直升机下降过程中的旋翼入流模型比较研究

直升机下降过程中旋翼周围流场复杂,尤其是涡环等工作状态下气流变化情况难以预测。简要介绍了几种入流模型,阐述了各自特点并对直升机下降时旋翼诱导速度和入流变化进行了仿真。分析了旋翼工作状态和在各工作状态中旋翼周围气流变化和对旋翼产生的影响。     

涡轴发动机定寿应用研究

本文介绍了航空发动机常用的定寿方法,并结合涡轴发动机研制实际情况,提出了根据发动机的研制特点,进行发动机关键件、整机的定寿工作。该方法已在研制实践中应用,取得了良好的效果,对其它型号发动机的研制具有有益的借鉴作用。     

环戊环类环保太阳能热水器的研究开发

当前能源危机日趋严重,开发和利用太阳能等新型能源对于社会低碳化具有重要意义。文章讨论环保型材料在太阳能热水器领域中的开发应用。     

环戊环类环保太阳能热水器的研究开发

当前能源危机日趋严重,开发和利用太阳能等新型能源对于社会低碳化具有重要意义。文章讨论环保型材料在太阳能热水器领域中的开发应用。     

低涡立式转接盘加工工艺研究

低涡立式转接盘为连接航空发动机涡轮转子与试验器的重要部件,该零件材料为GH4169,是较复杂的薄壁盘类零件,形位公差要求比较高,加工过程较困难。文章针对低涡立式转接盘的特点,通过对加工工艺路线、装夹方式、定位基准、材料加工性能等多方面考虑和研究,总结出了切实可行的加工工艺方法,解决了低涡立式转接盘加工难题。     

桥梁结构涡激振动实例及减振措施比较研究

针对设计中不被重视的涡激共振问题,讨论了桥梁结构涡激振动及其响应分析的复杂性,介绍了几座国外大跨度桥梁结构的涡激振动问题,并比较分析了这些桥梁结构所采用的不同减振措施方案,推荐设计阶段首先选择气动控制措施来抑制桥梁涡激振动,而已建成的桥梁发生涡振病害则更适宜选用机械减振措施。     

基于Labview的油膜涡动和油膜振荡诊断系统的研究

传统的信号处理方法对于非平稳故障信号处理有所欠缺,Hilbert-Huang变换(HHT)能求得的瞬时频率可用于复杂的非平稳信号的分析,得到振幅瞬时频率-时间的分布,准确反映系统的固有特性。本文利用LabVIEW编程平台开发转子振动数据采集分析系统,该系统中的HHT模块能在油膜涡动和油膜振荡故障发生的早期作出准确诊断。     

海底电力电缆涡激响应的数值求解方法

本文以海底电力电缆为研究对象,对其在水动力作用下的数学模型以及动态响应数值求解方法进行了研究,最后给出了具体的实现方法。     

新型YX-CAF凹涡一体化气浮器初探

X-CAF凹涡一体化气浮器是一种新型的气浮处理装置,是专门为去除工业及城市污水中的COD、油脂、胶体物质及固体悬浮物(SS)等而设计的系统。文章介绍了传统气浮的发展历程,探讨了新研发的YX-CAF凹涡一体化气浮器的运行原理、创新点和特点。     

新型YX-CAF凹涡一体化气浮器初探

X-CAF凹涡一体化气浮器是一种新型的气浮处理装置,是专门为去除工业及城市污水中的COD、油脂、胶体物质及固体悬浮物（SS）等而设计的系统。文章介绍了传统气浮的发展历程,探讨了新研发的YX—CAF凹涡一体化气浮器的运行原理、创新点和特点。     

油电混合动力汽车双转子电机集电环的应用研究

文章研究了集电环在油电混合动力汽车双转子电机中的应用,在混合动力系统转速高、电流大、可用空间小等条件约束下,实现集电环的高寿命、低温升,而且故障少,可靠性高。     

刮板输送机机尾自动张紧系统研究

刮板输送机是综采工作面运煤系统的主要输送设备,它承担着将工作面煤碳的输送工作,利用刮板链的循环运动输送煤炭。为了保证刮板输送机的正常使用,保证刮板链合理的张紧状态显得格外重要,研究一种刮板链自动张紧系统,通过在刮板输送机伸缩机尾设置张紧自动监测装置,实时监测与反馈刮板链的张紧,再利用液压油缸控制伸缩机尾的伸出量,实现刮板链张紧的自动控制,结果表明:此液压张紧系统基本满足煤矿井下刮板输送机机尾的自动张紧控制要求。     

飞轮电池转子设计研究现状及应用展望

作为国际能源界研究的热点之一,飞轮电池具有效率高、储能大、无污染、寿命长,维护简单、可持续工作等特点。本文介绍了飞轮电池的储能原理,阐述了当前基于不同材料飞轮转子设计研究现状,对飞轮电池与其他储能方式优缺点进行了比较并且给出了飞轮电池三个典型应用方面,指出飞轮电池有着广泛的应用前景。     

MasterCAM的转子螺旋线五轴加工初探

本文基于Master CAM 9.1自动编程软件完成转子螺旋线的加工过程,准确地生成所有的走刀路径,实现了实体的加工模拟。     

上承式拱桥拱圈混凝土施工技术研究

拱桥桥型具有结构简单、承载能力好、后期维护费用少、使用寿命长、造价低廉等特点,被广泛运用于现代铁路、公路、水利等行业建设中。而在施工过程中,难免会出现各种各样的意外,包括浇筑的混凝土过重,浇筑位置不符合标准等,使得钢拱架由于过载而导致异常情况出现,轻则倾斜、扭曲,重则坍塌。本文详细介绍了分段分环现浇方法成拱方法,并对配套施工模板进行研究设计,解决了以上问题,保证了拱圈线性控制和安全质量。     

非均匀沙起动研究

天然河道中的泥沙为非均匀沙,非均匀沙起动研究是泥沙输移、河渠稳定设计等问题的基础。本文首先对非均匀沙起动研究的状况做了比较详细的介绍,内容包括非均匀沙起动机理、研究历程、判别标准、研究方向,文章最后一部分对比了国内近十多年来部分非均匀沙起动研究成果,分析了其各自的特点,为今后的进一步研究提供借鉴。     

地铁盾构隧道洞门环中心测量方法及应用研究

地铁盾构隧道洞门环是盾构机始发和接收的主要载体,需要精确地测定洞门环中心的三维坐标,为相关工作提供数据支撑。在工程中普遍采用的方法是在洞门环水平放置安装有管水准气泡的水准尺,采用全站仪采集其中心坐标,并利用其和洞门环的空间几何关系间接求出洞门环中心空间三维坐标。论文以青岛地铁4号线九静区间盾构始发井洞门环中心测量为例,介绍了采用全站仪实测三维坐标进行洞门环中心拟合的方法,并对两种方法的优缺点进行了比较分析,可为类似工程的测量提供有益的借鉴参考。     

基于长尾理论的中小房企发展策略研究

在国际金融危机的大环境下,中小房企面临的竞争压力越来越大,生存空间越来越小。在克里斯.安德森的长尾理论的基础上,分析了中小房企实施长尾战略的优势,并将长尾战略与其它竞争战略相结合,提出相关对策和建议,为中小房企的发展提供借鉴。     

液压支架推移千斤顶导向环可靠性研究

液压支架推移千斤顶不同于其他部位千斤顶,主要区别是推移千斤顶带有较长的耳轴,在实际生产使用中,由于地质条件及采煤工况的变化,导致耳轴两侧出现受力不均衡的状况,产生较大的扭转力矩,这种状况下对推移千斤顶的强度和刚度,以及千斤顶导向环和密封件的寿命都会产生一定的影响。本文着重讨论偏心量的计算及对导向环的影响。