高层次创新型交通运输人才开发的理论、实践与政策建议

人才是各项事业推进的基础和保障,现代交通运输业的发展对人才队伍建设提出了更高的要求,突显出高层次创新型人才的关键作用。本文首先解释了高层次创新型人才的涵义,并对高层次创新型人才的特点及相应的激励机制进行了理论总结;接着从交通运输行业内部对建设高层次创新型人才队伍必要性的认知、高层次创新型交通运输人才队伍发展现状及其存在的问题三个角度阐述了建设高层次创新型交通运输人才队伍的实践;最后提出了四点政策建议,以推进高层次创新型交通人才队伍建设。     

加快铁路企业技能人才队伍建设的研究

近年来,随着铁路技术装备水平的快速提升,对技能人才在知识结构、技能水平、创新能力、服务理念等方面提出了更高要求。为推进铁路企业技能人才队伍建设,在分析新时期对铁路企业技能人才队伍建设的要求基础上,以北京局集团公司为例,对技能人才队伍建设现状进行分析,按照铁路企业技能人才队伍建设应遵循的原则,从科学制定技能人才建设规划、完善技能人才管理制度、建立各类技能人才展示平台、多措并举推进技能人才队伍建设等方面,提出新时期加快铁路企业技能人才队伍建设的对策。     

我国中小企业人才培养的途径

人是生产力中最活跃的因素,人力资源是我国的第一资源、人才问题是关系党和国家事业发展的关键问题。惟有人才资源得到有效开发．各方面的英才不断涌现,让最活跃的因素最大限度地活跃起来．我们的事业才能始终充满生机和活力。目前,我国中小企业人才队伍建设还存在着许多不足和问题,人才队伍状况远不能适应经济发展的新要求。一是人才队伍的总量相对不足;二是人才队伍的素质有待提高;三是人才资源管理水平也有待进一步提高。     

打造高素质人才队伍 助推企业高质量发展

企业竞争归根结底是人才竞争,企业高质量发展归根结底是人才高质量发展.随着新时代下经济体系建设不断发展、行业新技术融合水平不断提高,人才竞争愈演愈烈,企业如何打造高素质人才队伍,使员工从思想上认同企业文化和价值理念,行动上保持积极性、主动性和创造性,人才队伍素质适应企业发展需要,推动企业高质量发展,是企业管理永恒的课题.     

企业家与职业经理人

《国家中长期人才发展规划纲要》（2010～2020年）明确提出了“中国人才强国战略”，指出“人才是指具有一定的专业知识或专门技能，进行创造性劳动并对社会做出贡献的人，是人力资源中能力和素质较高的劳动者。人才是我国经济社会发展的第一资源”、《规划》把人才分为五类：一是党政人才队伍．二是企业经营管理人才队伍，     

我国交通人才战略的调查与思考

我国经济产业布局中,交通运输一直是重要的基础产业之一,发挥着支撑经济发展、引导生产力布局、沟通城乡、保障国家安全和社会稳定的基础性作用,交通行业是国民经济发展的基础产业和服务性行业。交通要从传统产业向现代服务业转变,必须依靠交通人才战略。我国交通人才战略总体现状为:人才资源总量不断增加,人才队伍结构明显改善,人才队伍素质不断提高,人才管理机制逐步完善,存在交通人才资源短缺、交通人才能力建设有待加强、交通人才管理体制需要进一步完善等问题。交通人才战略要适应交通服务产业结构调整要求,以高层次人才、专业技术人才和高技能人才为主,从交通人才管理、交通人才规划、交通人才保障体系、交通文化建设等方面提出措施。     

关于铁路专业技术人才队伍建设的思考

专业技术人才是铁路创新发展的根本保证,近年来铁路大力实施人才工程,极大地提高了专业技术人才队伍的创新能力和实践能力.针对目前专业技术人才队伍建设中存在的人才理念不到位、培训机制不适应、评价机制不完善、激励机制不健全等问题,从完善专业技术人才培养机制、评价机制、使用机制、激励机制等方面提出对策建议.     

关于新形势下铁路人才队伍建设的思考

新形势下对人才规模、人才素质、人才结构、人才机制提出了更高的要求。在分析铁路人才队伍建设面临的挑战和机遇的基础上,结合工作实际,提出加强铁路人才队伍建设的建议:加强规划引领,实现人才培养与铁路事业的协调发展;坚持统筹结合,加大人才培育开发力度;创新人才机制,营造人才成长的良好环境。     

湖北省属高校人才队伍建设存在的问题及对策分析

人才队伍建设始终是高校的核心工作,湖北省属高校高度重视"人才强校"战略的落实,尤其在高层次人才引进、人才分类培养、强化岗位管理及人才考核评价等方面成效显著,但也面临着缺乏良好的事业发展平台及人才成长环境等诸多问题,政府和省属高校应进一步建立健全人才队伍建设管理制度和工作机制,推动人才队伍建设再上一个新台阶。     

对铁路专业技术人才队伍建设的思考

针对铁路专业技术人才队伍存在结构不合理、人才流失问题突出、人才作用不明显等问题,在分析存在问题的原因基础上,提出创新人才引进机制、创新人才培养机制、创新人才培训机制、创新人才考评机制、创新人才激励机制等加强专业技术人才队伍建设的对策。     

河北港口集团人才队伍建设现状分析及对策

河北港口集团有限公司(以下简称集团公司)始终坚持以科学发展观统领人才工作,全面落实人才强企战略,充分认识到抓好人才队伍建设在企业转型发展中的重要作用,形成了党委统一领导、组织部门牵头抓总体、有关部门密切配合的人才工作格局,突出抓好经营管理、专业技术和技能操作3支人才队伍建设,培养造就一支能够适应企业战略发展需要、规模适度、结构优化、素质优良的人才队伍,为实现港口又好又快的发展提供了人才保证和智力支持.     

论新时期创新交通人才工作机制

一、交通人才的个性化特征及发展趋向1．层次性由于交通人才队伍中年龄结构、文化层次的参差不齐,在客观上形成了交通人才的层次性结构。据最新资料显示,到目前为止,江苏省宜兴市交通人才资源总量达853人,其中各级各类专业技术人员有481人,交通人才与员工总数的比例为0．4:1。最高学位为学士,占人才总数的2%,最高职称为高级工程师,占人才总数的0．82%。各类人才的年龄结构为,35岁以下的占57%,36～40岁以下的占26%,46岁以上的占17%。由此可见,全市交通行业的人才数量拥有相对优势,促进了宜兴交通现代化建设事业的持续快速发展,中青年专业技术人才已占人才总数的56%。     

监理企业更要重视人才

随着市场经济不断深化，人才竞争日益加剧。不断加强人才队伍建设，按照建设监理工作要求，建立灵活的用人机制．实施合理的分配制度，已成为监理企业深化人事制度改革、推动企业发展的重要任务。     

用科学发展观指导高层次人才队伍建设

11月3日，交通运输部在河北省保定市召开全国交通系统人才工作座谈会，研究分析加快发展现代交通运输业对人才工作的新要求，把握新形势下人才工作的战略重点，进一步加强交通行业高层次人才队伍建设。交通运输部党组成员、副部长徐祖远在会上要求，用科学发展观指导高层次人才队伍建设，为发展现代交通运输业提供有力的人才保障。     

浅析道路运输企业人才队伍建设

人力资本可以说是道路运输企业赖以生存、发展的根基,抓紧、抓好、抓实人才队伍建设是道路运输运输企业可持续发展的首要任务之一,是企业发展壮大的必经之路。近年来,我们在人才队伍建设中取得了一定的成效,积累了一些经验,但人才工作和人才队伍建设还存在一些薄弱环节和问题,现有人才队伍建设与我国道路运输业的发展要求还有较大差距。     

牵住人才建设的“牛鼻子”

正事业的发展,关键在人才。高素质的人才队伍,是一个行业科学和谐跨越发展的有力保障。近年来,云南省公路局牵住人才队伍建设这个"牛鼻子",着力在建设高素质人才队伍上下功夫。5年的努力,让公路管养行业发展呈现出勃勃生机。从"青黄不接"到结构优化云南省公路局是一个建管养一体的行业单位,长期以来,承担着全省公路的建设、管理、养护任务。2002年,     

关键词

正新时代公安人才发展机制公安部党委近日印发了《关于创新完善新时代公安人才发展机制的意见》。《意见》着眼适应新时代公安机关使命任务需要,以深化公安人才体制机制改革为动力,明确了新时代公安人才队伍建设的指导思想、基本原则、主要目标,从招录引进、教育培养、管理使用、激励保障等方面提出了一系列举措。     

企业家与职业经理人

《国家中长期人才发展规划纲要》(2010—2020年)明确提出了"中国人才强国战略"。在企业经营管理人才队伍中,提出"以战略企业家和职业经理人为重点,加快推进企业经营管理人才职业化、市场化、专业化和国际化,培养造就一大批具有全球战略眼光、市场开拓精神、管理创新能力和社会责任感的优秀企业家和一支高水平的企业经营管理人才队伍"。到2015     

综合信息

用科学发展观指导高层次人才队伍建设11月3日,交通运输部在河北省保定市召开全国交通系统人才工作座谈会,研究分析加快发展现代交通运输业对人才工作的新要求,把握新形势下人才工作的战略重点,进一步加强交通行业高层次人才队伍建设。     

物流职业培训与认证 想说爱你不容易

从物流职业培训的现状看．一边是不知道学什么．一边是胡乱教学,现代物流就这样邂逅了人才荒。因此……