自行车

丹麦的这一切与骑自行车有关系吗?我想一定是有的这几年中国开汽车的人多了。我曾去丹麦的哥本哈根,发现那里骑自行车的人正在多起来,上班时自行车成行成队你追我赶,火车站旁的自行车停了一大片,有点追赶中国二十年前之势。问当地人为啥,说年青人骑车帅气时尚。是买不起汽车吗?答曰不是,是潮流。     

自行车国际标准

自行车国际标准现在，使用自行车作为交通工具的人越来越多，并大有继续增加的趋势。在各种自行车中，越野车需求数量的增加尤为明显，因此自行车制造厂生产的越野车目前占很大比例。自行车的普及得到一些国家政府的鼓励，他们建议人们在短距离路程内不使用汽车而代之以自...     

来辆豪华自行车

上期的“好看”我们介绍了全球自行车回潮,这次我们把视线再转回中国,在咱们国家有一群人,他们认为自行车是一种理想的代步工具,当然这并不是因为他们买不起汽车。看看他们拥有的品牌——Moulfon、Cervelo以及Colnago等等——你就知道有人不只愿意把钱砸在高端四轮汽车上。     

我看国外自行车

多数人以为，在西方国家．汽车非常普及．几乎家家都有．而自行车却不是像在我国那样多。其实，那些国家自行车的使用情况也是千差万别，很难用简单的三言两语讲个明白。     

21世纪,中国还要不要自行车

一眼望不到头的自行车汇成的洪流,毫无顾忌地在马路上流动,将汽车挤在路的中央像甲壳虫般地爬行,司机们烦躁地按动喇叭,却只能无奈地看着无数辆自行车从身边涌过,这是中国很多的城市上下班时间的一个镜头,同时也是所有中国大中城市交通的缩影。 城市一大怪:自行车比汽车跑得快 有人戏言,今天的中国,最恶毒的诅咒,莫过于“让你们出门就堵车”。其实,以车辆占有道路面积比例而言,中国汽车的发展余地还很大,问题是不平     

中国自行车保卫战

中国自行车保卫战近日，中国部分自行车制造商聚集厦门市，品味耗时一年多、花费数百万美元赢来的胜利。这次输美自行车反倾销应诉总结会，标志着中国自行车保卫市场的斗争已取得一定成果。１９９５年４月５日，美国商务部接受美国三学主要自行车进行反倾销调查的诉状并立...     

新型健身运动自行车

自行车的功能很多人都知道,在快节奏的都市生活中选择自行车代步的市民不少,但仅把自行车当作健身运动工具的人却不多.主要是因为普通自行车踩起来既费时又费力,且造型不美观,所以一直受到都市白领的青睐.如今,一种新型健身运动自行车弥补了普通自行车的缺陷,以轻巧的车身、柔美的线条和新颖的传动方式成为都市人的新宠.     

自行车与小汽车

1818年法国人卡尔·杜雷士取得了自行车的发明专利权。当时他不会想到,由他发明的这种以人力驱动的交通工具,经过15多年的不断完善之后,在中国得到了登峰造极的发展。在我国,自行车是人们普遍使用的交通工具。据统计,截止到1986年,我国自行车的总辆数已达2.5亿辆。特别是在城0市,自行车的拥有量更为可观。例如,北京     

“自行车婚礼”值得一赞

4月13日，河北石家庄在一支由150多辆自行车组成的迎亲队伍的簇拥下，新郎贾红超骑着双人自行车将新娘封小红迎娶回家。这是石家庄举办的自行车婚礼，节俭环保又时尚的方式吸引众多人的目光。     

自行车擦洗

<正> 自行车是我国城乡居民代步的主要交通工具,近几年来,各地围绕其赚钱的各种行业、据点也便逐渐多了起来,自行车零件修配店、自行车补胎充气摊等,可是,笔者在调查中同时发现,尽管如此,现在围绕自行车赚钱的职业,还仍然留有相当大一些空档,其中最大的一个空档便是如今在很多城镇还几乎找不到一家自行车擦洗行。针对这种存在的赚钱空档,笔者建议有心创业者不妨抓住商机,乘机而上,开个自行车擦洗行,     

自行车质量忧思录

我国是世界上首屈一指的自行车大国,到1993年末,平均每百户拥有自行车217辆,今年上半年每百户购买9.5辆,城乡居民拥有自行车总量接近4亿。在大中小城市,每天都有数以万计的自行车在大街小巷穿梭滚动:在农村,人们用自行车驮粮棉运肥料贩鱼禽,是生产致富的好帮手。自行车已成为城乡居民生活中不可替代的重要交通工具。近年来,随着人     

自行车翻新技术

<正> 中国是个“自行车王国”。自行车用久了,就会变得色彩黯淡,落漆斑斑。但是,一用旧就换新车,在我国现实经济条件下是不可行的。所以,各地的自行车翻新技术颇有市场.现介绍这一技术,供乡镇企业及个体专业户参考应用.     

怎样选购电动自行车

自从广西南宁市禁止摩托车上牌后,各类电动自行车便成了部分人的交通工具。那么,怎样才能选购到合格的电动自行车呢？下面听听来自国家自行车质检中心总工程师张云龙的建议：     

太阳能停车棚为自行车充电

利用太阳能为我们现在所用的电动自行车充电，听起来是一个不错的点子，但是太阳能电池板成本高是太阳能自行车难以推广的重要原因。要是多人共用一块太阳能电池板。成本就可以降下来。为此，日本一家公司开发出太阳能停车棚，希望能够充分利用太阳能电池板，相当于用户临时租用一块太阳能电池板。     

白岩松：中国像一辆自行车

我觉得中国像一辆自行车．自行车的一个特点就是你必须不断地骑,你要不骑就倒了,为什么这么说呢？对中国这样一个发展中的国家．而且是在三十年改革．我们依然有很多的事情要解决的情况下,你就必须让车保持一定的速度,自行车骑慢了是很难的．所以中国很像自行车。     

北京,准备向自行车“开刀”?

说起阻塞的交通,谁都头痛;说起该怎么办?似乎又仁者见仁智者见智。可事情总该有一定之规。按排气量限机动车行驶单双号,引来了社会从不同角度的批评意见,可也就这么定下来了,这便是一定之规。自行车与交通阻塞有多大的关系?自行车作为中国大多数人的代步工具要不要继续作为一种发展方向?如果继续发展,它要持续多久?这确实是再也不容回避的问题。正视,然后解决它。北京会不会首当其冲呢?     

DIY运动自行车碰出大商机

在过去的10多年里,摩托车、电动自行车等现代化代步工具在中国迅速普及,自行车市场一度走向萎缩.然而,近年,自行车运动在中国内地兴起,自行车正成为男女老少的运动工具,自行车产业又获得了新生.河南省郑州市的几位年轻人挖掘自行车运动的商机,开了家DIY(自己拼装)自行车的小店,很快得到了当地玩车一族的欢迎,每天顾客盈门.     

DIY运动自行车碰出大商机

在过去的10多年里，摩托车、电动自行车等现代化代步工具在中国迅速普及，自行车市场一度走向萎缩。然而，近年，自行车运动在中国内地兴起，自行车正成为男女老少的运动工具，自行车产业又获得了新生。河南省郑州市的几位年轻人挖掘自行车运动的商机，开了家DIY（自己拼装）自行车的小店，很快得到了当地玩车一族的欢迎，每天顾客盈门。     

自行车王国中的自行车——谈我国自行车行业亟待解决的问题

从产量和销量上来说,我国是名符其实的自行车王国。然而,自行车王国中的自行车质量如何?和国外同类产品比较又有哪些差距呢? 近几年来,我国自行车的设计水平和花色品种确实上了一个新台阶,但是,整体上还处于中低水平,工艺水平相对落后。而质量与设计水平相比,质量相对滞后的现象依然存在,且质量状况还有下滑的趋势,特别是县以下的集贸市场、边远地区自行车的质量问题更     

分体袋装自行车

多少年来,人们一直在梦想:当下火车或下汽车时能有一辆随身携带的自行车,骑上它任你自由来往,避免大街小巷去数门牌号码,去找单位办事的奔波之苦。为了实现这一梦想,发明