论使用NS探索无线网络

网络模拟是进行网络技术研究的一种基本手段。在新技术的研究过程中,由于各种原因,实际网络系统的实现往往是代价较高或者是不现实的。在这种情况下,模拟就成了最佳可供选择的测试、评估和验证的手段之一。NS正是这样一种针对网络技术的开源软件模拟平台。发展到现在,它所包含的模块已经非常丰富,几乎涉及了网络技术的所有方面。所以NS成为了目前学术界广泛使用的一种网络模拟软件。     

基于Ad Hoc网络的通信网络的研究与应用

AdHoc网络以其灵活、可靠等特点在许多领域得到了广泛的应用。本文从AdHoc网络发展出发,介绍了AdHoc网络的定义及特点,并分析了基于Adttoc网络的通信网络结构、网络组成、网络结构、路由协议等关键技术。AdHoc网络灵活机动、组网迅速,适应环境能力强的特点,具有广泛的应用前景。     

Ad Hoc网络中的节能机制

Ad Hoc网络终端的连续工作时间是影响Ad Hoc网络实用化的关键因素，产业界也一直在寻求通过采用节能机制来延长终端工作时间的方法。本文对Ad Hoc网络中典型的节能机制进行了分类介绍和比较，对运用节能机制所面临的困难给予了阐述，最后给出了节能研究的发展方向。     

移动Ad Hoc网络中的负载均衡路由算法

移动Ad Hoe网络(MANET)中的路由算法应尽量使网络负载均衡，不均衡不仅导致正在通信的路由由于过度拥塞而引起数据包延时过大、吞吐量下降，而且会使拥塞节点的能量提前耗尽，从而加剧网络拓扑结构的变化及节点之间的不公平性。本文对目前提出的一些负载均衡路由算法进行了简要比较和分析，在此基础上，指出了目前负载均衡路由算法中存在的一些问题，并提出了一个实现负载均衡路由算法的一般模型。基于该模型，文中提出了一种简单的负载均衡路由算法。仿真结果表明，负载均衡路由算法比未考虑负载均衡的路由算法具有更高的数据包投递率和更低的数据包传输延时。     

一种基于战术互联网的广播

战术互联网是AdHoc网络技术在军事领域的重要应用，广播是战术互联网中基本的信息发布方式，也是AdHoc网络技术研究的一个重要问题。首先把AdHoc网络广播算法分为邻居决定转发和自身决定转发，然后仿真分析几种典型的广播算法；最后根据战术互联网的特点，结合现有的AdHoc网络广播，提出一种新的战术互联网广播协议（TIBP）。仿真结果表明：TIBP在战术互联网环境下具有较高的效率。     

车载移动通信网（VANET）物理层安全问题

基于Ad Hoc网络的车载移动通信网(VANET)由于网络基础的原因,以及VANET自身的特点,带来了很多安全的问题。根据VANET的特点,对VANET进行自顶向下的分层,并针对物理层的攻击进行总结和归纳,再利用现有技术对其中一些攻击给出应对措施。底层的物理层安全的保证对整个VANET的安全至关重要。     

移动AdHoc网络中的TCP改进技术

近年来，有关移动Ad Hoc网络的关键技术研究已经取得了很大的进展，如何有效地提高其网络性能仍然是目前研究的热点问题。本文结合这种网络拓扑动态变化、路由易发生改变的特点，分析了传统TCP协议在应用上遇到的挑战，并从两个途径研究了针对TCP技术的各种改进方案，同时提出了今后可能的研究方向。     

Ad Hoc网络中DSR协议的QoS改进算法

针对AdHoc网络中基于资源预留的QoS算法所带来的复杂度问题,本文引入了适合该网络的测量可用带宽算法,并且提出了新的DSR-QoS改进算法。仿真结果表明,在网络业务较大的时候这种改进是有效的,适合实时业务的传输;在网络业务较小的时候,这种改进的效果不是很明显。     

战术Ad Hoc网络中的QoS路由协议设计与仿真

基于TDMA的战术Ad Hoc网络,提出一种分布式的资源预约机制,其中收/发节点采 用协商的方式预约时隙,邻居节点通过侦听方式获得时隙被预约的信息,然后依托该机制提 出一种QoS路由协议,该协议能够在网络节点之间选择一条满足QoS要求且相对短的路径进行 预约时隙,同时对于网络拓扑变化引起的链路故障也能局部修复。仿真表明该协议具有开销 小和可靠性高等特点,能够提高战术Ad Hoc网络的QoS保障能力。     

AdHoc网络多路径路由协议性能评价

无线移动AdHoc网络（MANET）是一种不依赖任何固定基础设施的移动无线多跳网络,网络中每一个节．占、都具有终端和路由的功能。由于其动态性和资源的限制,在AdHoc网络中提供多路径路由是一个重要的研究课题。多路径路由协议的主要目标是提供可靠通信、平衡网络负载和改进服务质量。本文对典型的AdHoc网络多路径路由协议进行了分析和性能比较,介绍了移动Adhoc网络中多路径路由技术的最新研究进展,并对有关多径路由协议进行了评述。为Adhoc网络多路径路由协议的设计和应用提供指导。     

SWAN模型速率控制模块性能分析及改进

SWAN是Ad Hoe网络中的一种无状态网络协议，利用分布式控制算法来传递分类服务。这种QoS模型把数据业务分为两类进行不同处理，即对尽力而为的UDP和TCP业务采用速率控制的策略而对实时的UDP业务采用基于源节点的接纳控制策略。本文修改了SWAN模型的速率控制模块，引入队列调度机制，对从上层来的尽力而为数据包进行排队、调度，使其尽可能公平地占用新到资源。在分析中具体给出了修改后速率控制模块的实现过程。通过仿真分析了AIMD算法的参数对修改后速率控制模块性能的影响。     

基于SCPS协议的快速自组织可重构天基信息网组网

根据快速自组织天基信息网的特点,设计了组网模型,分析了所需协议的结构,提 出了基于空间通信协议规范（SCPS）协议的快速自组织天基信息网的组网抗毁策略,优化了 天基信息系统运行效率 ,提高了其生存能力。     

无线Ad Hoc网络中基于活跃节点数预测的时隙ALOHA算法

针对采用时隙ALOHA算法的无线Ad Hoc网络,考虑数据包到达的动态性与数据包传输的随机性,以最大化吞吐量为目标,同时满足数据队列稳定性,构建了关于接纳控制与竞争接入的随机优化问题。由于在时隙ALOHA算法中数据包传输的最优概率取决于无线Ad Hoc网络中数据队列非空的活跃节点数,提出了一种基于活跃节点数预测的时隙ALOHA算法。该算法要求无线Ad Hoc网络中的所有发送节点实时地侦听通信信道的忙闲状态,计算基于信道状态的活跃节点数条件期望,从而动态地预测无线Ad Hoc网络在不同时刻的活跃节点数,达到网络节点依据局部网络状态信息自适应地优化数据包传输概率的目的。仿真结果表明,所提算法能够有效估计无线Ad Hoc网络在每个时隙的活跃节点数,从而显著提升网络吞吐量并且降低数据包的平均排队时延。     

一种基于TDMA的Ad Hoc网络的虚电路建立协议

为了实现网络中端到端的可靠传输,在基于TDMA的Ad Hoc网络里引入一种虚电路建立协议.该协议采用分布式的资源预约方式建立虚电路,对于网络拓扑变化所引起的链路故障,能够及时发现和处理,且具有相对较小的开销和较高的可靠性,比较适合Ad Hoc网络.     

基于图形理论的Ad Hoc网络容量研究

网络容量是评估无线Ad Hoc网络性能的重要参数。本文的目的是研究如何使Ad Hoc网络容量达到最大。文章从一个全新的角度考虑Ad Hoc网络的建模，核心思想是Ad Hoc网络节点间的传输具有有限资源（包括带宽、功率等），在同等条件下若能使网络传输消耗资源最小，则网络容量迭到最大。建立了资源消耗的线性规划方程，利用图论的方法对问题求解并对算法进行改进，得到相应的路由策略。由仿真试验说明修改后的算法更加高效。     

Ad Hoc网络的安全策略初探

Ad hoc网络是一种完全由无线连接的移动节点所构成的网络,由于没有有线基础设施如基站的支持,和其他的无线网络（如WLAN）相比,它面临着新的安全威胁。本文就AD Hoc网络的安全机制进行探讨,希望读者从中可以了解到AD Hoc网络的相关特性。     

论WCDMA系统的无线网络优化

随着近年来人们对移动通信网络的应用日益广泛,很多软件必须依靠强有力的网络环境才可以运行,导致网络的结构以及无线环境等都在日益变化,例如网络结构上的变形,网络规模上的扩大,网络覆盖面积的变化,业务类型的更改等,由于这些事件的发生导致原有的网络设计达不到现在的需求,所以网络优化势在必行。网络优化是一项需要长期坚持的工程,需要在长期的探索中总结经验,不断创新,才能使得整个网络得到应有的系统优化,为人们的生活和生产带来便利。     

Ad Hoc分群网络节点故障补偿算法

首先指出了Ad Hoe分群网络中节点故障对网络的影响，着重分析了群首节点、网关节点发生故障时所导致的网络分割，使得通信受阻，并针对这一现象提出了重新选举关键节点的补偿算法，最后对补偿前后的网络性能进行仿真、比较，结果表明采用这一算法的网络有较好的鲁棒性，性能明显优于补偿前。     

应用于航空Ad Hoc网络的高负载优先级均衡MAC协议

针对航空Ad Hoc网络在高负载下的低时延信道接入问题,提出一种优先级与公平性协作的多信道MAC协议(PBLL/HL)。在多信道检测统计基础上加以改进,结合优先级机制,在高负载网络中适时截流低优先级业务,优化网络流量,保证高优先级业务低时延发送;设计公平性优先级阈值与冲突退避窗口算法(PCA),减小低优先级业务接入时延。仿真结果表明,PBLL/HL能够在高负载网络有效控制信道接入,维持良好的网络流量,降低网络平均接入时延（低优先级业务时延过载时降低10%以上）,稳定高负载网络吞吐量（最大吞吐量88.1%,过载时吞吐量下滑平缓）,解决了航空数据链高业务量带来的高时延和网络拥塞。     

机间数据链核心问题的分析与探讨

指出了机间数据链的重要性,阐述了低传输延迟特性、高数据传输率、低截获率、高抗干扰能力、动态组网等特征对系统的要求.对频率选择、窄带多波束天线设计、信道接入协议等核心问题进行了较深入的分析,指出了解决方案和途径,并讨论了建立网络协议开发平台的意义及方法.