二手车置换：汽车消费新趋势

目前,国内已有多家汽车生产厂商开展了二手车置换业务,并且投入很大力量。二手车置换业务已成为许多汽车厂商市场战略的重要组成部分     

长春市华港二手车顾客服务满意度提升策略研究

近几年来,随着经济发展和生活节奏加快,消费者对于汽车需求不断加大,我国汽车市场高速发展,同时各汽车品牌之间的性价比差距不断缩小,新车利润也随之大大降低。二手车业务作为汽车产业链重要的组成部分之一,存在很大的利润空间。但是我国二手车市场起步较晚,二手车售后服务相当不健全,导致部分消费者不敢购买二手车,因此,完善二手车市场售后服务机制,提升顾客满意度,对于二手车市场发展有着重大意义。笔者实地调查了长春市华港二手车市场的发展现状,遵循选取指标的各项原则,以MOT测评点为基础,构建二手车顾客满意度评价体系,通过问卷调查得出数据,经过测算发现二手车售后有待完善的地方并给出相应的对策建议。     

二手车交易“乱花”迷眼

有车族的换车频率在逐年提高,换下来的车大多也有七八成新,如何给自己的爱车卖个好价钱,也是换车一族比较头痛的事情     

旧车买卖有了规矩--《二手车流通管理办法》关键词解读

近年来二手车市场虽呈兴旺趋势,但其中弊端不少,很不规范,时有纠纷发生。8月29日,由国家商务部、公安部、工商总局、税务总局联合制定的《二手车流通管理办法》正式出台,并将于10月1日正式实施。而于8月10日开始实行的《汽车贸易政策》,则可以让我们对《二手车流通管理办法》有进一步的了解。     

二手车市“蛋糕”正在做大

新车市场的火热，使二手车市同样显现出勃勃生机。在上海，六大二手车交易市场宾客满门，每月的二手车成交量在1万辆左右，已经超过北京和深圳，成为二手车交易的龙头城市。与此同时，蛋糕的香味，正引来更多的分食者，传统的政策限制开始过时，上海通用、上海大众、广州本田等整车企业已经运行动起来，欲以品牌化的模式经营二手车置换和买卖，把新车旧车一起买，给二手车市带来全新的理念。     

二手车市场制度成本分析

文章认为,我国二手车市场制度不是来源于市场对提高交易效率、降低交易成本的制度需求,而是一种自上而下的制度安排。文章通过分析这种制度安排对交易成本的影响,指出了二手车市场制度变革的方向。     

二手车市场价格呈下滑趋势

近期出台的购置税减半政策对于购买小排量车的消费者确实是好消息,包括1．6L和1．6L以下车型的购车成本得到很大幅度的下降,而这种下降不光是在新车市场,二手车市场也已经产生了连锁反应,直接影响就是二手车市场中大量1．6L车型的价格下滑速度加快,经过一段时间的调整,这部分二手车型的价格也完成了阶段性的价格调整,对于想购买二手车的消费者来说,现在正是出手的好时机。     

中国二手车市场的发展分析

我国汽车市场近5年飞速发展,二手车市场已成为汽车产业链中非常重要的一环.文章基于此背景,通过对国内二手车市场从销售数量、品牌二手车、国家政策3方面分析了其现状,得出了目前二手车市场存在的一些问题,并有针对性的提出了一些发展建议,以期对我国二手车市场的发展提供一些帮助.     

冰火“二手车”

从火爆到沉寂,从萧条到兴盛——北京二手汽车市场的冰火更迭,让从业者们充分体验了政策力量的强大。     

二手车，网上卖

电商模式以最高的效率、最低的成本,使大量上游车源迅速流转到零售商层面,再由零售商去直接面对消费者,将是改变中国沉闷落伍的二手车市场的重大推动力。     

旧车新卖新生意

减少成本投入,又能“升级换代”,用旧车置换旧车对于消费者和二手车商都是一件有利可图的事。     

A汽车经销商集团二手车业务财务管理问题研究

随着我国经济的快速发展,人民生活水平迅速提高,汽车行业发展迅猛,二手车交易量也大幅提升。2011年,我国二手车累计交易量达433万辆,同比增长12.47%;2015年全年二手车交易增长10.6%,达到740万辆;2016年,全国二手车成交量达到1039万辆,交易金额约5535亿元,几乎占全国新车销量2800万辆的一半。同时,涌现出大量经营二手车业务的汽车经销商集团,如广汇、国机、庞大等,多品牌4S店全国已达到上万家。A汽车经销商集团通过开展二手车置换业务,提升新车销售。但是,随着二手车业务的拓展,企业涌现出了大量财务管理问题,制约了企业的进一步发展。文章在分析汽车经销商集团二手车业务不同经营模式下财务管理的特点基础上,介绍了A汽车经销商集团二手车业务的经营模式和对财务管理的要求,并深入探讨了当前A汽车经销商集团二手车业务,在财务管理中存在的核算、现金、税务风险等问题,并针对性地提出了加强A汽车经销商集团二手车业务财务管理的对策措施,以期为汽车经销商集团加强二手车业务财务管理提供有价值的借鉴。     

二手车商苦熬“真空期”

北京治堵方案将对二手车市场产生重大冲击,二手车需求将发生重大调整和变化。像许多二手车经销商一样,颜力也在等待二手车细则出台,特别是经营方面的细则。“我们认为最好的解决方案,还原二手车的商品属性,我们可以收裸车,这不是一个小事,而是整个行业面临的问题。”     

浅析工程机械行业二手车销售的税务问题

财政收入是政府实现其各项职能的基本保证,而国家财政收入主要来源是税收,所以税收稳定的重要性不言而喻。工程机械行业作为我国的基础支持产业之一,在国民经济中占有重要的地位,现时税法相关规定仍需不断完善的状况下,工程机械行业二手车销售的过程中税务处理存在一些漏洞。本文通过一个案例,结合税法相关规定分析指出不同处理模式下的税务漏洞。最后对于以上提到的现状提出一些建议,鉴于我国目前所处的较为复杂的社会主义市场经济环境,应采用局部调整和全面改革结合的方法,逐步完成相关改善方案的推广。     

对二手车成新率算法的改进

文章将在归纳以往二手车鉴定评估方法的基础上,结合资产评估理论、价格博弈理论以及信息不对称理论作为二手车交易的理论基础;在不考虑车辆实际行驶公里的情况下,选取重置成本法作为二手车鉴定评估的中心,深入剖析影响二手车成新率的各种因素;运用层次分析法界定了不同影响因素的权重大小,并把性能调整系数和综合调整系数加入到基础成新率的计算中,以此改进了现有的成新率计算方法。     

二手车定价时存在禀赋效应吗?

通过对行为经济学中"禀赋效应"研究进行归纳拓展,构建了二手车定价模型,将卖方禀赋效应分离出来,并基于二手车交易网站的微观数据,实证检验了二手车定价时的禀赋效应是否存在。得到如下结论:二手车市场中卖方定价时会受到禀赋效应的影响,从而制定一个高于参照点(使用时间、行驶里程和原始价格形成的中立参照价)的价格。通过稳健性检验,认为禀赋效应的存在是普遍且稳定的,但有可能受到驾驶体验、交易物品特征等因素的影响。研究构建的定价模型对行为经济学中禀赋效应和参照点的设定具有理论和实践的参考意义。     

冰火“二手车”

从火爆到沉寂,从萧条到兴盛——北京二手汽车市场的冰火更迭,让从业者们充分体验了政策力量的强大。     

突破“柠檬市场”探索危机形势下二手车行业的发展出路

经济学家称二手车交易市场是一个"柠檬市场",由于信息的极度不对称,买卖双方博弈将导致二手车的品质将会越来越差、流通速度会越来越慢,蕴含了自我破坏、自我毁灭机制。2008年爆发的金融危机对高速增长的二手车行业产生巨大影响,"柠檬市场"特性凸显,对并不成熟和完善的二手车行业来说如何度过这个阶段非常关键。通过对日本、台湾二手车行业发展历程及成功模式进行分析,对比我国二手车行业现状,基于金融危机形势下特定的消费环境,以及"柠檬市场"特性根源,从现实条件出发,通过改善法律环境、加强从业人员的专业管理以及经营者审慎报价来提高在售二手车的品质保障,解决消费者"不信任"的核心问题,通过改变经营思路、大力推进拍卖业的发展、开拓CtoC、BtoB商务平台等手段加快二手车流通速度,将是非常有效的途径。     

“微”观二手车市

随着二手车市场的日渐规范,从高增长态势逐步走向平稳增长将是大势所趋,同时也将是市场逐步走向成熟的标志。据对全国975家经营面积3000平方米以上的二手车交易市场调查统计,2013年7月11日商务部发布报告,2012年我国二手车交易额为3595亿元,同比增长