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基于供应链的视角研究区块链对消费者策略性购买行为、供应链成员定价决策和最优利润的影响。研究表明,采用区块链进行一体化决策时,供应链系统更倾向于在第一期设立高价以获得最优利润;供应商在第二期采用区块链时,供应链系统的总销售数量大于没有采用区块链时的总销售数量,且零售商在分散化决策下第一期价格低于一体化决策下第一期价格,导致更多的策略型消费者选择提前购买;在两种决策模式下,无论消费者策略性程度如何,如果供应商在第二期采用区块链,那么消费者的策略性等待购买阈值大于没有采用区块链时的策略性等待购买阈值,而且策略型消费者会加大在两期中的购买总数量;在满足一定条件下,采用区块链的供应链系统可以通过收益共享契约实现供应链完美协调。 相似文献
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考虑一个再制造商、一个电商回收平台和消费者构成的闭环供应链,对比分析不同的政府补贴方式与不同的平台回收模式下的4种回收情境。结果表明:回收模式的选择会影响平台的服务水平,并不会受到政府补贴的影响;回收量的多少不仅与政府补贴有关,还与再制造商的碳减排成本有关;碳减排补贴能实现更高的碳减排率,而产量补贴能实现供应链整体利润最大化。 相似文献
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在政府给予绿色补贴的情况下,考虑企业销售努力对绿色供应链决策的影响.以一个制造商和零售商构成的二级绿色供应链为研究对象,建立制造商主导和零售商主导的不同权力结构下的绿色供应链决策模型.通过对比分析不同模型决策,进一步采取算例分析进行验证,为企业实施绿色供应链管理提出相关建议.研究结果表明:政府绿色度补贴系数改变了产品绿色度、批发价格、销售努力、零售商利润、制造商利润以及供应链总体的利润;销售努力的投入会影响产品的批发价格以及零售商利润;无论是否考虑销售努力,集中决策下,供应链的效率总是大于分散决策下的效率;零售商主导的分散决策下,供应链效率高于制造商主导时的供应链的效率. 相似文献
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以一个投资低碳减排技术的制造商和零售商组成的二级供应链为研究对象,探究了不同补贴策略对供应链决策的影响。通过数值仿真发现,政府补贴低碳产品消费者策略下的低碳减排量、制造商和零售商利润均高于其他补贴策略,但该补贴策略较适合低碳减排产品投入市场初期时采用,因为有利于低碳减排产品的市场开拓。而从长期来看,政府补贴低碳减排技术策略下的评价指标体系绩效价格比最大,因而能更有力地推动企业投资低碳减排技术。 相似文献
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为研究政府补贴制造商生产成本下零售商竞争对供应链决策的影响,考虑政府补贴率和零售商竞争强度两个因素,建立3种供应链决策模型,分析政府补贴系数和零售商竞争强度对供应链决策的影响。结果表明,零售商竞争会使零售价格提高,而不影响制造商的批发价,竞争越激烈,供应链各成员的定价和利润越低。在3种供应链决策模型下,竞争强度和政府补贴对制造商利润的影响程度最高。 相似文献
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考虑由制造商、分销商和零售商组成的废旧电子产品回收再制造三级闭环供应链。首先在分散决策和集中决策两种情况下,对零售商分别基于自身利润最大化和供应链整体利润最大化建立了数学模型,得到了零售商回收废旧电子产品的最优定价,随后针对再制造产品建立了收入共享契约模型,并对收入共享契约参数进行了求解。 相似文献
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突发事件引起的供应链中断,会造成供应链成员巨大的经济损失。以一个二级供应链为基础,考虑存在供应中断风险情况下,引入BI保险,建立供应中断下制造商不投保、制造商单独投保、以及制造商和零售商联合投保模型,探究零售商和制造商利润、最优订购量、最优批发价等参数的变化趋势,其理论分析结果为决策部门提供指导。 相似文献
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文章研究了由制造商和零售商组成的简单分销渠道,采用博弈最新发展的进化博弈理论,分析了制造商和零售商的决策问题。研究表明在完全理性下通过讨价还价来分配合作总利润,不会实现帕累托最优策略——合作,并且根据分配比例的不同范围可以得到不同的博弈类型;在有限理性下制造商和零售商通过长期反复博弈,学习和调整,渠道合作的可能性与超额利润成正比;当超额利润趋近无穷时,制造商和零售商完全合作。如果制造商(或零售商)合作,零售商(或制造商)不合作,制造商(或零售商)合作的损失越小,渠道关系趋近合作的可能性越大;渠道合作的可能性与各自的贴现因子成正比。 相似文献
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基于碳配额机制,构建由单一制造商和单一零售商组成的绿色二级供应链。分析碳配额机制下考虑消费者低碳偏好的绿色供应链最优减排决策,并引入收益分享合同,考察消费者低碳偏好对收益分享比例和供应链利润的影响。研究发现,收益分享合同下的利润未达到集中化的水平,但相比于分散决策可以提升制造商和零售商的绩效。 相似文献
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在考虑绿色生产的基础上,以单一制造商、零售商和回收商组成的闭环供应链为研究对象,构建以制造商为主导的无认证集中决策、分散决策和有认证集中决策Stackelberg博弈模型,研究不同模型下的供应链决策和政府绿色认证标准,并用算例仿真对比分析消费者绿色偏好和企业信誉对各决策的影响。结果表明:在不进行绿色认证的情况下,集中决策闭环供应链利润和污染物减排量大于分散决策;政府总能够制定合理的绿色认证标准,使制造商自愿认证的同时,提高供应链收益和减少碳排放;不同模型下的最优决策均会随着消费者绿色偏好的增加而提高,无认证模型下还会随着企业信誉的增加而提高。 相似文献
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碳减排工作已成为世界重点关注的环境问题,而企业作为碳减排的重要主体,碳减排及相关信息披露也就成为各界关注重点。以中国生态文明背景下发布社会责任报告的沪深A股上市公司2014—2018年的数据研究高管地缘关系对于碳信息披露工作的影响。研究发现:高管有相近地缘关系,会显著负向影响企业碳信息披露水平;与非高碳行业相比,高碳行业中高管地缘关系对于碳信息披露水平的影响会受到抑制;在外部制度环境较差、无政府环保补助的企业中,高管地缘关系对于碳信息披露水平的影响依旧存在。同时进一步补充了企业碳信息披露和社会责任文献,并为信息需求者了解和认识碳信息披露现状以及规律提供经验证据,便于其作出投融资和风险管理等决策。 相似文献
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We compare Cournot and Bertrand competitions with R&D investment under output versus R&D subsidy policies. We demonstrate that Cournot firms invest more (less) in R&D and the government grants more (less) subsidies than for Bertrand firms with output (R&D) subsidies. We also find that both competition modes yield the same welfare with output subsidy, while Bertrand yields higher welfare than Cournot with R&D subsidy. Finally, firms' profits and welfare in Cournot are higher under output subsidies, while they can be higher in Bertrand under R&D subsidies if the product substitutability is high and the firm's R&D investment is efficient. 相似文献
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探究“双碳”目标下中国碳达峰预测和减排路径具有重要现实意义。基于系统动力学模型和对数平均迪式指数法(LMDI)研究发现,中国碳排放量呈倒“U”形曲线,将在2035年实现碳达峰。碳排放影响因素中经济发展对中国碳排放的贡献率最大,其次是技术创新、产业结构、人口规模和能源结构。碳减排路径中,技术创新是实现碳减排承诺的关键路径,经济增长放缓将推迟中国碳排放峰值的到来。针对减排路径结果,从技术创新、经济质量、能源结构、产业结构、人口规模等方面提出针对性建议,以加速中国碳达峰进程。 相似文献
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全球排放贸易体系:一个幻想? 总被引:1,自引:0,他引:1
目前存在一种流行的观点认为,未来应该建立一个全球范围的碳排放交易体系。本文质疑该观点,提出:1)全球排放交易体系的福利效果并不确定,可能主要能够降低的是发达国家的减排成本,对于发展中国家而言更可能造成福利下降的后果;2)各国参与全球公共物品的提供,应该根据共同但有区别责任的原则致力于形成"林达尔均衡",而不是全球排放贸易体系所代表的"瓦尔拉斯均衡";3)推动全球排放贸易体系的动力在于发达国家产业集团对规制的偏好和利益,而发达国家优先采取排放交易政策,主要是出于国内及国际政治考虑,而非因为全球福利最大化;4)发展中国家在考虑国内气候政策时面临选择的困境,需要谨慎考虑。 相似文献