论西部旅游业跨越式发展

西部大开发的进一步展开，为旅游业的发展提供了历史性的机遇，未来西部旅游业要跨越式发展，关键的因素是要以人为本，构建“人财物时空信”六要素和谐发展的大环境，因地制宜，使旅游业“吃住行游购娱”六要素均衡发展，才能顺利建设旅游大国。     

晋陕豫黄河金三角地区区域旅游合作研究

晋陕豫黄河金三角地区，旅游资源丰富，区域文化内涵深厚，发展旅游业的区位条件优越。然而，由于“政区分割”，导致共享旅游资源开发纷争不断，区域旅游业发展极不平衡。加强晋陕豫黄河金三角地区区域旅游合作，通过多层次、多渠道、多方位的点、线、面合作模式，充分发挥区位、资源等优势，进一步提升区域旅游业竞争力，以促进该地区旅游经济的协调发展。     

中国旅游业的区域差异分析

区域差异是世界各国旅游业发展的共同特征。它是各国内部各地区制订旅游业发展政策的基本依据。从旅游资源、旅游产品、旅游市场、旅游业支持系统一区域经济水平、旅游设施状况、旅游人力资源、旅游产业政策与发展环境等几个方面系统分析了中国旅游业的区域差异，为我国各地区制订正确的旅游业发展政策和策略提供重要的战略依据。     

旅游业绩效评价指标体系的构建

旅游业兼具经济、社会、文化和环境等多种功能,对区域经济的重要作用己得到普遍承认和重视,如何测度区域旅游业的绩效成为研究的热点。本文从旅游目的地投入产出角度出发,建立了一套区域旅游业绩效评价指标体系,对有效地指导区域旅游业的发展具有非常重要的理论意义和现实意义。     

我国区域旅游业竞争力研究述评

近年来,国内外学者对旅游业竞争力进行了多层次、多角度的研究。本文以“区域旅游业竞争力”这一研究层次为着眼点,从区域旅游业竞争力的概念、影响因素、竞争力的评价以及竞争力的提升策略等角度梳理和回顾了我国区域旅游业竞争力的相关研究成果,在此基础上指出我国区域旅游业竞争力研究存在的不足及今后研究的方向。     

高铁与旅游流时空演变规律研究

随着我国旅游业与国内经济高速发展,高铁和旅游流的研究也逐渐引起理论界和实践界的关注。近十年来,中国地理学家认为旅游流的问题是当下急需研究的十个核心问题之一,但是当下这方面的研究十分缺乏。旅游流是旅游系统的中枢,而旅游系统是一个非常复杂的系统,高铁是这个系统的主要组成部分。高铁会产生旅游流的虹吸效应和过滤效应,经济发达地区旅游业发展的会很好,而高铁会强化其旅游业的发展;经济不发达的地区旅游业发展一般,而高铁会加强贫困地区的贫瘠。鉴于此,本文从经济的角度,基于旅游时空演变规律的基础阐释,着重于两方面研究:一是旅游流时空演变规律分析,二是高铁与旅游时空的关系。期望本文研究结论为合理布局旅游的空间格局提供科学依据。     

旅游业绩效评价指标体系的构建

旅游业兼具经济、社会、文化和环境等多种功能,对区域经济的重要作用己得到普遍承认和重视,如何测度区域旅游业的绩效成为研究的热点.本文从旅游目的地投入产出角度出发,建立了一套区域旅游业绩效评价指标体系,对有效地指导区域旅游业的发展具有非常重要的理论意义和现实意义.     

东北地区在东北亚旅游区域合作中的对策研究

当今世界已进入经济全球化、区域一体化的时代。区域合作发展旅游业已成为世界旅游业发展的趋势，而我国东北地区恰好处于尚在打造中的东北亚旅游区域合作中的地理中心地区，历史给了东北地区千载难逢的发展机遇。因此，我们要研究对策使东北地区旅游经济必须超常规快速发展，力争成为该区域旅游经济中心。     

区域旅游时空战略:基于空间组织系统的理论分析

旅游空间组织中的点、线、面、网等区位要素在一定的区域空间呈有机组合状态，在功能上的理想状态为空间一体化网络系统。区域旅游时空战略宜从空间梯度和时间雏度两方面入手，从空间结构、发展时序等角度构建一定区域旅游发展的时空目标。从近期、中期到远期，从增长极战略、等级扩散战略、圈层战略到空间一体化战略，区域旅游空间组织呈现出单极、等级、层级到多极的空间结构变化趋势，区域旅游时空战略显现出时序渐进的空间目标。     

从经济社会贡献度视角探索沈阳旅游业的发展途径

旅游业处于沈阳区域经济链条中的关键环节，对经济社会发展做出重大贡献。文章利用相关与回归分析工具，测评旅游业对沈阳经济社会发展的贡献程度，进而探索推动旅游业发展的策略与途径。     

旅游非优区发展的动力机制研究

旅游非优区是在特定时空范围内,旅游业发展水平处于劣势地位的地区。在市场需求规模不断扩大的新形势下,有必要利用先进的开发手段推动旅游非优区向旅游优势区转变。通过构建"非优区发展的动力因素测评"指标体系,得出旅游资源、区域环境、区位条件是旅游非优区发展的主要动力因素;以利用优势条件作为发展旅游业的内在驱动力、弥补弱势条件作为发展旅游业的外部推动力,具体研究6种不同类型旅游非优区发展的动力机制。     

我国旅游业发展区域差异的成因分析

以前的学者对我国旅游业发展区域差异的研究结果表明:我国东、中、西部旅游业发展的绝对差异在扩大,而相对差异则呈缩小的趋势。在此基础上,本文对它的成因进行了探讨。     

县长谈区域经济竞争力战略之三:发展旅游业 提高区域经济竞争力

一、发展旅游业对提高区域经济竞争力的作用 旅游业是一门综合性强、关联度广的产业.发展旅游业可以改善当地投资环境、扩大地方知名度、提高区域经济竞争力,从而促进地方经济的持续发展.发展旅游业对提高区域经济竞争力的作用可概括于几个主要方面:     

中国旅游业发展的省区差异浅析

由于各方面因素的影响，中国各省区旅游业发展的规模和速度上存在着巨大的差异，国内有关分析研究主要集中海外游客的分布差异性，对国内旅游发展重视不足。主要试图使用各省区海内外游客数量、旅游收入等指标，通过区域经济学的一些理论和方法来分析中国各省区近年来旅游业发展的这种差异性。正确认识这种差异，并且根据差异来确定各省区未来的旅游业发展规模和方向，具有重要意义。     

旅游业对湖南省经济发展的影响分析

旅游业在区域发展中地位越来越突出.探讨旅游业对区域经济的影响力,对于促进旅游以及相关产业的发展、发挥旅游业对区域经济的增长作用具有理论和现实意义.本文认为旅游业对湖南经济发展的影响主要体现在以下四方面:促进地区经济增长、增加外汇收入、带动相关产业发展以及提供就业机会.针对其影响提出提高品牌意识、拓展旅游发展空间以及加大政府扶持力度等对策.     

从香格里拉品牌之争看区域旅游的竞争与合作

区域旅游发展战略以风景资源结构为基础，考虑接待服务设施的现有发展条件，确定其旅游活动的层次结构，进而拟定相应的战略对策，以便进一步扩大旅游市场、促进和改善旅游管理。随着旅游业发展的日趋成熟，发挥整体优势，加强区域合作的思想，在旅游开发过程中受到了许多国家和地区的重视。从旅游业对香格里拉品牌的争夺入手，结合区域经济分析理论，对区域旅游的竞争与合作提出一些富有创见性的建议。     

武汉旅游圈旅游合作发展条件分析

在分析武汉旅游圈区域背景及旅游合作发展的条件的基础上,提出了适合该区域旅游业发展的旅游发展措施,以推动该区域旅游业的快速发展.     

旅游作为区域可持续发展的工具:一把双刃剑——以中国西南部地区旅游发展为例

中国旅游业发展迅速，现在已经成为重要的产业之一，国内旅游逐渐成为旅游业的主体。中国西南部省份是中国旅游业发展的热点，旅游业成为当地除农业之外重要的就业和政府收入的重要来源。随着旅游业的不断发展，它的发展对脆弱的环境和文化的影响也非常值得关注。本文以四川和云南的案例为基础，论述了旅游在区域可持续发展中的双重作用，提出了要特别关注承载力和外部负效应的国家公园政策。     

闽东区域旅游合作与发展策略研究

区域旅游合作是发展区域经济和区域旅游的内在要求，能够从整体上提升区域旅游业的综合实力和形象，最终实现区域旅游业的可持续发展。闽东区域丰富的旅游资源不仅具有很强的相关性和互补性，而且也有得天独厚的合作基础和潜力，为闽东区域旅游合作奠定了良好的基础。基于闽东各地旅游发展和合作的现状，考虑制约闽东区域旅游合作的各种因素，可以通过强化政府主导作用、建立区域旅游合作协调机构、加强市场合作、整合区内旅游资源、推进旅游企业改革、构建人才合作交流机制等方式来实现闽东区域旅游合作。     

广东经济空间结构演变及优化

研究区域经济差异是制定区域发展政策的重要依据，而区域经济空间结构是区域经济差异在空间的重要反映，同时也是经济地理学和区域经济学研究的重要论题之一。以人均GDP作为测度区域空间结构演化特征的变量指标，从区域经济空间集聚度、区域经济发展水平时空格局和经济增长空间格局3个方面分析广东省经济空间结构演化趋势及其形成的原因，并由此提出了优化广东经济空间结构的措施。