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从2001年中国开始推动新能源汽车的研发至今,尽管已经取得了显著的成绩,但产业化道路上依然步履维艰。就在政府决策部门与业内专家仍在争论——是否应当给予低速电动汽车牌照以及允许其上路行驶时,山东、河南等省的农村一场由于市场需求旺盛,而反推低速电动汽车发展的变革正在悄然发生。在日前举行的第二届全球节能与新能源汽车峰会上,有专家提出:"本来电动车可以发展得更快,由于政策不顺应民意,已经耽误了相当长的时间。总有一天人们会问,到底是什么原因让我们起了个大早,却赶了个晚集?" 相似文献
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最近有关新能源汽车的活动集中爆发,如上汽荣威E50电动车上市、比亚迪推出城市公交电动化解决方案、C30电动车进驻2012浦江创新论坛、第十四届工博会成多家新能源汽车大展、2013节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会开幕等等,显然都是要及时向十八大表明什么,却让关心新能源汽车的记者们分身乏术.当然,左顾右盼中,还是看出了一些新苗头:搞新能源汽车,已由政府逼着企业出手,逆转为企业倒逼政府出手. 相似文献
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“中央企业电动车产业联盟”出身不错——国资委、工信部牵头16家央企合力打造。“联盟”以其纯正的官方血统诏告天下:新能源汽车国家队诞生了。 相似文献
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近日,发生在深圳的一次严重撞车事故,让比亚迪深陷其中,甚至导致其股价一度大幅下挫!5月26日凌晨,一辆GTR跑车与一辆宝马街头飙车,途中撞上两辆出租车,其中一辆比亚迪生产的电动出租车被撞后,与路上障碍物第二次碰撞起火,造成一名司机与两名乘客死亡的悲剧。 相似文献
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日前,有媒体披露,中国新能源汽车发展十年规划将再次延后,而且规划中的内容也将做大幅调整,特别是备受关注的中央财政千亿补贴以及五年新能源汽车市场销售目标,将从规划中消失。根据原来的方案,未来十年中央财 相似文献
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我们所处的社会,正遭遇着空气污染与气候变暖的现实。北极的冰山比我们悲观的预想融化得还要快。我们曾经在2003年预测,北冰洋的冰将在2070年溶化,但是时光的指针刚刚指向2008年,悲观的预期就已经成为现实。 相似文献
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电动车──中国汽车工业腾飞的希望张群,陈可明汽车工业已成为发达国家经济发展的支柱产业。素有“汽车王国”之称的美国,汽车工业被喻为其经济的晴雨表。日本和韩国以汽车工业为龙头带动整个外向型经济的腾飞。我国在九五计划中已明确提出了大力发展中国的汽车工业,但... 相似文献
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北京李氏光明汽车设计有限公司借第九届科博会之机推出了唐华轻型电动车,它玲珑小巧的外观抓住了诸多观众的眼球。电动车由概念到最后的批量生产不再遥远,但以电池为主的电动车在目前看来还有技术上的局限性,那么它的市场远景会与燃油动力轿车平分秋色吗?[编者按] 相似文献
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贾海峰 《中国民营科技与经济》2011,(1):32-34
国家电网作为最主要的充电设施建设力量,其充电站主要运营模式的确定,将会给中国电动车市场打上一针强心剂。2011年将成为中国电动车市场“起跑年”。 相似文献
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台湾最早发展汽车工业为1953年成立的裕隆汽车,1957年与日产自动车(株)技术合作,制造小轿车及商用卡车,成为台湾汽车制造开端,台湾汽车工业经历超过五十年发展,目前不论是研发设计、制造品质或管理能力均已达到世界先进水准。 相似文献
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一般来说,新能源汽车是指采朋非常规的车用燃料作为动力来源(或虽使用常规的车用燃料但采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。它包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。 相似文献
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<正>如果特斯拉只是一家传统电动汽车公司,鸿海可能还在特斯拉的供应链外面打转;如果特斯拉只是一家传统科技电子公司,鸿海也不会和特斯拉打造如此紧密的关系。郭台铭要拿到特斯拉订单偏偏,特斯拉很不传统,所以,鸿海需要它,它也需要鸿海。就在特斯拉急于解决量产问题时,特斯拉执行长马斯克在股东 相似文献