沥青及沥青混合料路用性能评价

随着我国城市交通的发展，现有城市道路90％以上为沥青路面，沥青路面虽然具有行车舒适等特点，但随着客货运量、道路交通流量的增大，交通流的渠化，特别是重型车辆的增多和高压轮胎的使用，过早的车辙破坏已成为沥青路面的主要病害之一。合理评价沥青及沥青混合科路用性能对城市道路沥青滩铺具有重要的借鉴意义。     

沥青混凝土在城市道路施工中的质量控制

本文就城市道路中常用的沥青混凝土面层施工质量监控方法及要点进行了分析.     

市政沥青混凝土道路施工技术

我国城市化建设进程不断加快,市政道路施工过程中,如何提高道路施工质量,提高道路工程寿命是当前施工中的重要内容.沥青材料的应用,可以更好地提高道路工程的施工质量.本文对于市政工程中,沥青混凝土道路施工技术的相关问题进行了分析与探讨.     

沥青性能对混合料低温性能影响分析

在严寒地区，沥青路面低温开裂是一种主要的路面病害，严重地影响着沥青路面的使用质量。低温开裂产生的原因与沥青的性能有很大关系。本文主要从不同的角度分析沥青对沥青混合料低温性能的影响，以根据不同的道路情况选取合适的沥青材料，避免或减少严重的低温裂缝的产生。     

沥青混合料抗车辙性能的试验研究

在世界道路发展历程中,沥青混合料的出现是现代道路工程行业的一项重大技术突破,同时也具有划时代的历史意义.二十世纪九十年代,美国科学家首先提出了沥青混合料的设计方法,随后通过不断的实践与检验,逐步确立和完善了一套较为科学、具体、可行的沥青混合料设计方法,并且在全世界范围内得到了广泛的推广和应用.目前,我国各主要高速公路线路普遍采用体积设计的理念和方法,来进行沥青混合料设计工作的具体操作.虽然我国在沥青混合料设计方面取得了一定的成绩,但是我国仍然面临着许多技术、检测方面的难题,其中难以掌握有效、合理的沥青混合料的抗车辙性能的问题日渐突出,必须对其进行有针对性的研究,否则必将阻碍我国道路工程行业的科学发展,以及试验技术的创新进步.     

水对沥青混合料抗疲劳性能的影响试验研究

本研究采用4种级配沥青混合料,对试件设计了两种水处理条件,与未经水处理试件的疲劳试验结果进行对比.研究水对沥青混合料疲劳性能的影响,并初步分析水使混合料抗疲劳性能下降的力学机理.     

基质沥青短期老化性能研究

对基质沥青进行了不同周期短期老化试验,通过测定不同周期老化后的性能,随着老化时间的延长,沥青的针入度、针入度指数、15℃延度都是逐渐降低的,沥青的粘度、软化点是逐渐升高的,由此说明沥青在老化后感温性能,高温性能以及低温性能都发生不同程度的改变,缩短了路面使用寿命.     

纤维沥青混凝土的松弛性能分析

随着我国社会主义现代化进程的加快,交通建设也的发展速度也不断加快。为了满足经济发展的需求,我国道路建设过程加入了各种新技术新工艺以及新材料。沥青作为一种路面施工材料,采用其作为原料的路面拥有许多优点,所以受到公路部门人们的青睐。目前出现一种纤维沥青混凝土,本研究对其松弛性能进行了分析。     

浅谈沥青混合料几种施工参数的测定方法

本文主要介绍了沥青混合料在拌和、摊铺、碾压过程中的几种施工参数取得的方法,反映了准确的控制参数对提高沥青路面质量水平的重要性.     

沥青拌合机燃烧系统火焰好坏的研究

本文主要论述了沥青拌合机燃烧系统火焰的调整方式。     

乳化沥青冷再生混合料性能试验研究

乳化沥青冷再生是一种利用废旧沥青混合料再生拌和技术,应用于公路基层、下面层的大、中修工程的新兴公路施工.该技术因具有保护环境、重复利用不可再生资源、有效降低工程投入等优点而受到公路工程维修人员的青睐.目前,在国内已有多条高速公路应用该技术进行了大、中修.从施工检验数据反映的情况来看,不论是作为路面柔性基层,还是作为路面...     

橡胶沥青在国内工程中的应用研究

介绍了废旧橡胶粉改性沥青的国内外应用状况,并结合实际工程的应用情况,分析了橡胶沥青的主要技术特点及混合料的路用性能等指标,通过综合分析,证明橡胶沥青是一种性能优良的路用材料,具有很广阔的应用前景.     

乳化沥青在道路养护中的应用

本文详细论述了应用乳化沥青进行路面养护及发展情况，并举例说明了乳液的生产情况、乳液的配方、乳液的各种撒布和乳液在道路养护中的应用情况。     

橡胶阻燃技术的研究进展

在通常的情况下,人们对于阻燃橡胶的认识是在一般燃烧条件下,橡胶不燃烧而已,其实这是一种误解。因为,不存在所谓一般的燃烧条件。聚合物产品不可能以某种形式阻止燃烧,所能做到的仅是改变其燃烧方式。     

沥青混凝土道路在交通载荷下的有限元分析

沥青混凝土道路由于其艰难的使用条件,在使用年限内经受各种复杂的外部载荷,研究其服役过程中的力学性能对道路至关重要.从横断面看,道路是由各种不同的层组合而成,本文利用有限元软件MARC以此建立有限元模型进行分析.结果表明各层厚度和材料参数对道路的力学性能有相当大的影响,以此可以为道路设计和施工具有指导意义.     

浅谈乳化沥青在道路养护中的应用

该文介绍了什么是乳化沥青,其具有节能、多用途性及使用方便等优点,具体论述了在道路养护中的应用情况.     

沥青混合料抗剪性能的影响因素分析

沥青路面是以沥青材料和矿料而修建的面层与各类基层和垫层所组成的路面结构,它具有无接缝、平整度好、噪音低、振动小、施工期短、便于养护维修方面及外形美观等优点,在道路工程中得到了广泛的使用.但沥青路面在使用过程中容易出现各种病害,其中沥青混合料的剪切破坏主要是沥青混合料的高温稳定性不足,在荷载作用下产生变形和剪切推移,致使路面出现过大的车辙和拥包等现象.论文从沥青混合料的级配类型、油石比,压实度、温度、加栽速率五个因素分析了对沥青混合料的剪切性能的影响.     

乳化沥青在道路养护中的应用

一、乳化沥青的优点和经济性 稀释沥青中的煤油或汽油含量可以达到50％。而乳化沥青中则只含0％～2％。所以。这是一项在白色燃料生产利用方面具有重要价值的节约行为。仅仅依靠增加轻制油溶剂来减少沥青的粘度标准，沥青就能够被浇灌和撤布。并希望位用后的轻制油能够挥发进入大气中。事实上，如果轻制油不能够挥发。那么沥青就太软了，在交通荷载作用下。道路表面就可能泛油或变形。     

浅析乳化沥青在道路养护中的应用

本文论述了乳化沥青特点以及乳化沥青在道路养护中的应用情况,分析了影响乳化沥青稳定性的主要因素.     

大粒径透水性沥青混合料性能研究

大粒径透水性沥青混合料是一种新型基层材料,文章从原材料选择、配合比设计、高温稳定性、水稳性、渗水性和设计参数多个方面进行研究,探讨了该种混合料的性能特点。