快速增长的美国支线航空泡沫

《ATW》2010年5月版刊登了KathrynB．Creedy的文章,谈美国支线航空高增长泡沫,文章题目：HastheRegionalBubbleBurst？中文大意：支线航空泡沫破灭了吗？现编译如下。     

新冠肺炎疫情背景下的中国航空货运企业发展战略建议

在新冠病毒肺炎疫情(以下简称"新冠疫情")加速向全国蔓延的背景下,全国性的隔离等措施导致物流供应链上下游全面受阻,航空货运企业作为供应链市场上的重要一环影响显著。本文试图通过SWOT分析对新冠疫情影响下的中国航空货运企业发展环境进行分析探讨,提出新冠疫情背景下的企业发展战略。     

新冠肺炎疫情对我国民航业的影响

新冠肺炎疫情(以下简称新疫情)仍在持续,疫情爆发在带来生命安全威胁的同时,也为中国本年度经济发展带来不容小觑的影响,并正在对社会多个行业当下与未来产生深刻影响,民航业就是受其影响最大的行业之一。作为国家重要战略产业,自疫情爆发后,中国民航举全行业之力,有效防控、精准施策,一手抓防疫,一手促发展,在抗击疫情的同时,还担负着保障运输生产的重任。     

全球主要航空市场支线航空发展情况简介

在未来相当长一段时间内,支线航空是满足我国航空运输消费升级需求、解决特殊区域内基本航空服务、增强航空枢纽辐射能力、提高人民获得感的重要抓手,是我国新时期民航高质量发展不可或缺的重要力量。本文通过介绍全球主要航空市场以及我国主要航空枢纽的支线飞机运行现状,对其作简单分析对比,希望能对我国支线航空发展带来参考价值。     

新冠疫情前后叉车行业市场分析

一、新冠疫情爆发前叉车市场发展趋势 1.2019年叉车市场整体进入调整期.2018年中国叉车市场出现了出乎业内人士预料的增长高峰,全年机动工业车辆销售量达到近60万台.2019年第一季度仍然保持了这样一个迅猛的增长势头.但随后随着调整期的来临以及中美贸易摩擦的影响,行业增速开始放缓,第四季度则再次出现了增长趋势,跟据业...     

新冠肺炎疫情背景下对物流发展的思考

1.引言 2020年春节以来,一场前所未有的灾难——新冠肺炎疫情带来巨大的冲击,从生活到工作和学习的各个方面都给人们带来明显的影响.而回顾疫情爆发至今的疫情的一年多以来,各行各业都在为适应这突如其来的变故做着各种各样的变化,比如线上教学,比如居家办公,比如隔离就餐等等.在此次疫情背景下众多行业中,尤其又以物流的表现最为...     

新冠肺炎疫情下中欧班列功能拓展路径探析

新冠肺炎疫情期间,中欧班列发展实现逆势增长,在支援全球抗疫合作过程中扮演了重要角色。从拓展跨国物流供应链功能、拓展全球公共卫生保障功能角度对中欧班列功能拓展进行分析,针对疫情期间中欧班列承运医疗物品经验、各国防疫政策变化、疫情数字化建设、中欧班列品牌形象等方面存在问题,提出中欧班列功能拓展路径,即:加速推动"安智贸"普及,推进铁路物资供应链可视化,加强中欧班列品牌宣传力度,扩大与国际组织合作范围等,加快促进中欧班列功能拓展。     

新冠肺炎疫情对中国外贸的影响及对策分析

新冠肺炎疫情在全球的大爆发严重冲击了世界经济,对中国外贸也产生了深远影响.本文分别从进出口、商品类别、外贸国别三方面总结出疫情对中国外贸产生的结构性影响.其次又分析了疫情初期,中国外贸企业面临的生存难题:疫情导致全球产业链、供应链断裂,国际物流瘫痪,订单数量骤减,企业成本也在不断攀升.在疫情形势依然严峻的当下,如何稳住...     

新冠肺炎疫情下港口企业如何发挥财务管理的作用

面对突入其来的新冠肺炎疫情,港口企业业务开展出现暂时性的障碍和滞后,如何渡过目前困境是当前最现实的目标。本文就受疫情影响的港口企业,财务管理如何采取相应措施进行分析。     

美国小社区航空服务的发展对我国支线航空的启示

一、中国支线航空的现状改革开放以来,中国航空运输业一直处于高速增长的成长阶段,干线航空的发展优先于支线航空,航空公司对发展干线航空的兴趣和所获取的收益远高于发展支     

新疆地区支线航空经济发展和市场运行战略规划分析

新疆地区支线航空的发展在很大程度上取决于当地国民经济发展水平和国民人均收入水平。长期以来由于受到自然环境和交通运输等条件的限制,造成当地相关产业发展经济结构不合理,工业化和城镇化水平低以及产品技术含量低的状况。另外,在当地缺乏产品深加工企业和服装、小商品生产企业,大部分商品来自于中东部沿海地区,     

关于昆明地铁新冠肺炎疫情期间运营组织调整的探讨

受新冠肺炎疫情影响,地铁作为城市主要的大运量公共交通工具,面对疫情防控及人民群众出行保障的双重压力,如何通过疫情下的运营组织调整来配合做好疫情防控工作变得尤为重要,本文分析汇总了疫情期间全国部分城市地铁的运营组织调整措施及经验,同时基于昆明地铁疫情期间的运营组织调整实例进行分析研究,共同探讨优化疫情下的地铁运营组织调整...     

支线航空的市场失灵及政府引导机制研究

支线航空是航空运输体系的重要组成部分,也是城市经济发展的重要保障.一般认为,支线是短距离航线(不超过800公里),或者认为支线都是连接支线机场的、运量少的航线.但根据欧美对支线航空的研究可知,除了干线机场、枢纽机场之间的航线外,其它都属于支线.所以,支线航空运输实际上是区域性航空运输.可以认为,支线航空就是支线机场连接枢纽或干线机场,以及为枢纽和干线机场集散客(货)源的区域性航空运输.2014年,我国共有200个通航定期航班的机场,吞吐量在100万人·次以上的仅64个.     

新冠肺炎疫情对宁波港口的影响方式与结果评估

转型升级港口是我国宏观经济运行的晴雨表。自2020年1月下旬以来,新冠肺炎疫情对我国的投资、生产、消费和进出口带来了较大冲击。宁波作为制造和贸易大市,受疫情阶段性和短期性的影响较大,城市经济和港口生产明显下滑。笔者通过分析疫情对宁波港口经济的影响方式,初步评估影响的时滞和规模,并提出对策建议。     

新冠肺炎疫情防控对交通运输行业的影响及其对策研究

新冠肺炎疫情的出现对道路客运企业有较大的影响,但对公路基本建设投资的影响则相对有限。国家相关政策导向的出台以及通过经营者的主观努力,有可能降低或缓解疫情造成的不利影响,使得全年交通运输业的发展接近或者达到预期的目标。由于道路客运服务和公路通行服务具有明显的社会公益性,故各级政府在基于社会公众的公共利益出台相关政策的同时,有必要通过适当减税、给予一定政府补助等方式予以扶持。也有必要将疫情作为一次契机,进一步充实与完善基础设施与公用事业政府特许经营机制,并科学规范投入公路建设项目的地方政府债券资金的会计处理。     

新冠肺炎疫情对我国农产品国际贸易的影响与对策分析

如今,新冠肺炎疫情的全球蔓延形势并不乐观.疫情引发的出口限制无形中增添了贸易壁垒.贸易保护主义放大,对全球贸易供给侧造成不对称影响.多重因素导致的市场不确定性预期带来的价格波动势必会影响国际贸易的积极性,导致贸易投资缩减,国际农产品贸易规模下降,供应链风险大幅上升.对此,我们要警惕贸易保护主义、民粹主义抬头,加强国际农...     

拓展中转联程业务，改进支线航空市场格局

支线航空已经成为我国民航强国建设的重要战略支点。“支线机场对于拉动地方经济发展、扩充民航运输网络、实现基本运输服务、完善地区综合交通运输体系、支撑国防和应急救援体系具有重要作用,社会效益巨大。”“十一五”期间,