航空器画廊(之三十五) 米-26重型直升机

米-26由俄罗斯米里莫斯科直升机股份公司研制，是多用途重型直升机。20世纪70年代初开始方案论证，正式研制工作进行了3年，原型机于1977年12月首飞，预生产型在1981年6月第34届法国航展会上公开展出，当时北约给它起了个绰号叫“光轮”(Halo)。水-26直升机从1982年开始进行军用型研制，1983年交付使用，装备了俄罗斯部队，并于1986年6月开始出口印度，已经陆续出口到了20多个国家，包括秘鲁、乌克兰、哈萨克斯坦等。其1996年的单价为1000、1200万美元。现在该机有如下几种主要型号：米-26军用运输型、米-26A、米-26T、米-26TS、米-26MS…     

米-26重型直升机

米-26由俄罗斯米里莫斯科直升机股份公司研制，是多用途重型直升机，20世纪70年代初开始方案论证，正式研制工作进行了3年，原型机于1977年12月首飞，预生产型在1981年6月第34届法国航展会上公开展出，当时北约给它起了个绰号叫“光轮”（Halo）     

航空器画廊（之二十八）——米-8直升机

米-8直升机是苏联米里设计局研制的中型运输直升机，北约给它的绰号是“河马”，该机于1960年开始研制，第一架原型机采用2013千瓦AI—24V涡轮轴发动机和一副四片桨叶旋翼，后来改为5片桨叶并在前缘装有加温元件，以防止其结冰。该机于1961年首飞。第二架原型机改装了两台1267千瓦TV2-117h涡轮轴发动机，     

中国直升机50年之路

1956年的10月16日，我国有关部门正式批准了从苏联引进米-4直升机生产专利在国内生产（中国代号为直5）。到今年，我国直升机工业已经走过了整整50年的路程。50年风雨，50年坎坷150年的拼搏，50年的奉献!如今，中国直升机工业已经走过了幼年之路，步入到朝气蓬勃、充满希望的青年时代。     

乌江河畔的供电青年志愿者服务队

连峰去天不盈尺,枯松倒挂倚绝壁。在古老的乌江河畔,有这样一支青年队伍,他们像一群勤劳忙碌的小蜜蜂,哪里需要,就飞到哪里。他们用默默的奉献诠释着人生的真谛，用汗水和行动在电力战线上弹奏着人生的音符。在这个特殊的志愿集体、爱心集体、勇担责任的集体里．     

日公司推出1Phone遥控玩具直升机

日本SpeC—Computer公司近日发布了一款可用1phone等苹果产品遥控操作的玩具直升机“C0braU809A”，售价9800日元（约人民币800元）。这款玩具是Spec—Computer公司继1phone遥控汽车“Car1W50”之后的第二款产品。“Cobrau80gA”完全仿真美国AH—l眼镜蛇武装直升机设计，并配有两枚可发射的导弹。遥控操作也十分简单，苹果用户只需在苹果应用商店“AppStore”免费下载安装遥控操作软件“udlrc”，然后将信号发送器接人苹果产品的Dock接口即可通过触屏进行远程遥控操作。该玩具直升机配备了一块锂离子电池，可飞行8至10分钟．可通过配送的USB数据线充电，满电需要45分钟B寸间，远程遥控最远距离约15米。     

井底之蛙

有一只青蛙生活在井里，这里有充足的水源，它对自己的生活很满意，每天都在欢快地歌唱。 有一天，一只鸟儿飞到这里，便停下来在井边歇歇脚。青蛙主动打招呼说：“喂，你好，你从哪里来啊？”     

进一步落实政府采购法，促进国产民用直升机发展

随着我国经济建设的快速发展和社会的全面进步，各行各业对直升机的现实和潜在需求日益高涨。面对我国巨大的现实和潜在直升机市场，一些国际主要直升机制造商正在积极制定推销产品等多种形式的对华战略，争夺中国市场。而目前国产直升机在扩大国内民用-市场中，遇到了一些政策性不利因素：一是政府采购法的有关规定难以落实，二是在税收政策上对支持国产直升机的发展十分不利。为此，我们建议：一是在政府采购上，进一步落实政府采购法，制定政府采购法细则，优先采购国产直升机。二是在税收政策上，免征国产民用直升机整机销售环节增值税、尚不能国产化的零部件进口环节增值税。三是在财政政策上，购买国产民用直升机的国内用户可享受财政贴息补助。四是在金融政策上，延长购买国产民用直升机的用户贷款期限。     

俄罗斯公布2013～2020年航天活动计划

据俄新社（RIA Novosti）网站2013年1月12日报道，俄罗斯政府公布了一项名为“2013-2020年俄罗斯航天活动”的新国家计划，将在未来8年对俄罗斯航天工业进行改革和技术更新。     

2007东北亚石油经济论坛将在北京举行

2007东北亚石油经济论坛定于2007年9月19-21日在中国北京亚洲大酒店(工体北路新中西街8号)举行。届时中日韩三国大石油公司CEO将就东北亚石油经济发展发表演讲,石油经济学者将分专题交流研究成果。本届论坛还特别邀请了俄罗斯自然科学院院士、俄罗斯国立古勃金石油天然气大学油气工业经济系教授杜纳耶夫·维塔理·费多洛维奇就俄罗斯矿产资源相关法律、管理体系和产品分成协议发表演讲。     

石油经济大事

（2010年11月）1日来自俄罗斯的原油于北京时间19时进入中俄管道国内段,2日8时到达中国漠河兴安首站。中俄原油管道起自俄罗斯斯科沃罗季诺分输站,止于中国大庆,全长近1000千米,     

俄罗斯导航与新航天器计划受困于诸多问题

虽然俄罗斯航天局反复强调GLONASS系统的优势，声称该系统比GPS更廉价、更具竞争力，接收仪性能更好，提供的定位坐标更精确。但在2008年2月中旬俄罗斯审计院评价俄罗斯航天局的工作时表示，GLONASS不太可能与美国GPS系统形成有力的竞争。审计院怀疑GLONASS项目的商业化范围被夸大了。尽管俄罗斯武装部队需要自己的导航系统，然而全世界的飞机航线包括俄罗斯航线都非常依赖GPS系统，而且这种情况不太可能改变。另外俄罗斯只有60万千米铺设的公路，因而GLONASS在俄罗斯几乎没有用户。     

直升机百年

2007年11月13日是直升机100周年纪念日。100年来．直升机经历了实用直升机诞生的阵痛以及四代直升机的发展，如今，直升机已经成为航空飞行器大家族中的一名重要成员。     

日本民企计划再次尝试MOMO火箭发射

正日本民营航天初创企业Interstellar计划在2017年内再次尝试发射自行研制的MOMO探空火箭。MOMO火箭在7月30日的首次发射中只飞到了距离地面20千米的高度,便失去了联系。这一指标远远低于预定的100千米的业界公认的大气层与太空的分界线高度。     

浅谈供电市场细分

一、供电市场细分的必要性和含义人是构成市场的基本要素，哪里有人，哪里就有衣、食、住、行及其他各种需要，从而也就有市场，各行各业也就有了针对这些需求从事生产经营活动的机会。电力市场也是这样，他是由人和用户构成了供电市场的基本要素，特别是在电力已是人们不可缺少能源的今天，哪里有人,哪里就有电力市场。供电企业必须以满足人们对电力的需求为出发点，必须找到那些需要电力的客户，为其提供尽可能的服务，这就需要市场细分。市场细分又叫市场细化，其基本含义是电力市场是由用电消费者组成的，而用电消费者在需求上也是存在…     

让高科技成为电网"利器"

阳光明媚的天空下，一架小型MD-500E直升机正对着超高压线路绝缘子喷射细小水柱，转眼之间，灰暗污秽的绝缘子变得洁白锃亮，这是2004年12月14日在广州举行的南方电网直升机巡检试飞闭幕仪式上的情景，这次直升机巡检试飞不仅开创了南方电网直升机电力作业的新局面。同时也掀开了我国直升机电力作业新的一页。     

中价协吴佐民秘书长率团赴俄罗斯、捷克工程造价考察访问

8月17-26日，应俄罗斯文化商业促进协会及捷克建筑业协会的邀请，中价协吴佐民秘书长率团赴俄罗斯、捷克就两国工程造价行业发展情况进行考察访问。     

俄罗斯将发射首颗气象卫星

俄罗斯将在2008年第四季度发射首颗气象卫星Meteor—M1。俄罗斯目前还没有气象卫星,从外国资源获取气象信息。俄罗斯国家科研生产联合体VNIIEM称,公司的专家们已完成卫星组装,并已进入系统试验的最后阶段。Meteor—M1卫星重2．7吨,将搭乘“联盟”-2火箭进入距离地面830千米的轨道。卫星服务寿命将达到5-7年。     

Z-11轻型多用途军民两用直升机

Z—11直升机是中国直升机设计研究所与昌河飞机工业公司共同研制生产的单旋翼带尾桨式2吨级、轻型多用途军民两用直升机。该机安装一台涡轴8D发动机。是我国直升机行业第一个具有自主知识产权的机种．也是从开始设计到实现首飞所用时间最短的机种。2004年获得国家科技进步二等奖。     

引领技术进步 推动产业发展 打造国际一流直升机研发机构

建所近40年来，中国直升机设计研究所（602所）始终以直升机报国为己任，责无旁贷地承担起发展中国直升机工业排头兵的重任，在中国直升机的发展史上创造了多个第一。基本掌握了第三代直升机设计技术，建立了比较完整的直升机研发体系，成为我国直升机核心技术最重要部分和产业升级的支撑力量。