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相似文献
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1.
庞华 《城市建设》2010,(2):137-137,139
新建姜(窝子)-眉(县)二级公路通过既有温家山隧道。按设计对该隧道拱墙进行渗漏治理后直接利用。开通后,隧道路面逐渐出现大面积破损、渗漏和积水,后以疏排引流为主,对其路面进行综合治理,效果显著,达到了公路隧道的验收及行车要求。  相似文献   

2.
当前混凝土材料在各项工程中得到了广泛的运用,这不仅满足了工程施工的需要,也使得混凝土路面施工技术得到了显著的改进。沥青公路的路面是由沥青材料作为结合料辅助面层的路面,其具有路面强度大、行车噪音低、振动低,没有扬尘等有利于提高行车稳定性的优势,但是,由于当前车流量日异增加,导致沥青路面未到达设计使用年限,出现了早期损坏。因此,加强沥青混凝土路面施工质量就显得尤为重要。必须对选材、工艺流程以及现场施工进行严格控制,并结合现代交通特点来加强沥青路面工程施工质量,严格按照国家规定及施工技术规范来进行操作,消除沥青路面隐患,从而保证公路沥青路面稳定、长久的运行使用。本文通过工程实例探讨了沥青混凝土施工技术的应用,并从中提出了相应的质量保证措施,以达到沥青混凝土路面施工的顺利进行。  相似文献   

3.
水泥路面具有造价低、刚度大、强度高、使用耐久和日常维护工作量较小等优点.自20世纪70年代中期,全国城市道路及干线公路相继采用了水泥混凝土路面结构,但从安全舒适、防尘、降噪、易维修及资源节约利用角度看,近年来,各地对一些早期建设的水泥路面产生破损现象,推行在其上加铺沥青混凝土路面,以改善其使用情况,尤其是随着沥青性能的改善与沥青混凝土路面施工工艺的日臻成熟,直接采用沥青混凝土罩面(简称:白+黑)这一有效方法成为了城市道路改造中的最佳方案而推广.  相似文献   

4.
在我国已建成的高速公路中约75%采用了沥青砼路面,随着交通事业的发展、公路交通量的增多,特别是车辆载重量加大,要求公路路面具有高、稳定、耐久的使用性能。传统的普通沥青结合材料已不能满足要求,高强等级路面沥青结合料的需要成为亟待解决的重要问题,另外,日益繁忙的交通使路面上裂缝、坑槽、车辙、水损害等不断发生和表面功能衰减。为了减少这些病害,必须提高结合沥青的耐久性、韧性、耐磨抗滑性及耐酸性材料的粘结力,因而在高等级路面养护上使用聚合物改性乳化沥青已得到人们的重视。  相似文献   

5.
随着城市交通的日益发展,对道路质量要求越来越高,尤其是对国省公路路面施工要求越来越高。公路路面施工质量直接影响到路面使用品质,对国家经济建设和国民生活水平的提高具有举足轻重的作用,而沥青混凝土路面施工技术是公路路面改造中关键工序。本文根据从事施工的工作体验出发,谈及该类路面施工中沥青混凝土技术在国省道公路路面改造中的具体应用及其质量控制。  相似文献   

6.
沥青路面施工是公路施工中一道关键工序,保证沥青路面施工质量,建成后定期对沥青路面进行养护,能够使铺筑的沥青混凝土路面坚实、耐久、平整、稳定,为社会提供安全、舒适、舒畅的交通条件,这也是评价沥青混凝土路面性能的标准。本文从公路沥青路面的施工和养护技术角度出发,分析了沥青路面施工对材料的要求,阐述了沥青路面施工技术,对公路沥青路面使用性能进行了分析,最后介绍了几种公路沥青路面养护技术。  相似文献   

7.
’在沥青或水泥混凝土路面中,为保证路面结构层中滞留的自由水及时排除,或为了满足抗冻的要求,早水温条件不良的地段,需要设置垫层。再现行的规范中,对路面垫层没有专门的质量要求,一般是要求参照同类材料的底基层,只是在路面设计规范中要求含泥量小于5%。在具体施工中,一般是参照级配(砾)石底基层。事实上,垫层对材料及施工的要求与级配碎(砾)石底基层并不相同,仅满足规范中对级配碎(砾)石底基层的要求的材料并不能保证垫层的质量要求。  相似文献   

8.
半刚性类材料的应用在公路建设中已占据主要地位.然而,半刚性材料的缺点在于抗变形能力低,在温度、湿度变化时易产生裂缝,当沥青面层较薄时易形成反射裂缝,沥青路面本身也易产生低温裂缝,沥青路面一旦出现裂缝,有可能导致路面结构性破坏,影响路面的使用功能.分析公路沥青路面裂缝的形成、危害及裂缝的种类、产生原因,提出对裂缝的预防和处理措施.  相似文献   

9.
随着我国社会主义现代化进程的加快,交通建设也的发展速度也不断加快。为了满足经济发展的需求,我国道路建设过程加入了各种新技术新工艺以及新材料。沥青作为一种路面施工材料,采用其作为原料的路面拥有许多优点,所以受到公路部门人们的青睐。目前出现一种纤维沥青混凝土,本研究对其松弛性能进行了分析。  相似文献   

10.
随着我国运输业及公路建设的迅速发展,对公路的路面使用性能及质量的要求日益增高.因为公路路面施工进展情况的好坏,将会关系到整个公路工程质量的高低.当前时期下,使用最普遍的就是沥青混凝土用于公路路面的修筑之中,然而,沥青混凝土路面在质量上却存在着一些通病.本文就是对沥青混凝土路面中存在质量方面的问题进行分析和介绍,然后针对这些问题指出几点预防措施.  相似文献   

11.
新建姜(窝子)-眉(县)二级公路通过既有温家山隧道.按设计对该隧道拱墙进行渗漏治理后直接利用.开通后,隧道路面逐渐出现大面积破损、渗漏和积水,后以疏排引流为主,对其路面进行综合治理,效果显著,达到了公路隧道的验收及行车要求.  相似文献   

12.
当前建筑施工技术的不断提高,推动了交通路建工程材料的多元化开发及应用,采用各种性能的沥青与矿质集料相互混合进行公路路面铺筑,具有良好的路面实用性能。针对由于自然气候及车辆超载等客观条件对沥青路面性能形成的早期破坏,探究有效的改善或优化沥青路面结构性能的措施,意义重大。  相似文献   

13.
沥青混凝土的混合材料是我国公路工程质量的一个重要的组成部分,如果稍有疏忽或者偏差,那么就会严重影响公路路面的整体质量,从而会影响到公路路面的平整度以及公路的使用寿命。基于目前我国沥青混凝土路面在使用时候的一些特性,从理论上对沥青混合料的组成设计问题进行详细的分析,并且根据现行的《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中沥青混合料的组成设计中存在那些有争议的地方,提出了一些相应的解决措施和办法。  相似文献   

14.
伴随着我国科技技术不断的发展,公路大修工程中的沥青路面为研究对象,通过对旧沥青混合料、再生沥青混合料试验,在分析了旧料及回收沥青的基本性能的基础上,确定了再生混合料中旧料掺配率、再生剂比例及最佳沥青用量,最后分析了再生沥青混合料的水稳性、高温稳定性及低温性能.结果表明:再生混合料的各项性能指标基本上达到普通沥青的混合料的性能,可以作为一种新的混合料在路面施工中广泛应用.  相似文献   

15.
传统的水泥混凝土施工通常具有较高的抗压抗磨损性能,但在实际使用过程中容易发生路面断裂等质量问题,同时也会对车辆造成一定程度的磨损,因此必须对传统路面施工进行优化.而改良性沥青混凝土路面施工能有效对传统路面施工中造成的不足情况进行弥补,在当前被广泛运用于路面建设施工中.所以公路建设单位应当积极就改良性沥青混凝土路面施工建设的技术应用进行探究,进而提升我国路面建设质量水平.本文笔者根据工作实践经验对市政道路改性沥青混凝土路面施工技术进行了分析探讨.  相似文献   

16.
目前我国经济在飞快的发展,公路线路已经遍布我国各地.沥青是公路建设中的主要材料,得到了广泛应用.本文针对沥青混凝土路面病害问题,分析造成沥青混凝土路面病害的原因,并且提出相应的处理措施.若沥青混凝土路面发生病害问题,则会影响到道路运行的安全性以及舒适性,对此加强对路面病害的研究,采取有效的管控措施,有着现实的意义.  相似文献   

17.
路面材料与公路的使用寿命密切相关,采用什么样的路面材料最适合我国国情呢,本文从多方面分析了沥青材料在公路上的应用现状,针对高速公路沥青路面施工技术中的沥青混合料的级配、拌和、运输、摊铺、碾压过程等作了详细的阐述,希望能对同行起到借鉴作用.  相似文献   

18.
浅析沥青混凝土路面施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
沥青混凝土路面是以沥青为结合料,经过周密配制的粗细集料均匀混合后筑成的路面.沥青混凝土路面在我国公路工程建设中使用非常广泛.本文从沥青混凝土路面施工的全过程出发,对实际施工中的工序、工艺技术进行逐项阐述,并针对施工中沥青舍混科的温度控制、摊铺、碾压施工技术及安全施工保障措施等进行探讨.对今后公路沥青混凝土路面施工有一定的指导作用.  相似文献   

19.
沥青混凝土路面是以沥青为结合料,经过周密配制的粗细集料均匀混合后筑成的路面.沥青混凝土路面在我国公路工程建设中使用非常广泛.本文从沥青混凝土路面施工的全过程出发,对实际施工中的工序、工艺技术进行逐项阐述,并针对施工中沥青合混料的温度控制、摊铺、碾压施工技术及安全施工保障措施等进行探讨.对今后公路沥青混凝土路面施工有一定的指导作用.  相似文献   

20.
为了实现公路事业的跨越式发展,在进一步扩大对新公路建设幅度的同时,必须对沥青混凝土路面的病害进行有效的防治,通过对在建和完工的沥青混凝土公路的管理和控制,提高沥青混凝土路面的施工和管护质量,可以达到在节约成本的前提下延长沥青混凝土路面的使用效率和使用寿命。本文根据公路建设和管护过程中经常出现的沥青混凝土路面病害为切入点,说明了沥青混凝土路面病害的成因,提出了沥青混凝土路面病害的防治措施。  相似文献   

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