华晨汽车董事长祁玉民:百年宝马的技术,我们拿到了

"有钱人开宝马,没钱的开中华,想赚钱的开金杯。"华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民曾在中央电视台"2013中国经济年度人物评选候选人论坛"上巧妙地回答主持人关于谁会开自主品牌车的问题。在他看来,中国汽车消费是多元的、多层面的,正是因为这种差异化的市场格局,中国市场既能容得下合资车华晨宝马,也能容得下自主品牌中华和金杯。如今,华晨汽车旗下不仅有"中华""、金杯"两大自主整车品牌以及"华     

华晨汽车如何突破自主开发困局

在中国的轿车行业,华晨所打造的中华轿车模式应算做一个另类。首先它走的是既不同于合资也不同于独立开发的第三条道路:依靠外部研发力量,获取自主产权与品牌;另一方面,同其他自主品牌汽车从低端入手不同,华晨一开始就将产品定位于中高端的商务车。不过,这些独特的模式似乎并没有带来好运,时至今日,华晨交出的答卷是令人失望的。那么,我们要追问的是:究竟是整个战略错了,还是局部的失误与执行不力?华晨又依靠什么突破现有的困局?     

专访华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民 自主品牌汽车为何没有领军者

千金"之诺",先声夺人。在"第十五届上海国际汽车工业展览会"开幕前的一周,华晨宝马率先在北京发布了自己的合资自主品牌新能源汽车"之诺"。这款汽车的LOGO以双手紧握的造型寓意信守诺言、通力合作。这样的合作并不止华晨与宝马。随着奇瑞和捷豹路虎顺利成立合资公司,所有的国产品牌都与国际大     

发挥工行整体优势支持“金客”再创佳绩

沈阳金杯客车制造有限公司（以下简称金客公司）,是一汽金杯汽车股份有限公司与香港华晨中国汽车控股有限公司合资组建的。1992年1月按合资方式正式运营。“金客公司”注册资本为17116万美元,其中华晨公司占投资总额的51％,“金杯公司”占投资总额的49％。     

中国企业在美上市应注意的若干法律问题

本文的目的在于向国内企业和有关管理部门提供几点关于中国企业股票在美流通的一般性法律知识和法律技巧。本文不应被视为关于具体上市交易的法律咨文,因为后者所涉及的内容比本文所讨论的要广泛得多。 1992年10月,沈阳金杯汽车公司控股的光华公司获准在纽约股票交易所上市(也即华晨     

谁能扛住民营汽车的大旗

褒扬观点：吉利是中国轿车死水潭中的鲇鱼；华晨是民族汽车的未来。贬斥言论：吉利是原始的剥削资本家；华晨是不择手段的神秘客。现在，仰融、书福已经淡出，隆隆的收编鼓声日近。吉利聘来华晨高层是惺惺相惜还是另有所图。在吉利宁波总部举行的优利欧新车下线仪式上，记者们见到了刚从华晨公司挖来的吉利汽车CEO柏杨。柏杨是哈尔滨工业大学机械制造系硕士，她的履历是：参与并主持沈阳金杯客车制造公司十年规划及改造计划的项目；参与华晨金杯项目的具体操作及中华轿车项目的前期工作。在进入吉利之前，她在一家美资的零部件制造企业担…     

华晨 本土动力“走”出去

领到全球通行证2006年11月27日,华晨与欧洲大型知名物流公司HSO汽车贸易公司成功签署15．8万辆中华轿车的出口协议。在自主创新成为中国汽车产业主旋律、自有技术不断突破、自主品牌强力上攻国内高端市场之际,民族汽车工业又在国际市场打了漂亮的一仗。这是迄     

沈阳汽车工业的希望记发展中的沈阳金杯客车制造有限公司

沈阳汽车工业的希望记发展中的沈阳金杯客车制造有限公司●高大勇刘宗新徐吉吉沈阳金杯客车制造有限公司（以下简称“金客公司”），是一汽金杯汽车股份有限公司与香港华晨中国汽车控股有限公司于１９９１年合资组建的。几年来，在全国汽车行业经营普遍不景气，市场竞争日...     

本土动力自主创新的变法

回顾刚刚走过的一年,我们发现:2006年中国汽车业,比以往成熟了许多. 面对国际市场,民族企业变得更加自信大气.其中,上汽、南汽、吉利等接连实现了海外并购.其后,沉迷了相当一段时间的华晨,又以出口德国15.8万辆中华轿车的协议,在欧洲市场打了漂亮的一仗.     

本土动力自主创新的变法

回顾刚刚走过的一年,我们发现:2006年中国汽车业,比以往成熟了许多. 　　面对国际市场,民族企业变得更加自信大气.其中,上汽、南汽、吉利等接连实现了海外并购.其后,沉迷了相当一段时间的华晨,又以出口德国15.8万辆中华轿车的协议,在欧洲市场打了漂亮的一仗.……     

华晨本土动力“走“出去

领到全球通行证 　　2006年11月27日,华晨与欧洲大型知名物流公司HSO汽车贸易公司成功签署15.8万辆中华轿车的出口协议. 　　在自主创新成为中国汽车产业主旋律、自有技术不断突破、自主品牌强力上攻国内高端市场之际,民族汽车工业又在国际市场打了漂亮的一仗.这是迄今为止,我国自主品牌轿车单笔出口量最大的一次,也是民族汽车首次大规模登陆发达国家市场.……     

本土动力 自主创新的变法

回顾刚刚走过的一年,我们发现:2006年中国汽车业,比以往成熟了许多。面对国际市场,民族企业变得更加自信大气。其中,上汽、南汽、吉利等接连实现了海外并购。其后,沉迷了相当一段时间的华晨,又以出口德国15．8万辆中华轿车的协议,在欧洲市场打了漂亮的一仗。究其原因:一方面,中国新一代高性能汽车发动机取得了“零”突破;另一方面,自主创新成为推动中国企业的源动力。     

发展中的一汽金杯公司

一汽金杯汽车股份有限公司的前身金杯汽车股份有限公司成立于1988年,是在1984年成立的原沈阳汽车工业公司的基础上进行改造并发展起来的上市公司。1988年5月完成股份制改造并公开发行股票,1992年7月在上海证券交易所上市。1995年成为中国第一汽车集团公司的控股子公司,公司更名为"一汽金杯汽车股份有限公司"。公司是国家轻型汽车的主要生产基地之一,现已具备生产各种轻型汽车11万辆的能力。     

中小企业应慎对上市

在新一轮的中国企业海外上市潮中,华晨汽车和TOM在线却分别从美国和香港退市,这引发了人们对中小企业上市代价的思考我们可以列举出很多上市带给企业的好处,比如企业形象的提升,公众瞩目有助于品牌建设,形成新的融资平台,完善公司治理结构,等等。但上市也会给企业带来诸多"不方便",华晨汽车和     

2002 仰融

关键点 1992年，“华晨中国汽车”在纽约上市，让仰融“一战成名”。 1992年，中国还没有成立证监会，仰融的一切运作无先例可循。他筹划成立了非营利性的“中国金融教育基金会”，发起人是中国人民银行教育司、华晨控股、     

华晨汽车董事长祁玉民从“门外汉”到“最佳CEO”的完美蜕变

9年，他从一个“门外汉”蜕变成为中国上市公司最佳CEO、十大中国经济年度人物；9年，他使3年累计亏损达28亿元、工厂生产几乎处于停滞状态的华晨成长为辽宁省属销售额最大的千亿级企业集团和中国自主品牌的主力军。他的到来，使华晨发生了沧桑巨变。他从未停止前行的脚步，以更辽阔的视野、更长远的目光用心耕耘着其汽车王国的“大中华”梦。     

运动之王荣耀归来——BMW 3系完美中期改款登陆中国

2008年12月8日,华晨宝马汽车有限公司和宝马(中国)汽车贸易有限公司在中国国家奥林匹克公园内著名的水立方与全球同步共同推出了新BMW 3系。由BMW 320i、BMW 325i和BMW 335i组成的三架马车将共同捍卫宝马在豪华运动型轿车市场的荣耀。     

华晨高管抛股风波

高层套现一般都会选择股价上升的时候,以减少对公司的负面影响,而华晨的四位高管却分两次在华晨股价较低的时候将股票尽数抛出,这是为什么昵?     

专访华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民：“敢想华晨的有，敢重组华晨的还没有”

7月15日,就在华晨宣布新尊驰和骏捷FSV两款车型上市的三天后,国内首款双门硬顶跑车S8被比亚迪推入市场。近来国产车在市场中推陈出新的速度大大加快。根据中国汽车工业协会的数据,今年上半年中国汽车销量达到600万台,全年预计将达到1200万台。巨大的市场"蛋糕"     

走向传媒的仰融

"仰"问出处 据一位原金杯汽车的朋友讲,他第一次知道仰融,是仰融买了金杯4600万股卖不出去的股票,觉得这人挺不一般的,因为那时候很多人不认股票这种新玩意儿.