中美电商网站大不同

2013年。美国电商销售额达到了2620亿美元,年增长率高达13．4％。据Forrester机构预测,到2017年,这一数字将达到3700亿美元,届时,美国电商的销售额将达到全部零售行业销售额的10％。美国电商的快速发展一方面得益于美国互联网的普及,美国的互联网用户约为2．4亿。渗透率高达74．9％,其中约有四分之三的用户属于网购人群,网购渗透率高达71．6％,     

中美日韩信用债现状对比

<正>在20世纪80年代以前,金融机构贷款一直是我国公司获取资金的最主要的方式。改革开放以后,随着股票债券市场的大力发展,更由于这两种融资方式的巨大优势,逐渐开始取代的银行贷款的方式。近年来,在全球经济发展疲软的情况下,我国信用债券市场依然保持了高速发展的势头。在2015年末,我国的债券市场余额已经达到了48万亿,从2004年的第21位一跃位居全球第三;其中,信用类债券余     

政策志向

中石化确定2002年生产经营和投资计划 中国石化股份公司2002年的生产经营计划和投资计划目前已经初步确定.在日前召开的中国石化股份公司首届董事会第十五次会议上,全体董事一致审议通过了<关于2001年生产经营完成情况及2002年生产经营计划安排的报告>和<关于2001年投资计划完成情况及2002年投资计划安排的报告>.     

王级仁、苏光荣夫妇：小马桶，大志向

杯子很小，品味的天地很宽；生活的空间很小，惬意的环境很宽。品茶与做事一个道理，小小的节能马桶就是王级仁和苏光荣的创意人生。     

造船业中国与日韩差距有多大

2001年中国船舶工业又取得了令人瞩目的业绩,造船完工量达390万吨,比上一年度增长12.7%,承接新船订单585万吨,也比上一年增长了11.9%,跟自己比可以说是可喜可贺.但如果我们把中国和日本及韩国造船业在过去一两年中的实绩对比一下,就会发现:处在世界第三位的中国造船业与处在第一位和第二位的日本和韩国相比,就造船完工量和接单量而言还是有不少的差距.     

中美富豪榜有何不同

大中华区富豪大多产自房地产根据胡润全球富豪榜,大中华地区上榜富豪比例最高行业中房地产成为绝对首位,占28.4%。其次是制造业,占15.3%。金融与投资排名第三,占12.7%。     

中美贸易中的几大热点问题

据中国海关统计,2000年中国对美国出口额为521亿美元,2004年为1250亿美元,增长140%;此间,中国对美国贸易顺差由299亿美元上升至803亿美元,增长169%。据美国海关统计,2000年美国对中国出口额为162亿美元,2004年为347亿美元,增长114%。在美国前15大贸易伙伴中,对中国出口增长是最快的。此间,美国对华贸易逆差由838亿美元上升至1620亿美元,增长93.3%,占2004年美国商品     

哈大齐工业走廊承接日韩产业转移条件分析

随着日本和韩国产业结构升级，产业大规模向海外转移成为必然趋势。哈大齐工业走廊借着誊北老工业基地振兴的契机，需要吸收大量的资本和技术，成为承接日韩产业转移的重要地区。哈大齐工业走廊通过承接日韩产业转移提升其产业水平和层次，加速汽车工业、医药业、电子信息业、食品工业等重点产业     

从中美小学校长的不同想到的

有一所小学校的校长,在倡导孩子们自觉培养读书习惯的时候,脱口说出一句话是——如果截止到某月某日,大家的读书量都达到了15万字,那么我将会高兴得从家里爬到学校去。也许孩子们都盼望着看到他们的校长是怎么样从家里爬到学校来的吧,总之,     

浅谈中美刑事辩护律师的不同权限

关于刑事审判,我们在电视、电影里经常会看到美国律师在法庭上满腹自信、慷慨陈词,变着花样地从案件事实的认定上就开始否定监察机关的推断;而坐在一旁的犯罪嫌疑人也总是一副清白面容的场景。但在中国,这一切却都以控方指认为主,阐述嫌疑人的悲惨家境来求情为辅的简单模式加上犯罪嫌疑人的我是有罪的的姿态所代替了。其原因何在?辩护律师的权利范围有何不同?在此笔者想就此谈谈自己的浅见。     

当前中美贸易中的几大热点问题

在布什政府四年的执政期间，中美经贸关系发展比较平稳，并且有了较大的发展，且势头良好。按中国海关统计，中国对美国出口额2000年为521亿美元，2004年为1250亿美元，增长140％；此间，中国对美国贸易顺差由299亿美元上升至803亿美元，增长169％。按美国海关统计，美国对中国出口额2000年为162亿美元，2004年为347亿美元，增长114％。在美国前15大贸易伙伴中，对中国出口增长是最快的，对德国增长7．5％，对荷兰增长10．5％，     

日韩造船业智能化之路

2016年1-6月份,新造船市场极度惨淡,全球仅成交新船订单224艘,1768万载重吨/631.8万修正总吨,同比下降66.8％/65.5％.无论以载重吨还是修正总吨计,上半年新船订单成交量均创1 7年以来同期最低,而从艘数来看则创下1996年以来的同期新低.海工市场依然如旧,量价双跌.据克拉克松数据统计,201 6年上半年全球累计成交海洋工程装备36座/艘,订单金额约为13亿美元,新接订单金额同比下降近75.5％.手持订单方面,截至201 6年6月底手持订单金额1355亿美元,同比减少12.6％;交付方面,上半年共交付海工装备206座/艘,同比减少19.2％;交付金额125亿美元,同比减少34.2％.     

第二轮中美战略与经济对话 两大议题悬而未决 中美对话任重道远

第二轮中美战略与经济对话 两大议题悬而未决 中美对话任重道远 第二轮中美战略与经济对话5月24日至25日在北京举行。其中战略对话取得26项具体成果,双方发表《中美能源安全合作联合声明》,中美专家将合作开始勘探中国天然气储备资源;经济对话方面,美国将承认中国的市场经济地位,同时有望在接下来的数月当中放松对中国的出口管制,为赴美投资的中国企业提供更加公平、透明的投资政策。     

日韩造船企业加大海外投资

近来，韩国第七大造船企业STX集团获得辽宁省政府的批准，在大连建立了两家独资子工资，其中一家为船体分段生产厂，另一家为中型造船厂。船体分段是船壳半成品。新公司名为STX（大连）重工，其中STX造船厂持有40％的股份，STX集团控股公司持有60％的股份。船体分段生产厂预计于2008年7月投入试运行，最初的产能为25万吨／年，最终产能将提高到50万吨／年。造船厂预计于2008年12月投入试运行。STX集团在大连生产的船体分段既可以供大连当地的造船厂使用，也可以运回韩国进行最后的组装。     

日韩经济转型的借鉴

中国已经迎来了一个重要的历史节点．经济转型的成功与否决定了经济的未来面貌。当下中国与日韩两国的经济转型前期各项经济社会指标处于同等水平。理论上看．中国经济的发展已步入第四阶段：工业化成熟期,也即将面临着转型。日、韩两国转型动因各异,中国与韩国转型动因大致相似,日韩同属转型较为成功的国家,相较而言,日本又比韩国更加成功,日韩经济转型的经验与教训值得中国借鉴。