1Cr17Ni2钢稳定化回火工艺研究

文章紧跟工程实际,以航空领域常用的1Cr17Ni2不锈钢为研究对象,重点研究1Cr11Ni2不锈钢在660℃、650℃、640℃温度环境下稳定化回火处理后的力学性能变化,尤其是硬度的变化,同时研究了1Cr17Ni2不锈钢在亚温淬火、多次回火时的力学性能,为零件承制单位解决了实际生产中遇到的问题.研究结果表明:对于1Cr...     

采用中温回火工艺解决掘进机履带销断裂

对掘进机行走部履带销在巷道掘进中屡屡发生弯曲断裂的质量问题进行了技术分析研究,热处理采用整体淬火+中温回火工艺,获得屈氏体T组织,抗弯强度提高2倍多,取缔"一向被认为是合理的"调质+表面淬火工艺,解决了上述问题。     

强烈淬火对钢的影响

淬火技术的关键就是减少工件的畸变和开裂倾向。传统淬火要想获得理想的淬火组织,其工件畸变和开裂的倾向比较大,而强烈淬火则既能获得理想的淬火组织,又能避免工件淬裂和发生过大的畸变。本文从强烈淬火原理出发,阐述了强烈淬火这种新型的热处理方法。     

常压高速氮气淬火特性分析

淬火作为改善金属及合金材料性能的主要方式之一,淬火介质的选择对工件淬火后的质量起到关键作用。本文在常压环境下以高速氮气作为淬火介质对T10钢工件进行淬火处理,对高速氮气的淬火特性和冷却能力进行评价。研究结果表明:随着氮气流速的增大,常压高速氮气淬火介质的冷却能力、工件内外温差、计算平均冷却速率都呈现增大趋势。研究为高速氮气淬火提供了理论依据。     

45#钢零件淬火裂纹分析及对策

在机械制造工业中,广泛采用45#钢做结构零件,经淬火高温回火得到索氏体组织,其强度韧性良好。但在热处理过程中采用传统的淬火方法,经常出现不同程度的淬火裂纹,造成很大的浪费。文章针对45#钢材料的淬火特性,提出改变传统的淬火加热方式及冷却介质,能有效控制淬火裂纹,提高质量。     

无机水溶性淬火液在铁路弹簧钢淬火中的应用

通过金相观察等实验手段,研究了60Si_2Mn弹簧钢感应加热过程中用无机水溶性淬火液替代淬火油的可能性。结果表明,在所实验的感应加热温度条件下,60Si_2Mn材质的弹簧垫圈淬火后均获得了完全的淬火马氏体组织,无淬火裂纹;并随着加热温度的降低,马氏体尺寸减小;硬度均≥64HRC;且无机水溶性淬火液浓度和温度在一定范围内变化,弹簧垫圈淬火后的金相组织基本相同,优化工艺后,小批量生产的产品淬火金相组织及其各项性能指标,均完全符合相关的技术要求。     

ZCJ-4SZ-400型四工位兼容型轴承淬火压机的设计

轴承是最关键的基础件之一,轴承套圈类零件的热处理是轴承制造的关键工序。传统的热处理多采用自由淬火的方式,由于淬火变形过大,必须增大磨削余量,使磨削加工时间变长,同时带来了轴承材料的无为消耗。因此,国外轴承行业普遍采用模压淬火,用内撑式或外夹式淬火模具控制淬火工件,强行阻止热工件淬火变形,把淬火质量控制在最佳水平,提高生产效率,将废品率降至最低,在满足硬度和金相要求的同时,解决了淬火带来的一系列问题。我们研制的ZCJ-4SZ-400型四工位兼容型轴承淬火压机,它可以完成外径Φ70-400mm范围内不同形状、不同材料工件的淬火,在本行业有着结构紧凑、技术领先、经济效益显著等优点。     

淬火钢的硬度测试研究

淬火可以减少金属和塑料材料的晶粒尺寸,增加其硬度,故测量淬火钢的硬度可反应出淬火的完成度.硬度是材料抵抗变形的能力.这是通过测量表面抗压痕阻力的标准测试来确定的.本文中,主要采用两种硬度的测试方法——洛氏压痕硬度测试和显微硬度测试来测试淬火钢的硬度,分析其淬火后硬度变化的规律.     

45钢控时水浴淬火的强韧化

采用不同淬火方式对45钢淬火,之后进行不同温度的回火处理,研究其组织和力学性能的变化。结果表明,随回火温度的升高,马氏体不断分解,经450℃回火组织为回火托氏体,550℃回火获得回火索氏体组织;820℃水浴淬火由于冷速较慢,组织中存在少量的铁素体。450℃回火状态下,虽然820℃控时水浴淬火的强硬度比820℃完全淬火稍低,但韧性高,综合强韧性考虑,45钢经820℃控时水浴淬火+450℃回火后的综合力学性能最优。     

羧甲基纤维素/壳聚糖/丙烯酸水凝胶对亚甲基蓝染料吸附性能的研究

以过硫酸铵(APS)为引发剂,N,N'-亚甲基双丙烯酰胺(MBA)为交联剂,合成了羧甲基纤维素/壳聚糖/丙烯酸(CMC/CTS/AA)水凝胶,研究其对亚甲基蓝(MB)染料的吸附行为。考察了p H和吸附时间对吸附量的影响。结果表明CMC/CTS/AA水凝胶对亚甲基蓝染料在4 h内达到吸附平衡,吸附量高达1 628.57 mg/g,且吸附行为符合准二级反应动力学方程和Langmuir等温吸附方程。CMC/CTS/AA水凝胶作为一种高效吸附剂,有望用于高浓度染料废水的处理。     

长薄零件淬火后两端翘曲变形原因分析及改进措施设计

长薄零件制备和生产过程中经常遇到淬火后两端翘曲变形现象,使长薄零件质量降低甚至报废,文章分析翘曲变形原因并提出热处理改进措施。     

门机回转机构齿轮、齿圈和滚道修复工艺的研究和实践

针对门机回转齿轮和齿圈轮齿严重磨损、塑变和断裂的状况,以及滚道淬火层表面出现的开裂、压碎、剥落等损伤和破坏的情况,分析了轮齿、滚道失效和啮合失效的原因,对齿轮齿圈滚道修复的焊补和啮合的精度调整方案进行了分析和技术实践,通过对门机回转机构现场焊补和调整作业,取得了最佳的工艺实践成果和巨大的经济成本效益。     

Cr12钢冷作模具强韧化热处理工艺研究

通过调整Cr12钢热处理相关参数,对Cr12钢冷作模具的强韧性和使用寿命进行了研究,成功地研制出Cr12钢等温球化退火→淬火加热过程中充分预热→淬火→回火的热处理新工艺。试验结果表明,经该工艺处理的Cr12钢,组织中共晶碳化物形态和分布得以明显改善,最终热处理后获得了均匀的细隐晶回火马氏体和弥散分布的细粒状合金碳化物的显微组织,获得了优异的综合力学性能,使热处理后的拉丝模和冷冲模的使用寿命比常规热处理工艺处理的使用寿命提高1～2倍。     

基于灰色关联分析的企业IT应用水平提升路径研究

在实证调研的基础上,应用灰色关联理论,对企业的管理制度能力和流程管理能力与IT应用水平进行灰色关联分析,发现企业IT应用水平不同阶段,这两种能力与IT应用水平的关联度存在差异,表明企业IT应用发展规律在不同IT应用阶段相对应的制度能力和流程管理能力不同。由此,提出企业在选择提升IT应用水平路径上应当关注在不同时期与IT应用水平相对应的制度能力和流程管理能力的培育和强化。     

移动应用商店用户持续使用意愿影响因素分析

移动应用商店服务最终的成功依赖于用户的持续使用。本文以移动应用商店行业为研究对象,在简单介绍了该行业产业价值链的角色构成后,尝试以用户角度为切入点,寻找影响用户持续使用移动应用商店意愿的影响因素,并着重从用户满意度、用户感知价值(感知有用性、感知风险、感知成本)、持续承诺和用户自我创新意识几方面,分析其对持续使用意愿的影响作用。     

浅谈液压拉深垫电气控制系统

目前我国对液压拉深垫电气化控制的研究与应用还处于初级阶段。还存在诸如基本理论不清,应用前景不明,设计理念不确定等问题。本文针对这一问题对分别从液压拉深垫的组成,原理,编程,应用等多个方面阐述其基本问题。为接下来的研究以及企业在生产线上的应用扫平理论障碍。     

RFID技术在仓储管理中的应用研究

RFID因其巨大的应用前景而受到学术界和工业界的广泛重视。介绍了RFID相关技术及其应用,将其与仓库管理系统相结合,对RFID在仓库管理系统中的使用方法进行了论述。最后指出RFID应用的一些问题。     

裂解C5的综合利用

从环戊二烯和双环戊二烯的利用、异戊二烯的利用、间戊二烯的利用以及C5石油树脂的利用等几方面分析裂解C5的综合利用。     

浅析电子技术在现代汽车工业中的发展与应用

随着汽车工业的发展,电子技术在现代汽车上应用越来越广泛,电子技术的应用对于改进汽车性能、提高行驶安全、降低污染、节约能源有着非常重要的作用。文章就汽车电子技术的发展、应用、发展趋势及应用前景进行了综述。     

RFID应用场景自动化测试平台设计

在RFID应用中,RFID的数据传输容易受到应用环境的影响,RFID应用中的测试技术逐渐成为研究的重点。文章根据RFID应用系统的模式和技术特点,分析了RFID应用场景测试所需要的功能,提出一种新型的自动测试系统。可以模拟应用场景,配置系统参数,编制测试任务,通过对自动化设备和RFID读写设备的自动参数控制,实现对RFID的解决方案进行自动测试。以生产线上给产品粘贴RFID电子标签应用场景为例,验证本系统的功能和性能,测试结果表明新提出的RFID应用测试系统是有效的。