公路桥面铺装层损伤状况分析及设计策略研究

桥面铺装作为桥梁附属设施的一个组成部分,目前对桥面铺装的设计和施工、养护还没有一个明确的规范性的规定,这导致桥面铺装过早破坏的情况屡见不鲜。文章首先对公路桥面铺装层状况进行了概述,其次分析影响桥面铺装层和防水层受力大小的主要因素及其相互关系,最后给出了桥面铺装层设计和施工方面的部分策略。     

浅谈沥青混凝土桥面铺装层的破损原因

沥青混凝土桥面铺装层属于于柔性铺装层,在桥梁设计及施工中桥面铺装只作为桥梁附属工程,不被重视,但其破损后所产生危害却很大。在总结沥青混凝土桥面铺装层的破坏形式的基础上,通过理论分析,提出了几点易引起沥青混凝土桥面铺装层损坏因素,并提出今后对桥面铺装需要重视的几个问题。     

刚性桥面铺装受力的有限单元法分析

针对刚性桥面铺装容易出现破损的现象,建立刚性桥面铺装的空间实体模型,采用有限单元法,对其受力特性进行了分析计算,提出了刚性桥面铺装优化设计方案,从而到达减少刚性桥面铺装的破损等病害发生的目的。     

浅谈高速公路沥青混凝土桥面铺装病害及防治

本文通过对甘肃省多条高速公路桥面铺装使用状况的调查及桥面铺装病害检测,对沥青混凝土桥面铺装病害的产生原因进行了详细的分析。提出了各种防治措施,对沥青混凝土桥面铺装的预防性养护、病害治理提出了一定的建议。     

沥青混凝土桥面铺装优化施工工艺

北方冬季寒冷,昼夜温差较大,特别是除雪时使用除冰盐,融化后的盐水渗入桥面铺装中,会造成钢筋锈蚀,桥面整体化混凝土产生冻融破坏,产生严重的后果。另外桥面铺装因防水防渗及沥青混凝土与水泥混凝土铺装的联结质量等,造成水损害及沥青混凝土脱离而破坏桥面铺装,影响桥面铺装的使用时限。通过对桥面铺装进行优化,提高桥面各层之间的联结,加强桥面防水施工质量,可以减少桥面水损害及各种质量通病的发生,对提高桥面铺装质量即使用寿命有明显的效果。     

桥面铺装病害原因分析及养护对策

进入到新世纪以来,随着我国国民经济实力的不断增强,我国的公路桥梁的建设事业也有了长足的发展,桥梁的建设在我国的交通建筑行业的地位也是越来越重要,作为桥梁工程行车道系中的重要组成部分,桥面铺装是要受到梁体变形、车辆荷载以及外界环境等多种因素的影响的,所以其使用条件和受力情况都较为复杂。而桥面铺装的早期破坏现象很普遍,其设计理论和施工规程又都不够详细,所以这就给桥面沥青铺装层留下了质量隐患,所以我们更应该高度的重视桥面铺装质量病害的防治工作。本文便对桥面铺装质量病害的调查和检验、桥面铺装质量病害的原因分析以及桥面铺装质量病害的养护对策三个方面的内容进行了分析,从而详细的论述了桥梁工程桥梁铺装病害的防治工作。     

桥面铺装层裂缝产生原因和防治措施

本文分析了桥面铺装层破损的机理,提出桥面铺装层修补及防治的方法,供大家参考。     

浅谈混凝土桥面铺装工程质量控制

分析了由于桥面铺装引起的质量问题,并据此就水泥混凝土桥面铺装工程质量控制要点进行了探讨。     

双层SMA桥面铺装技术及其在城市桥梁中的应用

许多城市道路桥梁由于结构设计不尽合理,桥面铺装层都出现了车辙和拥包推移等变形类病害,严重影响了城市交通组织和行车安全。文章在对大量水泥混凝土桥面铺装工程的调研基础上,总结了水泥混凝土桥面铺装混合料的性能要求,并结合桥面铺装的发展历程,提出具有良好的热稳性、密水性、耐久性、抗裂性等众多优点的双层SMA桥面铺装技术是我国城市桥梁桥面铺装的合理结构,并结合具体工程实例对双层SMA桥面铺装的施工、工程应用效果评价,验证了双层SMA桥面铺装的应用效果。     

试述桥面铺装的主要破坏形式及其防治措施

近年来,一些高等级公路通车时间不长,桥面铺装便有了破坏,引起了人们注意.现行规范对沥青铺装结构的设计主要从所用材料、做法及厚度等方面作了指导性的说明,关于具体的设计理论与方法还是空白,铺装层的设计无章可循.这就造成了在实际设计中,桥面铺装层只作为桥梁工程的附属结构,设计者对其甚少花费精力,从而为桥面铺装的早期损坏埋下了隐患.因此,应加快对桥面铺装,特别是结构破坏机理和设计理论方面的研究.本文从分析病理形成的原因着手分析,并提出了桥面铺装的设计方法.     

水泥混凝土桥面铺装施工病害防治措施探讨

通过几年高速公路施工后,发现水泥混凝土桥面铺装易出现混凝土裂缝、平整度差、积水等病害,严重影响后续施工及桥面系防水,主要从施工的角度对引起水泥混凝土桥面铺装病害进行分析。     

跨江公路路面施工技术研究

本文主要介绍了在南京长江第五大桥工程路面L1标施工时,针对钢桥面特性及桥址区域的外部环境因素,通过采用一系列措施对主桥面层的摊铺、碾压施工工艺进行改进和控制,从而很好的保证了跨江公路路面施工质量,保证了路面的压实度和与钢桥面的结合度,提高了行车的安全性和舒适性,该施工工艺为类似施工提供相关经验。     

桥面铺装层研究与应用国内外现状

针对桥面铺装层研究与应用,从桥面铺装结构设计和材料发展两方面介绍了国内外的发展情况。     

钢纤维混凝土在拱桥桥面加固中的应用

钢纤维混凝土克服了普通混凝土抗拉强度低、极限延伸率小、脆性等缺点,采用钢纤维混凝土进行桥面铺装可大大提高桥面的抗裂、抗弯、抗冲击及耐疲劳性,延长旧桥的使用寿命,降低拱顶荷载,施工简单易行等诸多优点,本文详细总结了在双曲拱桥及圬工拱桥桥面铺装改造的注意事项,为类似工程提供参考。     

钢桥面沥青混凝土铺装施工技术

由于钢材的弹性模量、导热系数及热膨胀系数均与沥青铺装层有较大差异,因此,钢桥面的铺装技术一直是个难点。环氧改性沥青混凝土具有比普通沥青混凝土优异得多的物理、力学性能,如高强度、优良的抗疲劳性能、良好的耐久性及抗老化性能,是受力特性异常复杂的正交异性钢桥面铺装、超重载交通道路、城市道路交叉口、公共汽车停靠站等特殊路段的理想材料,但由于环氧树脂和固化剂的不可逆反应,其施工要求非常严格。通过厦门市五石路钢箱梁桥面铺装环氧沥青混凝土的应用,从原材料质量、混合料性能、配合比设计、拌和生产、现场摊铺等施工技术作了研究和总结,对环氧沥青的施工温度、施工时间、碾压以及接缝的处理进行了研究,提出了关键工序中的控制指标和相关的控制方法。工程实体质量取得了较为理想的结果。     

综述桥梁防水系统的设计技术与施工

引起桥梁破坏的原因很多,如荷载、材料质量、施工质量、突发事件等,但桥面防水系统没有达到使用要求,以至造成桥梁的破坏,是极其重要的原因之一,其后果将是灾难性的。本文对城市桥梁的防水技术了论述,同时还论证了设置桥面防水系统的重要性,进而论述了桥面系构造必须注意的要点,并介绍部分桥梁防水实用技术及施工方法。     

对日本TAF环氧沥青在东沙特大桥钢桥面铺装的应用研究

随着桥梁技术的不断发展,大跨径桥梁的跨径记录不断被刷新。桥面铺装技术一直是大跨径桥梁建设的关键技术之一。环氧沥青混合料铺装层以其强度高、刚度大、高温抗塑性和低温抗裂性能好、抗疲劳性能好等优点,广泛应用于国内大跨径钢桥面铺装。文章结合广州东沙特大桥应用日本TAF环氧沥青混合料进行钢桥面结构层铺装工作实践,总结了日本TAF环氧沥青混合料在东沙特大桥钢桥面铺装的施工工艺。     

高性能抗盐防冻混凝土桥面铺装施工工艺及质量控制

文章介绍了提高混凝土耐久性的抗盐防冻混凝土桥面铺装的施工工艺及质量控制措施,供广大公路施工技术人员参考。     

工程质量背景下混凝土桥面铺装施工技术应用

笔者结合多年的工程实践经验对混凝土桥面铺装施工技术的应用进行了阐述,希望通过阐述与各位同仁相互交流,同时也为今后类似工程的施工提供一些借鉴与参考。     

后张法预应力简支箱梁的反拱设置

通过对预应力砼箱梁的徐变和施加预应力上拱值的分析研究,合理设置反拱,能够保证桥面线形顺畅、铺装层厚度及梁体结构受力安全。文章介绍了某高速公路特大桥的后张法预应力砼简支梁反拱值的设置,供同类工程施工参考。