论建设项目全过程造价咨询服务

建设项目全过程造价咨询服务是指工程造价咨询机构接受项目法人(建设单位或其他投资人)的委托,对建设项目从前期(立项、可行性研究)、实施(设计、施工)到竣工结算(决算)各阶段各环节工程造价进行全过程监督和控制。其主要内容一般分为决策阶段项目建议书和可行性研究报告中的投资估算,设计阶段的方案设计和初步设计概算以及实施阶段的工程招投标中的标底和合同价、施工过程中的动态造价及竣工结算中的造价审核等。现阶段,工程造价咨询机构的工作主要放在工程施工预算、决算,忽视了建设工程前期工作的控制,属于事后控制的范畴,可以避免高估冒算情况,但不能有效地控制工程造价。一、工程造价咨询机构参与建设项目全过程造价咨询服务的工作内容1、工程造价的控制是工程建设全过程中的控制,应以建设项目决策阶段的控制为重点。一个工程项目的建设是由各个不同的建设阶段组成的,大体上可分为工程项目的决策阶段、设计阶段和实施阶段,在各个建设阶段都会对工程造价产生影响,因此工程造价的控制不仅仅是施工阶段的造价控制,而应贯穿于工程项目建设的全过程。工程建设的各个阶段是有机联系、相互影响的,但是,不同的建设阶段对工程造价的影响程度是不同的。根据国外的实践研究并结合我国的...     

浅析如何加强工程项目设计阶段造价的管理与控制

工程项目造价的管理与控制应贯穿于项目建设的全过程,而工程设计阶段的造价控制是整个工程的造价控制关键阶段。本文在分析工程项目设计阶段造价管理与控制重要性的基础上,结合当前工程项目设计阶段工程造价失控的原因,就如何加强工程项目设计阶段造价的管理与控制提出了几点解决措施和对策。     

设计阶段工程造价的控制

长期以来,在工程造价行业内普遍认为工程造价管理的重点是项目的实施阶段,工程造价的提高是由于施工管理不善、施工费率增加以及建筑材料涨价引起的。这种思想导致在实际造价管理工作中注重承包造价及项目施工过程中的造价变更和结算,往往忽视了对决策阶段和设计阶段的造价管理。要有效的控制建设工程造价,就要把造价控制重点前移到建设前期阶段,     

建筑工程建设前期造价控制措施的若干分析

长期以来人们忽视建设前期投资决策和设计阶段的造价管理,认为在工程实施阶段控制施工的费用支出就控制了工程造价,然而很多例子证实了造价控制应该体现事前控制思想,只有在建设前期也就是决策和设计阶段严格把关,能起到事半功倍的效果,达到花小钱办大事的目的.     

浅谈高速公路设计阶段工程造价的有效控制

在高速公路工程项目建设中,工程造价对于每个阶段的建设都有不同影响,而其重点部分应放在工程实施前的投资决策和设计阶段。为有效控制工程造价,笔者结合实际,分析了目前高速公路设计阶段造价控制存在的问题,并从几个方面提出了应采取的措施,以保障资金的利用效率。     

浅谈工程量清单计价模式下工程造价的有效控制

在传统定额计价模式下,我国的工程造价管理多是轻决策、重实施;轻经济、重技术;先建设、后算帐,最终的造价控制只能是简单的流于形式。而在工程量清单计价模式下,允许各企业自设定额,工程造价的有效控制就显得尤为重要,在前期研究决策阶段、设计阶段、招投标阶段乃至施工阶段,环环相扣,一着不慎,将央及整个工程项目的总造价。本文试图从各个阶段的特点着手,结合工作实践,就各阶段如何实现工程造价有效控制展开论述。     

关于设计阶段工程造价的控制

设计是工程项目实施的第一步,其对工程项目的影响是决定性的。在我国,造价工作不重视在工程建设项目设计阶段进行造价控制的现象非常严重,而主要是在施工阶段进行了造价控制。设计阶段是控制建设工程费用的重要阶段、是项目成本控制的关键所在。设计问题直接影响工程造价和建设周期,对整个工程有重要意义。本文分析了在设计阶段造成工程造价失控的一些重要原因,并提出了有效的解决措施。     

浅谈对建筑工程造价的有效控制

建设单位对工程造价的控制就是在满足工程项目合理的质量标准的前提下,把建筑工程造价的发生控制在批准的造价限额内随时纠正发生的偏差。力求在各个建设项目中合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益。本文从投资决策阶段、设计阶段、招标投标阶段和项目实施阶段到竣工结算阶段阐述了如何对工程造价进行有效控制。     

浅谈对建筑工程造价的有效控制

建设单位对工程造价的控制就是在满足工程项目合理的质量标准的前提下,把建筑工程造价的发生控制在批准的造价限额内随时纠正发生的偏差.力求在各个建设项目中合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益.本文从投资决策阶段、设计阶段、招标投标阶段和项目实施阶段到竣工结算阶段阐述了如何对工程造价进行有效控制.     

建设项目全过程造价控制研究

工程造价的计价特征有别于其他商品,其主要特征之一是多次性计价,就是在建设过程的各个阶段合理确定投资估算、设计概算、施工图预算和竣工决算。由于工程造价的多次性计价,造成工程造价的动态性和复杂性。要想更好地控制工程造价,就要求对工程项目实施全过程造价管理。鉴于此,以投资决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段和竣工结算阶段的造价管理为出发点,探讨了各阶段进行造价控制的有效措施。     

供应链中配送系统联合优化的数学模型

主要分析了供应链配送系统中分销商和零售商之间的关系．应用最优化方法提出了以转运为基础的动态数学模型。模型中讨论了如何动态地集中控制各分销商和零售商的库存，以最大限度地满足顾客的需求。并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。模型中约束方程数量的有限性保证了算法的收敛性。最后，以苏果超市为背景对模型进行实例分析。分析结果表明，该模型能够有效的降低库存，为企业科学决策提供了支持。     

浅析弹性理论的应用

经济学中弹性问题一直是重点问题和难点问题,并且弹性理论的应用很广,而且在不断扩大。本文通过总结微观经济学中弹性理论的内容,介绍弹性理论在现实中的各种应用,为广大经济学爱好者理解及运用弹性理论提供一些参考价值。     

减少强氯精出料结晶差的频次探讨

在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。     

一起变压器高压套管介损值增长异常的原因分析

对110kV红某变电站#2主变A相高压套管介质损耗角tanδ值增长速度异常做了详细说明,并对套管进行了详细的试验分析,结合试验结果对产生这类情况的原因作了分析和研究,可供类似情况作参考。     

企业文化教育在物流人才培养中的作用浅析

全面分析了企业文化教育在物流人才培养中的作用,并从打造“人本型、民主沟通型、激励型、服务型、学习型”企业文化等五个方面,提出了发挥好企业文化教育在物流人才培养中作用的措施.     

高等教育资源利用效率评价指标体系的构建

如何合理配置高等教育资源、如何提高高等教育资源的利用效率,关系到我国高等教育的长远发展。文章在高等教育资源的利用效率评价指标体系设计原则、指标体系设计中存在问题研究的基础上,设计出适合我国高等教育资源利用效率的评价指标体系。     

场站保障装备管理指标体系的参数分析

本文建立了场站保障装备管理指标体系,重点对指标体系中各个参数进行了分析。     

风沙灾害的危险性分析及防沙治沙安全格局的构建

风沙是一种以气候为主因的灾害类型,大风是形成风沙的主要因素。地形、降水、气温和沙源也是促成风沙危害的发生发展的重要因素。针对不同的沙化土地分布特征划分治理区域,通过对其风沙危害季节的风沙扩散情况进行科学分析、正确评估,统筹设计治理方案,构建防沙治沙的安全格局,能有效地阻止风沙漫延,切断其扩散路径,降低风沙灾害的危害程度。     

我国垄断产业改革进程测度研究

为了顺利推进并深化垄断产业改革,全面系统评价我国垄断产业改革的现状,系统研究影响、制约我国垄断产业改革的因素,设计推进、深化垄断产业改革与发展的政策与机制就成为当务之急.本文利用OECD测度垄断产业规制指数的方法,测度得到了我国电力、电信、民航、铁路、邮政、燃气、公路等7个产业的规制程度以及我国垄断产业垄断程度的总指数,并与OECD主要国家进行了比较,为推进并深化我国垄断产业改革提供借鉴.     

施工项目危险源控制

文章对施工项目危险源进行概括分析,并论述了施工项目危险源控制的原则和方法,以期对我国当前的施工项目安全管理提供借鉴。