外,另一项使命就是满足消费者对于豪华车的猎奇心态。在今年的广州车展上,8号馆无疑是镁光灯的焦点。会有哪些首发豪车届时会现身展台?本期《中国汽车市场》就为您盘点本届广州车展必看首发豪车。 相似文献
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上海车展 车企CEO不可不来
2011上海国际车展开幕的时间是4月19日,而纽约国际车展的开幕时间为4月20日,上海车展和纽约车展的举办时间出现了重叠。如果想看看2011上海国际车展究竟受欢迎到何种程度,从跨国车企CEO的参与情况中就可以略知一二。 相似文献
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规模创下历年之最的2007年广州车展完美落幕,本届广州车展不仅对07年车市进行了一次年度的总结,同时也让我们可以从中略窥08车市格局。特别是竞争白热化的中高级车市,在此次广州车展中就已硝烟弥漫。 相似文献
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2007年11月1日,由国家发改委颁布的《新能源汽车生产准入管理规则》正式实施。同年10月27日,全球最大的汽车公司——美国通用宣布在华投资2.55亿美元,建立两个新能源研究中心。在此前的东京车展、法兰克福车展、上海必比登挑战赛上,新能源车更是占尽风骚。而近几年来,中国本土汽车企业围绕新能源车一直在暗中角逐,试图拼抢新能源车这块诱人的“蛋糕”。 相似文献
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2009年4月20日至4月28日,2009年上海国际车展在上海新国际展览中心拉开帷幕.本届上海国际汽车展以"科技、艺术、新境界"为主题,不管是参展车型、新车理念还是新颖的发布形式,可以说都体现出这一主线.整个车展科技含量相当高,是一场名副其实的品车、鉴车、赏车的视觉盛宴.超级车总是任何车展中最亮丽的一道风景线.如今车展结束,谜底已揭晓,让我匀一同回顾本次车展中几台亮眼星级跑车. 相似文献
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作为2005年中国汽车的收尾之作,广州车展还是吸引了汽车企业的目光。对于本就伐善可陈的中国汽车企业来说,一年应付两个大型汽车展览实在是勉为其难。但是它们又不敢轻视来自中国最具实力的汽车消费区——广州车展,于是一些改头换面,勉强称得上新车的改型车就成为了车展上的主力。综观车展,虽然比较热,但仍缺乏亮点。 相似文献
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14年前的6月,北京举办了首届国际车展.不好意思,尽管叫"国际车展",参展的国外车其实只有22辆,全是日本车.那次车展有10万人参观,门票却一分钱没挣,全是赠票. 相似文献
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车市看销售,车展看趋势。本月刚结束的巴黎车展上,新能源车的大量涌现成为一大焦点。很多参展的新能源车提出了零排放的概念,而目前零排放几乎等同于纯电动,我们自然也要关注在巴黎车展上展出并即将量产的纯电动车。 相似文献
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4月23日,第11届北京国际车展首次使用北京国际展览中心新、旧两个展馆,展馆面积近20万平方米。车展吸引了来自16个国家和地区的2100家厂商,参展汽车近千辆,包括全球首发新车89辆。本届车展以“畅想绿色未来”为主题,参展厂商展出了大量节能减排的汽车新技术。一时间,车 相似文献