运输站场整体规划

改革开放以来，特别是近几年，湖南省把道路运输站场建设规划工作放在重要位置，积极规划全省客货运输站场建设。但由于诸多因素的影响，道路运输站场仍然不能适应运输经济快速发展的需要。主要表现在：一是站场数量少，规模小。“车进站、人归点”难以落实。二是站场建设规划不力，布局不尽合理。相当长的一段时间里，     

小站点 大市场——百余个小站场上万家大受益

“十五”期间，云南省深化道路运输站场建设改革，在继续抓好县以上城区客运站建设的同时，把农村客运站场建设列入建设重点，“十五”期间累计投资近10亿元，新建等级客运站80余个、乡镇客运站140多个，基本形成了以中心城市公路主枢纽为中心，州、市区域性枢纽站场为依托，县、乡和行政村站场为基础，点线相连、辐射四方的道路运输基础设施网络。     

资讯

综合 全面总结2008年度全国百强诚信站场创建活动 中国道路运输协会道路运输站场工作委员会（以下简称“站场工委”）于2006年开展了首届全国道路运输百强诚信站场创建活动，得到了全国广大道路客、货运输站场的积极响应和支持，产生了良好效果。     

对站场项目竣工验收管理的思考

近几年来，道路运输站场设施投资规模逐年增加，极大改善了道路运输基础设施状况，为“人便于行、货畅其流”发挥出越来越重要的作用。但从整体发展水平看，道路运输基础设施建设相对滞后，功能还不完善，尤其是站场竣工验收管理方面还不能很好地适应现代道路运输发展需求，站场竣工验收方面的问题逐渐成为新时期道路运输基础设施建设发展面临的突出问题。     

关于公布“全国道路运输百强诚信客运站”和“全国道路运输优质服务货运站”名单的通知

各省、自治区、直辖市道路运输协会、各有关单位： 我会开展的创建全国道路运输百强诚信站场活动（以下简称“创建活动”），得到各省协会和广大道路运输站场的热烈响应。在各省申报材料的基础上，根据我会站场工委2007年主任办公会议讨论决定的创建活动原则和办法，站场工委办公室汇总了百强诚信站场名单，经站场工委领导审核，协会办公会议批准，现将100家“全国道路运输百强诚信客运站”和20家“全国道路运输优质服务货运站”的名单予以公布（见附件）。各省（区、市）协会和各有关单位对创建活动如有建议意见，欢迎与我会联系。[第一段]     

全国客运站分布特点与不足

客运站是道路旅客运输网络的节点，承担旅客集散和客运班车接发的重要职责，在旅客运输生产中发挥着越来越大的作用，对促进综合运输体系的形成、运输效率的提高、运输市场的规范等有重要的作用。改革开放以来，我国把道路运输站场作为社会公益性设施和交通基础设施来建设，特别是“十五”期间，我国公路基础设施建设飞速发展，各地交通主管部门通过加大投资力度，     

广东省道路运输站场建设管理探析

随着《中华人民共和国道路运输条例》实施后,广东省交通运输厅通过积极开展道路运输站场整治,严格规范站级评定验收等一系列措施和办法,把广东省的站场建设管理工作推进到了一个新的阶段,并取得较好成绩。     

信息化与站场的持续发展——客运站场的智能化

进入新世纪以来，我国各地道路运输站场普遍开始推进信息化建设，一些行业管理机构和客运站场开始走出“信息孤岛”，一方面在纵向上，形成上至行业管理机构下至客运企业和站场的垂直的信息管理与流动渠道，另一方面在横向上，与周边区域合作，构建相互兼容并共享资源的平台。这场站场信息化变革的原动力来自于企业和站场对于吸引客流货流、缩减成本和加强管理的渴望。[编者按]     

政府投资建站方式改革探讨

针对过去普遍存在运输站场短缺、设施不足的问题，山东省交通主管部门充分利用交通规费中划定的专项资金，投入道路运输站场建设。“八五”前后，全省县以上客运站已基本新建或改造一遍。“九五”期间，交通部和省交通厅分别在全省规划了济南、青岛、烟台3个国家公路主枢纽和潍坊、济宁、临沂、德州、菏泽、聊城6个公路集疏运中心。     

道路运输站场融资模式研究

道路运输站场是交通企业重要的基础设施之一,其效益主要体现为社会效益,具有明显的公益性.由于站场建设具有一次投资大、收益低、投资回收期长等特点,因而其投资吸引力差,融资能力不强.多方位打开融资渠道,是道路运输站场总体布局规划的重要环节,也是站场得以顺利开建运营的先决条件之一.     

广州站场建设新理念

数十年来，道路运输站场规划建设的理念逐步改变。改革开放前，站场布局以省路、市路、县路为依托，按照行政区域的点状来确定；改革开放以来，站场规划建设主要环绕城市外围，不进入市中心；现在，站场的布局以运输枢纽为中心，更加体现以人为本的理念。     

全国优秀站长周晓燕

挽着千净利落的发髻，说话干脆果断，走路风风火火，她就是浙江嘉兴平湖天龙汽运公司站场分公司副经理（兼站长）周晓燕。2013年10月31日，在首都北京，她捧回“全国道路运输站场优秀站长”的奖牌。对于这一天，已经是两个孩子妈妈的周晓燕坦言：“做梦都没想到过!”     

甩挂成网振兴货运物流——甩挂运输试点逐步拓展至全国

交通运输部在山东烟台召开公路甩挂运输试点推进工作会议，总结福州会议以来甩挂运输发展情况，对甩挂运输试点工作进行再动员、再部署。甩挂运输工作取得积极进展2010年，交通运输部在福州召开了甩挂运输试点工作会议，甩挂运输成为道路货运转型发展的主要突破口和“牛鼻子”，以此破解道路货运业长期“三低一高”的难题。据统计，截至目前，国家实施的首批26个试点项目，40个甩挂运输站场已经全部动工，完成建设投资18．5亿元；新购置牵引车和半挂车4225辆，总投资8．2亿元，甩挂运输推荐车型占新购置车辆的83％；试点项目共投入甩挂运输车9453辆，开通一定规模的甩挂运输作业线路130多条，已辐射全国20多个省份。     

甩挂运输最佳运距

甩挂运输牵引车交路是牵引车拖带各种挂车往返行驶的路段，其长度为牵引车交路距离。牵引车交路两端的站场一般应具备为牵引车提供技术检查、简单维护、加油、驾驶员休息等服务的条件。牵引车交路与道路甩挂运输站场的布局、牵引车周转时间、车辆运行速度等密切相关，     

站所合一模式的新探索

乡镇客运站是乡村道路运输的重要公益性基础设施，是整个道路运输站场体系的重要组成部分。笔者针对山东省乡镇客运站建设滞后、建设任务繁重的实际，提出以站所合一模式加快乡镇客运站建设的相关建议和措施。     

青运文化绽放高原

青海省汽车运输集团有限公司是该省国有独资专业汽车运输企业，集汽车客货运输、道路运输站场服务及汽车修理，是具有较强综合经营实力的道路运输企业。“十一五”期末，拥有资产总额3．8亿元。2010年整体经营收入实现1．7亿元，实现利润1800万元，员工年平均收入3．03万元，     

淮安市首家外商投资道路运输站场获批

近日，伊安物流（淮安）有限公司的负责人在市行政审批中心交通窗口领到道路运输经营许可证，标志着江苏淮安市首家外商投资道路运输站场正式获批。市运输管理处按照市政府强化外商服务、提升机关效能建设的要求，坚持为外资建立绿色通道，     

规范行业管理 搞好站场建设

近几年来,随着社会主义市场经济体制的确立,呼伦贝尔盟道路运输市场得到了长足发展,呈现出国有、集体、个体多种经济成份并存的运输市场新格局。尤其在运输站场建设上,得到了上级交通主管部门和地方各级政府的大力支持和帮助,正朝着多层次、多形式、多结构、连接城乡、内外结合的运输结构网络方向发展,基本上实现了“人便于行、货畅其流”的要求。     

廿年艰苦创建谱写辉煌篇章

内蒙古巴彦淖尔市临河区运管所担负着临河地区道路旅客运输、道路货物运输、出租汽车客运、运输站场经营、机动车维修经营及机动车驾驶员培训的行业管理工作。十几年来，临河运管所先后获得了“全国运政管理文明单位”、“全国三八红旗集体”、“全国巾帼文明示范岗”，“全区创建文明行业示范点”等许多荣誉称号，     

四川省开通“96515”投诉电话

四川省于今年1月份开通投诉电话“96515”。四川省交通厅运管局对“96515”监督投诉的受理、处理、回复等事宜都作了严格规定：“96515”监督投诉电话号码专用于道路旅客运输、道路货物运输、道路运输站场、机动车维修与检测、机动车驾驶员培训等经营行为和服务质量的投诉。由运管稽查部门指派专人负责，24小时开通受理。对需要立即处理的投诉案件，由当地稽查部门移交相关业务部门及时处理。