关于港口经济区空间发展几个问题的认识

港口经济是当代区域经济发展的重要增长极。我国改革开放以来,港口经济得到了飞速发展。本文基于全球化、区域化和信息化的视野及区域空间发生学研究的新角度,提出了港口经济区的概念及六大板块的范畴,提出了港口经济区是以港口为源动力,以全球化为推动力、以科技进步为转化力,以港口城市为龙头的外生性、国际化的经济区域。揭示了港口经济区在港口-腹地互动发展空间结构基础上的发展变化过程.在此基础上,对港口经济区空间发展模式、理论范式及进一步发展等问题进行了讨论。     

基于港口空间结构的港市物流发展战略研究

以港口空间结构为切入点，对山东沿海港口进行实证研究，运用Lorenz曲线和移动-分享模型定量分析其集聚程度和差距变动态势。并加以定性讨论，提出了沿海港市物流发展战略。     

区域城镇体系空间结构协调发展:判定方法和路径选择

通过系统回顾区域城镇体系空间结构协调发展研究的理论和方法,比较分析其判定方法的基础上,选用分型特征思想,综合了区域城镇体系空间结构特征的关联分维数计算分析方法,依托具体案例挖掘了区域城镇体系空间结构的发展特征主要在于:区域城镇体系的各个城镇的空间发育常常差异巨大,区域城镇体系与市场体系结构常常取决于交通运输网络水平的提升,区域城镇体系空间结构会逐步走向整合提升与协调发展;提出了区域城镇体系协调发展的路径选择在于大中小城市和城镇协调发展,遵循"心—轴—圈"的协调发展模式,完善区域城镇体系空间网络,发挥优势功能互补和分工合作。     

增强港口物流竞争力 提升浙江现代物流体系建设水平

港口物流在现代物流体系中处于枢纽地位,作者阐述了港口物流竞争力与现代物流体系建设的关系,分析了浙江港口物流发展存在的问题,提出了增强港口竞争力、加快浙江现代物流体系建设的对策。     

浙江现代物流体系构建探讨

大力发展以港口物流为重点的现代服务业,是浙江加快发展海洋经济的优势所在和战略重点。文章对港口物流和物流体系的相关概念进行了阐述,对港口与物流互动发展的机理进行了分析,就如何建设以港口物流为龙头的浙江现代物流体系进行了有益的探讨。     

浅谈港口物流体系的构建

我国港口在对外贸易中所处的重要位置决定了港口物流行业的产生,综合港口物流体系是港口对外贸易中不断建立起来的;而物流作为集团公司第三大利益源泉,推动了港口物流活动向综合化、规模化、现代化方向不断发展。本文通过分析了发展港口物流的益处,再结合我国港口物流的现状,从而探讨加强港口物流体系建设的意见及建议。     

港口物流系统竞合体系构建研究——以山东半岛为例

通过分析山东半岛港口群港口发展现状与竞合环境,提出了纵横竞合和竞合平衡态的概念,架构了山东半岛港口群纵横竞合体系。     

港口物流系统竞合体系构建研究——以山东半岛为例

通过分析山东半岛港口群港口发展现状与竞合环境,提出了纵横竞合和竞合平衡态的概念,架构了山东半岛港口群纵横竞合体系.     

区域空间结构优化重组政策研究——以长江流域为例

从经济转型中区域空间结构动态演进过程的角度,分析了长江流域区域空间差异形成的多重因素,认为促进长江流域区域经济的协调发展应积极推进区域空间结构的优化重组。针对引起长江流域空间结构差异化的具体原因,提出现阶段应结合不同层次城市区域的空间结构特征和空间关系机制,以城市区域为空间结构重组的基础性功能单元,构建集区域空间价值最大化、空间联系优化、空间竞争力重塑和空间创新能力挖掘等目标于一体的区域空间政策体系。     

城市旅游空间结构演变与优化研究——以苏州市为例

在对国内外相关研究现状的基础上,以苏州市为例,探讨了城市旅游空间结构演进过程及优化问题;首先,按照城市旅游地生命周期,阐述了城市旅游空间结构在不同阶段的演变形态和特征,在开发阶段的城市旅游空间结构为单节点的凝聚模式,在成长阶段为多节点并存的放射模式,在成熟阶段为板块旅游模式;其次,实证分析表明,苏州市目前旅游空间结构处于放射模式阶段,不利于城市旅游进一步发展,通过旅游线路体系的完善和空间结构的优化,苏州市旅游空间结构演变为理想的板块旅游模式.     

探究港口机械电气系统的可靠性设计

港口机械电气系统的结构比较复杂,并且专业性很强。随着港口贸易的发展,传统的机械电气系统已经不能满足现阶段实际要求,势必对运行效率和效益产生一定的影响。基于此,本文对港口机械电气系统进行了研究,并提出了电气系统可靠性设计。     

湘江港口群及集疏运系统整合优化研究

湖南水运发展的重点是湘江港航的合理布局和其配套综合运输体系建设。通过分析湘江港口群结构,提出湘江港口群在战略、信息、服务区域、功能等方面的整合优化,以及湘江港口区域整体集疏运通道优化和各港口后方集疏线路优化。通过这些整合优化,为湘江水运发展起到较好的决策参考作用。     

港口大型设备防风探讨

随着我国经济的迅速发展和世界贸易的增加,运输业得到了极大的发展,尤其是海洋运输业,这样,我国港口装卸运输业也因此得到了快速发展,与此同时,大型港机设备越来越多,并且在港口现代化生产中发挥着越来越重要的作用。但是因为大型港机设备的结构高大,迎风面积较大,所以在台风或突发性阵风发生的时候,就很容易受到风力的袭击,从而发生事故。本文简述了港口大型港机设备防风抗台工作的必要性及相关术语的定义与范畴,并在此基础上着重从基础设施、管理制度、预防措施等方面对如何做好港口大型港机设备防风抗台工作进行了介绍和探讨。     

基于本体的港口物流资源模型研究

依据港口物流资源特点及其建模需求,提出港口物流资源的多视图建模方法。利用功能视图对港口物流资源进行搜索,利用能力视图对港口物流资源的可用性进行检验,利用空间视图对港口物流资源进行组合。最后为了解决模型语义表达问题,引入语义Web技术,研究基于本体论的港口物流资源多视图建模和语义化描述方法。     

现代港口物流系统的监控及网络通信

以煤炭专用码头为例，介绍港口物流系统的结构配置以及应用PROFIBUS-DP过程现场总线技术实现物流系统过程监控。     

沿海城市港口物流综合服务能力评价体系与应用

港口物流作为沿海城市发展的重要功能,在沿海城市社会经济发展中发挥重要作用。研究分析了港口物流综合服务能力的内涵,提出了港口物流综合服务能力的构成框架,建立了基于灰色关联的沿海城市港口物流综合服务能力评价指标体系与模型,对我国沿海城市主要港口的物流综合服务能力进行了评价和比较的应用研究。基于实证的研究结果表明,港口物流综合服务能力是衡量沿海城市港口功能及其服务环境的一项重要指标;灰色关联度模型在港口物流综合服务能力评价中十分有效,关联度的大小反映了相应的服务水平程度,对促进我国沿海城市港口物流服务环境建设有重要借鉴意义。     

PJ市发展现代港口物流的思考

通过对PJ市港口物流发展现状进行分析,发现临港工业发展速度缓慢并且与省内其他港口货种结构相似等问题是制约PJ市港口物流发展的主要因素。针对以上原因,文章给出了调整产业结构、培养港口物流专业人才等相应的解决方案,为PJ市港口物流的发展提供了理论依据。     

港口物流综合能力评价体系构建研究

港口物流综合能力评价能够系统地分析港口物流系统的综合运行状况,是港口物流系统规划建设的重要依据。文中从港口物流的概念和作用入手,提出了港口物流综合能力的概念,把港口物流综合能力分为五大类,建立了较全面的港口物流综合能力评价指标体系,并运用层次分析法构建了港口物流综合能力评价模型。通过层次分析法对港口物流综合能力进行定量分析,给出了各指标的权重,为港口有效提高物流综合服务水平提供了参考依据,以期有效地支持港口物流系统的建设和发展。     

港口物流系统竞合发展策略研究

在对港口物流系统竞合主体进行分析的基础上,提出港口物流系统竞合发展的指导策略,包括港口物流合作联盟策略、港口物流系统整合策略、港口物流信息协同策略与港口物流支持保障策略。     

营口港构建集疏运系统的影响因素研究

营口港作为极具发展潜力的港口之一,近年来吞吐量增长迅速,建设畅通便利的集疏运系统成为港口发展的当务之急。文章在分析港口集疏运系统构成的基础上,根据营口港自身建设特点,从地理位置、腹地经济、基础设施建设、集疏运设施和方式等方面,研究构建集疏运系统的影响因素。通过结构分析,针对营口港陆路、水路、铁路、航空等集疏运运输方式的营运状况,研究营口港集疏运系统现状并提出改善建议,总结出完善和发展港口集疏运体系应该加强港口地区公路、铁路集疏运建设,扩大港口经济腹地、加强和其他地区的货运交流,建立合作伙伴关系,期待为营口港建设提供合理建议。