新管理哲学——利他主义

“商人重利轻别离。”在唐代诗人白居易的《琵琶行》中,重利薄情被描述成为商人的本性。然而,在当今全球变暖和温室气体效应使得海平面上升、甚至一些国家可能不复存在的情况下,越来越多的人们开始反思自己的行为,相应的,越来越多的企业家也开始不由自主的由“功利”走向提倡“责任文化”,最可喜的是,越来越多的“商人”开始注意到,“利他”与“利己”并非冲突……。     

管理需要哲学

管理是人类一项特殊的社会实践活动,管理内蕴深刻的哲学。管理与哲学之间存在着深刻的理论和实践呼应。现代管理实践中,实现科学、有效、健康的管理需要哲学的指导。管理者应注重良好的哲学品格的培养和哲学思维的训练,使哲学在管理实践中发挥更大的作用。     

宁中伟的工作哲学

把工作当成读书一样,细细嚼,慢慢消化,让美酒文化的清儒之气先是一点一点地蕴藏起来的,慢慢把它养成一种境界。     

故事中的管理哲学

有两个人在树林里过夜。早上，突然树林里跑出一头大黑熊来，两个人中的一人忙着穿球鞋。另一个人对他说：“你把球鞋穿上有什么用？我们反正跑不过熊啊！”忙着穿球鞋的人说：“我不是要跑得快过熊，我是要跑得快过你。”     

动物行为中的管理哲学

优秀的企业不仅需要一流的管理人员、高效的员工队伍，更需要独特的企业文化和卓越的管理理念。如今的企业处于纷繁复杂、不断变化的社会之中，这就要求管理者能够从传统和现代等多个角度，生产和生活的诸多方面创造性地获取管理经验，使这些经验成为企业的经营理念和组织文化的借鉴来源与有益补充。有鉴于此，笔者力求借本文，透过动物的行为，提示某些管理经验，希望能给苦于寻找管理方法的领导者们带来一点启示。     

柳传志与燕昭王的人才谋略

管理之道,唯在用人,人才是事业的根本。杰出的领导者唯贤是举,唯才是用,才能在激烈的社会竞争中战无不胜。这已经深深植根于中国企业家的意识中,但是,如何才能网罗人才为己服务,如何能招到合适的人才,仍是每个企业家很头疼的课题,现实是寻觅了很久,一个合适的也没有找到,     

3.5克的管理哲学

一架普通的客机有多重?几十吨到几百吨不等;飞机上的一个塑料水杯有多重?13克。相对于几十、几百吨重的庞然大物,一个小小水杯的确渺小的可怜,但苛刻的法国航空公司管理者却并     

综合平衡计分卡企业管理的哲学

中国一航林左鸣总经理在中国一航指出：将综合平衡计分卡升华为企业哲学,实现“言必称综合平衡计分卡”的氛围,通过大力推进,实现人人“修炼”,使其形成一个负熵,印刻在脑海里,融入到血液中,用它来思考工作,指导工作,改进工作,完成工作,从而统一全集团的思想与行动,创造整个集团实现协同一致的管理效果。     

管理哲学的相关问题分析及当代性探讨

管理学与哲学的交叉是基于管理过程中涉及到的世界观、方法论的融合与引导。这是把哲学中的思维与存在融合到管理中的一个有机过程。随着社会的迅猛发展,管理在各行各业的地位越来越重要,如何摒除现代管理学中出现的弊端,探寻出一条有效实用的管理之道是我们所要解决的问题。本文从管理哲学的相关问题入手,并探寻管理哲学如何适应当代社会发展。     

领导哲学的困境

中国企业家在经济高速增长的30年中获得了极大成功,在短期内积累了惊人的财富,创造了无数世界级的业界神话。然而,处于而立之年的中国企业家群体却陷入了一     

鲁冠球：棋局里的管理哲学

＂象棋讲究调兵遣将、排兵布阵,发挥每颗棋子的组合作战能力;用人讲究战略规划、知人善任,将合适的人放在最合适的位置上发挥他最大的作用。这两者的融合并不冲突,相反这种融合让智慧之美更加有力量了。＂     

管理的逻辑:管理=数学+哲学

<正>真正的企业管理,应该是建立在哲学基础上的数学运算:管理=数学+哲学。经营企业的过程中,如果能研究出并拿捏好适合企业管理的逻辑,企业竞争力的提升也会能量倍增。     

企业家要有战略设计的意识——谈企业管理新理念

在国外,企业家、企业高层主管、高层经营者花在战略思考、战略研究上的时间占全部工作时间的60％。而在中国,企业领导人花在这方面的时间却少得多。 值得注意的是,近几年来,国外企业理论研究提出了“公司再造”理论,有的提出了公司“变革工程”或“再造工程”、“再生工程”的说法。如何再造?如何再生?这就离不开搞好企     

世界名牌公司的经营哲学

不同的企业有不同的经营风格，不同的企业有不同的管理特色。世界知名企业在长期的发展中，形成了自己的个性特点和独特的经营哲学，也为他们的企业带来了巨大的进步和可观的经济效益。研究世界知名企业富有个性化的经营哲学，有助于我们开阔经营发展的思路，从不同的途径，采用不同的方法和手段，实现企业的大发展。奔驰哲学：不厌挑剔德国奔驰公司是世界知名的汽车制造企业。许多年前，它生产的车辆就有１６０多个品牌、３７００种型号。按一般情况，汽车消费者的不同消费需求都能得到满足。可是，有特殊要求的消费者也着实让奔驰公司经受…     

管理哲学之父--查尔斯·汉迪

查尔斯·汉迪(Charles Handy),1932年出生于爱尔兰的一个神职家庭,他在英国上完大学后,在东南亚和伦敦的壳牌公司工作,并担任高级管理人员。后进入美国麻省理工学院斯隆管理学院学习,开始对组织管理及其运作原理产生了兴趣。1967年查尔斯·汉迪返回英国创办了英国首家管理研究生院--伦敦商学院,并成为该学院的全职教授。查尔斯·汉迪获得13所英国大学名誉博士学位或名誉研究员,并于2000年被授予英帝国司令勋章。他是继彼得·德鲁克之后在世界上拥有读者最多的管理学权威,是欧洲最伟大的管理思想大师。英国《金融时报》称他是欧洲屈指可数的“管理哲学家”,并把他评为仅次于彼得·德鲁克的管理大师。如果说彼得·德鲁克是“现代管理学之父”,那么查尔斯·汉迪就是当之无愧的“管理哲学之父”。     

汽车4S店的管理哲学

身为主管,我们一直在管人,却好像一直都管得不好,为什么？为什么人人都在做事,却无法达到我们的标准？为什么人人都很忙,销量和服务质量却难以提升？4S店一般有三个层级：经营层、管理层和执行层。经营层是总经理;中层为销售经理、售后服务经理、市场部经理等;执行层员工包括修护、接待、会计、     

创新与创富的博弈

当前我们看到的仅仅是个别团队成员＂单飞＂,未来可能会有企业家精神支柱的创始人套现离场,这对之前具备创业冲劲、具备企业家精神的上市公司而言,伤害非常大     

对科技人员管理和使用的几点认识

认为在对科技人员的管理方面，思想教育应是多层次和多方面的，在工作中应充分尊重和信任他们，给予适当的压力，同时采取适当的激励策略并尽可能创造良好的环境使其才干得到充分发挥     

领导哲学的困境——企业家的“骑士难题”

中国企业家在经济高速增长的30年中获得了极大成功,在短期内积累了惊人的财富,创造了无数世界级的“业界神话”。然而,处于而立之年的中国企业家群体却陷入了一种后“富裕”时代的焦虑,挣扎于义与利、道与术的纠结,不知道财富的真正意义在哪里,困惑于领导力的日渐疲弱和企业生命力的缺火。这是一个时代的困境,是这个时代企业家精神和商业伦理迷火、社会文化心理脆弱的必然产物。     

中国企业管理提升的第三条路

在企业运行管理提升方式上存在着两条旗帜鲜明的道路,一是高度权变的企业运行方式,强调人治的作用;一是完全流程化、制度化的企业运行方式,强调法治的作用。康佳集团正反两方面的经验告诉我们,单纯第一条、第二条道路都不能让我们取得成功,中国企业要成功,只能开创属于自己的第