交通对区域房价的差异影响——以南京纬七路过江隧道为例

南京长江纬七路过江隧道开通，不仅影响到房价的攀升，其中交通影响的即时性、区域性特征，还造成交通成本的提高及不同区域人群交通需求的差异，从而影响到房价的跌幅。过江隧道开通与房价之间存在的关联性，投影到房价浮动上时，更多地折射出人、物互动的路径。     

青年路过江隧道来了!

过江隧道开通,从萧山到钱江新城不过15分钟一条过江隧道将两座新城的命运紧紧地连在一起,它不仅是通往城市心脏的大动脉,更是改变城市格局的中坚力量。@青年路过江隧道!"从萧山青年路出发,经滨康路、走钱江三桥到钱江新城,一般情况下需要30分钟左右,如果遇上堵车,至少要一个小时。"小张家住萧山青年路一带,在     

钱江世纪城1300亩土地年内入市 迎来土地出让大年,萧山造城蓄势待发

2月27日上午9点,杭州市政府领导宣布庆春路过江隧道西线盾构贯通,钱江第一隧进一步推动了杭州从西湖时代迈入钱塘江时代。随着3月中下旬东线盾构隧道的打通,庆春路过江隧道即将实现双线贯通,到今年底,庆春路过江隧道将全线通车。交通的利好,拉近了萧山与杭州主城的距离,也使得萧山的各大板块大放异彩。这其中,钱江世纪城无疑是最受关注的区域;而大江东新城,也因为快速的发展成为萧山板块耀眼的新星。     

地铁猜想之受益商圈

通常,离市中心越远的区块受地铁的辐射效应会更明显。地铁的开通,对于萧山、临平两大区块的房产开发将产生巨大的促进作用。 之前,萧山、临平撤市设区并入杭州后,房价虽然也随着大势一路飙升,但是绝大多数人表示到这两个区块买房,投资的意义远远大于自身居住。一旦地铁开通,工作在市中心,居住到房价相对便宜的临平、萧山将成为很多工薪阶层的现实选择。因此,杭州地铁的一期工程受益最大的当数萧山、临平。 目前临平的住宅每平方米均价为3500元,从前几年年平均300-500元／平方米的房价涨幅水平看,地铁开通后,同类地段的楼盘每平方米价格上涨幅度会更大,城南区块受影响将更明显。同时,由于受自身居住人口、投资客较多情况的限制,临平现阶     

滨江 项目集中、交通便利 沿江板块领跑市场

汉峰·峰公馆二期再度引发热销。项目所在地是滨江板块近期的供应主力。此区域是星光大道所辐射的商业圈,与6年前空旷的道路相比,这一区域不仅有多个已交付住宅项目,还聚集了大量写字楼、酒店式公寓项目,例如天恒大厦、银丰·央座、润和·信雅达国际、君尚·金座等。这个区域不仅有相对完善的配套设施,更得益于与主城区的便捷交通。除去已经开通的庆春路过江隧道,规划已定的望江隧道,其江南出入口正是拟定在江晖路与滨盛路口。再加上复兴大桥、西兴大桥,此区域可谓是南岸与主城区之间来往最为便利的区块。     

爱尚里:年化收益率最低达40%,是骗子吗?

购置房产无非两个目的 :自住或投资。爱尚里毫无疑问是投资价值大于自住价值。在他们的宣传单页上可以看见“年化40%”“10年即可回本”“高收益”等诱人的字眼。那么,这个项目真的如他们宣传说的那么好吗?我们去现场看一看。紫金港隧道开通,交通优势扩大爱尚里的位置在三墩小学西侧(振华路与吉鸿快速路的东南侧),属于三墩镇范围。因为1月15日,紫金港隧道的通车,从振华路到吉鸿路,走紫金港隧道就到     

中国城市软实力对住房价格的影响——基于主成分分析法和面板数据模型

在采用主成分分析法合成软实力综合指标构建了两阶段回归模型,运用面板数据GMM估计方法就软实力对房价的影响进行估计后发现,中国35个大中城市的软实力对城市房价均具有显著的正向作用,且这种影响从东部到西部呈现出逐渐减弱的态势。也就是说,在全国范围内,城市软实力对房价均具有显著的正向影响,且不同地区的城市软实力对房价的作用程度有所差别。由此可见,城市的人文社会因素、生态环境质量、交通区位条件对城市商品房价格的影响较为显著,对城市软实力的日益重视决定着中国城市人口的居住选择。     

地铁对区域房地产价格的影响——以杭州地铁一号线为例

地铁的开通对于区域交通的改善效果是非常明显的,而交通也是一个区域住宅价格的影响因素之一,本文以杭州地铁一号线为例,分析了地铁开通对于周边住宅价格的影响,从而对其他几条线路的开通及周边住宅价格的预期具有借鉴作用。     

重庆市轨道交通对周边商品住宅价格影响的分析——以轻轨一号线为例

本文立足于城市居民颇为关注的话题—房价,关注民生,关注房价动态,从社会经济人的角度看房产经济.以重庆市轨道交通一号线为因,房价高低为果作为研究主题,从经济效应方面审视重庆轻轨交通,将视野聚焦于城市轨道交通下的轻轨一号线对其周遭商品住宅价格的影响.     

基于新建隧道下穿施工对既有铁路的影响问题分析

基于时代发展,我国交通事业发展较为迅猛,其隧道工程建设规模和数量日益提升。而在具体隧道施工过程中,部分工程涉及到铁路的下穿。而当隧道下穿过程中,既有铁路势必会受到不同程度的影响,进而引发路基沉降等现象,对铁路实际作用的发挥产生严重的影响。基于此,本文针对新建隧道下穿施工对既有铁路的影响问题进行分析研究。     

隧道,地铁,缩短城市距离

昨天,湘湖新城是杭州版图南面一隅,是远离主城的一座城。今天,连接中河高架与杭州绕城高速公路的南北快速干道——冠山隧道和时代大道让湘湖新城的交通优势凸显无遗。未来,地铁1号线的开通将会让湘湖新城近在咫尺。     

盾构法施工在过江隧道中的风险及应对措施刍议

目前,盾构法施工被广泛应用于过江隧道的施工过程中。本文首先对盾构法施工进行了概述,从盾构机适应性和可靠性风险、开挖面障碍物风险、隧道上浮风险以及工作面失稳、透水以及塌方风险方面探讨了直径12m、双线南京过江通道盾构法施工中的风险及应对措施,以期为盾构法施工在过江隧道中的风险控制提供一些参考。     

过江隧道通风排烟方案研究

文章结合其他类似的过江隧道通风排烟工程方案实例分析,研究了该区地铁地下区间过江隧道的通风排烟方案。     

博地中心:杭州第一高楼 LEED金奖认证 地铁上盖物业 全球限量发售倒计时

正说卖点博地中心与地铁2号线盈丰路站无缝对接,举步通达全城;咫尺庆春路过江隧道、青年路过江隧道(规划中),5分钟双城合一;毗邻机场高速,20分钟车程直达萧山国际机场;畅达西兴大桥、彭埠大桥,架构两岸一体化,便捷交通无可比拟。作为钱江世纪城唯一荣获美国LEED金奖认证写字楼,博地中心与浙商企业一道关注城市可持续发展未来。融入低碳、环保概念卓著的建筑设计与优秀硬件配置相结合,营造绿色、环保、节能、舒适的尊崇空间。博地中心400-2000㎡的阔达空间,3.9-4.2米标准层高,为企业提供绝佳的办公舒适度     

盾构隧道结构灾害类型分析及防水策略分析

城市轨道交通是现代化交通方式的重要组成部分,也是保证城市交通正常运行的基础性设施.但城市轨道交通的盾构隧道结构灾害会给隧道带来重要影响,因此,本文谨就盾构隧道结构的灾害与治理措施加以简要介绍与阐述,并重点分析盾构隧道结构的渗水漏水灾害,提出有效的防水策略与建议.     

大直径盾构隧道施工的实测分析

为更好地研究大直径过江隧道盾构时对周围环境的影响,文章以艮山东路大直径盾构隧道为例,结合理论和盾构施工过程中的监测数据,分析得到盾构施工对周边地表沉降、自身拱顶沉降、水平位移的影响,得到的规律可供相关从业者参考.     

地理位置优势显著配套成熟完善

主城区凭借其完善的城市基础配套设施、密集的交通网络,借助强大的商业环境,一直以来都是作为房价"带头大哥"立足于杭州,市中心地区增值潜力自不必多说,地铁1号线的开通有助于缓解市中心地区的交通压力,虽说市中心地铁概念相对郊区来说并不具有那么大的优势,但是可以让出行者不用开车不必为市中心停车问题而烦恼,也不用为出门担心拥堵而犯愁。     

金帝·海珀 地铁1号线三公里处 雕琢一方山河园中的礼制院宅

俗话说:要想富,先修路。这道出了交通路网的完善和发达对于一个区域发展,有着举足轻重的作用。随着半山隧道的通车,地铁1号线的开通,临平北板块终于甩掉了区域遥远、通行方式较为单一的弊端。而秋石快速路力争2015年全线贯通的消息,更是让主城与临平北渐行渐     

交通工程隧道照明节能技术探索

在我国交通工程事业蓬勃发展的背景下,投入使用的隧道工程逐渐增多。而国家交通部门的调查显示,隧道通风系统以及照明系统是隧道能耗的主要来源,特别是隧道照明系统在隧道能耗中占有着较高的比例。本文以降低交通工程隧道照明成本为出发点,从交通工程隧道照明灯具的选择、照明控制技术的选择以及诱导技术的应用三个方面对交通工程隧道照明节能技术进行了研究与探讨。     

甘肃某高速公路隧道病害分析及处治

隧道能够快速穿越大山障碍物,达到快速通行、节约运输成本的显著效果.高速公路隧道在运营中会不同程度地出现渗水病害,隧道路面渗水在北方地区的冬季会结冰,对隧道内行车有显著影响,造成隧道内行车的安全隐患.采用隧道中心排水沟非开挖疏通技术对既有交通影响小,比开挖修复技术造价较低.