清醒的丰田——一位中国企业咨询师眼里的丰田

众所周知，丰田在这次金融危机中，面临着成立七十多年来的第一次亏损，截止三月份，丰田亏损约17亿美元，这是过去不曾发生过的事。丰田如何面对？或者说，丰田面对危机的做法，有哪些值得中国企业家借鉴的？在日本丰田学习考察的八天里，我们接触了不同层次的丰田人，在与他们的交流中，感觉有很多地方对我们过冬大有启发。     

对日本企业经营战略的考察

(一) 北京技术经济和管理现代化研究会与首都企业家交流协会赴日考察团中一行11人,应用本生产性本部的邀请,于10月16日至30日对日本进行了考察与交流。在日本先后对日本生产性本部、本州造纸厂、日产柴油汽车工业公司、藤泽工厂、小池酸素工业公司、DAIKIN公司、田中贵金属工业有限公司、东京工业品交易所、派罗德制笔公司、三宝乐啤酒厂等10多个工厂、企业进行了访问、座谈,并参观了现场,同70多位学者、专家、企业家进行了交谈。我们所到之处,均受到热情友好的接待。通过现场参观、日方介绍、自由交谈、问题解答,达到了考察、访问的目的。     

智慧与经验的分享

伟大的企业诞生于伟大的时代。今日的中国如同上个世纪初的美国、六七十年代的日本。那是人均GDP从几百美元急速飙升到1万多美元的“黄金时代”，两国涌现了大量至今仍是全球领袖的公司。IBM、通用电气、索尼、丰田等世界级企业还成为其所在国国民精神的象征。     

《中外管理》赴日研修考察第二团圆满成功

2006年12月4日-11日，由《中外管理》杂志社主办，并与北京中产连企业管理中心再度合作的“《中外管理》赴日研修考察第二团”取得圆满成功！有了“第一团”的成功，企业参与第二团更加热情踊跃，共有50位企业家结伴前往日本丰田本部考察，并与日本生产管理专家进行了直接交流。     

6σ管理的基础建设

1999年的哈佛管理理论曾以日本丰田汽车的生产系统(TPS)为例,解说丰田制胜的法宝。文中指出,数以千计的CEO不远千里来参观日本丰田工厂,为的是想学习业界中的最佳范例,怎知无论怎样地仿效,总是无法做出像日本丰田一般的绩效。于是这些CEO就将其原因归咎于日本特定的文化。但真的是这样吗?当然不是。因为这些CEO中也有不少的日本大厂,诸如尼桑和本田等等,也一样一筹莫展,     

精益管理真的过时了吗？

在整个中国都在就丰田召回事件激烈争论时，本刊邀请了多位日本企业和精益管理专家，共议事件背后的深层次管理问题，探讨中国企业通过这样一个事件可以从中收获和思考什么。相信，我们的企业读者需要更专业的声音。     

有效的管理模式--基准管理

近年来,一种新的管理模式——“基准管理”风靡全球,对世界企业经营管理理论与实践产生了并将继续产生着重大影响。基准管理起源于上世纪70年代末、80年代初美国向日本的学习运动,首开基准管理先河的是施乐公司。1976年以后,一直保持着世界复印机市场实际垄断地位的施乐,遇到了来自国内外特别是日本竞争者的全方位的挑战,如佳能、东芝、Savin、 NEC等公司以施乐的成本价销售产品并且能够获利,其产品开发周期、开     

“三资”企业管理机制的借鉴意义——对苏沪13家“三资”企业的调查与思考

<正> 最近,为了探讨国营大中型企业如何引进“三资”企业机制问题,我们对无锡、苏州、南通、上海等四市的13个“三资”企业进行了调查。这些企业大多数与日本、美国、瑞士、英国等经济发达国家进行合资、合作,其中有5个企业有外方经理直接参与企业日常管理,而所有企业都参照国外管理模式和结合本企业实际需要,采用了接近国外管理模式的新管理体制。因此,这些“三资”企业的管理既吸     

日本企业经营管理经验的启示——来自“上海市第九期赴日国际经营管理研修班”的报告

2003年11月，经市委领导同意，由市委组织部和市外办共同组织，来自全市各部委办、区县、大口和企业等单位的21位同志组成“上海市第九期赴日国际经营管理研修班”，赴日本大阪市关西研修中心(AOTS)研修企业经营管理课程。这次研修考察得到了大阪市政府、关西研修中心的高度重视，关西电     

不辱使命 创新发展 推动我国质量事业迈上新的台阶——在中国质协第八届七次常务理事会上的讲话

最近,日本丰田汽车公司质量事件引起全球的关注.在过去相当长的一段时间内,丰田汽车是日本制造和卓越品质的象征,丰田公司是日本企业开展质量管理的鼻祖,丰田生产方式是企业质量管理的标杆.这样一个世界级的卓越企业,为什么还会出现这样大的质量事故,原因是什么,非常需要我国企业引起深思、吸取教训.这个重大国际性质量事件,再次印证了总书记指出"质量是企业的生命"这一深刻教诲的重要性、前瞻性和战略意义.这几年我们大家亲身感受到总书记、总理,张德江、王岐山等中央领导同志对质量工作非常重视,抓得很紧,多次在重要讲话中强调质量问题.我认为,学习中央领导同志指示,借鉴丰田事件,认识当前形势下质量问题的重要性,应当有以下几点启示.     

对丰田召回门事件的探讨

在2009年8月发生的丰田召回门事件引起了全世界的关注,它不仅对日本丰田汽车造成了一系列的影响,同时也给我国企业带来了深刻的反思。我国企业针对产品质量及消费者的一系列的需求,不断改善提高企业的经营管理政策以更好地适应消费者的产品需求。     

应用价值工程加速技术改造

<正> 中共中央关于进一步治理整顿和深化改革决定中指出:国营大中型企业要继续开展技术改造和技术革新,向经营管理要效益,向技术进步要效益。本文结合本公司实践,就应用价值工程的原理和方法,加速企业技术改造问题,作点探讨。     

我们还要误解丰田模式到几时?

在日本流传着这样一个故事。美国克莱斯勒前CEO罗伯特·伊通先生在1994年初的记者会上骄傲地表示:"我们已经达到了与日本汽车同等的生产效率,从此不再惧怕和丰田的竞争!"理由是克莱斯勒在1993年花巨资请美国"熟知"丰田的某顾问公司引进了丰田精益生产,生产效率得到了大幅度提升。一年之后,克莱斯勒派出了一名高层管理干部带队前去丰田考察,整整一天时间的观摩学习结束后,这位干部唏嘘不已,结论是克莱斯勒公司只学到了皮毛,根本就没有学到其精髓的东西。这样的故事在中国也在发生着……     

竭尽所能留住特色——论企业文化的异地传承

“我们要竭尽所能留住我们自己的特色”,这是丰田北美区总裁早川茂（ShigeruHayakawa）面对过去3年中丰田雇佣了4万名员工,许多高层领导临近退休的现状所发出的誓言。稍微了解一下丰田,我们便能理解为什么管理层会如此担心,因为迅猛的发展已迫使这家日本血统最浓厚的公司在海外越来越依靠外国人,那些把公司从小买卖发展成全球巨擘的元老们正面临退休,接班人将是那些被认为从未经历过商业失败的年轻一代,他们对于公司文化知之甚少,公司担心其企业文化将会遗失殆尽,而这些文化曾经对公司的成功起到至关重要的作用。     

台湾企业我们熟悉又陌生的文化逻辑

不到半年时间,由《中外管理》主办的“中外管理金球行”已成功与台湾《管理杂志））合作组织了两个团共50多位内地企业老总赴台考察,走进著名台湾企业学习、”交流的活动,也饱览了别样的绿岛文化风情。在富邦银行,我们聆听了“人才战略”的优质课程;在台塑博物馆,我们看到了70多岁的老厂长还在做服务义工;深入法兰瓷,我们领略了中国瓷文化的曼妙和公司品牌的国际化融合;与统一集团零距离交流,我们又感受了多元发展的食品交响乐章;当然,还有新竹科技园、国泰投信、世界先进公司……     

推行丰田生产的方式

一汽解放公司无锡柴油机厂自2000年以来,销售量年均增长20%以上.随着企业产销规模的逐年提升,现有的生产模式已不能适应和满足,需要引进一种新的生产现场管理方式.经过多方咨询和实地调研,结合企业实际开始学习和应用丰田生产方式,目前已初步形成TPS体系雏形,达到了提高生产效率、提升产能的目的.     

以人为本的经营之道

人才是实现四个现代化的保证。人才的开发和利用包含两个层次的内容,首先是充分地利用现有的人才资源,充分发挥每一个职工的聪明才智、主动性和创造性,做到人尽其才;其次是搞智力投资,大力培养新型人才。据统计,美国现在国民生产总值的平均增长额,大约有一半是由于改善劳动力的教育水平取得的,这是美国高新技术领先于世界的重要原因。美国著名的企业管理专家托马斯认为:“出色的经营管理不能离开人,要以感人的纯朴,真诚美好的价值观念去激发人的热情”。美国许多权威管理专家公认:日本的成功奥秘不在于惊人的生产效率,而在于日本员工的忠心耿耿及和公司患难与共的感情。日本索尼公司总裁盛田昭夫指出:“在日本企业里,那些经营最成功的公司往往不是利润最多的公司,而是命运共同体意识扎根最深的公司。”一个参观日本汽车业的美国教授惊奇地发现:“我以为日本有巨大的成本优势和先进的自动化生产线,原来关键不在这     

要“改变”世界 先改变自己

丰田生产方式（TPS）被誉为“改变世界的机器”，深受全球制造业乃至各行各业管理者的推崇。一汽也曾在不同的历史时期学习、推广过TPS，并取得了一定成效。而笔者在去日本丰田研修之前，就在一汽集团与丰田的子公司日本光洋公司合资成立的一汽光洋公司工作，并且还先后负责过该公司的生产和质保工作，公司里推行的就是丰田的管理思想和生产方式。因此，我对TPS并不陌生。     

推行丰田生产的方式

一汽解放公司无锡柴油机厂自2000年以来，销售量年均增长20％以上。随着企业产销规模的逐年提升．现有的生产模式已不能适应和满足．需要引进一种新的生产现场管理方式。经过多方咨询和实地调研，结合企业实际开始学习和应用丰田生产方式。目前已初步形成TPS体系雏形，达到了提高生产效率、提升产能的目的。     

日本中小企业是这样成功的

支撑起日本经济的半壁江山，“丰田”、“本田”、“三菱”、“索尼”、“松下”、“东芝”等日本大企业的名号，我们早已耳熟能详。但是，许多人未必了解这些大企业都是由许多中小企业支撑起来的。比如丰田汽车公司约70％的零部件是由1000多家中小企业分包提供的。可以说，日本中小企业是日本经济发展的重要力量。据统计，日本的中小企业，占企业总数的99．7％，就业人数占总就业人数的66．4％，它们所创造的增加值占国内生产总值(GDP)的54．9％。